安全用电是维护社会稳定的重要因素。政府及相关部门应加强对电力设施和电气产品的管理,确保电力系统的稳定运行,进而保障社会的和谐与安全。以下是《电缆接线实训心得体会》,供您参考。

✦ 电缆接线实训心得体会 ✦
春季每日天气温差较大,电气设备温度也会受到影响,所以近我们总降在日常接班后,穿戴好劳动防护用品,就开始对配电室内各电气设备进行检查,对本岗位安全设施、设备,安全标识认真进行巡视检查并做好记录,并且交接班双方严格执行现场安全技术交底,发现安全隐患或其他危险因素,及时采取措施排除安全隐患。认真确认电力系统电压、电流、功率因数、有功、无功等参数是否在正常范围,开关柜是否处于正确状态,检查柜门闭锁,防护措施齐全完备,变压器油温声响正常,变压器门闭锁等工作。及时清扫设备及现场卫生,保持作业地点清洁、干净,各配电室干净整洁,通风,无雨水浸入。并且严格遵守用电安全规则,严禁用水冲洗或用湿布去擦拭,也不要用湿布和金属物去扳电气开关。
当需要操作设备时,直接接触带电或通电部位时,要穿上绝缘胶靴及戴橡皮手套等防护用具。不要一个人单独进行,至少要由两人以上进行操作,并要明确操作设备的安全信号系统。并为了防止电气设备漏电,要经常清除沾在设备上的脏物或油污,设备的周围也要保持清洁。
高压用电要做到严谨细心,所以在日常工作中,我们要认真对待工作中的每个小细节,只有自己安全,他人安全,设备安全,我们才能做到真正安全。
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在工作中,“安全第一”,“生产必须安全,安全促进生产”,安全是大的效益我希望大家共守规则渴望安全,在改革开放大好形势下,国家要发展,人民要安全,俗话说生命才是革命的本钱。当我们不遵守规则时,实际上是在酝酿着一场悲剧。想一想,倘若我们出了什么意外,亲人该怎么办呢?生命如此美好,每个人只有,我们要是因为不遵守安全规则,不仅会失去自己可贵的生命,还会摧残别人的生命。所以要求所有员工。提高认识,树立正确的安全观,安全与人人相关,安全与全社会相连,如何提高全员全社会安全意识,这对做好企业安全工作有着极其重要的意义,我认为搞好安全工作,生产发展需要外,还要正确树立以下两处安全特点:
1、要树立正确的安全人生观,安全工作是社会性工作,安全工作做好了,于人、于已、于企业、于社会都得益。反之,安全工作做不好,发生事故,伤到自己,给自己带来痛苦;伤着他人,给他人带来灾难,给企业造成损失,对社会造成不良影响。因此,树立正确的安全人生观,是搞好安全工作的基础;
2、树立正确的安全法制观,安全为天,法律至上”。安全工作是“人命关天”的大事,是企业的首要工作,“安全是‘天字号’第一大事”。企业规章制度,是企业以往血的事故教训的总结,是企业法律法规,是员工的行为规范,企业内每一个员工都必须严格遵守。
企业规章制度,同样是一个要求大家必须共同遵守的行为准则,只有每一个员工都共同遵守,才能保一方平安。因此,我们应在班组大力倡导“遵章守纪光荣,违章违纪可耻”的风气,并制订相应的管理措施,严惩违章违纪人员,奖励敢于与违章违纪作斗争的人员,形成“人人保平安,个个守规章”的良好局面。
生命只有,不要拿自己的生命开玩笑。让我们共同遵守安全规则,做一个珍惜生命的人,做一个文明的人,那么,展现在我们面前的将是一个七彩的世界。让我们携起手来,关注安全,关爱生命。从我做起,共同遵守规则吧!
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在电力企业安全生产中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度,安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;大祸根是失职,大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。
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在xxx工务大修段换轨一车间实习有三个多月了,从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识,同时在其他各领域的知识面也得以扩展,包括为人处事,专业学识,为自己积累了一定的社会经验,让我受益匪浅。
我是被安排在车间焊轨工区,学习焊轨作业的相关知识。进入工区的第一印象就是工区的工作很繁忙,这与我以前对现场施工作业的看法大相径庭。进入工区后,工区里的每一个人都是我的师傅,他们无论在生活上、工作上都有着丰富的经验,独到的见解,这些都是我要学习的东西,特别是他们在工作上的认真负责的态度,让我感受颇深。
实习期间,我看到了较多关于焊轨工艺的书,对焊轨工艺流程有了大体的了解,但“纸上得来终觉浅,绝如此事要躬行”。在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方,焊轨不单单是流程的问题,重要的是把每项工艺流程做好,并按标准化作业才能更好地确保焊头质量。打磨、对轨、预热都必须按标准施工,在现场施工作业过程中,我们要特别注意安全问题,要保障好自己的人身安全,在使用机具作业时,要正确地使用,还必须佩戴好劳动保护用品,听从工班长的指挥,确保施工作业安全有序。
经过了三个多月的实习,我有以下几点感想和启发:
1、关于为人处事这一方面,我们一定要学会真诚待人。在焊轨工区里,路师傅一直很重视我们如何做人。一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性,折射到具体生活中来,就是要求我们要礼貌待人,真诚待人。
2、要勤学好问。进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的机会,也是一个来充实自我的学习机会,在平时工作中,我们一定会遇到这样那样的问题,所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯,不懂的地方就问我们的师傅,并跟着师傅动手学习,这样才能更好地掌握,才能让我懂得而且会终身受益。
3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去适应现场工作环境,要做到“多学、多看、多问”,不断提高自身的综合素质。
在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们,感谢你们的照顾和帮助,千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更懂得知识和实践的知识积累,不断充实自己!
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俗语说:“机遇是不会等人的,唯有自己去创造机遇。”非常庆幸自己能有这样一个机遇到广州铁路电务工厂工作,我想这应该是自己的努力付出,结出的丰硕果实吧。我于20xx年04月底来到广州铁路电务工厂技术开发部工作。初出,因为刚进入企业,刚接触铁路行业,对工厂生产的产品又还不了解。所以,5月份被安排到工厂车间进行实习。
刚到车间时,被安排到感应接收器生产车间,紧接着又到了电源屏车间、自动过分相主机车间学习。虽然,动手操作的机会多;不过,还是不熟练,毕竟刚接触。期间,我也经常去协助师傅们检验测试,顺便就跟着师傅们一起学习如何检验和测试产品,师傅们也很悉心,很专业的传授于我。对于,工作中实际操作的一些要求;其实,只要多注意一下。如:检验配线的工艺,它讲究美观,且还要线一一对应,不能有错误;也就是:在线对的情况下,工艺也要达到美观。所以,在检验时以图纸标准和各项技术要求尤为重要。
对于理论和实践这两者的结合,我想每个人的感悟都不一样吧。对我而言,当我在现场遇到一些问题时,首先,我会用所学的理论知识去解释它,然后再跟着师傅们用实际方法去解决它。这样,对它的的理解将会更深入。在所学的专业知识中,涉及多主要的还是电路方面,以及在学校动手所学的一些实际操作技能。如电子电路基本测量和仪器仪表的使用,在单位这些知识和技能用的都挺多的,方法以及一些要求都是一模一样的。所以,这些知识和技能在现场能很快的运用起来;能让自己很快的融入到工作之中去。
电路是基本也是难的。如电源屏电路、过分相主机电路、轨道变压器电路等等,在生产中是天天能看到、遇到的。所以说,在学校里学的专业知识技能在现场是很有用的,只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的专业技能,我们在工作中将会如鱼得水,成长也会比较快一点。在实习中我学到了很多。其中,扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你在工作中,你才会发现专业知识是多么的重要。在学校学的知识是有限的,那也是远远不够的。在这个时代,只有不断学习新的知识不断“更新”自己,才能跟上时代的步伐,所以,除了在工作之外,我仍然要在业余时间不断学习新的相关专业知识,好在以后工作的道路上不掉队。
时间过的很快,转眼间,在广州电务工厂实习期结束了。在这段时间,我学到了很多知识,不仅有专业知识方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说将是受益匪浅。让我明白了,不管,在何时何地都不能忘记学习;只有,不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我会继续努力,勇于创新,做一名优秀的员工,不管在什么岗位,爱岗敬业都是我追求的目标!
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时光的车轮匆匆碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉,为期x年的见习转瞬即逝。在结束学子生涯的第x个年头当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入xx车站的工作之中。在这一年时间里,我先后加入了客运,货运和运转车间的大家庭,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
回想起见习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工,尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导与同事们的指导和帮助下,较圆满的完成了各项工作任务,为今后的工作打下了良好的基础。在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。回顾过去的一年,我有很多自己的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下:
一、调整心态、转变身份、适应环境
刚离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业,来到现场见习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在学校里只需要认真的学好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位臵,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到见习当中。
从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践
则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。
二、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。
见习期间,我对运转印象比较深刻,特别是信号员、行车值班员,调度员。在对上面三个工种进行见习的同时,我还把以前的见习的一些心得进行复习。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我这个刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候,我常主动和师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,通过师傅们耐心细致的指导和多年积累经验的传授,使得我在这段时间真的获益匪浅。以往在书本上一些晦涩难懂的东西,通过现场的一些实践,使我很容易的就弄懂了!
在见习期间,我积极的思考,努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路行车组织有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。
三、安全警钟长鸣于心
在见习的这段时间里,不论是一开始在职教科的学习还是到了现场的见习,安全都是反复强调的主题。教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。
到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,雨雪天气,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位臵。也正像车站领导说的一句话:“要让安全警钟长鸣于心”。
四、现场见习的反思和总结
在见习这段期间,我对我的见习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭
要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识
培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作
杜绝利己主义,心浮气躁。戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力
在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。20xx年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的见习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识。
后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。
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时光飞逝,转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。
一、客车现状
客车作为我们厂的总装车间,是机械设备多的车间,也是占地面积与人数多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的'是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。
二、相关知识
在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1mm。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,后喷涂车号,外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。
制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸通过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。
车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三、心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。
四、个人工作建议
在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱,明天还不一定在这边干”,根本不会考虑为工厂节约材料,因此我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。
✦ 电缆接线实训心得体会 ✦
一、实习时间:
20XX年10月
二、实习地点:
xx有限公司
三、实习情况简介:
在这周的实习中,我们主要参观了滨州活塞厂的铝合金焊接车间与铸造车间,了解和认识一下关于铝合金方面的有关知识。通过查阅资料以及厂间师傅介绍,我们学到了许多相关方面的知识。铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的'焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷,在进行下一道工序前,必须打磨、修伤,将表面缺陷清除干净,否则在后续工序中缺陷将进一步扩大,甚至引起锻件报废。修伤用的工具有风动砂轮机、风动小铣刀、电动小铣刀及扁铲等。修伤前先经腐蚀查清缺陷部位,修伤处要圆滑过渡,其宽度应为深度的5~10倍。
为了获得各种形状与规格的优质精密铸件,用于铸造的铝合金一般具有以下特性。
(1)有填充狭槽窄缝部分的良好流动性。
(2)有比一般金属低的熔点,但能满足极大部分情况的要求。
(3)导热性能好,熔融铝的热量能快速向铸模传递,铸造周期较短。
(4)熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制。
(5)铝合金铸造时,没有热脆开裂和撕裂的倾向。
(6)化学稳定性好,抗蚀性能强。
(7)不易产生表面缺陷,铸件表面有良好的表面光洁度和光泽,而且易于进行表面处理。
(8)铸造铝合金的加工性能好,可用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产,也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形,生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。
滨州活塞厂主要配套设备有多功能机组、电磁搅拌燃气熔炼炉、连续铸造机等,整体装备自动化程度高,年产能力达6.5万吨特种铝合金。
四、实习感想与体会:
通过近一周的时间,加深了自己对铝合金材料的认识以及铝合金的各种广泛应用。在我们机械制造领域,选用合适的材料进行生产制造是机械类学生必须掌握的知识。而我发现自己光是对铝合金的知识就远远不足。
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一、实习简述
20xx年xx月xx日出发到化工厂认识实习,这次能有时机到xx实习,我感到非常荣幸。虽然只有10天的时间,但是在这段时间里,在带队老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样学习的时机,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
二、实习过程介绍
x月x日,所有的同学集中到一个教室里,工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的平安问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大,但通过工人师傅的讲解,我们还是很震撼,尤其是她讲的那些事故实例,更是让我们吓了一跳,也提醒了我们应该更加注意平安。化工厂生产硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易发生爆炸,对人体伤害极大,还有烧碱制备过程中的氯水、氯化氢、氢气等都极易造成事故。
我们去xx实习的.三个班专业是分析检测方向的,所以x日这天工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。x日下午讲了化工厂的环保问题,对于一个化工厂来说,环保是这个企业生存不可无视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。
x日工人师傅还给我们介绍了xx的三大支柱产业硫酸工业、钛白粉、烧碱工业的工艺流程。到此,认识实习的理论局部全部讲解完了,接下来就是进厂参观了,我们大家都很期待,作为一个化工人,我们这是第进化工厂。
x日上午在工人师傅的带着下,我们分别参观了钛白粉生产车间,硫酸生产工厂和烧碱制备车间,工厂并没有我们想像的那么好,我们没有看到那种自动化生产设备,看到的只是xx年代的一些破烂的设备。上下楼梯的时候也得小心翼翼,担忧会把他们那些生锈破烂的钢铁楼梯踩断翻下去,那就得不偿失了。工厂上空灰蒙蒙的一片,能见度不见烟囱顶。让人受不了的是那种味道,那不是刺鼻,那是相当的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一种窒息的感觉。我们从工厂一条干道旁边经过的时候,看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体,肯定是cl2,多危险啊!工厂的工人也真是令人敬佩,在这样艰苦的环境下也忘我地工作,我们一定要向他们学习,为社会主义的腾飞做奉献。
x月x、x是周末,休息两天。
x月x日参观了工厂的h2so4废水处理工序和碱液废水处理。在巨大的h2so4废水处理池里,盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水,看着实在恐怖。经过多道工序后,后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流,让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好,让我们更加坚决了学习科技的信心。
x月x日到x日三天定点到各个车间实习分析检测,五人一组,我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂,分析师主要是分析磷矿品位〔磷矿中的有效磷〕和磷肥中的磷含量。我们四个人〔有一个同学早回家了〕分析了磷矿粉中p2o5的含量,经过一个上午的奋战,到中午12点时,我们终于搞定了,我们的分析结果是43.7%,标准含量=44.0%,我们已经非常快乐了。我想误差主要是那分析天平造成的,我们实验室用的是电子天平,虽然上课时老师介绍过分析天平,但没使用过,所以对那东西不太会使用,称量就花了将近半小时。都什么年代了,还使用分析天平,我看了生产日期,xx年出厂的,看起来像古董。我问那儿的分析主任为什么不换电子天平,四台分析天平换成一台电子天平就足够使用了,他说工厂没钱。我当时愕然,电子天平能值多少钱?
20xx年xx月xx日,xx化工集团有限责任公司〔简称xxxx〕正式挂牌成立,企业始建于19xx年,原来叫xx化工厂,现在的厂房和大局部设备就是那时候建造的。
企业用地230余万平方米,现有资产总额xx亿元,20xx年销售额达xx亿元。有员工7000余人,工程技术人员和管理人员近xx人。具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线,生产xx牌、xx牌、xx牌三种品牌50多种产品。主要产品有:硫酸〔36万吨/年〕、磷肥〔36万吨/年〕、烧碱〔24万吨/年〕、pvc树脂〔20万吨/年〕、金红石型和锐钛型钛白粉〔3万吨/年〕、复混肥〔10万吨/年〕、液氯〔4万吨/年〕、盐酸〔6万吨/年〕、水合肼〔3万吨/年〕、pvc塑钢型材〔1.5万吨/年〕、pvc芯层发泡管〔0.6万吨/年〕。盐酸、烧碱、钛白粉、pvc树脂、化学建材等产品还远销香港、东南亚、欧洲和南美洲地区。
新起点、新机遇,xxxx一定会在新世纪做出更加辉煌的成绩。
三、实习感想
xx很大,也很有实力,但我个人认为,仍然存在很多急需解决的问题。
首先是环境问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严,企业也投入了不少财力和精力来抓环保,但xx的环境仍然很差,空气质量极其恶劣,对周边环境伤害也很大。
其次是设备、厂房更新问题。xx的很多设备是xx刚建厂时建造的,现在还在使用,已经xx年了,存在严重的老化问题,再不更新,企业将难以跟上新时代的步伐。
后就是精简人员的问题。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系,如果能实现自动化生产,自动化检测,可以大大提高效率,精简人员。其他车间我不知道,就我们后三天去的磷肥厂分析检验室,就存在严重的人员冗杂问题,那个分析室至少有10人,大局部是坐在那里吹空调、聊天,无所事事,一周只去三四天。据我分析,那个分析室有三个人足矣,工作时间绝对不会超过国家规定的八小时制,而且极其轻松。
通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了亲密接触。总之,还是那句话,我们受益匪浅。
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一、实习单位根本状况:
我实习的单位是xx周密仪器配件工厂,该公司是一家生产周密测量仪器的企业,公司有一批专业生产工人,在生产产品时有丰富的阅历,产品销往四周地区及其他省份。公司在技术人员的培育方式上,实行定期召开技术研讨会的方式来发觉问题,开掘人才。公司的企业类型为私营股份有限公司,经营模式为生产型,公司主营产品为钢丝螺套,各类弹性销、键、挡圈、弹性垫圈、簧片螺母、扣紧螺母等产品,用于军工、航天、航空、仪表、化工、汽车、机械、冶金、矿山等行业。
实习岗位描述:
我在工厂的注塑间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简洁加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理一名,主管一名,拉长两名。车间的各个生产小组有组长一名,技术员一名,加料员一名,每个生产小组有生产员工十名左右。
二、主体
实习过程介绍:
(1)了解过程
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,马上在这较艰难的环境中工作3个月。第一天进入车间开头工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品,我根据技术员教我的方法,运用操作工具开头渐渐学着加工该产品,在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的`感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮忙,我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟识后,开头有些紧急的心开头渐渐安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们安排工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的预备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比方:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上依据员工作业指导书上的操作流程进展正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会消失特别(比方:产品消失缺胶、料花、气纹、色差等)。消失上述状况时,要准时告知小组组长、技术员,让他们帮忙解决消失的问题,小组长、技术员通过对机器的调整让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开头加工起来还真麻烦的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事沟通,向他们请教简洁快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平常工作过程中也要不断摸索诞生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应当怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管供应的要求进展生产、加工包装产品。
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时光荏苒,岁月如梭。转眼间,在校外试训的短短9天时间已经悄然过去几天了,然而实训的过程仍历历在目。我们组的6个人在王老师的.带领下来到了实训点——深圳市建设工程质量检测中心。向实训单位扶着人报道后,她把我们6个人分成了两个小组。2个男生负责跟着去外面采样,我们4个女生负责在二楼实验室帮忙。在负责人的带领下,我们来到了二楼的实验室,在这里还有我们室检专业毕业的师兄在这里工作。在这个实验室的负责人是刘公,她很热情,对我们也很照顾。听说我们要参加技能工大赛,还特地复印了一些要掌握的试验资料给我们,还对我们说有什么问题就尽管问她或师兄。
在这个单位是我可以发挥在学校学到的专业知识得以充分的实践与应用,虽然师兄教我们的实验也是滴定,但是这于学校做的相差很多,它需要加入更多的试剂,需要更多的实验步骤,还需要更多的耐心。在师兄的指导下我们掌握了三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁的测定,每种测定方法的都不一样。复杂的是不溶物的测定,这个实验需要过滤两次,润洗20多次,要在蒸气浴中加热,还要在马弗炉内灼烧,直至恒重。整个实验共用了一天半的时间进行。
师兄还和我们聊了很多,我也从师兄身上学到了很多。在实训期间有苦、有累、有笑……不管怎样我们学到了许多在学校学不到的东西,很多很多,有些是无法用语言予以形容的。这次实训应该感谢的就是学校,因为学校的安排让我们学会了许多课本没有的知识,也让我们了解到了社会。通过实训,我找到了属于自己的位置,为进入社会做好了准备。
通过这两周的实训,我们学会了手持编程器的编程方法,编入、写出、删除及修改都会了。在以后学习过程中希望大家多多提点。我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。第一个项目比较简单,只有一点小问题,和快我们就解决了。第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多,也是我们第真正接触并使用三相交流发电机。在梯形图的编辑上出现了很多问题问题,导致第调试的失败。在完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题,经过我们对梯形图的监控检查,发现循环与上面编程有点冲突,后来我们调整了一下,调试终于成功了。接线方面,在星三角转换的上遇到了困难,经过我们不懈努力终成功了。
通过这次的实训使我们学到了很多,同时也让我们意识到我们要学的更多。从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到后的实训报告,每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友,所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。通过实训让我们更深一步的对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。实训台上的接线我们比较乱,这也是我们接线检查困难的主要原因,才导致出现了一些接线问题。
总的来说,这次实训还是比较成功的,无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了,做好做对一个项目固然重要,同时美观程度也是必不可少的,无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。
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到达xx的第四天,我们参观了xx重型机械公司的一个分公司,该公司专门生产电控系统。xx重型机械有限公司,原名xx矿山机械厂,是一家专业生产矿山重型设备的工厂。我们参观的分公司是一家与xx公司合作,采用当今世界先进技术生产矿山重型设备的公司,主要包括矿井提升机、采矿机械和一些液压传动及控制设备和电气控制系统。当我进入工厂时,我第对工厂干净整洁的环境感到惊讶。我们以前参观的工厂很乱,但这家工厂的一切都很干净整洁。在一楼的工厂里,我看到工人们按照技术人员的要求,将电控设备有序地放入电控箱,然后用电线连接,经技术人员检查后,进入测试区进行测试。后通过检查,标注合格出厂。在顶楼,我们参观了这个分部的实验室和设计中心。该公司有四个与xx合作的实验室,即电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室和液压实验室。实验室工作人员给我们讲解了交流/DC/交流变频技术、PLC控制技术和远程网络控制技术,还现场给我们演示了一下。我对这些技术的了解让我大开眼界,因为这些技术都是先进的自动控制技术,对我以后的发展都有好处。
我们后参观的地方是xx工程机械有限公司。这家工厂以前是军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在主要生产推土机、压路机等重型机械。这家工厂有五个车间,分别是结构车间(用于切割)、铆接车间(用于焊接)、加工车间(用于加工)、喷漆车间和装配车间。在车间里,我看到了许多冲压和剪切设备以及现代化的喷漆和组装生产线。
通过实训,我学到了必要的工厂安全生产知识,这对我以后的工作和实训会有很大的帮助。通过参观工厂和与工人师傅的交谈,我了解了工业生产过程和管理方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂实训,进一步加深了对所学知识的理解,对以后的学习很有帮助。实训期间,我对先进技术的参观让我对现代化有了直观的认识,也让我对未来的发展充满信心。
生产实训很快结束了,但我从中受益匪浅。俗话说:“耳闻不如目见。”与其用自己的眼睛去看,不如去理解书本上的知识。通过实训,我加深了对书本知识的理解,熟悉了工业学生。
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通过一周的路基模型制作实训,我学到了很多,也收获了很多,在这一周的时间里,感受颇多。首先,得有过硬的专业知识,要了解路基的基本构造,能根据图纸做出与之相符的模型,做出的模型要有合理的比例,要符合专业知识并满足基本常识。其次要勤动手、勤动脑实训本来就是一个动手实践的过程,在实训过程中我们遇到了很多困难,小组成员不断想办去攻克一个又一个的难题,不断尝试各种材料各种方法,终使路基桥模得以圆满完成。
在这次实训中,我们还学到了吃苦耐劳的精神,克服天气的寒冷、材料的缺乏、时间的紧凑。大家不顾天气的寒冷,一天6—8节课都待在实训室,充分发扬了吃苦耐劳的精神。也为今后的工作打下了基础。
既然是小组共同完成任务,团结合作也是必不可少的,虽然只是一个小的路基模型,但是对我们来说也算是一个庞大的任务,小组成员之间分工合作,团结协作,运用各自的特长,才得以在短时间内完成了这个庞大的“工程”。当然,在实训过程中同样发现了很多的缺点和不足,在今后的学习中,更加应该努力学习专业知识,不断丰富自己的经验,为自己今后的工作打下坚实的基础。
通过这一周的实训,我们的综合素质得到全面的发展和提高,丰富了自己的知识,锻炼了动手能力,使自己得到了全面的提升。
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实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作本事问题。实训课教师如何组织好实训课教学在那里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自我在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。一、充分而认真地备好每一节课
备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负职责的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学资料、实习教材资料和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。
二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣
学生在第接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,异常是动手本事较强的实训课,所以,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习进取性,那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,并且还能够在必须程度上减轻教师的负担。
三、精心讲解,准确示范
实训课主要是培养学生的动手操作本事,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在短的时间内用简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的进取性。
示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,能吸引学生的注意力,学生易理解和理解。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师必须要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。
四、严格管理,加强指导
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,必须要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看可是来的,很容易发生安全事故。我们能够让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学能够在一旁围观学习,为自我的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,能够从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀架,危险性要比其他工种大得多,我们必须要异常重视。经过这种方法,我的教学中从没有发生一齐学生安全事故。
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在这近两个月的电工实训中,我学到了很多东西,也更深刻地认识到实践的重要性。掌握扎实的理论知识,并能在实践中学以致用是非常重要的。通过这近两个月的学习,我觉得自己在以下几个方面有收获:
一、通过这次实训,我熟悉掌握了几种基本的电工工具的使用,如万用表、电烙铁等的使用方法及注意事项。对于一些常用电子器件,如继电器、接触器、变压器等的型号、规格、使用范围有了更深的了解。能读懂电路原理图、接线图并掌握线路的'基本接线方法,对于电路的装机与调试有一定的感性和理性认识,对于电气线路设计及原理有了进一步的认识。
二、自己的实践能力大大提高。以前在学校里我们比较注重理论知识的学习,动手能力较弱,理论联系实际的能力亦较弱。来到这里就不一样了,好多东西都是要靠自己去做的,有些事情看起来十分简单,理论知识也懂,但等到自己亲自去做的时候,有时就会漏洞百出,这错那错的。刚开始的时候看师傅在接线或者焊线觉得挺简单的,等到自己去接线或焊线的时候不是忘了套号码、接线端子看错了就是有虚焊的点或者焊得不牢固,这让我明白了理论与实践是有很大区别的。后来经过一段时间的锻炼以及自己的努力这种情况就很少了,自己能较快、正确地接完整个电路,动手能力进一步提高,获得了许多实践经验。
三、对待工作应认真、负责、有耐心。在工作中很多东西看起来简单,或者让你觉得没什么,其实在实际操作中就是有许多要注意的地方。比如你不小心接错了一根导线,那这时整个电路的性质就变了,等你装机通电的`时候,有可能就会烧毁整个电路板更甚者危及自身安全。连每一根导线,都得对机器,对工作,对人负责。这就要求我们在工作中要认真负责。我们的工作需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。在装机或者查电路故障的时候往往要花费很多时间特别是查故障的时候,有时是花了很多时间但问题还是没有解决,这就需要我们有耐心,坚持下来把问题解决掉。
在这段时间的工作中,我也遇到了不少困难,自己也尽自己大的努力去解决。会思考,有付出,才会有收获,在这段时间里自己得到了锻炼,这也为自己增添了不少新鲜的活力!
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在过去的一个月里,我参加了一次电工实训,这是我人生中第一次接触到电工行业。在这次实训中,我学习了很多有关电工的知识,收获了很多实践经验,也深刻地体会到了电工行业的重要性和挑战性,总结如下:
1、在实训中,我学习了很多电工的基础知识,比如电路的基本组成、电器的分类和使用方法等等。这些知识对于我来说是非常重要的,因为它们为我以后学习更深层次的电工知识打下了坚实的基础。在实际操作中,我也掌握了一些电工工具的使用方法,比如钳子、扳手、电焊机等等。这些工具虽然看似简单,但是在使用时需要非常小心谨慎,否则可能会造成严重的.安全事故。
2、在实训中,我深刻地体会到了电工行业的重要性。电工行业是现代社会的基础产业之一,没有电工行业的支持,现代社会的各种设施和设备都无法正常运行。电工行业的发展也是与科技的进步密不可分的,随着科技的不断发展,电工行业也在不断地创新和发展。在实训中,我也知道了电工行业的就业前景非常广阔,未来的发展空间也非常大。
3、在实训中,我也深刻地认识到了电工行业的挑战性。电工行业需要从业者具备一定的技能和专业知识,同时也需要具备较高的安全意识和责任心。在实际的工作中,电工们需要面对各种各样的安全隐患,比如电器短路、电击等等,这些都需要电工们具备高度的安全意识和技能。同时,电工还需要具备很强的团队协作精神,因为在实际工作中,电工们需要与其他行业的工人紧密合作,共同完成各种任务。
这次电工实训让我收获了很多,不仅学到了很多电工知识和技能,也深刻地认识到了电工行业的重要性和挑战性。我相信,通过不断地学习和实践,我一定能够成为一名优秀的电工,为社会的发展做出自己的贡献。
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经过为期几周的电工实训,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。实训期间,我们学习了电路的基本原理、安全操作规程以及常用电工工具的使用方法。通过亲手操作,我不仅巩固了课堂上学到的理论知识,更在实际操作中发现了自己的不足,总结如下:
实训中,我首先学习了电路图的识读和绘制,这对于理解电路结构和功能至关重要。随后,我们进行了实际电路的搭建和测试,这让我对电流、电压、电阻等基本概念有了更直观的`认识。在操作过程中,我严格按照安全规程进行,确保了自己和他人的安全。
通过这次实训,我深刻认识到电工工作的严谨性和细致性。每一个细节都可能影响到电路的正常运行,因此我们必须时刻保持警惕,认真对待每一个步骤。同时,我也学会了如何与团队成员协作,共同解决问题,这对我今后的学习和工作都有很大的帮助。
此外,实训还让我认识到了自己在学习中的不足。我发现自己在理论知识掌握方面还有待加强,尤其是在一些复杂的电路分析和计算方面。因此,我会在今后的学习中更加努力,争取取得更好的成绩。
这次电工实训让我收获颇丰,我不仅学到了很多实用的技能和知识,还锻炼了自己的实践能力和团队协作能力。我相信这些经验和收获将对我今后的学习和工作产生积极的影响。
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经过一段时间的电工实训,我深刻体会到了电工工作的重要性和挑战性。这次实训不仅让我对电工理论知识有了更深入的理解,更让我在实践中锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力,实训总结如下:
在实训过程中,我们首先学习了电工的基本理论和安全操作规范,包括电路的基本概念、电流电压的基本规律、安全用电常识等。这些理论知识为我们后续的实践操作提供了坚实的基础。
随后,我们进行了各种电路的连接与调试。从简单的串联、并联电路到复杂的电机控制电路,每一次实践都让我们更加深入地理解了电工工作的实质。在操作过程中,我深刻体会到了细心和耐心的重要性。一个小小的错误都可能导致整个电路无法正常工作,因此我们必须时刻保持警惕,严格按照规范操作。
除了电路的连接与调试,我们还学习了电机的基本工作原理和调试方法。通过对电机的.实践操作,我更加深入地理解了电机的运行原理和调试技巧。在调试过程中,我学会了如何根据电机的运行情况判断故障原因,并采取相应的措施进行解决。
在实训过程中,我还意识到了团队合作的重要性。在小组实训中,我们共同讨论、分工协作,不仅提高了工作效率,还增进了彼此之间的友谊。每个人都在团队中发挥自己的长处,共同完成任务,这种团队精神让我深感震撼。
通过这次电工实训,我不仅掌握了电工的基本技能和理论知识,还学会了如何在实际工作中运用所学知识解决问题。我深刻认识到电工工作的重要性和挑战性,也明白了自己在这个领域中的不足和需要改进的地方。在未来的学习和工作中,我将继续努力提高自己的电工技能水平,为成为一名优秀的电工而努力奋斗。
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一、企业概况
(一)工厂简介
企业名称:长春东方机械有限公司
账号:
开户银行:工商银行经开支行
该企业属于大量大批量装配式机械加工生产企业,生产两个型号机床,AC6140C和AC6136C,实行厂部集中核算。集中核算由厂财务科具体办理,设置的账簿有序时账簿、分类账簿,会计核算程序采用科目汇总表核算程序。
(二)公司内部机构设置
1.公司办公室:负责行政管理、技术开发及质量检查,协调各职能部门的工作。
2.公司供应科:负责原材料的采购供应。
3.公司仓储部:负责各种原材料、库存商品验收、保管、发出,设置原材料账簿。
4.公司销售部:负责库存商品的销售,一边控制可供销售产品的数量。
5.公司生产部门:包括三个基本生产车间、热加工车间负责生产机床的各种毛坯件,机械加工车间负责毛坯件的加工,装配这件负责把加工后的零部件及买来的配件组装成机床,调试后交库存商品库验收。
6.公司财务科:负责组织全公司的会计核算和财务管理工作,具体工作岗位的分工如下:
(1)财务科长岗位。全面负责组织会计工作,开设总分类账和部分明细分类帐。
(2)原材料核算岗位。该岗位负责原材料,库存商品等日常核算工作。
(3)生产成本核算岗位。该岗位负责组织生产成本核算。
(4)工资核算岗位。
(5)往来结算岗位。改岗位负责办理企业与各方面的往来结算业务。
(6)出纳岗位。该岗位负责办理货币资金的收付业务,建立银行存款日记账和现金日记账。
(7)固定资产核算岗位。该岗位负责固定资产增减变动的核算。
(8)费用核算岗位。该岗位负责期间费用的核算以及营业收支的核算
二、实习内容
(一)实训准备阶段
老师下发实习材料,让学生明确实训的目的、要求,以及证、账、表的操作标准。
(二)实训操作阶段
1.开账,即建账,根据模拟企业账户的期初余额及有关资料开设总分类账,明细分类账及日记账。
2.填制记账凭证,根据审核无误的原始凭证填制收款凭证、付款凭证和转账凭证。
3.登账,其操作程序与记账凭证账务处理程序基本相同,不同之处在于每定期(3天、4天、5天、7天、一月)编制“科目汇总表”,并根据“科目汇总表”登记“总分类账”。注意“科目汇总表”中所有账户的借贷发生额合计数要相等,否则,记账凭证有错,或汇总时数额登记、计算有错。实务中此项工作一般是采用登记“丁”字账的方法过渡进行。根据记账凭证及所附原始凭证逐笔顺序登记日记账、明细分类账和总分类账。
4.结账与对账。月终结出现金日记账、银行存款日记账、各种明细分类账和总分类账的发生额和余额,并将总分类账的余额与日记账的余额、明细账的余额核对相符。
5.编制报表。月终,根据总分类账和明细分类账的余额编制资产负债表,根据有关账户的发生额编制损益表。
6.学生对所填制的凭证、账簿、报表进行系统整理,并装订成册。
三、实习中发现的问题及解决措施
(一)记账凭证错误
1.红字更正法适应于:
(1)由于记账凭证所列应借、应贷会计科目有错误而引起的账簿记录错误;在发现上述错账,采用红字更正法更正时,先用红字(金额用红字)填制一张会计分录与原错误记账凭证完全相同的记账凭证,在“摘要”栏中写明“冲销错账”以及错误凭证的号数和日期,并据以用蓝字填制一张正确的记账凭证,在“摘要”栏中写明“更正错账”以及冲账凭证的号数和日期,并据以用蓝字登记入筑。
(2)由于记账凭证所列金额大于应记金额(应借、应贷会计科目正确)而引起的账簿记录错误
在发现上述错账,采用红字更正法更正时,按多记的金额用红字填制一张应借、应贷会计科目与原错误记账凭证相同的记账凭证,在“摘要”栏中写明“冲销多记金额”以及原错误记账凭证的号数和日期,并据以登记入账,以冲销多记的金额。
2.补充登记法用于:
(1)记帐凭证科目正确,金额错误,且错误金额小于正确的金额,已过帐。
(2)记帐凭证完全正确,只是过帐中发生笔误,导致金额小于正确金额,已结帐。这时可用补充登记法更正。
补充登记法就是按正确金额减去原来所填金额之差作分录的金额,用蓝字编制一张与原凭证上应借应贷帐户完全相同的记帐凭证过入有关帐簿的更正方法。
(二)凭证正确账簿错误
会计凭证正确的只能使用划线更正法采取更正,具体更正方法:在B行处划一条红线,要保证原字样可以辨清,然后将正确的文字写在被划线的文字上方,并在更正处盖章,以明确责任。
四、实习总结
通过本次实训,我对会计核算的承训有了更加直观地认识。从建账到登账,到编制报表进行了会计核算全过程的手工模拟操作,通过我的亲身体会,使我进一步全面、综合的.了解运用。
通过本次实训,我对书本上的专业理论知识的掌握进一步牢固。实训过程中,要求我对所学的《基础会计》《财务会计》《成本会计》,进行对照,发现不懂的问题,通过理论与实践的结合,将理论知识应用到实践中去。
通过本次实训,增强了我的综合处理问题的能力。这次实训为我提供了综合训练的机会。
通过本次实训,我学习到了会计在实物中的操作,把实物和书本知识融会贯通,加深了对书本知识的理解,将知识使用到了实物操作当中。并在实训中发现了自己的不足,和知识的薄弱点,使我能在以后的学习中在这些薄弱环节能更好的弥补自身的不足。
而在这次实训中在记凭证和账簿发生的错误和更正方法,使我能在以后的会计工作中能更加注意。尽量的少犯错误,并在发生错误时能及时的发现和更正。
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一、实习内容:
1.总账系统的主要业务操作和流程:首先设置常用摘要,以便填写凭证。其次掌握了凭证的填制、出纳签字、审核,修改、作废、红字冲销、删除、记账等业务处理。应用总账系统对凭证进行记账,录入银行对账单,查询日记账,进行银行对账。在期末业务中,调整税金,结转损益,定义转账分录,对机制凭证进行审核、记账,后结账。
2.设定日期,录入账套信息,设置分类编码,建立账套,按实习要求增加三名操作员并设置权限,账套数据的引入和输出。设置基础档案,设置结算方式,并在老师的教导下学习了增加修改会计科目,设置项目大类,并录入期初余额进行试算平衡。设置凭证类别,进行数据备份。
3.在总账系统的基础上进行固定资产的设置,启用并初始化固定资产,在选项中进行选项设置、部门档案、部门对应折旧科目、资产类别等。录入原始卡片,输入固定资产变动,在月末计提固定资产折旧,进行固定资产减少处理,批量制单。进行对账和结账。
4.进入UFO报表,对表行高、列宽、表格线等进行设定,自动生成模板,并运用到了单元组合等知识,设置了利润表的关键字,填写公式。并通过公式进行计算。
5.薪资管理中,首先进行薪资系统的初始设置,在选项下录入工资项目及工资计算方法,录入部门和职员档案,输入工资数据基本资料,其次进行结转工资费用,生成凭证,进行审核和签字及对账,后结账。
二、学习中遇到的困难及解决方法:
1、会计科目设置这是一步关键的设置,也是容易忽略的地方。刚填制的几张凭证,到了账套主管审核那里就会出现“没有符合的凭证”,出现这样的凭证难道就是这些凭证不需要审核?但是凭证又不能记账。其实这就是没有指定会计科目的原因,将现金总账科目中的待选科目中的现金转到已选科目中,再将银行总账科目中的银行存款选到已选科目中,问题就可以解决了。
2、凭证类别设置。在填制凭证中会出现“不符合凭证”等现象,处理此现象的方法在于凭证类别的设置。
3、固定资产看似简单,其实还是有点难度的。有了工资管理的教训,现在就不会盲目勒到处找了。首先先启动固定资产系统。固定资产原始卡片已经录入,但在与总账系统进行对账时会出现一信息提示框,无法实现对账?解决方法:在进行录入固定资产数据时,有些卡片项目需要直接手动录入,有些则可以进行选择。原始卡片录入并保存后就可以与总账系统进行对账。但如果出现以上提到情况时,用户就必须返回检查,在进行账套参数设置时,用户是否选择了“与账套系统进行对账”的选项,只有选择了此项,系统的“对账”功能才能使用。通过对原始卡片的'录入,可实现与总账系统的对账,从而很清楚的检查出对账是否平衡,进而决定固定资产是否在月末进行结账。
三、实习心得:
做实训是为了让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。
计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。针对于此,通过对会计学等科目的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。
两天的实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的,记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫,甚至是不知所措,因为我们的自学能力和结合能力没有很快的结合与适应,只能依靠老师的引导和帮助,现在的我们可以称得上是一个基本会计人员了。学校实训的目的就是要加强我们能力培养和职业道德意识的提高,实训就是我们适应社会工作的垫脚石!
在实训的过程中,我深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。所谓”*者迷,旁观者清”
有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏对账的时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。两天的实训结束了,收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,重要的还是细致严谨。社会是不要一个一无是处的人,所以我们要更多更快从一个学生向工作者转变,总的来说我对这次实习还是比较满意的,它使我学到了很多东西,为我以后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空!
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本学期伊始我进入河北大学生命科学院博物馆植物学实验室进行为期三周的毕业实习工作。这一工作旨在培养我们毕业生的科研实验能力,训练毕业生的动手,动脑两方面能力,以及独立完成科研项目的能力。对于这次的毕业实习工作,我通过一段时间的实际操作,了解了我所在实验室的各项规章制度,也掌握了对文献检索、文献综述和实验记录的方法,除此之外我也更加确定了我的毕业论文选题、方案设计以及技术路线。在动手、动脑之余,我也积极的融入整个实验室中,与各位研究生师兄、师姐建立良好的关系,这也让我学习到很多有关于实验操作的细节知识,收获颇丰。
一、实验室各项规章制度的了解情况
进入实验室后我的指导教师就对我关于我所在实验室的各项规章制度进行了简单的介绍。随后,我便在实验室师兄的积极引导下,在实际工作中了解了整个实验室的各项规章制度。首先,各种公共仪器设备一定要严格按照使用说明进行操作,要注意爱护和保养,一些实验仪器的规格参数不能随意更改,每次使用大型仪器时要进行登记记录。其次,进入实验室必须穿工作服,严格执行安全操作规程。实验过程中,随时保持实验室卫生,不乱扔纸屑等杂物,测试用过的废弃物要倒在固定的箱桶内,并及时处理。实验完毕,即时清理现场和实验用具,对于有毒、有害、易燃、腐蚀的物品和废弃物应按有关要求执行,两手用清水肥皂洗净,必要时用消毒液泡手,然后用水冲洗,工作服应经常清洗,保持整洁,必要时高压消毒等都是我们需要遵守的守则。保障我们自身的安全及实验的正确进行。所有仪器不得与其他实验混用。再次,对于各位老师私人的实验药品、用具要各归其位,借用其他老师的东西要及时归还并注意保护。后,自己在实验结束后要将用过的用具清洗干净,试剂、药品放回原位,实验台清理整齐等。
二、文献检索、文献综述、实验记录方法的掌握情况
在实验过程中我了解到一个完整的科研项目需要从基础的对文献检索开始。通过他人的文献资料了解到实验相关操作细节、注意事项等。我们可以通过一些网站查询所需文献,比如:中国期刊网、万方数据库、重庆维普数据库等。打开网站主页,在检索项输入检索条件,如:作者,时间,关键字等;然后搜索,即可找到所需文献。通过这些文献借鉴前人的工作经验,并且总结前人工作不足以及尚有欠缺的地方。对自己的实验项目进行细致的规划。另外,对所检索到的`文献资料要进行正确、合理的总结,这就要求我们要有一定的阅读文献资料的能力。通过自己所得到的信息进行自己的实验,在实验过程中要对每自己进行的实验做系统的、科学的记录。这些记录不仅是实验的记录,也是项目完成后论文所需的必要材料。文献检索和实验记录对我们后期撰写毕业论文起着相当重要的作用,需要我们认真、谨慎地对待。
三、毕业论文(设计)选题、方案设计、技术路线选择及论证
我所进行的的毕业设计是南极乔治王岛世宗王站地衣体内金属元素含量的空间分布特征。内容是用Kriginganalysis、等高线图制作等方法对地衣体内的金属元素含量的数据进行分析从而分析当地的环境污染情况。在实际过程中对于自己没有接触过的数据和软件难免会遇到各种各样的问题,然而我不会放弃,在老师和实验室众多师兄的帮助与指导下我一定能尽快的掌握各种软件的操作与使用,对各项数据进行正确的分析,完美的完成我的毕业设计,顺利毕业。
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1、实习目的
以技术人员助手身份参加现场施工和管理工作,获取直接知识巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。对土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。
2、实习单位与岗位
单位名称:山西吕梁诚建建筑有限公司
实习岗位:技术员
3、实习时间
20xx年3月至20xx年6月
4、实习地点
山西省吕梁市兴县
5、工程概况
5.1工程名称
山西省兴县汽车站沿街楼A区
5.2工程简介
本工程建设地点位于抱犊崮路和世纪大道交叉路口的西南角。
工程所在用地南北长约15.5米,东西长约93.1米,基地呈矩形。建筑面积5906.8平方米,其中一层建筑面积为380.42平方米。建筑层数为地上3层。建筑高度为12.9米。建筑结构形式为框架剪力墙结构,建筑结构的类别为二类,使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑防火分类为二类。
6、实习内容
6.1施工工艺流程及操作要点:
清理修补基层→涂刷基层处理剂→铺贴卷材附加层→铺贴卷材→热熔封边→蓄水试验→保护层
操作要点
(1)清理修补基层:
基层为压光的结构层或砂浆找平层,施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净,保证表层平整、坚实、干燥、清洁,且不得有起砂、开裂和空鼓等缺陷,所有阴阳角处应做成半径为50mm的圆弧形,内排水的水落口周围应做成略低的凹坑。
(2)涂刷基层处理剂:
涂刷基层处理剂前,应用高压吹风机,将基层表面浮灰吹净。基层表面含水率应不大于9%,简易检验方法是将1m2卷材平坦地干铺在找平层上,静置3-4h后掀开检查,找平层覆盖部位与卷材上未见水印,即可施工。基层处理剂应与卷材的材性相容,采用将氯丁橡胶沥青胶粘剂做基层处理剂,应按使用说明书将氯丁橡胶沥青胶粘剂加入工业汽油稀释,搅拌均匀,用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上,常温经过4h后,开始铺贴卷材。
(3)铺贴卷材附加层:
施工防水层前,在女儿墙、水落口、管根、天沟、檐口、阴阳角等细部先做防水附加层,附加的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。
6.2铺贴卷材:
(1)高聚物SBS改性沥青卷材热熔法施工环境气温不宜低于-10oC。
(2)卷材的层数、厚度应符合设计要求。多层铺设时接缝应错开。将SBS改性沥青防水卷材剪成相应尺寸,用原卷心卷好备用;铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交界处,喷枪距加热面300mm左右,经往返均匀加热,以卷材表面熔融至光亮黑色为度,不得过分加热卷材。卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时应用滚筒碾压排除卷材下面的空气,使之平展并粘贴牢固。铺贴卷材时应平整顺直,搭接尺寸准确,不得扭曲。
搭接部位按满粘法热熔粘牢,并用铁抹子压实,搭接宽度应符合以下的规定:短边搭接宽度80mm长边搭接宽度80mm.
(3)高聚物SBS改性沥青卷材铺贴方向应符合下列规定:1)屋面坡度小于3%时,平行屋脊铺贴。2)屋面坡度在3%~25%时,平行或垂直屋脊铺贴。3)上下层卷材不得相互垂直铺贴。
6.3热熔封边:
将卷材搭接处用火焰喷枪加热,趁热使二者粘结牢固,以边缘挤出宽度2mm左右并均匀顺直的沥青为度;末端收头用密封膏嵌填严密,并用金属压条钉压牢固,钉距为500mm。泛水部位防水卷材上反高度≥250mm。
6.4蓄水试验:
在防水层施工完,进行保护层施工前,应做屋面蓄水试验。做蓄水试验,其蓄水时间不小于24小时,蓄水高度50mm—100mm,水面必须覆盖整个屋面,大面积屋面可分段、分块蓄水试验;屋面坡度较大或有其他原因无法做蓄水试验的,可对屋面大面做淋水检验,淋水时间不小于2小时;对屋面水落口、穿过屋面板管道周边、突出屋面结构与屋面交接处等细部节点,必须作局部蓄水试验,蓄水高度为100mm,蓄水时间不小于24小时,并做好检验记录,经建设单位或监理单位签证后方可进入下道工序施工。
6.5防水保护层施工:
(1)采用浅色涂料做保护层时,应待卷材铺贴完成,并经检验合格、清扫干净)后涂刷。涂层应与卷材粘结牢固,厚薄均匀,不得漏涂。
(2)采用水泥砂浆、块体材料或细石混凝土做保护层时,应符合下列规定:①用水泥砂浆做保护层时,表面应抹平压光,并应设表面分格缝,分格面积宜为1m2。
②用块体材料做保护层时,宜留设分格缝,其纵横间距不宜大于10m,分格缝宽度不宜小于20mm③用细石混凝土做保护层时,混凝土应振捣密实,表面抹平压光,并应留设分格缝,其纵横间距不宜大于6m。
④水泥砂浆、块体材料或细石混凝土保护层与防水层之间应设置隔离层。⑤水泥砂浆、块体材料或细石混凝土保护层与女儿墙之间应预留宽度为30mm的缝隙,并用密封材料嵌填严密。