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当心中有许多心得体会时，及时记录很重要。写24篇心得有助于分析问题根源，寻找解决方案。那么，如何写好心得体会呢？以下是小编整理的关于高速公路隧道工程承包合同的相关内容，供大家参考和借鉴，希望对你们有所帮助。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
发包人： (以下简称甲方)
承包人： (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就 隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称：
工程地点： (起点： ;止点： )
工程内容： 工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。
二、工程承包范围：
1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容;
2、该隧道工程总长997m,断面5m5m,坡降1.04%。
三、合同工期
开工日期：20xx年8月1日
竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期顺延)
合同工期总日历天数：260天(日期期间节假日除外)
四、质量标准：
工程质量标准：合格
五、合同价款：
1、工程价款总金额：319.78万元(大写：叁佰壹拾玖点柒捌万元整)，最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。
2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。
3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按湖北省相关规定执行。
4、工程价款支付办法：工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%，隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金，二年后无质量问题付清(二年内隧道发生质量问题，由乙方负责加固处理，费用由乙方自行承担)。
六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工，甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理，确保工程质量达到合格要求。
七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调，确保工程顺利推进。
八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准，经检验后符合设计要求，质量要求达到合格等级，否则自行承担一切经济损失。
九、承包人为施工总承包。本工程严禁转包，违法分包;如有违法分包行为，发包方一经发现，立即终止合同，并根据国家相关政策、法规追究其责任。
十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款，工程完工乙方在结算合同价款时应提供合法的税务发票。
十一、发包人不为承包人提供材料和工程设备。
十二、承包人采购材料进行管理，但材料必须先报告发包人许可，并提供材料样品，必须有出厂合格证等有资质单位出具的检验报告，同时必须服从发包人对部分材料的变更，变更后发生的费用由甲方承担。
十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延误一天的违约金为 元/天，不可抗力及不能归责于承包人的原因除外。
十四、承包人应按照《安全生产法》的要求在施工过程中做好安全工作，确保工程安全施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，杜绝安全事故的发生;因乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而产生的费用由乙方承担，与甲方无关。
十五、乙方在施工中的人员由其自行雇请，人员工资和费用由其自行与所请人员结算，相应的权利和义务关系在乙方与所雇请员工之间产生，与甲方无关。
十六、违约责任：
1、本协议自签订之日起生效，除《民法典》规定情况外，甲、乙双方任何一方不得单方终止或解除，若单方解除合同或出现严重违约行为，由违约方向守约方支付违约金10万元，同时赔偿对方因此而造成的经济损失。
2、甲方延期付款的，按应付款额月利率15的标准向乙方支付延期付款利息。
3、承包人承诺按施工合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。因发包时无图纸和地质勘查资料及工程清单，如实际工程地质与招标文件承诺有不一致的，经甲方、监理单位、施工单位(乙方)共同协商，按实际数量及08年定额单价据实结算。
十七、其它条款：
(一)本合同的组成部分：
1、本施工合同书及各种合同附件(含评标期间和合同及谈判过程中的澄清文件和补充资料);
2、关于隧道工程施工的标准、规范及有关技术文件;
3、图纸;
4、工程量清单;
5、工程报价单或预算书;
6、中标通知书;
7、投标函及投标函附录;
8、项目专用合同条款;
9、通用合同条款;
10、双方有关工程的洽谈、变更等书面协议或文件，视为本合同的组成部分;
11、承包人有关人员、设备投入及投标文件中的施工组织设计等投标书所述内容;
12、其它合同文件。
(二)隧道内防护：若遇有漏顶现象，须喷浆的地方(防护支架、喷浆)10米以内(含10米)处理费用由乙方负担，超出10米的费用由双方另行协商。
(三)隧道除渣：由发包人指定地点堆放，承包人负责修路、运输。所有除的砂石料所有权归发包人，治理由发包人负责，治理费用由发包人承付。
(四)工程完工后按实际工程量结算，若超出997米，对超出部分由甲、乙双方会同监理据实结算。
十八、本协议未尽事宜由甲、乙双方另作补充协议，补充协议协议与本协议有同等约束力。
十九、本协议自签订之日起生效，甲、乙双方及见证单位(马桥法律服务所)各执一份，具有同等约束力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
◍ 高速公路隧道工程承包合同
甲方： (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》(GF-91-020)及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程的具体情况，经双方协商一致，订立本合同，共同遵守。
一、组成合同的文件：
组成本合同的文件包括：
1、 本合同协议书
2、 本合同合同条款
3、 本工程适用的标准、规范及有关技术文件
4、 甲方技术交底、图纸
5、 附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》
6、 双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
二、 工程概况
㈠、工程名称：
㈡、工程地点：
㈢、工程规模：
㈣、承包范围和内容包含：
1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、
2、支护(包括A 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B 超前小导管、C 注浆、D 喷砼、E 挂网、F 格栅钢架、G 联结钢筋)。 具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及：
A、 砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。
B、 超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;
C、 注浆--搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程;
D、 喷射砼--搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作;
E、 挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容;
F、 格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容;
G、 联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容;
3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。
4、后附：(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单，其他工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行某铁路(外资土建)项目范本和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。
三、工期
正式开工日期： 年 月 日，竣工日期为 年 月 日。本工程是按工序单价承包。
四、 工程数量的核实和确认
1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。
2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改)，隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量;衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价;隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担;隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位(在施工中，由甲方验收签证);隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量;乙方喷射砼厚度严格按照甲方
3、乙方应按照甲方技术人员的技术交底进行施工。除第四条第2 款中已规定的，其工程量以乙方按照甲方技术交底完成的实际施工数量为依据，凡实际施工数量与甲方技术交底所计算的数量不符时，超过技术交底所施工的数量的，甲方不予计价。
4、乙方完成的结算工程量须由甲方施工技术、质量检验工程师审核签证，且须经项目总工审批后才能作为验工计价的依据。
5、乙方在开挖过程中超挖的，由乙方负责按甲方要求回填浆砌片石或与衬砌同标号砼，达到甲方及规范要求，费用由乙方负担。隧道施工不允许出现欠挖，返工费用由乙方负担。
6、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。
7、隧道开挖出碴运距按1 公里(运距从出碴洞口算起)计算，出碴运距每增加1 公里费用增加 元/立方米，数量同相应隧道开挖数量。
8、乙方在计量过程中严格按照(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单，实际完成甲方确认的数量进行计量，清单中没有的项目认为包含在相应项目或单价中不再单独计量。
五、 承包单价及承包工程总造价
据第二条第㈣款规定的施工内容各分项工程承包单价为：见附件一《工程量清单》，结算工程数量根据实际完成的合格工程量计量。乙方根据甲方提供的施工图纸和现场实际考察，愿意以下述的承包单价即《附件1：承包人承包工程项目一览表—工程量清单》，完成龙山隧道所有项目内容施工、竣工和缺陷修复工作。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料(已含水、电)、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。
六、工程质量标准与验收
1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。
2、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。
3、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。
七、隐蔽工程检查和签证
1、甲方质检人员在对隐蔽工程检查前，乙方应进行严格的自行检查。
2、乙方自检合格后，按规定格式填写隐蔽工程检查证及附件，于隐蔽前24小时通知甲方技术人员或质检人员到现场进行检查，并在检查证上签字，方可进行下道工序施工。
3、乙方应接受甲方质检人员(或现场负责人)的随时抽查和重点检查，并提供
必要的检查条件。
八、工程变更
1、建设单位对原工程设计进行的变更，乙方必须服从。
2、施工中甲方有权对原工程设计进行变更，乙方必须服从。
3、因变更延误的工期经甲方批准后相应顺延。
4、乙方确保甲方可能提出的工程施工组织方案实施，乙方在施工中提出合理建议涉及到对设计图纸或施工组织设计的更改，必须经甲方批准同意，未经同意擅自更改，乙方承担由此发生的费用，并赔偿甲方的有关损失，延误的工期不虞顺延。甲方同意乙方合理建议，所发生的费用和获得的收益，甲乙双方另行约定分担或分享。
5、由于变更引起工程量的增减，按照附件1 的单价执行，工程项目增加的，双方另行协商确定单价。
九、双方责任与权利
1、甲方责任与权利
1) 负责解决施工场地的征用，工程用电主线提供至施工现场。
2) 负责对工程进行技术交底，负责隧道主体的线形控制。
3) 负责技术监督、检查工作。
4) 负责处理监理及业主关系。
5) 负责对乙方提供的施工原始资料进行审核。
2、乙方责任与权利
1) 完成本合同承包范围项目工程及附属的施工、竣工和缺陷修复工作。
2) 负责从甲方主电源上安装自备电表及用电线路，并承担费用。
3) 负责临时住房、小型临建、生活设施以及设备人员进出场，费用自理。
4) 严格按照施工图纸、《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》、质量等管理办法、作业指导书及技术交底书进行施工，确保工程质量。
7) 按甲方要求作好施工原始记录和编制工程验收需要的全部施工资料。
8) 施工中注意妥善排污，必须遵守国家和当地有关环境部门的环保规定，由乙方造成的环境污染和破坏而导致的经济损失均由乙方承担。
9) 乙方承包人代表必须常驻现场，保证施工的顺利进行。
十、安全施工
1、 乙方在施工中必须严格按施工技术规范、操作步骤及安全保护措施进行施工生产，各项主体工程施工前乙方必须制定出详细的安全防护方案报甲方审批;由于乙方自身原因造成的人员安全、交通等事故，一切责任和后果均由乙方承担;乙方必须接受当地安全管理部门和甲方安全部门的检查和监督。
2、 甲方发现施工现场需整改的安全事项，乙方必须无条件整改，如不整改，出现安全质量事故，乙方负全部责任及费用。
3、 开工前，乙方必须在整个施工期间对其为本合同工程工作的人员进行人身意外保险，保险的一切费用由乙方承担并支付。使用设备必须性能完好，持证上岗，运输汽车证件齐全，并必须购买保险。
4、根据双方协商，爆破用炸药、雷管由甲方安排供应，乙方必须安排有专用存放地点(未用完或未用的及时退回)，安排专人负责炸药、雷管的接收、保管工作，作好炸药、雷管的收发、保管工作，乙方必须做到绝对避免炸药雷管的丢失、被盗。因乙方原因造成炸药、雷管丢失、被盗等，所造成的一切后果和损失，均由乙方负责。
十一、进度计划
1、经甲乙双方同意的施工进度计划，是本合同的组成部分，双方必须遵守。
2、乙方必须按照上报甲方施工组织设计(施工方案)进行施工，严格执行上报甲方的进度计划，由于非乙方原因造成进度滞后，乙方应以书面形式报甲方备案，如不及时上报，由此造成的损失由乙承担。
十二、承包工程价款支付和结算
1、自乙方进驻现场施工15日内甲方向乙方拨付预付款100万元整。
2、此工程开工后根据现场实际完成情况，按本合同第四条规定每月甲方根据由项目总工审核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》中的单价核定工程价款。经甲方项目经理审核批准后，作为拨付工程款的依据。每次应付金额为其验工计价的80%，扣留20%作为工程质量保证金，工程质保金总额于工程完工后一次性付清。
十三、违约责任及其他约定事项
1、甲方若没按合同约定履行自己的责任和义务，应承担违约责任，并承担乙方经济损失。
2、因乙方原因达不到质量标准，乙方应在甲方要求的时间内返工，直至符合标准为止，返工过程中发生的一切费用由乙方负责。
3、乙方不履行合同义务或没按合同约定履行自己的责任和义务的其他情况，应承担违约责任，并承担经济损失。
十四、 其它
(一)环保：由于本标段在山林环境中施工，乙方进场后必须注意环保卫生，满足施工地区的环保要求，否则由此引起的一切后果乙方自负。
(二)文明施工：乙方应自觉遵守国家及地方的法律、法规，不得有违法乱纪行为，就使用当地劳务、购买地方材料等物资费用应及时付款。
十五、附则
1、本合同自双方签字盖章后生效。在竣工结算完毕后，除保修条款外，其他条款即告终止，保修期满后，甲方支付完毕后有关保修条款终止。
2、本合同正本贰份，甲乙双方各壹份，副本肆份，甲乙双方各贰份。当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20XX年7月至9月期间，我利用工作之余学习了一些关于公路工程项目管理的资料、书籍、文献，从中领会到了很多新的管理知识和理念，为我在项目管理工作提供了很大帮助， 一定程度提升了我的管理能力。在此我将学习的几点心得总结如下：
一、项目队伍建设要搞好
1、核心人员配备要齐全
工程项目管理中对人员的素质要求相当高，领导班子及各部门经理等核心人员和骨干力量，必须认真选择，配置齐全。要因岗设人，而绝不能因人设岗，人员相互配合，形成一个有战斗力，以团队精神共同搞好项目的核心队伍。配齐了高素质的核心人员，只是有了成功的基础，还必须以规章制度的形式将各种任务明确分工，把责任、权利和利益落实到各部门 负责人。并至始至终给予他们充分的信任和尊重，使他们充分发挥和展现自己的聪明才智。
2、要做好基层员工的培训工作
不论是上岗前还是上岗后，必须做好员工的培训工作，除了培训技术交底、施工指导以外，还必须通过培训让员工做到：明确自己的岗位职责，了解各项规章制度的约束，树立良 好的职业道德，增强成本及合同意识，增强工作责任心，注意礼仪树立良好形象。
3、要做好分包队伍管理工作
分包队伍其实是自己施工队伍的延伸。分包队伍选择应制定严格的书面程序和管理办法，重点了解队伍的技术力量、设备装备水平、资金能力等。在与分包队伍合作中，要给予分包队伍应有的尊重和适当的利益，建立良好的合作关系，充分借助分包队伍资源以节约自己的人力和物力。
二、合同管理和物资管理要重视
1、合同管理要做好
合同管理就是通过全部合同内容的系统掌握，随时根据合同要求及规定来处理和解决在 合同执行过程中所发生的`一切事项。合同管理的内容很多，基本涵盖了整个工程项目， 所以必须认真做好。
2、物资管理要可靠保证
自古以来，人们就深深懂得物资后勤供应工作的极端重要性。物资管理工作的难度非常大，不给予重视是不行的。设置专门的物资管理部门，专门管理物资供应和仓储工作，重点 保证物资的质量、数量、单价，确保物资按时供应。
三、工程进度、质量、成本严格控制
进度、质量、成本是工程的三大要件，造价和工期一般都是相对固定的，而对质量要求也都是技术规范的形式书面确定，必须严格执行。工程项目管理中，执行某一个要件不能以牺牲其他要件为条件。目前，工程项目的工期都比较紧，工程拖期都是大忌，必须坚决避免。重视工期必须从工程开始就抓紧筹划、抓紧动员、抓紧开工。
在工程项目管理工作中，成本控制是灵魂，是纲要。为了做好成本控制工作，项目一开始就制定符合工程实际的成本控制计划，项目执行过程中始终用成本计划严格去衡量和对比 各种收入和支出，发现问题及时分析原因，认真找对策实施。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
公路施工是一项关系到交通安全和国家经济发展的重要工作，为了提高公路施工作业的质量和安全性，我参加了一次公路施工作业培训。这次培训给我留下了深刻的印象，让我对公路施工作业有了更全面的认识和理解。在培训过程中，我通过学习相关知识和参与实际操作，积累了许多宝贵的心得体会。
首先，在公路施工作业培训中，我学到了许多与公路施工相关的知识。培训老师详细介绍了公路施工的基本流程、常用材料和工具的使用方法，还讲解了各种施工作业中需要注意的安全事项。通过这些知识的学习，我对公路施工作业的整个过程有了更清晰的'认识，知道了应该怎样正确地进行施工作业，以确保施工质量和安全。
其次，实际操作环节是这次培训的重要组成部分。培训师傅们带领我们参观了施工现场，并进行了一些简单的实际操作。我亲自体验到了挖掘机的操作，了解了挖掘机施工的工作流程和注意事项。在操作过程中，我深刻地感受到了机器的操作难度和施工中的紧张氛围。这让我更加珍惜施工人员的辛勤付出，也让我更加明白在施工现场安全是多么重要。
此外，培训过程中也有一些案例分析和经验分享。培训师傅们通过实例向我们讲解了公路施工中常见的问题和难点，以及如何解决和规避这些问题。他们还分享了一些自己在实际工作中的经验和教训，让我们能够从他们的经验中汲取营养。这些案例分析和经验分享给我提供了很多实际操作中的参考和启示，让我能够更加从容应对各种施工挑战。
最后，在培训的收尾阶段，我们进行了一次闭卷考试。这个环节让我能够对自己在培训过程中学到的知识进行检验和总结。通过这次考试，我发现了自己的不足之处，同时也加深了对某些重要知识点的理解。我将这次考试的结果作为对自己学习成果的一个评估，也作为接下来深入学习和实践的动力。
综上所述，这次公路施工作业培训给我带来了很多收获和启发。通过学习相关知识、参与实际操作、案例分析和经验分享，我提高了对公路施工作业的认识和理解。培训让我更加深入地了解了公路施工作业的流程、安全事项和操作技巧，也让我更加明白了施工中的困难和挑战。我相信这次培训将对我今后的公路施工工作产生积极的影响，并帮助我更好地为交通安全和国家经济发展做出贡献。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20XX年全年以来，监理部在公司领导的正确领导下、各部门及办公室的指导下，在监理部工作运行中，我们时常保持与招标部、项管部、造价部及办公室的联系与沟通，征求意见密切配合、本着服务于顾客原则。在甲方的大力支持和扶持下，深入学习贯彻和落实总公司经营方针，努力探索和开拓监理部发展的新思路、积极配合扩大监理项目范围。
努力提高自己的监理水平，以科学、公正、守法、诚信为准则，以监理服务质量为保证，以提高监理部效益为目标。在监理部全体人员的共同努力下，完成了本年度公司的各项工程监理工作，同时在工作中学到了丰富的工作经验，为全面提高川西分公司全体人员的工作水平奠定了良好的基础。现将本年度的工作情况简要总结报告如下：
一、 工程概况
本年度我监理部共12项工程。其中：七项工程为房建工程，投资26370万元；四项为市政工程，投资6290万元；一项为公路工程，投资16764万元。完成13年全年15项工程：共完成工程总投资77678.96万元。
（注：12年转资到13年工程项目为八项共64255.96万元。）
20XX年度监理业务情况如下表：
20XX年度监理业务情况一览表（略）
注：1、青城山应急道路工程，属市政工程，暂定金额1000万元。
2、张江御景豪庭工程为一期。
二、项目监理部工作总结
项目监理部结合本年度工程的实际情况对工程质量控制、进度控制、安全管理、组织协调方面进行以下总结。依据监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次，专业水平等条件，由总监带头，其他成员积极配合，共同开展各项的监理工作。
根据监理规划细则的要求，项目部在总监理工程师的主持下订立了监理例会制度，监理人员岗位责任制，旁站监理制度，文件归档管理制度，交接班制度，并将各项制度上墙公布，督促所有的成员努力工作，为公司尽职尽责。各监理人员及时协调沟通，为公司尽职尽责。定期召开监理月会制度，促使本监理部的工作快速、稳健的开展。各工程得以顺利完工，监理工作资料已按总公司和川西分公司要求完成移交工作。
三、监理部的工作方法及原则
各总监理工程师基本上要求各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻落实有关政策，严格履行《建设工程委托监理合同》，认真执行有关标准和各项法规为原则。以工程建设质量高、投资合理、进度快并确保安全为控制目标。以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准。以
事前指导、事中检查、事后验收等工作方法全面开展监理工作。同时在工作中，各监理工程师严格行使《建设工程委托监理合同》中赋予监理工程师的权利，以精干的业务知识，实事求是的敬业精神，一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风，从严依法监理。在工作中不断加强监理内部管理，积极探索总结工作经验，使监理工作体现出他的科学性，公正性。
在业主的服务方面，监理机构在不超出监理合同规定的监理范围内尽量的满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取以“管”为主，“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理，促进工程建设监理水平不断迈向新台阶。
四、监理合同履行情况
全体监理从业人员积极督促施工企业认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行国家现行的安全生产法律、法规和建设行政主管部门关于安全生产的规章和标准。定期检查各项目部监理人员的岗位职责的落实情况。
1、在工程质量控制方面
监理部首先把握对工程质量控制的原则，将质量控制贯穿于项目建设的全过程中，将质量第一的思想贯穿于项目建设全过程的每一环节。同时，监理工程师们坚持全过程质量控制的原则，不仅对产品质量进行检查，还对工作质量、工序质量、中间产品的质量进行检查；不仅对形成的产品质量验收进行控制，还对工程在施工前和施工过程中进行质量控制。
2、在进度控制方面
首先以预控为主，在工程实施过程中，坚持动态控制与静态控制相结合。开工前要求施工单位根据施工合同的工期要求，及时编制总进度计划报项目监理部总监理工程师审批。监理部根据施工合同工期要求、工程的规模、质量标准、工艺的复杂程度、施工现场的条件、施工队伍情况等，对施工单位编制的进度计划进行审查，看其是否符合进度目标的要求，计划制定是否合理可行，是否与劳动力、材料、设备供应相互配套，如有重要的修改意见，要求施工单位重新申报。
3、在安全管理方面
严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的'规章制度和建设工程强制性标准，督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制，督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底，审核施工方案及安全技术措施。检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施，监督检查施工现场的消防工作、重点对现场的临时用电、临边、洞口防护、高空作业、文明施工等各项工作检查。每月进行质量安全综合检查，发现违章冒险作业的责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位，审查施工单位项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及主动向主管部门报告。
4、在组织与协调方面
由于建设工程的多样性和复杂性，更由于不同工程牵扯到方方面面的人员及其组合的变化，所以对现场负责的项目监理而言，组织协调能力的高低基本上决定了整个项目监理部的成效优劣。目前的工程现实决定了业主和监理之间的主从关系，所以从监理公司领导到项目总监的工作中心，都是围绕如何让业主满意进行的。要处理好和业主的关系，前提是监理自身的业务素质要过硬，不能轻易授人以柄，另外在表明立场和协调关系上要注意分寸，尽量留有回旋余地。
特别需要注意的是：代表政府行使工程监管职责的质监站(包括安监站和材监站)，是现场监理最主要的对外协调对象，因为监督检查监理行为是质监站的主要工作内容之一。 质监站既是权力部门，也是权威部门，对工程的顺利开展有着非常重要的影响，对现场监理的工作也有很强的指导作用。协调得当，完全可以做到与政府监督部门的良性互动，为现场监理工作平添双翼。
5、在合同管理方面
现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同约定，对工程质量、工期进行监督管理。对工程质量、进度出现重大问题或偏离，按合同条款执行。必要时建议业主中止合同。
6、在信息管理方面
项目监理部组织内部人员及时与业主和施工单位进行信息交流，掌握现场施工质量、进度动态，同时与外部环境进行信息交流，了解建筑市场形式和建筑法规的发布情况。
7、在业内管理方面
由专人负责监理文件和档案的收发和管理及保存工作，并且要求资料必须与进度同步。使用科学分类的方法进行存放，便于满足项目实施过程中查阅求证的需要，方便项目竣工后文件档案的归档和移交。由监理人员下发的文件都以书面形式签收。所有的工程技术资料、文件全部及时输入电脑，使得资料便于管理，趋于科学化和规范化。
五、对今后发展的建议
市场是企业生存的源泉，而人才是企业发展的关键。企业之间的竞争终决于人才竞争，一个企业培养人不容易，培养一个人才更不容易，公司一旦失去大量的人才，将直接关系到一个企业的兴衰。监理工作是一种高智能的、科学化的有偿技术服务。作为监理单位，应该清醒地认识到：潜藏着巨大能量的高智能复合型人才是企业生存和发展最宝贵的财富和源泉。立足长远，加强人才储备工作，重视优秀监理人才引进、稳定工作。加大监理人员的培训力度。
回顾一年的监理工作，在公司英明领导的委托、信任和正确大力正确引导下，在公司领导的正确领导下，监理部全体成员在工作中，秉着“守法、诚信、公正、科学”的工作思想，牢记“安全重于泰山，质量高于一切，进度就是效益”的现场管理宗旨，认真做好质量、进度、信息、合同的控制于管理工作。经过项目部全体人员的共同努力，监理部的现场监理工作取得了一定的成效，同时在工程建设中发挥了较大的作用，总结监理工作成绩的取得，和领导的正确指引和支持是分不开的，为此，谨以项目部总监为首的项目部全体成员向诸位领导及全体同仁的大力支持和绑扎表示深深的谢意！
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一、项目概况
本项目位于广州市荔湾区环市西路协和小学校内，为新建1幢5（首层为架空层）层教学办公楼工程，总建筑面积约2000m2，结构形式为框架结构，桩基础为冲孔灌注桩共21根于2015年5月11日验收，地基与基础分部于2016年3月23日验收。
本主体工程于2015年6月27日开工，2015年12月15日主体封顶。主体结构采用钢筋混凝土框架结构体系，建筑物防火和耐火等级2级，抗震设防烈度8度，建筑抗震设防类别乙类，结构使用年限为50年。本工程墙体为砌体填充墙，砌体采用加气混凝土砌块。
二、参建单位
建设单位：广州市协和中学勘察单位：广东省建筑设计研究院设计单位：广东省建筑设计研究院监理单位：广东建设工程监理有限公司总承包施工单位：广州市汇鹏建设有限公司。
三、监理工作依据
1、监理合同、施工合同文件、施工投标文件等
2、监理规划及细则
3、本工程设计图纸、图纸会审文件
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB —2015）
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB—2013
6、《砌体工程施工质量验收规范》GB—2002
四、分部分项工程划分及质量评定
1、本工程主体结构工程包括混凝土结构与砌体结构两个子部工程。混凝土结构子分部包括模板安装、钢筋加工、钢筋安装、混凝土施工、模板拆除、现浇混凝土结构观感质量及尺寸偏差6个分项工程。砌体子分部包括填充墙砌体1个分项工程。
2、主体分部工程施工开始前监理编制了《监理规划》，并按《监理规划》开展监理工作。监理首先组对施工单位的《施工组织设计》、《专项方案》进行了审批。严格控制进场及使用材料质量，用于本工程的主体结构工程材料经核查全部合格。对上述分项工程开始前监理均编制了《监理实施细则》，并按《监理实施细则》进行了监理，对施工过程中发现的各种质量问题及时责令施工单位进行了整改或返工。各分项工程施工完成后，施工单位经过自检并签认合格后，监理进行了核查验收。对混凝土试件的标准养护、同条件养护试件见证了取样送检，检查了送检报告结论、混凝土强度统计评定。混凝土强度等级符合设计要求。对钢筋接头进行了见证送检，核查了检验报告，结果全部合格。对第三方实体检查进行了见证，对建筑物沉降见证了施工单位的`实际观测。对上述经监理验收的各分项工程质量全部合格。
五、分项检验批统计：
1、模板安装分项工程共检验15批次，验收合格。
2、钢筋加工分项工程共检验15批次，验收合格。
3、钢筋安装分项工程共检验15批次，验收合格。
4、混凝土分项工程共检验15批次，验收合格。
5、模板拆除分项工程共检验15批次，验收合格。
6、现浇混凝土结构观感质量及尺寸偏差分项工程共检验15批次，验收合格。
7、填充砌体墙分项工程共检验4批次，验收合格。
六、材料进场取样送检情况
1、混凝土标准养护试块取样21组，检验结果合格；
2、混凝土同条件养护试块取样17组，检验结果合格；
3、钢筋原材取样送检1批，检验结果合格；
4、钢筋焊接接头取样送检7批，检验结果合格；
5、各类建筑材料出厂合格证或检验报告齐全、有效。
6、主体结构实体检测梯板厚度不符合设计要求，经设计复核验算符合规范要求，结果为合格。
七、安全文明施工监理情况
（1）督促施工单位施工人员进场后及时做好安全教育，完成安全技术交底后方可上岗作业；
（2）进场机械报验合格后方可投入使用；
（3）督促施工单位认真落实安全监督部门下发的安全隐患整改内容并及时回复上报，安监站下发的整改通知单均已整改回复；
（4）主体开工到主体封顶共下发监理安全隐患整改通知单23份；
（5）主体结构分部工程施工以来，项目施工现场安全文明施工情况符合要求，过程中未发生一般及以上等级安全事故。
八、监理工作实施情况
（1）编制监理规划、监理细则、旁站监理方案各1份
（2）审批施工单位的《施工组织设计》、《专项方案》。
（3）主体开工到主体封顶共下发监理工程师通知单17次；
（4）旁站监理情况：施工旁站监理共13次。
九、监理小结
主体分部工程施工以来，从原材料进场报验，施工方案报审、作业人员资格审核、主体分部工程验收资料的审查以及相关的检验检测报告等符合设计及规范要求。
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一年来，本项目部监理人员在公司领导和各部门的关怀下，通过辛勤努力，克服了工程变更频繁、施工环境复杂、工期紧张等不利因素影响，顺利完成了本年度负责的逸都天筑项目和雅阁星城项目的监理任务。现将本监理项目部工作情况汇总如下，总结过去，为以后的监理积累更多经验。
（一）以人为本，注重培养监理人员的良好工作作风
任何工作和事情都是靠人去完成，所以本项目特别注重以人为本的管理。总监以身作则，对本项目部所有监理人员进行工作思想教育和生活关心的统一，经常进行项目部的监理业务学习，在监理工作上出现懈怠的时候，又以会议的方式来提醒大家注意工作上的疏忽；使本项目部监理人员团结一致，踏实工作，正确履行监理职责，在大家的共同努力和配合下，发挥监理人员良好的工作作风，我们的监理工作才被充分的认可。
（二）在三控制、二管理、一协调方面
实际施工过程中，项目的施工环境不好，现场场地情况复杂，周边临街，有学校和街区等，施工图纸不完善，给施工带来极大的不方便和更高的要求，甲方代表对工程总的`要求很高，这对我们监理在三控制、二管理、一协调方面有更高的要求。
在进度管理中，我们运用动态跟踪，监督协调进度计划的实施，并且根据甲方代表的合理要求以及预测施工中会出现的问题和障碍，积极提醒施工方应该注意影响工期的各个方面，确保预计工期的实现。在工程进度计划调整后，及时采取相应的纠正措施，适时调整关键线路进度偏差。在实施过程中，要求承包人一周一报，并及时反馈给甲方。协助、提醒、监督、审查承包人进行劳动力、机械配置材料供应的实施，每月定期汇报工程进度。
在工程质量控制方面，由于图纸频繁出现的问题、使得工程变更相对比较多，有个别都是在设计方给的临时白图的情况下进行的施工，这给我们监理的工作带来了比较大的难度。我们及时的与甲方方沟通，积极地与设计方和施工方进行协调，召开专题会议，解决突出的施工技术问题；合理安排工序，对一些需分包单位之间配合的工作，及时与甲方并召集相关单位商讨、解决，使之不影响下一步工序的施工。
在日常监理工作中，从原材料抓起，从现场检测抓起，尽量不留盲点，尽量做到主动控制、事前控制。在每个阶段的施工前，监理人员都要对施工中的重点、难点及隐蔽点等进行详细熟悉掌握，参与施工方对班组的技术交底，提醒施工方应该注意的技术问题，避免出现施工错误。在日常巡视检查中，所发现的问题均以《监理工程师通知单》的方式告知施工方需要
整改的问题，并在现场指导施工方进行整改。有效地进行质量控制。
我们认真贯彻施工承包合同和监理合同，在项目实施过程中，尤其是工程变更和合量时，我们以十分认真负责的态度，做好日常的计量和影像资料，认真计量每一次的实测数据，并注意在过程中与甲方及时沟通，把握好合同内涵，确保合同的全面履行。按照监理委托合同和施工承包合同及甲方的规定，及时签署各种表格和报告，认真负责地做好监理的各项记录工作，每周召开工地例会和安全专项检查，搞好质量、安全的评定、及时整理和归档工作，确保资料的及时和准确提供。
安全文明施工监督管理方面，每周组织甲方代表和施工单位进行安全现场检查，每日深入现场薄弱部位特别是高空、交叉作业部位进行巡查，提出问题随时处理，通过下发安全监理通知单、现场安全警告、专项安全会议等方法，加强对施工现场的安全管理，劝导他们自身要从思想上重视安全工作，除对其进行整改外，还要加强对职工的安全思想教育，要坚持“以人为本，教育为先，管理从严”的安全工作指导思想，坚持“安全第一预防为主”，认真落实各项安全规章制度，强化安全防范措施，建立健全安全管理体制，从根本上杜绝各类安全事故的发生。例如：多次发现工人未戴安全帽，施工现场材料堆放不合理，外架及高大承重架搭设方面，不仅在方案上多次提出修改，在实际搭设过程中也经常发现未按方案进行施工，我们多次在各种场合苦口婆心的给施工方讲安全工作的重要性，如果发生万一将会带来多么严重的后果，做好安全工作就是给施工单位带来最大的效益，施工方在我们的经常催促下，安全文明施工方面有了长足的改进。
（三）注重工作方法，搞好关系协调
刚进驻雅阁星城项目部，项目部并没有得到建设单位的完全认可，总会感到甲方代表对我们心存疑虑。我们到工地上，摆正位置，不能以行家自居、以执行者的口气，告诉甲方代表按照规范规程和法律法规应该怎么做，而是要善于说明情况，提出合理化建议，让其明白这样做的好处。对施工单位也不要以管理者自居，反而要以施工单位的帮助者，帮助他们做好工作，要把查出的问题说清楚，说清楚后要加强检查验收，确实无法解决的，要与建设方、设计方、施工方进行协调，合理的解决好问题，施工单位工作做好了，我们也受益，否则关系弄僵，工作也干不好。本项目在总监的带领下，严格要求每一位监理人员，通过自己的专业劳动和踏实的工作，得到甲方的信任与好评。
20xx年本项目的监理工作既繁忙又充实，为履行监理职责，有效地进行“三控制”、“二管理”、“一协调”的工作，在施工期间能够结合自己工作经验配合甲方为施工单位想办法出主意，提出合理化建议，真正做到为建设单位服务，为工程质量负责其最终为公司负责的工作态度，为整个工程建设尽了一点微薄之力。
20xx新的一年任重而道远，我们要以新的工作姿态迎接挑战，以崭新工作面貌进入新的一年。我们还将继续努力，力争安全、顺利、高质地完成工作任务，为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。
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一年来，在党组织的培养关怀下，在队领导的大力支持下，经过踏实努力地工作，我在工作上取得了较大进步，在思想上又得到了进一步加强和提高。但也存在不足之处，同时也明确了自己努力的方向。
一、在思想政治上继续坚持积极上进。
今年四月份递交了入党申请书，并在队党支部带领下积极参加学习各种会议精神，学习党的理论知识，开拓自己的视野，努力提高思想理论水平。通过不断改造自己的思想，保持与时俱进，使自己向入党积极分子、预备党员方面迈进。
二、立足本职岗位，力求平凡岗位上出成绩。
本着工程地质不分家的原则，力求平凡岗位上做贡献。全年随同志们一道转战油田各油区，带着强烈的责任心在地质和工程工作方面都取得了较好成绩：全年施工井资料全优率99.5%，作业一次成功率99%，圆满完成了自己的承包指标。同时利用空余时间协助我队技术员完成了队交办的资质认证和持续清洁生产工作。
三、勤钻业务技术，细心总结，力求精益求精。
在侧钻井施工中，根据施工的进度，认真做好钻具组合、勤测量钻井液性能、协助副队长对设备的及时维修与保养，坚持24小时值班，确保侧钻施工的'圆满完工；对于检泵井，首先详细了解设计，看设计上是什么原因检泵，带着原因到现场检查，找出真正原因，在下泵之前除去影响井生产的因素，延长检泵周期；对于措施井则研究工艺过程，看设计是否合理，数据是否有差错，记下措施的重点和难点及相应工序重抓的质量点和安全点，使开工前对这口井有一个整体感，做到成竹在胸。对于新工艺新技术，我一边学习理论知识，了解该工艺的结构及原理，一边向有关专家请教现场施工实际工作流程，避免走弯路。真26-1下螺杆泵，对我们来说是新工艺，在接到这口井的施工任务后，我一边向专家请教现场施工实际工作程序，一边组生产，圆满完成了该井的施工任务。
1、在生产管理能力还很薄弱，主要是把自己定位在负责技术把关方面，主动参预性不够；
2、对职工技术培训不够详细全面，从技术比武上可以看出我队职工整体技术素质与较好的队还存在一定差距；
3、新技术新工艺推广应用程度不够，主要是技术学习上还不够充分，去年写了一篇技术论文，但质量不高；
4、工作中有时不够细心，主要是经验不足。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，积极抓好生产与技术工作，积极配合队领导搞好队伍管理，努力提高职工的综合素质，凝聚人心，发展队伍特色精神文化，打造队伍市场品牌，争取更加广阔的市场，做好队伍可持续发展。
总之，在以后的工作中我要立足岗位精益求精，与全队同志们一道力争干好活，多出效益，以崭新的面貌为队伍和作业处的发展作出自己应有的贡献！
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本人自20xx年参加工作以来，一直在xx西省交通建设集团公司榆靖分公司从事高速公路养护、管理工作，在此期间，我努力钻研专业技术知识，增加实践能力，在工作中向领导和同事虚心学习，努力掌握和推行各种新工艺。20xx年，集团公司下达了“迎国检、展亮点”的工作目标，我公司在公路养护方面投入了大量的资金，借此机会，我在xx收费站改扩建工程及其他工程中先后担任现场负责人，通过理论联系实际，把在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为单位的工程技术和管理人员，我始终坚持对工作一丝不苟，对工程质量从严控制，使个人的专业技术能力得到了充实和提高。现将我的专业技术工作总结如下：
一、努力钻研专业技术业务，做好本职工作
我主要参加了xx收费站改扩建工程建设。在日常工作中，我经常放弃个人休息时间，一心扑到工作上，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用，高标准、高质量完成了各项任务。
在xx收费站改扩建工程建设工作中，我先后参与了征地、前期工作准备及施工期间的各项工作，多次放弃周末休息时间，为了做到工程进度切实可行，我经常深入现场，严格督促监理和施工负责人。
在工程施工建设中，我牢固树立了工程质量重于xx，坚决抓好工程质量工作，仔细研究施工图纸，规范施工流程，和监理方、施工方搞好协调，着重关注工程的关键部位和细节部分。
我凭借扎实的专业知识和理论基础，严把工程质量，狠抓施工现场质量控制。按照统一制订的'施工标准，对施工路面的宽度、厚度、沥青和水泥用量等进行全天候、全过程、全环节地监督。发现不符合施工技术要求的，及时督促进行整改。按照统一制定的检查验收制度，对现场施工进行跟踪监理，对各施工单位自检工作和监理单位对工程质量的评定工作进行监督和管理，做到防患于未然。对发现的各种技术及质量问题，限期整改，对质量不符合要求的，该返工的必须返工，决不姑息。
在施工中，对施工单位严格落实各项要求。严把原材料关、施工工艺关、施工工序关和试验关，实行材料、施工、监理三方联合进料，对工程所需白灰、沥青、沙石料一车一检查，不合格的坚决拒收。严格对路基压实度、平整度、石灰剂量、灰土尺寸、油石比、摊铺厚度等进行监督检查，不合格工序坚决返工。
在近一年的工程建设中，我对发现的各种技术和质量问题认真做好记录，钻研各种适合的解决方案，时刻丰富着自己的工作经验。
二、适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应工程技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种业务学习和技术交流活动。
20xx年1月和20xx年8月，我先后分别参加了由交通部科学研究院和xx西省公路局举办的《公路养护技术规范》（JTG h10—20xx）培训班。在两次学习中，我深入了解和正确把握了新规范的内容，学习了新规范的基本思路和特点，认识到了新旧规范的区别和重大调整，使我在今后的工作中能更加科学化、规范化、制度化来解决公路养护实际工作。
20xx年底，我又参加了由xx西省公路局在xx大学举办的桥梁养护工程师培训班，学习期间，我认真学习了桥梁养护与加固及混凝土桥梁病害诊断技术等培训内容，圆满完成了培训学习，获得了桥梁养护工程师证书。在以后的工作中，我利用这次所学知识，对桥梁发生的病害能正确对待，及时进行解决，通过不断的学习和实践，进一步提高了我的专业技术能力，通过各种继续再教育，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的工作水平不断地得到提高。
在日常工作中，我努力探索和研究电脑的软、硬件知识，推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料；应用excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策提供量化依据；将autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中推广应用，使工程绘图变得异常轻松，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。
以上是我工作一年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。
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本人自从出了校门就走进了建筑这扇大门，长期以来，我享受着工作中的辛苦，完工后的喜悦，得奖后的兴奋。建筑在时代的变迁中在不断地转变，世界也由于建筑这个行业也多姿多彩，新技术，新材料，新工艺也在建筑中得到了充分地体现。随着建筑业的进展，我也在不断地完善自我，不断地总结阅历。在施工管理中不但要做好生产工作，而且也要着重抓安全管理工作，以下就以我多年的施工管理阅历作一点总结：
一、施工前期预备工作
1、生疏和审查施工图纸
核对建筑图与结构图，土建图和水电图是否在尺寸、标高、坐标和说明方面是否全都，技术是否明确，通过上述工作，整个项目部从上到下对该工程的施工图纸做到心中有数。该项工作首先由公司技术总负责会同项目部相关技术人员进行自审，并将自审中遇到问题写成图纸自审记录，然后通过图纸会审时予以提出，最终得到反馈材料。
2、编审详细的施工组织设计和各专项施工方案，确定劳动力月度需用量方案，各项材料需要量方案和各项机械需要量方案及运输方案。
3、施工现场平面布置。确定好施工操作场地，材料堆场、办公用房及职工生活用房的布置。
4、建立工地现场通讯网络，以便准时对工程发生的问题，在第一时间得到解决。
二、施工技术方案
先确定好总体施工挨次，再对各分部的施工挨次予以确定。
1、基础工程
先了解基础工程的主要施工项目，比如挖土是人工还是机械挖土，是否有桩基，是独立基础还是条形基础，还是混合基础等等，再依据实际状况确定施工方案。基础工程是万丈高楼的根基，它的质量好坏，直接影响到整个工程的质量与安全，打好基础是最重要的一个环节。
2、主体工程
(1)模板工程：由于模板的施工质量直接关系到砼的质量观感等方面的问题，所以必需优化选择施工班组。安装后模板应平整，且拼缝严密不漏浆，并且有足够的刚度，强度且吸水性要小，模板构造应结实稳定，可承受砼拌合物的侧压力和施工荷载。要加强各项技术检查及技术复核工作，保证工程质量。砼强度达到设计强度75%，方可拆模。
(2)钢筋工程：钢筋进场应具备出厂合格证，并按不同的规格进行检验，合格后方可接受应用，现场施工管理人员应严格依据设计图纸及规范要求认真精确做好钢筋放样工作，把握钢筋尺寸、间距，加强复检工作，准时办理钢筋工程隐蔽验收手续。
(3)砼工程：严格按施工协作比投料严格把握水灰比、把握砂河旦含泥量及合理级配，并按规定留置砼试块，严禁工人在钢筋上踩踏准时订正钢筋移位。每浇捣前需派专人提前一天浇水潮湿，接受应用插入式振动棒，振捣时，快插慢拔，间距均匀，振至表面浮浆不再沉陷为宜。平板式振动器，振捣楼板砼把握板厚，表面平整度。当因技术
上或组织上的缘由需留置施工缝时，柱留置在基础的顶面、梁的下面。在施工缝施工时，清除砼表面疏松的石子，浇水冲洗，铺抹水泥浆一层，方可连续施工。拆模后发觉有缺陷准时修补，对于消逝蜂窝、麻面等现象，凿除薄弱砼层和个别突出骨料，用钢丝刷和压力冲洗后，提高一级的细石砼层填塞，加强养护。
3、屋面工程：在屋面工程关键是防漏隔热，要做到不渗透、不积水、屋面坡度精确、排水系统应通畅、建筑线条应顺直、过水口、排水管和泄水孔应符合设计要求。每项工程完成应做好交接检查，未经检查验收，不得进行后续施工。
4、装饰工程
装饰工程：应严格把好内外墙水泥砂浆打底，依据不同部位或设计要求一般接受应用1:2或1:3水泥砂浆打底，打底前做好贴饼和冲筋线，利于把握抹灰平整度、垂直度，抹灰前墙面浇水潮湿，由专人按协作比拌制砂浆、分层抹灰、预防空鼓、开裂;刮腻子前先做好阴阳角护线，搭接处要平整度、阴阳角方正、垂直等要求。
三、季节性施工措施
认真制订雨季、酷热季节及冬季施工技术措施对确保工程质量、安全生产、加快施工工期等降低工程成本都具有举足轻重的作用。生产、技术、施工等管理部门应随时关注当天的天气预报或由项目经理部设专人做好与气象台的联系工作以便提前选择实行预防措施。
(一)、雨季施工措施
雨季施工预备工作应纳入生产方案内考虑，确定劳动力支配，二定作业时间，搞好雨季所需的材料储备工作。
1、对施工现场的临时设施进行全面检查，检查库房是否漏雨，各种施工机具是否盖好或垫高。对检查出的问题落实专人处理好。做好现场排水系统，将地面雨水准时排出场外，确保主要运输道路的畅通，必要时路成加铺防滑材料。
2、对施工现场的排水设施进行全面检查，该疏通的疏通，该完善的完善，确保施工现场雨水有组织排放和道路的畅通无阻。
3、砖在雨期必需集中堆放，不宜浇水砌墙时应干湿合理搭配，如大雨必需停工时，砌砖收工时在顶层砖上掩盖一层平砖，避开大雨冲刷灰浆，砌体在雨后施工，须复核已完工砌体的垂直度和标高。
4、模板隔离层在涂刷前要准时把握天气预报以防隔离层被雨水冲掉。
5、雨天不准进行室外抹灰，至少能估量1-2天的天气变化状况，对已施工的墙面应留意防止雨水污染。室内抹灰尽量在做完屋面后进行，雨天不宜做罩面油漆。
6、现场机电设备要做好防雨、防雷、防漏电措施。对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查，确保电缆没有拖地，各种用电设备接地、接零爱惜良好，漏电爱惜装置齐全有效。
7、充分预备防雨设施，在施工现场预备好确定数量的.防雨设施材料，同时落实好防雨设施材料购买的联系渠道，以供紧急选购之需。
8、雨季施工应有专人负责发布天气预报，通报全体施工人员。准时了解天气动向，浇捣混凝土需连续施工时应尽量避开大雨天。假如混凝土施工过程中下雨，应准时掩盖，雨过后准时做好面层的处理工作。要勤测粗骨料含水量，随时调整用水量和粗细骨料用量。合理支配施工作业方案，尽量削减雨季中屋面工程和室外工程工作量，同时选择实行雨晴内外相结合的作业方案支配方法，并留有确定的余地。
9、防水工程应避开在雨天进行施工。
10、六级以上大风应停止高空作业。
(二)、酷热天气施工措施
1、夏季混凝土浇捣后水份易蒸发，结构施工期间支配专人做好混凝土构件以及砌体抹灰等的洒水养护工作。
2、试配混凝土配比时应考虑到天气酷热的状况，如加缓凝剂延缓混凝土的凝固，降低坍落度损失等。混凝土施工依据具体状况增加缓凝剂，合理组织劳动力和机械设备。
3、指派专人负责做好混凝土养护工作，接受应用浇水蓄水养护，使混凝土表面时常处于潮湿状态，防止发裂现象。
4、砌筑工程施工时，砌块隔夜浇水，充分潮湿。粉刷砂浆严禁倒在楼板上储存，做到随拌随用。
5、施工期间，做好后勤工作和卫生工作，做好人员的防暑降温工作，防止中暑和中毒以及疾病发生。
6、做好一线生产工人的后勤服务工作，接受应用有效的防署降温措施。现场搭设茶水棚，确保茶水和冷饮的供应。合理调整作业时间，尽量避让中午高温气候。
(三)、防台风措施
台风季节应特别提高警惕，随时做好防台风攻击的预备。台风到来之前，应对高耸独立的机械、脚手架、及未装好的钢筋、模板等进行临时加固，堆放在楼面、屋面的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要准时搬到建筑物内，吊装机械在台风来前停止作业，高空作业人员应准时撤到安全带。台风过后要立刻对模板、钢筋特别是脚手架、电源线进行仔细检查，发觉问题要准时处理，经现场负责人同意方可复工。
(四)、冬季施工措施
1、冬季施工期间，合理支配作业方案，适当调整施工挨次，有关分项工作尽可能避开早晚施工。亲热关注气象预报，随时把握天气变化和寒潮信息，以便准时选择实行防护措施。
2、结构施工时，按设计和规范要求规定的时间严格把握好拆模时间，没有切实有效的措施不提前进行拆模施工。
3、砌筑用的砖和块材在使用前应将冰霜清除干净，适当浇水或适当加大砂浆稠度;清除砂中的冰块和冻结块;掺加适量防冻剂;砌筑用的砂浆随拌随用，砌筑时不铺灰过长，每天下班时砌体上表面不铺灰，并用保温材料掩盖。
4、现场水管必需全部做好保温工作，砂浆机、搅拌机在停止使用时，必需倒尽物料，用水清洗干净，并将积水放尽;全部有水箱的机械设备，下班后要放空水管中的水。
5、施工现场的作业场所和道路有良好排水坡度和有效的排水设施，以利准时排除积水防止冰冻。
6、备足确定数量塑料薄膜和石棉被等掩盖物，用于掩盖新浇混凝土。
7、钢筋焊接时应尽可能避开低温天气，以防接头冷却太快产生液断，闪光对焊接受应用玻璃棉掩盖保温约3-5分钟，电渣压力焊接受应用延长拆除焊接盒时间的方法进行保温。
四、安全生产管理
作为现场施工管理者,一手抓好生产把好质量关，一手也应抓安全生产。严格认真执行安全生产方针、政策、法令、安全生产规定和
有关制度，深入到到现场做好“三宝四口五临边”工作，认真进行作业安全检查制止违章作业，组织工地职工学习安全技术操作规程和制度，每天都亲临现场检查，发觉问题立刻解决、结实树立每位工作人员、施工工人的安全生产意识，杜绝安全隐患发生。
五、工程技术资料
工程技术资料的登记、收集、上交是现场施工管理体制重要的一项，资料员应对资料做到精确性，准时性，完整性，这些档案资料是施工单位在竣工决算的依据，也可为建设单位合理使用、维护，改扩建供应最原始的依据。
建筑的不断创新进展，也对我个人提出了更高的要求。只有自己不断的提高技术水平，不断地去了解新技术，新材料，新工艺才能不被这个布满竞争的社会所淘汰。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
受业主湖南省浏醴高速建设开发有限公司和湖南省汇林工程建设监理有限公司的信任和委托，本人于xx年x月xx日进驻浏醴八标施工现场。进驻现场到现在深感肩上责任的重大，在现场监理过程中，始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则，牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨，认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。现总结如下：
一、工作情况
1、审查单位工程开工报告，检查各项准备工作(如技术文件编制、技术培训、机具、仪器仪表校验、材料、设备到货等)，确认具备开工条件后，向总监理工程师提交审查结论。
2、检查了施工单位用于本工程的量具、仪器、仪表、施工安装机械、工器具等的数量、状况，检查检验证书以及特殊作业人员的资格证书，所有检验证书(资格证书)均在有效期内。
3、审核施工单位报送的拟进场工程材料、构配件及设备质量证明资料，并对进场的工程材料/构配件按照相关规程、规范的规定进行进场复试(见证取样)监督，并检查复核复试结果，对满足规程、规范的材料的同意在本工程上使用;为了及时监控水泥、钢材等主要材料的进场、试验和使用情况，我们建立了材料见证取样台账。
4、督促并参加施工单位对施工人员的技术交底，使施工人员熟悉图纸、施工方案和质量要求，确保按图施工，技术交底记录全面、完整。
5、督促施工单位按照规范、标准、图纸、设计变更和产品说明书要求进行施工。对未达到质量要求的，及时签发监理工程师联系单，书面通知施工单位限期整改，经现场复查合格后回复闭环，做到了闭环管理。
6、施工过程中，我们加大现场巡视力度，全面收集工程质量信息，及时处理施工中的有关问题。
7、通过审查、审核、巡视、旁站、见证、平行检验、验收控制、会议协调、联系单和通知单的方式，对工程实施全过程、全方位的监督检查，使工程自始至终处于“可控、能控、在“控”状态，实现了监理工作目标。
8、对于工程的关键部位、关键工序，均按预先编制的W、H、S质量控制点，有的放矢地进行了见证、停检、旁站监理，并及时填写旁站监理记录，确保了整个施工过程严格按照设计、规范、条例和预定的质量目标要求进行。
9、监督施工单位认真作好内部的三级验收，对无自检记录或记录不全不予验收，并在工地周例会上提出批评。
10、参加工程的竣工验收，配合质量监督部门的监督检查，监督并复查施工单位对缺陷的整改情况，并将整改复查结果返馈于质量监督部门。
11、在进度方面，除保证正常的施工进度外，针对关键节点，采取“节点控制”的方法，起到了有效的进度控制效果。如：由于建设单位在总体进度的时间安排上多次发生变化，在监理工程师的组织下参与进度专题会，要求各施工单位按“节点目标”倒排进度计划，并对各单位进度计划统一协调，共同讨论，制定整体进度计划，由各方签字后执行;我们每天按计划进行督促检查，即保证了工程质量又达到了进度控制的效果。
16、和监理部的同事共同做好日常安全文明施工检查管理工作，协助建设单位组织安全大检查，监理部每月组织安全检查一次，对查出的安全隐患均及时下发整改单并督促施工单位整改落实。
二、监理合同履行情况
1、工程质量控制
工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容，也是我们项目监理部的主要工作目标。为此，项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手，运用主动控制与被动控制相结合的方法，对各栋号的施工质量采取事前、事中与事后控制，确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。
1)对施工单位及施工人员的控制
施工单位进场后，我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查，同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质，对其上岗执业资格予以确认;对分包单位的施工资质及其管理人员的上岗执业资格予以确认。
2)对原材料、构配件的质量控制
工程监理过程中,我专业监理工程师要求土建、水、电各专业施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样，并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在‘以次充好，偷梁换柱’的现象发生。
3)施工方法、技术措施的质量控制
在控制承包单位的施工方法和技术措施方面，我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前，我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后，方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施，我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性，并根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正，要求其在修改后重新报审。
在监理过程中，我们现场对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查。
4)对施工机械设备及环境的控制
进入现场的施工机械设备，我们除了对其书面保证资料进行核查外，而且在现场对其运转时的工作能力进行检查，以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中，我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。在环境控制方面，我们针对各栋号的工程特点及其周边环境的特点，充分考虑施工中可能发生的情况，提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作，充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响，避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。
2、施工进度控制
1)工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。
2)现场监理过程中，监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进度计划，把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时，项目监理部全体人员也积极协助，为施工单位创造有利条件;监理部每天夜间均设专人值班，当夜间施工单位钢筋绑扎完毕自检合格并向监理部报验后，我监理部相关专业人员及时对绑扎的钢筋及其他隐蔽工程进行验收，并对下一步的砼浇筑实施旁站监理。从而确保施工工序连续有序进行，确保施工进度按计划完成。
3、投资控制
项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。
4、合同管理
现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立，监督设备合同的履行;掌握合同的副本，了解合同的内容，进行合同跟踪管理，检查合同执行情况，及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况，实现科学管理。
根据监理合同的规定，在各栋号具备竣工条件时，组织施工单位进行竣工初验，同时提出验收意见，形成书面材料。
5、信息管理
项目监理部通过建立信息交流网络，及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流，掌握现场施工质量、进度动态，同时与外部环境进行信息交流，了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。
6、内业管理
在一般建设工程中，建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作，而忽视了工程技术资料的管理，尤其是内业资料的同步管理工作。为此，项目监理部进驻施工现场后，对工程技术资料的管理提出了严格要求。
1)由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件，都是以书面形式由项目监理部签发，避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷，真正把工程问题落实到书面上，使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。
2)现场的内业资料管理过程中，根据实际情况需要，监理公司编制了实用性很强的监理资料表格，如：旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等，确保现场内业资料实现表格化，并实行文件随时发送、随时登记的制度，实现场所有文件都能做到系统管理。
3)项目监理部记住现场后，便着手进行工程技术资料微机管理，所有的工程技术资料全部及时输入微机，上报的材料和文件全部由微机输出，使得资料的管理趋于科学化和规范化。
三、工作小结
1、工作谨慎负责，认真履行监理职责
在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
2、加强日常学习，努力提高业务素质
业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名有经验的监理工作者，我热爱自己的职业，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，并善于总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互配合，取长补短。
3、工作作风严谨，严格遵守职业道德
只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
回顾这一段时间的监理工作，在监理公司总部的正确指引下，在项目总监理工程师的正确领导下，经过项目部的全体人员的共同努力，在浏醴高速项目上，监理项目部的现场监理工作取得了一定的成效，同时在工程建设中发挥了较大的作用。为此，以项目总监为首的项目监理部全体人员向业主诸位领导及全体同仁的大力支持和帮助表示深深的`谢意!
随着基本建设事业的蓬勃发展，下一阶段，我项目监理部将会继续贯彻执行“创行业性、有公信力的名牌监理企业、做自律有为的“人”的企业方针，进一步努力提高监理工作水平，增强监理企业综合实力，为我国基本建设多创精品工程尽献一份力量。
一、项目概况
xxxx陕西省图书馆装修改造项目主要包含有：吊顶装修改造、墙面装修改造、舞台及灯光改造、观众席座椅更换、休息厅及洗手间改造以及地面改造，本次改造新增三个LED显示屏，本次改造在保持原设计的格局前提下主要进行了灯光节能改造提升场内档次提升。
该项目计划从20xx年x月开始至20xx年x月底结束，共60天，实际完成时间是x月底(工程工期顺延主要是新增项目和设计变更造成)。
二、监理机构
我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的专业水平等条件，采取直线制组织形式。公司派驻总监理工程师1名常驻施工现场，其他专业如电气等专业根据现场开展实际工作需要临时安排到现场进行进行相关专业监理工作。为保证项目监理的连续性从项目开工至项目结束，我项目部未变更监理人员。
三、监理过程中的质量控制情况
1、监理规划和监理细则的简要介绍：
在签订建设工程监理合同及收到工程设计文件后，由总监组织监理人员编制了《监理规划》，并向施工单位进行了交底。
在监理规划中确定监理工作目标为在合同约定的工期、造价范围内完成合格工程。重点内容为：对施工单位的资质审核、施工组织设计、施工方案的审核;施工过程中的巡视检查及对关键工序的旁站监理。针对本项目编制了监理实施细则，重点描述专业工程特点、监理工作流程、监理工作要点、监理工作方法及措施，资料核查，安全监理的内容。
2、监理方式：
在监理工作中，采取巡视、旁站、技术方案先行的监理工作方式。
(1)旁站监理
在工程施工过程中，对灯组吊装等关键工序，项目监理依据施工计划及实际发生的旁站监理范围时段，由总监理工程师及时安排实施旁站监理作业，将监理人员落实到位。在旁站监理过程中发现的安全问题，立即通知施工单位项目负责人现场协调。
旁站监理人员的主要职责：检查施工单位现场管理人员到岗、安全员到岗以及施工机械、待吊装构件准备情况;安全文明施工情况。
(2)巡视
监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动，是监理工作的日常程序。
1).施工过程对分部分项工程及工序的质量检查与控制中，监理人员必须做到对正在施工的作业区每日进行巡视检查。总监理工程师必须按计划定期组织各专业监理人员进行全面的拉网式巡视检查，形成制度化。
2).现场巡视检查的主要内容如下：是否按照设计文件和施工方案施工;是否使用合格的材料、构配件和设备;
施工现场管理人员，尤其是安全员是否到岗到位;施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求、特种操作人员是否持证上岗;施工环境是否对工程质量产生不利影响;已施工部位是否存在质量缺陷。
3).监理人员要将每日的巡视检查情况按实记入当天的监理记录中，不得缺、漏，对较大质量问题或质量隐患。宜采用照相、摄影等手段予以记录。
4).对检查出的工程质量或施工安全问题除做记录外，要及时签发监理工程师通知单。同时抄报建设单位。
3、对原材料的控制
(1).对进场工程材料、构配件、设备的检查、检测和复验按照各专业施工质量验收规范规定的抽样方案和合同约定的方式进行。
(2).专业监理工程师应对承包单位报送的工程材料、构配件和设备及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照监理委托合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。
4、对安全文明施工的管理
(1).审查施工单位编制的施工方案中的起重吊装、脚手架安装、临时用电、防火及文物保护措施是否建立健全。
(2).检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构是否健全，专职安全员是否到岗。
(3).审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。
(4).对现场的钢管、扣件进行抽样检测，不合格的不允许使用，重点控制支撑杆纵横间距和剪刀撑，水平拉杆、扫地杆设置，承重架验收合格后，方可进入下道工序。
(5).施工用电严格按方案实施，要求符合《施工现场临时用电安全技术规范》用电规范。实施三相五线制供电;设置从配电房到分路总箱、分路电箱及机具专用开关箱(电箱具有生产许可证、产品合格证、三C强制认证书);动力照明电箱分设，达到三级配电、三级漏电保护;采用接零保护和在各分路线路中间、末端设置重复接地保护;配专职电工负责电气安装、检查维修以及对专业分包单位用电统一管理。
(6).严格防火安全管理。施工作业区全面实现严禁烟火制度;按要求配置灭火器;电焊气割实行二证一器一监(即焊工证、动火证、灭火器、现场防火监护)。
四、结束语
本项目部监理人员是具有多年监理工作经验的专业工程师，工作认真，原则性较强。
在项目施工过程中，发挥监理人员的优势，起到组织、协调的作用。对于重点部位进行全程跟踪，及时发现存在问题，并主动进行协调，为本项目圆满完成奠定了基础。
其次在施工过程中出现的问题，立即着手解决，不拖不靠，并且事后认真分析出现问题的原因。
再次对工程质量进行严格监督、控制，确保工程不出现任何质量缺陷。
最后，要把“安全”意识放在施工首位，在保证质量和进度的同时，必须保证安全。安全措施没有落实的，停止施工。
所以本工程从施工开始到竣工，没有出现大的质量事故，也没有出现安全事故。
在监理工作过程中我们深刻地感到，监理工作就是服务工作，给业主提供全方位的优质服务是监理义不容辞的责任，监理工作要根据中国的国情、实情在不规范的外界条件下开展工作，协调错综复杂关系，同时完成业主委托的合同内外的工作。监理工作需要规范的市场环境，需要规范的建筑市场，监理工作更需要业主的鼎立支持。我们的监理工作在业主的支持下会从小到大，逐步走向成熟。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
一、工程及档案概况：
南福一路道路及桥梁改造工程项目位于江津区双福新区，九江大道、重庆绕城高速、津马大道等高级公路在新区交汇；距成渝高速走马出口2km，距重庆内环10分钟车程，距江北机场仅35分钟车程，场地交通方便。
道路标准路幅宽24米，为双向四车道，分配为：4米（人行道）+16米（车行道）+4米（人行道）。
道路等级：城市次干道Ⅱ级
路面等级：高级路面（沥青混凝土路面）标准轴载：BZZ-100设计年限：12年设计交通等级：中级
建设单位：重庆双福建设开发有限公司质量监督：重庆市江津区建筑工程质量监督站
设计单位：中国华西工程建设设计有限公司重庆分公司监理单位：重庆阜康工程建设监理有限公司施工单位：重庆德感建筑安装工程有限公司
我公司领导对档案工作非常重视，制定了完善的档案管理制度，公司领导多次到工地检查指导档案工作。为保证工程档案的顺利完成，公司特意为项目部配备了必需的办公用品和电脑3台，打印机1台，并从档案素质上加以培养和重视。在资料管理工程中，档案组编制了资料管理计划，制订了切合实际的具有可操作性的档案管理实施细则，具体制定了工程竣工资料控制要点。
二、资料形成：
按市政工程竣工技术文件材料要求，档案组负责项目部技术文件的编号、登记、发放、保管，并负责竣工资料的收集和积累。
竣工原件资料形成如下：
1、工程质量评定资料由项目技术负责人、质检员形成。
2、试验资料由现场管理员提取试件，监理见证取样后按有关规定送交试验室进行试验，试验室根据试验结果形成资料，返回项目部两份原件资料。汇总表及评定表由内业资料员、技术负责人形成。
3、原材料质量保证书在材料进场时由厂家提供。材料员收到后及时交档案员处存档，内业技术员进行汇总及整理。
4、施工技术交底记录由项目施工员形成，交档案员处存档。
5、隐蔽检查资料、施工记录、由施工员根据现场实际情况形成，交监理、质检站、设计院、地质等有关单位签字后交档案员处。
6、竣工图由施工员提供第一手现场资料，由技术负责人核实后由内业处对竣工图进行更改。
本工程在收集整理档案的过程中，坚持与工程进度同步的原则，施工前完成各项技术交底记录，土石方施工记录、砼浇灌记录、钢材隐检、张拉记录以及材质证明资料的收集、整理工作等。在施工过程中，及时如实地填写各项施工记录，隐蔽验收记录和检查记录，按照规范要求进行了各项测试，并对记录及时整理，所有记录均签证及时，数据准确、内容真实。在编制竣工图时，做到在每一分部分项工程完成后，及时依据隐蔽记录和技术变更洽商文件进行编制，做到竣工图能看得见、摸得着，记忆清楚，编制准确，保证了工程竣工图的内在质量准确性、及时性、系统性和真实有效。在进行档案资料收集、整理、汇总、装订时，严格按照《重庆市建设工程档案专项验收办法》及重庆市城建档案的有关要求进行，做到档案资料完整、准确、真实、齐全。重庆市双福新区南福一路道路及桥梁改造工程共形成工程档案套，每套本，其中文件材料本，竣工图本，照片册。移交甲方套，共本，其中文字资料本，竣工图纸本，照片册；移交档案室套，共本，其中文字材料本，竣工图纸本，照片册；施工单位自存一套，共本，其中文字资料本，竣工图纸本，照片册。
三、本工程档案特点：
1、项目档案组根据实际情况进行两人分别整理及收集保证资料和文字资料，专人负责全面检查，基本完成了档案整理要求的任务。
2、围绕生产以实事求是的工作作风形成资料，不搞“回忆录”，不搞假资料。
3、档案组形成的资料书写规范、正楷。
4、档案形成用蓝、黑墨水进行书写。
四、档案组工作情况：
档案组几个同志重点在团结协作上做好文章，经常在一起研究档案整理方面的要求，发挥各自专长，以保证工程竣工及时、准确进行档案验收。对不懂的有关问题向档案室同志请教，确实还不明确的则请之亲临指导工作。
强调档案工作的重要性，在项目经理的.支持下，档案组大胆对工作进行管理，坚持按档案管理要求办理，认清实情，使资料形成者对当前资料管理形势有进一步了解。
本工程在施工过程中，项目部曾多次接受上级管理部门的检查，档案资料得到有关领导的肯定，我们争取在以后工作中再接再励，使我们的工程档案工作不断迈向新的高度。
五、自评情况：
20xx年9月5日，公司技术部门对我现场档案进行了检查，档案组工作人员在征求了公司有关人员后，对现场档案进行了自评，本工程档案基本能到“合格”等级。
六、经验与总结
1、处理好与施工员、质检员、材料主管、试验等相关部门的关系，是档案工作能够顺利实施的关键。档案管理过程中必须按“合作、互助”的原则处理好与施工员、质检员等资料形成者之间关系。
2、在专业技术上要有较高的水平才能使别人信服，才能树立起档案管理的威信。首先要提高自身的技能，到相关部门进行档案培训，做到档案管理方面事事心中有底。
3、在工程一开工时就应严格按档案室的要求和优质结构标准进行整理，以减少施工过程中一些不良因素对档案工作的影响。
4、充分认识档案工作对工程和项目使用价值所起的作用，务必把好档案管理工作关。
七、以后工作打算：
1、从现在做起，主要抓档案管理的优化，通过认真学习，消化档案整理有关内容，与业主、档案室交换意见达到了提高自身能力的目的。
2、组织有关资料形成人员进行学习，通过细致的工作，严抓隐蔽工程和工序交接验收工作，抓好材料试验工作参与施工方案和施工技术交底工作，保证资料在下步工程能更上一个台阶。
八、结束语：
本工程在收集整理工程档案的过程中，得到承建单位和监理单位及上级主管部门的大力支持，尤其是城建档案室的领导和老师们多次亲临现场指导工作，我们在此表示由衷的感谢！
◍ 高速公路隧道工程承包合同
过去的一年是公司发展壮大的一年，是改革的一年，也是丰收的一年，但是我们也必须清醒地认识到我们的工作仍存在诸多的不足，如：网站更新不及时、项目改革后仍存在一些突出问题、监理人员整体素质仍需提升、专业监理人员缺乏、项目履约压力大、监理服务费欠款多等等，只有清醒地认识到自身的不足，我们的工作才有努力的方向，公司才能良性、持续发展。
推测20xx年的监理工作形势，针对自身存在的不足，我们在新的一年里主要做好以下工作：
（一）稳定经济目标
根据20xx年公路建设市场的形势，并结合公司的实际情况，20xx年的经济计划任务为XXXX万元。
为了实现这一目标，需要公司各部门、各项目的通力配合，一是各项目努力做好监理工作，赢得业主的认可，树立公司的良好形象，进一步巩固和开拓监理市场；二是公司各部门加强与各项目的沟通配合，收集各类信息，及时反应、妥善处理，切实做到为项目服务、为业主服务，树立负责任的大公司形象；三是公司各部门之间加强协同合作，进一步提高投标文件的质量。
（二）深化项目改革
虽然项目管理改革已经稳步推行，但仍存在一些问题，如：项目费用先申请后实施不能及时解决问题，延误了工作；个别项目仍存在挪用、侵占生活费，生活质量差的问题；个别项目后勤管理人员有名无实，对费用没有控制权，造成费用被挪用，甚至侵占；借用身份证办理工资卡，冒领工资的现象仍有发生；个别项目负责人过多算计自身得失，而对工作不作为，与业主沟通不畅，内部管理混乱，监理人员之间不团结，工作失误多等，针对这些问题，公司将深化项目管理的'改革，具体如下：
1、购买日常办公用品、车辆
公司网站是公司对外宣传的窗口，对内交流的平台，办公室必须切实建好公司网站，发挥其应用的作用。
①及时更新 对公司重大活动、相关重大事件、重要节日，网站要及时做时反映，突出网站的时效性。
②加强审核 对那些不健康、无聊的帖子及时屏蔽或删除；对个别屡禁不止、屡教不改的追查人员，取消其注册资格。
③活跃交流 密切搜集监理人员感兴趣的话题，引导监理人员开展讨论；对好的帖子进行置顶推荐，以活跃交流，发挥网站的作用和影响。
2、激励提升监理素质
虽然公司监理人员的整体素质有了极大的提高，但仍然难以满足项目的需要和业主的要求，而且公司的发展壮大也需要更多、更好的人才，所以必须继续采取优惠措施，激励监理人员努力取得更高的学历和资质：
①对由公司负责报考取得指定专业资格的，公司负责报销其报名费、考试期间的差旅费。
②对自行取得公司所需专业资格的，如注册到公司，公司根据行情按年度给予报酬，造价工程师XXXX元/年，建设部监理工程师XXXX元/年……
③对自修、自学更高学历的，考试期间仍然享受工资待遇。
3、严格奖励惩处措施
在项目监理工作中，我们涌现了一大批优秀的监理人员，他们获得了业主奖励的各种证书，也为公司赢得了荣誉，但也有少部分人工作极不负责，出现重大失误，影响了项目工作的正常开展，也损害了公司的利益和形象。对此，公司已有完善的规章制度，在新的一年里，将按规章制度严格执行奖励惩处，激励监理人员的工作积极性和责任心，促进项目监理工作的顺利进行。
4、塑造公司良好形象
公司将定制一批印有公司名称和微标的工作服、安全帽、工作日记、信纸等，免费发放或以成本价出售给监理人员，以塑造专业大公司的良好形象。
（五）拓宽业务范围
公司已经取得了交通部公路工程甲级监理资质、交通部特殊独立隧道专项监理资质、交通部特殊独立大桥专项监理资质、交通部公路工程综合乙级试验室资质、ISO9001：20xx质量管理体系认证等资质认证，这些是公司生存、发展的基础和保障，但是，有了这些并不代表我们就可以高枕无忧，因为，虽然目前公路建设仍处于高速发展时间，但可以预测：在不久的将来，公路建设的规模将呈下降趋势，我们的员工要生存，公司要发展，届时我们又何以为计？只有早存忧患意识、超前规划、提前安排，方可应对市场的变化。公司已有向市政工程和咨询服务方面发展的计划，但要实现计划，我们还有人才储备、硬件建设、资质申报等等很多艰巨的工作要做，所以20xx年我们就得着手进行前期准备工作，争取尽早实现计划目标。
三、结束语
20xx年，我们有更艰巨的任务，也有更美好的希望，我相信：在公司董事会的领导、支持下，通过全体同仁的协同努力，我们一定能实现预期目标！我们一定能做得更好！
20xx年12月22日
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20xx年，我部养护工作在昶达路桥公司的领导下，以树形象、精管理、细落实、重效益为工作目标，全体养护人员开拓进取、明确分工、责任到人、相互协调，使养护工作取得明显成效。现将工作情况汇报如下
一、完成主要养护任务
一、绿化1、补植1305株，2、路树刷白15660株，3、喷药治虫49公里，4、路树修剪29公里。
二、路基平台1、整修标准路基85公里，2、清运穿村路段垃圾1450方，3、修剪高草42公里。4、整修新建路段路基15公里。
三、桥梁1、刷新桥梁4座，修补2座，2、维修桥梁2座。
四、排水设施1、308西段新建硬化急流槽192道，2、254北段水毁灰土急流槽改为硬化水泥板620米。3、新建路段路宅分家2公里。
五、附属设施1、更换防撞桶7个，2、标志维修更换95块，3、新建路段埋设标志16公里。
六、路面小修1、挖补沉平2800余方，2、封垫坑槽110平方，3、路面灌缝5100米，4、标线施划11287平方米。
七、日常保洁完成管养路段的日常保洁任务，积极配合县局做好季度的养护检查工作，及市、县各项观摩检查的迎检任务。
二、存在的.问题及不足
全段保洁人员出勤时间偏少，平时有怠工现象发生，下一步应加大巡查力度，杜绝此类现象发生。
下半年我们的指导思想是；继续坚持改革创新，突出预防性养护，机械化养护，加强管理，降低成本，抓好内部管理，不断提升管养水平。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20xx年是xx市农村公路建设任务和养管工作十分繁重的一年，市局加大投入，规范管理，推进全市县道管养机制改革深入开展，积极谋划县道养护工作的落实，专人负责，严格管理。所管养县级公路养护及时，路容整洁，呈现出农村公路养护管理工作的良好发展势头。对省厅已批准的工程项目全部按期保质保量完成。20xx年全市共完成县道大中修工程xx公里，完成小修挖补xx千平米；完成县道绿化里程xx公里，植树xx株；完成标志xx块，标线xx公里；全年累计完成养护工程投资xx万元，全市县道好路率达到xx，比去年提高了xx个百分点。
一、统筹安排、科学规划。
根据市局有关文件要求，全市县级公路的规划、设计、建设和养护管理等活动按照《中华人民共和国公路法》和《xx省县乡公路管理规定》等国家、省、市规定的基本建设程序和有关规定进行。各县（市）、区交通局根据县道发展规划，于前一年4月上报县级公路大中修计划、道班房改造、危桥改造计划，市局对工程项目进行实地调查，结合实际编制小拖费使用和县级公路养护资金使用计划，科学安排全年县级公路养护工作。全年养护过程中发生的水毁、危桥等临时性病害由县级养护单位及时上报，并及时组织抢修，保障道路安全畅通。
20xx年市局公路管理处对全市县道实际列养里程情况进行了调查核实，根据农村公路现状、路网布局及车辆流向等因素，按照公路建设和当地经济发展需要相结合的原则，科学制定年度县道养护资金使用计划初稿，报市局综合规划处审定后下发。年度实际列养县道养护里程xx公里，占规划里程xx公里的xx。全市具有列养价值的县级公路无一弃养，做到了加强管理，专业养护，保障畅通。
二、整章建制，规范管理。
1、县道养护工程实行分级管理，xxxx负责县级公路的大中修工程管理，审核设计文件、施工管理，根据工程进度拨付养护资金补助，并对通过质量鉴定的养护工程组织竣工验收工作。县级地方道路管理部门在市局指导下，负责县级公路的小修工程与日常养护管理。大中修工程列入年度养护计划后，完成设计文件编制报市局批准。通过招投标择优选择施工队伍。具备开工条件的'大中修工程项目，均应由施工单位填写开工报告，连同施工组织计划在开工前xx日上报市局公路处审核批准后方可开工。施工单位必须建立健全质量保证体系，工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证制度。工程竣工后施工单位要编写好竣工文件，报市局公路处审核。
2、加强对农村公路桥梁的养护管理。县道桥梁由县交通局组织专业人员进行养护和管理。建立健全地方道路桥梁档案，[找材料到文秘站网—文秘站网网上服务最好的文秘资料站点！]对地方道路桥梁档案实行动态管理。各县（市）、区交通局明确一名地方道路桥梁工程师，由责任心强，懂专业的助理工程师以上人员担任。
县局地方道路管理部门负责对县道桥梁的经常检查，对一、二类公路桥梁每季度进行一次检查，三类公路桥梁每月进行一次检查，四类公路桥梁每周进行一次检查，整理、分析检查结果，按时填写《桥梁检查记录表》。加强地方道路桥梁预防性养护，对于小修保养范围内的病害要及时维修。对通过鉴定确定为三、四类的桥梁安排维修前，必须设立标志，及时向当地政府递交书面报告，并采用报表附软盘形式报市局公路处备案（配病害照片），市局xxxx处据现场调度情况做出应急处理方案后，每月汇总上报省厅公路局。
3、公路小修保养工程是公路养护的基础工作。为了加强县级公路小修保养工程管理，市局根据当年下发的县级公路养护资金使用计划所确定的工程量对小修挖补工作进行计量支付。
4、加强县道日常养护内业资料管理工作。完善内业资料整理，建立健全县级道路技术档案，结合日常巡查、养护完成情况，及时更新、录入。各县局县道管理部门应设专（兼）职统计人员，人员相对固定。统计人员按规定内容准确、及时地报送建设、养护等报表。每月报送建设报表，包括《县线公路养护质量表》、《县线公路养护月报》、《公路桥梁养护技术状况月报》，填写《桥梁经常检查记录表》。
5、规范管理县道养护道班、中心建设。按照有关规定要求，加强自身建设，各项制度健全，图表齐全，机械、材料摆放整齐，室内外卫生整洁，庭院绿化美化，对县道养护道班的危旧房屋及时修复。
6、做好地方道路的绿化工作。各县级交通主管部门要多方谋划，广泛调动各方面积极因素，配合政府将地方道路绿化工作纳入县、乡政府的绿化计划。贯彻国家的《森林法》规定，执行“谁种、谁管、谁收”的原则。路树更新时，必须经县公路部门核准，任何人不得随意砍伐。
7、县级公路养护管理建立养护质量考评制度，市局将对各单位养护质量实行定期和不定期的检查考核，年终评选优秀养护单位（路段）、十佳道班、十佳养路人。
三、完善乡村公路养护管理机制。
乡村公路建设、养护、管理是一项综合、系统的社会工程，仅靠交通部门自身的力量是难以完成的。近年来，我局继续深入贯彻省厅滦南会议精神，制定了“两个依靠”的方针，紧紧依靠各级政府，紧紧依靠广大群众，加快了乡村公路建管由部门行为，行业行为向政府行为，社会行为的转变。
一、交通部门加强指导是提高乡村道路养护管理水平的重要基础。在乡村公路建设、养护和管理中，我局紧紧围绕全市经济工作的中心，把乡村公路与农村的经济发展有机地结合起来，充分发挥职能作用，搞好公路规划、建设、养护和管理，积极主动地配合各级政府，圆满完成了各阶段的工作任务。
二、建立健全养护管理机构是保证乡村道路养护管理工作走向制度化、规范化轨道的重要途径。要实现养护管理工作制度化、规范化，确保乡村道路常年畅通无阻，必须培养一支过硬的农民养护队伍，建立相应的养护管理机构。为了维护多年的乡村公路建设成果，我们把养护管理当成硬指标常抓不懈，在大力加强行业管理的同时，增加了技术指导力度，指导基层建立了多支技术过硬的养护管理队伍，对乡村道路进行专业化养路。
四、努力提高地方道路管理人员业务素质。
抓好农村公路养护管理，关键是抓好管理人员的培养。
我市抓住地方道路加速发展的机遇，高度重视人员的业务培训，积极参加省厅公路局举办的各种培训，认真抓好年终组织的全市地方道路管理业务培训，组织地方道路管理人员统一学习与自学相结合，加强知识储备，努力提高大家的管理水平、技术水平、思想水平，使比学习、比贡献的意识深入人心，同时结合xx市地方道路管理实际，由市局组织各单位先进经验交流，各单位之间互通有无，互相学习促进，积极探索总结地方道路管理经验，使全市地方道路管理人员的素质得到了进一步提高。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
在20xx年第二季度，分局领导及时组织机关科室按年初预定计划，总结第一季度工作，根据特定的地域环境，因地制宜及时调整工作计划，在市公路管理局的正确领导下，较好的完成了第二季度的各项养护工作任务。下面就该季度公路养护工作情况汇报如下：
一、养护生产任务完成情况
在本季度共清理路边垃圾1569m，整修路肩边坡3482m，割草45000m，清疏边沟69560米，修补坑槽8950m，清扫路面7625km，清理塌方34000m，桥梁日常养护60座，涵洞日常养护537道，清理伸缩缝346米。
二、积极抓好预防性养护
分局组织人员对所辖公路、桥涵构造物进行了一次全面细致地摸底调查，建立公路病害数据库，针对公路状况确立养护措施。例如：养护道班管养的G319线K404+700-K427+100段以修补路面坑槽为主，同时清理边沟确保公路畅通安全，而养护道班管养的G206K1851+808-K1875+270则以提升公路状况为前提，规范修补好沥青路面坑槽的同时，整修路肩边坡，及清挖土质水沟，确保该路段畅、洁、美安。目前我局以党的群众路线教育实践活动为契机，进一步激发一线职工的生产积极性，增强了养护管理的工作主动性，逐步实现由“巩固成果”向“扩大成果”转变。
三、公路应急保畅通能力进步提高
由于受强对流天气影响，在本季度雨量有增无减。在重交通作用下我局管养公路损毁十分严重，特别是G319线412+100-K427+100局部路面出现严重坑槽、泥浆，有些已经影响到了车辆的正常通行，针对这些有可能造成较大的社会影响的焦点路段，分局领导高度重视，反复强调，关乎道路安全畅通问题，不能有丝毫的懈怠，要求各道班要不断的反复修补坑槽，确保安全畅通。此举取得了较好的.效果，避免了社会不良影响的发生。
四、加强预防水毁和抢险工作
进入雨季后，分局领导组织机关技术人员对所辖公路进行了全面排查，对重点防汛路段及敏感路段逐一布置防患，同时启动24小时值班制度，应急抢险分队进入备战状态，一旦出现险情，立即启动《公路防汛抢险工作紧急预案》。以最快的速度组织人员、机械进行抢修，做到反应快，组织快，抢修快，确保道路安全畅通。对水毁造成的交通中断在最短的时间内疏通，并及时消除水毁痕迹。如20xx年5月22日晚7点左右一辆大型货车途径G206线K1886+980时，该处涵盖板被压碎裂。分局领导接到报告后，立即组织人员赶赴现场，紧急处置，经过3个多小时的抢修，终于在晚上11点多排除了安全隐患，确保了道路畅通。另外在20xx年5月27日，G319线K419+950处右侧发生山体塌方，占据了半幅公路，并且还有进一步滑动塌落趋势。发生险情后，分局立即启动应急预案，成立工作组，分局领导亲自布置落实。一方面组织机械设备、人员清理路面塌方，疏导交通；一方面安排人员到塌方处值班，24小时观测山体滑动情况。同时第一时间向市公路管理局和市委、市政府主要领导报告，及时通报险情。目前该处已按市有关部门的要求对滑动山体进行了卸载，及时有效的消除了安全隐患，确保了道路畅通，获得了上级领导和社会各界的一致好评。
五、规范公路搭接
由于近年来的新农村建设及土坯房改造，促使公路沿线建房如雨后春笋般发展，乱倒建筑垃圾，和私自搭接公路现象屡禁不止，造成公路两侧水沟时断时续，完全没有排水功能，到处可见水沟积水及公路过水现象。鉴于此，分局领导多次组织机关科室调研，制定了一系列的工作方案和措施。同时加大《公路法》、《省公路管理条例》等法规、政策的宣传，积极寻求当地政府的支持，进一步规范公路搭接，为G323线示范路的创建提供有力保障。
六、圆满完成市政府的各项整治接待任务
是红色故都，今年又恰逢党的群众路线教育实践活动开展时期，来视察指导工作的领导多，在本季度仅副国级领导接待了2批次，省部级领导接待了8批次，其他各级领导和参观学习的团队数不胜数。
七、存在的问题
因政治接待任务繁重，加之屡禁不止的“抛、洒、漏、滴”现象，增加了基层职工的养护压力，同时较大程度的增加了我局管养经费的开支。由于经费不足，既制约了我分局的工作，也不同程度影响了公路养护水平的提高。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
为贯彻落实《省住房城乡建设厅关于印发江苏省工程质量安全提升行动实施方案的通知》和《工程质量安全提升行动实施方案》（盐建建筑〔2018〕27号）精神和相关工作要求，巩固工程质量治理两年行动成果，结合我区工作实际，我局围绕“落实主体责任”和“强化政府监管”两个重点，组织开展了全区建设工程质量安全三年提升行动。现将现阶段主要工作开展情况总结如下：
一、总体情况
（一）、工程质量安全三年提升行动工作开展情况
今年以来，我局按照省、市关于开展工程质量安全三年提升行动相关要求，结合年度工作计划，对区内在建工程开展质量安全专项巡查6次，共发出整改通知单189份，停工通知书15份。对辖区内所有在建工程严格按照国家标准、规范、规程组织监督，着重质量巡查、抽查和人员行为以及五方主体项目负责人质量终身责任制落实情况加强监督，施工过程中对责任主体履行质量职责的情况跟踪督查，发现问题，提出问题，积极督促整改，对整改不到位的工程，及时依据相关法律法规进行处理。对竣工工程设置工程永久性责任铭牌的设立督查到位，明确各方责任主体应该承担的责任。
（二）、工程质量安全及建筑市场总体情况
1、在工程质量监督工作上，我局把建筑主体实体质量控制和住宅质量分户验收和质量常见问题专项治理作为工作重点，加大了检查力度，让问题控制在萌芽阶段，使工程质量得到有效的保证。
2、在工程安全监督工作上，我局完善安全管理制度，规范安全监督程序。结合本局工作特点，把安全监督工作纳入质量监督管理的程序，实行质量监督与安全达标同步检查验收制度，加强了安全监管的力度，有效遏制了各类安全隐患，从而杜绝重特大事故的发生。
3、我局对建筑市场的管理也逐年加强，对施工单位、监理单位的备案严格要求，不进行备案的企业不得进场施工。对分包单位的分包合同及人员上岗证书的检查也十分重视，对违法分包和无证上岗的企业，我站也加大了查处力度。目前我区建筑市场总体良好，建筑生产行为有序地进行。
4、进一步落实了工程建设五方主体项目负责人质量终身责任，有效遏制了违反基本建设程序和建筑施工违法发包、转包、违法分包及挂靠等违法行为多发势头，不断健全工程质量监督、监理机制，提高建筑从业人员素质，不断完善建筑市场诚信体系，有效整治工程质量常见问题，使我区房屋建筑和市政基础设施工程质量安全总体水平得到明显提升。
（三）、安全专项整治情况
我局开展安全专项整治工作，重点针对危险性较大分部分项工程的管理和施工起重机械使用登记情况进行了检查，一是检查超过一定规模的危险性较大分部分项工程组织专家论证和按论证实施情况。截至目前，登记全区超过一定规模危险较大分部分项工程共16项，确保危险性较大工程基本受控。二是强化施工起重机械备管理，截至目前，共大型机械产权备案56项、使用登记备案起重机械151台，人货电梯29部。
二、存在的问题：
1、部分施工单位未能落实劳务专业分包制度，仍然将分部分项工程的劳务作业分包给不具备劳务资质的单位或个人等。
2、部分施工、监理单位质量管理体系不健全、运行不规范。表现在：部分项目部、与中标人员与现场不符，部分项目经理、总监理工程师不到岗履职。企业对项目指导和检查力度不够。工程资料不真实、不及时。存在人员代签现象。
3、建设行政主管部门督查检查、处罚力度不够。建设行政主管部门未能全面督查各建设、施工、监理单位的自查自纠情况，及时发现问题，督促整改落实，消除质量隐患。对各建设、施工企业的违法发包、转包和挂靠行为查处不及时。
三、下一步工作建议
1、严格落实企业主体主任。建立健全各责任主体的信用制度，对未能履职到位的相关人员进行不良行为的记录，并给予处罚。严把施工、监理人员从业资质管，杜绝无证上岗；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。
2、加强工程质量通病防治。督促施工单位编制工程质量通病防治专项施工方案、监理单位编制详细的监理细则，进一步加强对工程主体的.监督抽测的力度，把质量通病控制在源头，并落实整改，从而提高工程实体质量。此外，大力推进工作质量样板引路管理工作，采取树立典型、采用集中观摩的方式，进一步提高全区建筑工程质量创新创优热情，从而推动全区建筑工程质量水平稳定上升。
3、大力督促整改安全隐患。结合当前全市安全生产大检查大整治大落实专项行动的要求，对安全生产大检查中发现的问题，及时督促相关单位认真整改，消除隐患。对前一阶段检查过程中下发停工通知书和整改通知书的工程，必须限期整改到位。经验收合格后，方可复工。同时，对这些项目的后续工程重点加强监督，防止再次出现新的安全隐患问题，确保施工安全。
4、源头打击违法违规行为。从工程开工就严查总分包合同及相关公司人员情况，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，对整改不力或拒不整改的单位和个人，将进行从严从重处理，形成良好的建筑市场环境。
5、持续推进三年提升行动。要及时总结质量治理行动开展以来取得的经验，吸取不足，从落实项目负责人终身责任，打击违法发包、转包、违法分包及挂靠等违法行为，不断创新质量监管模式等方面入手，研究建立健全工程质量安全治理长效机制，巩固质量治理两年行动取得的成果，推进工程质量安全三年提升行动。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
2018年，城建交通办在金刚镇党委、政府的正确领导下，本着“团结勤奋、求实创新、立足本职、服务群众”的工作理念，紧紧围绕年初镇党委、政府制定的工作目标和要求以及分配的工作内容和交办的中心工作为重点，全办人员精诚团结，务实奉献，各项工作取得较大的进步，现将一年来的工作简单总结汇报如下：
一、合理分工，完善各项规章制度，打造良好工作团队形象
1、严格遵守镇党委、政府制定的各项规章制度，全办人员做到按时上、下班，有事请假，不迟到不早退。
2、全面落实机关干部工作作风的“八项规定”，严肃工作纪律。外出人员在为建房现场踏勘及放线定桩等服务时，从不索拿卡要，不得接受服务对象宴请，合理安排工作时间，办完事回政府食堂就餐。
3、开源节流，严肃财经纪律配套设施费、服务费收取严格执行财经纪律，杜绝收钱不开票或开白条现象发生，统一使用财政所正式票据，做到收费明白清晰。
4、分工明确，各就各位。面对本办人少事多的现实情况，立足本职工作，按照年初本办统一分工，全办人员奋力拼博，各就各位，努力将各项职能工作做得更好。
5、完善办公室内部管理制度。今年我办的日常管理事务众多，规划管理、建设管理、交通项目建设、交通规划、车辆超载及超限执法、农村危房改造、市政设施维护和维修、拆违控违、新型墙材推广等方方面面。面对繁杂的管理职能和众多的工作，我办从制度上完善着手，制定规范管理目标、从制度上管人和管事。
二、城建交通各项工作中取得的主要工作实绩
规划建设管理工作和交通管理工作，以服务群众为基础，从小细节入手，加强与上级主管部门的协调和对接，及时落实上级规划、建设、交通、公路等业务部门的新的政策和精神。一年来，做了以下几件实事：
1、严格规划审批程序、搞好规划建设服务工作。经济的高速发展，面对群众的守法意识和维权意识的加强，用地的行政审批许可责任重大。今年我镇规划区内共审批私人建设76宗，单位项目1宗，未出现一宗有审批违规的行为，维护了金刚总体规划的严肃性和权威性。每一宗私人或单位审批项目办结后及时归档，规范化管理保护好了服务对象的合法权利和利益。面对金刚大道开发区的规划管理我办制定出了一套完善又切合实际的管理程序，同时为更好的服务群众。
2、规范整顿集镇建设用地规划和建设管理，为新一轮集镇开发作打好基础。一年来，查处违法房用地26宗，下达停工通知书28份，并将全镇10余个具有村级规划的居民聚居点建房纳入规范化管理体系中，严格村镇建房审批程序，规范土地市场，为新一轮集镇开发作好铺垫。
3、解决了金刚镇集镇开发国土、规划手续的历史遗留问题，受到群众的好评。主要针对金声街、李畋北路、绿洲路等镇政府开发项目用地手续的遗留问题，已于2018年3月得到以全面解决，共计办理国有土地手续174宗。同时在遗留用地手续规划工程及建设报建手续不完善的现状，我办主动与上级主管部门对接和反映问题争取简易程序办理。
4、今年是XX市政府拆违控违提出更高要求的一年。根据XX市拆违控违办的要求今年我镇拆违分配的指标是12600平米。我办在规划审批时严格落实上级拆旧建新的原则和要求，规范办事规程。同时组织了多次小型的.拆违行动，违建和土地私下交易的得到了有效的遏制，共计全镇拆违13600平方米，圆满的完成了市级主管部门交办的任务。
5、及时向镇政府反馈群众的诉求建议，组织落实市政设施维护和维修。今年共组织维修集镇破损路面1560平米，改造和疏通下水道共计300米， 路灯维护4次，协调维修给水设施5次，对镇府前广场及匝道进行全面升级改造和大修。
6、金刚镇“十三五”农村交通规划科学编制，规划交通项目建设如期、如数、如质完成。今年交通项目建设繁多，完成主要的建设项目有金刚镇危桥改造4座、金刚至石霜公路大修工程、金刚石霜管养示范路、旅游环线养护、李畋村级公路大修工程。
7、公路超载超限治理工作卓有成效。完善机构坚持源头治理的原则，成立镇村两级护路队伍上路执法，建立常态化的治超执法巡查机制，确保了人民群众生命和财产的安全。组织了一次大规模的超载车辆拆围板专项行动，取得了较大的反响，引起了媒体的关注，得到了群众的好评。
8、明确了专人负责危改工作，保证了该项工作的系统性和准确性。成立专门班子，严格程序，确定对象，检查公平、公正、公开的原则，规范补助对象的审核和审批程序，实施中加强对24户建房户的跟踪监督，同时为危房户建房设计、施工等方面进行有效的服务。目前，所有的危建户已全部竣工。组织了全镇村组危改专干和危改户业务和相关政策的学习，确保了该项工作的公平和公正。
9、金刚大道开发两厢土地摘牌、规划报批、土地报批工作，金刚金湾农贸市场、以及金刚拟建设项目的规划和土地报批工作。
10、及时完成镇政府临时抽调参加的各项中心工作。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
根据苏州轨道交通有限公司20XX年6月22日签发关于认真做好住建部轨道交通工程质量安全专项检查迎检准备工作的通知，我监理部对照城市轨道交通工程质量安全检查要点，对内业资料认真进行了全面的梳理，并分门别类进行了整理，现将本项目质量安全管理工作情况汇报如下：
一、本工程形象进度
本工程自20XX年10月25日开工以来，截止到至今。工程形象进度方面如下：车站主体结构、附属风道结构施工已全部完成；目前区间隧道左线已掘进至第509环，右线区间隧道已掘进至第772环。右线因京沪既有铁路地基加固施工影响，已停止掘进，处于停机保压状态。
二、质量安全管理工作情况
1、人员机构方面：我公司接到中标通知书后，立即组建监理机构，按照要求配备专业监理工程师和监理员，同时配备了专职安全监理人员，并签订聘任手续；同时定期开展了监理人员安全质量教育培训和经验交流工作；
2、监理规划、细则方面：监理部已建立了安全质量责任制，已宣贯；编制了针对性、操作性较强的监理规划、细则，如测量、钻孔灌注桩、主体结构、盾构始发、到达掘进等监理细则；
3、文件审查方面：
①资格、制度审查：开工伊始就按照施工合同，已对承包商项目机构与人员配备是否符合要求进行核查，特别是特种人员的核查，同时对质保、安保体系审查。并对分包单位的资质、人员资格，分包合同的安全、质量管理进行审查；
②方案、费用审查：在单位工程开工前，已严格审核施工组织设计中的安全质量技术措施是否符合要求，同时在分部分项工程开工前，已对其专项施工方案的针对性、可操作性进行审核，包括地下管线保护方案、测量和监测方案及应急预案；在月度工程计量时，严格控制安全文明施工费用的拨付及使用审查；
4、工作检查方面：
①日常巡查：按要求开展日常巡查，对重大风险源进行监控，同时定期进行应急物资设备检查；
②隐患处理：对于存在的.安全、质量隐患，监理已通过下发通知单，承包商能够按要求整改；
③旁站监理：按照建设部门要求、规范规定的旁站工序、部位，已按照监理细则要求进行旁站，并记录旁站内容；
5、复核验收方面：
①材料设备核查：监理已对进场材料、构配件和设备进行了审查，及时进行见证取样，对于不合格材料责令其退场，并予以见证，同时对起重机械备案登记情况进行了查验；
②监测测量复核：已定期对监测点、测量控制点的布置保护情况进行检查，及时对比、核查施工监测和第三方监测信息；
③验收：已按照相关规定对深基坑、高大模板、盾构机吊装等重大风险工程进行了验收，同时组织人员对各种隐蔽工程进行了验收；
6、协调、档案管理：监理部已按照规定，定期在每周五组织召开监理例会，对质量、安全、进度存在问题组织召开专题会议；已定期及时向苏州市安监站报送安全月报，同时督促承包商做好资料整理归档工作，定期进行检查；
三、自查整改情况
在20XX年7月10日，由总监理工程师对照轨道公司下发检查要点，就监理资料进行了自查。现将自查及整改情况汇报如下：
1、监理资料方面：
①盾构施工前，监理部未组织开展监理人员的安全质量教育培训；
②个别旁站记录，存在记录不全现象；
③个别监理资料目录登记，未按照要求及时进行更新。
2、施工单位资料方面：
①龙门吊吊装管片用钢丝绳不符合要求；
②缺少洞门破凿专项施工方案；
③未见挖掘机操作人员证件；
④安全措施费台帐记录不全、不具体；
⑤小型机具未见自查记录；
针对以上存在的问题，我监理部认真对监理资料进行了整改，同时督促承包商尽快对缺少的资料进行上报，现已全部整改完成。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
本人于xxxx年9月加入项目管理中心工作，初至项目管理中心时才入职三个月，对于项目管理工作一无所知。经过冬季的集中培训，对于进度计划的管理、现场的安全、质量的标准、人员、工程验收、与公司其它部门的工作协调与上报资料的时间节点等工作进行学习后、专业知识、技能都有了显著的提高，现在对于各项工作应如何组织、开展、收尾、闭环都能够做到心里有数、有所掌控。下面根据各项工作做具体总结以及对项目中出现的问题汇报我自己的看法。
一、进度计划：项目前期—工程前期—工程建设阶段—工程验收阶段。
项目前期：由发展策划部门负责的从可研到核准的工作，包括立项、可研编制、可研审批、规划意见书、土地预审、环评批复、核准等内容。
工程前期：由基建管理部门牵头负责的项目开工前的建设准备工作，包括设计招标、初步设计及评审、物资招标、施工图设计、施工及监理招标、施工许可相关手续办理、四通一平、工程策划等。
工程建设阶段：从开工到投产的工作过程。变电工程包括土建、安装、调试等内容，线路工程包括基础、组塔、架线等内容。
工程验收阶段：是指在“四通一平”至工程移交期间，依据相关标准、按照一定程序，对工程项目的管理工作及实体质量进行审核、检验及确认的活动。
工程的进度计划管理要遵循“依法开工、有序推进、均衡投产”原则。业主项目部根据进度计划协调物资、调度、运检部门，统筹物资供应、停电计划、竣工验收等工作安排，按目标计划对工程建设阶段关键路径加强管控，满足进度计划要求。检查工程现场建设进度计划执行情况，对偏离进度计划的项目，制订并落实纠偏措施。定期召开工程例会，检查上次会议工作部署落实情况，对工作完成情况进行总结通报，布置下阶段主要工作。
二、安全管理：
负责工程项目现场安全综合管理和组织协调，组织监理、施工项目部落实相应的安全职责，建立项目安全管理台帐。开工前组织监理、施工审查安全管理台账，审查合格后方可开复工。施工项目部提供三级及以上施工安全固有风险识别、评估及预控措施清册，业主项目部落实风险管理要求，组织监理、施工项目部严格按照“输变电工程施工安全风险识别、评估及控制措施记录统一表式”开展风险过程管理工作。在“安全管理总体策划”中明确安全风险管理要求。监督检查风险识别、动态评估和预控措施编制及落实工作，四级及重要的三级风险作业执行“输变电工程三级及以上施工安全风险管理人员到岗到位要求”。每周三前上报安全管理周报、周风险预警统计表，加强对于施工进度、现场安全的管控，监督施工作业开始前，工作负责人要对作业人员进行全员安全风险交底，并组织全体参加作业人员在“签名栏”签字。每天作业前，工作负责人要再次通过读票方式进行安全交底。作业过程中，工作负责人按照作业流程，逐项确认风险控制措施落实，并随时检查有无变化。组织监理、施工进行上级基建安全学习、对施工人员进行基建安全教育培训活动，每月组织施工、监理开展安全检查活动，对于出现的安全隐患下发整改通知单，要求定期整改完毕、形成闭环管理。
工程项目安全管理目标
（一）不发生六级及以上人身事件。
（二）不发生因工程建设引起的六级及以上电网及设备事件。
（三）不发生六级及以上施工机械设备事件。
（四）不发生火灾事故。
（五）不发生环境污染事件。
（六）不发生负主要责任的一般交通事故。
（七）不发生基建信息安全事件。
（八）不发生对公司造成影响的安全稳定事件。
安全文明施工标准化管理：组织监理、施工项目部管理人员学习有关管理制度，技术标准，检查、评价、考核工程参建单位安全文明施工标准化工作。组织审查招标文件、施工合同和安全协议中安全文明施工标准化内容，按规定在合同中计列工程项目安全文明施工费。提供工程项目安全文明施工的基本条件。监督施工企业按合同约定落实安全生产费用，保证安全文明施工费足额投入。施工现场办公区、生活区、施工区布置以及安全文明施工标准化设施配置完成后，由施工项目部提出验收申请，业主项目部组织监理、施工项目部对照标准化布置和配置要求进行验收，提出改进意见，施工项目部负责整改落实。，业主、监理、施工项目部每月至少组织一次抽查，提出改进措施，保持安全常态化。
三、质量管理：
负责工程质量的综合管理和组织协调工作，监督工程建设质量管理制度、工程建设标准的执行及合同质量要求的落实。开工前组织设计交底及施工图会检。监督、检查质量通病防治措施的落实、“标准工艺”的实施。开展质量例行检查，组织参与工程质量竞赛、优质工程评定等活动。组织开展工程中间验收，对于工程建设中出现的质量问题下发整改通知单，要求定期整改消缺，形成闭环管理。
工程项目质量目标
（一）输变电工程“标准工艺”应用率≥95%。
（二）工程“零缺陷”投运。
（三）实现工程达标投产及优质工程目标。
（四）工程使用寿命满足公司质量要求。
（五）不发生因工程建设原因造成的六级及以上工程质量事件。
四、人员管理：
要求监理、施工项目部配置足够的管理人员，审查监理、施工项目部人员资质、证件，是否与合同中人员相符，是否在关键人员信息库内，人员资质不合格，与合同中人员不符的要求人员更换，或进行人员变更手续。审查特种作业人员特种作业证件，人证相符、定期复查，不合格人员禁止入场、要求更换。审查施工人员安全教育培训台账、安规考试台账、体检表，不合格人员禁止入场、要求更换。
五、工程验收：
督促施工、监理单位开展施工三级自检和监理初检工作。工序作业前后，按要求对施工作业过程的关键环节或设备材料的质量进行的`验收，包括隐蔽工程验收、原材料和设备的进场验收和设备交接试验等。按生产运行单位提交的拟参加的重要设备材料和隐蔽工程验收清单，通知生产运行单位参加隐蔽工程和重要设备材料进场验收。检验批（单元工程）、分项、分部、单位工程完工后，督促开展班组自检、施工项目部复检、公司级专检。具备监理初检条件后，完成监理初检、中间验收。工程完工并完成所有中间验收后，开展竣工预验收、启动与系统调试、试运行、移交。各类验收中发现的问题需经整改闭环并经验收方认可方可开展后续工作。
六、上报材料：
负责报送相关工程资料及调试定值单的回执，并对其正确性负责。继电保护整定所需基本参数资料必须按照规定格式，报送经项目管理中心及验收部门签字盖章的纸质版（一份）及扫描件，以及电子版资料。投产前3个月，提供继电保护整定计算的全部参数，包括系统主接线图、线路的设计参数、变压器、发电机、线路、互感器变比等一次设备的理论参数。工程投产前7个工作日，提供线路及其互感的实测值。破口改接工程，线路送电前1个工作日提供实测参数。
项目管理制度虽然足够健全，就自身而言项目管理意识，执行力还有待提升，在工作中要积极运用管理制度去约束监理、施工。施工项目部过程监控流于形式，对班组技术交底、安全交底做得很不够，尽管做了交底工作，但对班组监控往往流于形式，甚至敷衍了事，以至产生了很多质量问题、安全隐患。施工项目部管理人员严重缺位，对班组要求不严，管理制度有时成了一种摆设，“人情化”管理非常普遍。监理项目部人员经常更换、专业水平低、说的多做的少。双方的资料员对于过程资料跟进严重滞后。施工队伍人员素质普遍较低，习惯性的野蛮施工，场地内抽烟屡禁不止、脚手架搭设不规范、高处作业不打安全带、安全绳基本上是每次场地内检查都会出现的问题。
业主项目部要加强施工过程管控、过程管控要有恒心，再好的制度，如果不加强过程管控，就会流于形式，项目过程管控是动态、长期的过程，不能三天打鱼，两天晒网，贵在持之以恒。要对项目进度、质量、安全、文明施工及综合检查加强管理。业主项目部每一个月要进行一次全面检查，如有其他特殊情况，要组织专项检查。检查要形成一种制度，不管遇到困难、任何阻力，都要坚持下去。要对项目的进度、质量、安全、文明施工及资料等方面进行检查评分，评分结果与相关人员切身利益紧密结合，针对检查发现的问题和隐患，业主项目部当场发出整改通知单并严格监督是否彻底整改。凡对提出的整改意见不重视，不理睬，整改不彻底，甚至采取完全对抗的态度，业主项目部将采取必要手段对项目部及直接责任人员进行考核。
今后要加强学习、认真提高业务、工作水平，着重加强施工管理和工程安全质量方面的学习。同时要拓宽知识面，在工作中多留心相关专业知识的汲取，使自己理论结合实际全面发展。也要向其他同事、师傅们学习，不懂多问、主动沟通，积极完成各项工作任务。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20xx年我津保工程部在公司领导的亲切关心和指导下，围绕连续梁施工为主体，以高空施工安全、起重施工安全、大临构造施工安全、防火防风安全等为工作重点，积极开展各项安全生产工作，贯彻落实各级领导的要求和精神。在20xx年我工程部取得了肯定的阶段性“成功”，现将20xx年安全环境治理工作状况如下：
一、工程简介及当前工程进度状况
新建津保铁路3标段子牙河特大桥起止点为：DK12+031.13～DK23+600.73，正线长度11.57km。起点位置250#墩位于天津市杨柳青电厂往西约1km处，终点位置位于大里程方向583#桥台，穿越津同大路及匝道、子牙河西堤道路、中亭河东西堤砼道路、京沪高速大路及多条乡村道路。
主要工程包括：上述里程范围内的桥梁桩基、承台、墩身、8孔特别简支梁、6联连续梁的现浇施工任务。
目前我部累计完成钻孔桩2882根、承台307个、墩身303个，简支梁、连续梁已全部完成，剩余钻孔桩200根、承台27个、墩身31个，工程进度完成90%以上，因拆迁问题无法施工的有21个墩台，今年还有10个墩身、5承台尚未完成。
二、本年度安全生产现状及安全治理重难点
津保子牙河特大桥属于综合性工程，施工战线长，具有深基坑多、高墩身多、跨越大路河流多，临高压施工点多等特点，特殊是6联连续梁均为跨路施工，其中跨京沪高速大路连续梁施工更是跨越国家高速大路主干线，具有车辆流量大、车速快且不允许设置防护门洞等施工特点，安全防护要求高、施工风险大，20xx年通过工程部领导对安全工作的高度重视和大力支持，全体职工的共同努力，我部本年度安全生产始终处于可控状态，无死亡、重伤事故发生。目前我部6联连续梁均已完成施工，墩台施工完成90%以上，现阶段冬季施工防火、防风、防中毒，高墩模板安拆、高空吊装作业为我部现阶段安全防控重点，我部将连续加强安全管控，确保工程的顺当建立。
三、安全环境治理目标完成状况
时至年底工程部全年无重大安全事故发生，工伤死亡人数为0，重伤人数为0，轻伤率掌握在5‰以内。特种作业人员持证上岗率到达100％，员工安全教育培训率到达100％。无环境污染事故发生和居民投诉，场界噪声源有效防护率达100%，根本做到施工现场无明显扬尘，施工现场无油品泄漏事故。较好的完成了20xx年制定的安全环保治理目标，实现了全年安全生产地有序、可控。
四、安全与环境体系的运行状况
1、制度建立
20xx年我工程部对安全环保保证体系文件、安全环保治理方法、等治理文件依据施工进度和现场实际状况做了重新修订和补充，进一步细化和完善治理构造体系、各级人员治理职责、措施、奖惩等内容，精细化治理实行以来，对比精细化治理要求，工程部又对安全治理业务流程和治理制度都做了适当调整，以便渐渐融入精细化治理当中去。
2、安全生产责任制落实
20xx年初工程部对工程安全生产责任制进展完善和细化，并依据安全治理目标进展责任分解，将责任目标细化分解到各个作业工点和部门，使各级治理人员了解自身的安全职责和目标，强化工程部安全治理，提高治理人员责任感。
对于重大危急工序，工程部制订了安全质量卡控签认表，将危急工序的各个环节落实到人，并签字，使施工的每个步骤都有人把控、监视，发觉问题能准时整改。
对于现场的每位施工人员，工程部在入场安全教育培训的时候，都对每位施工人员讲解劳务人员的权力和义务，了解本工种的安全操作规程和留意事项，并签订安全风险告知书，让施工人员对自己的安全行为进展承诺，使施工人员了解自己的安全职责，确保施工安全。
3、大临构造及特种设备的安全治理
大临构造和特种设备是工程安全治理的重点，对于大临构造和特种设备我部采纳定期检查和日常维护、保养的方法，对操作人员进展常常性安全教育。挂篮、现浇支架工程部从施工过程中进展严格把控，安装使用前、预压、混凝土浇筑前后、挂篮走行前后等工序工程部实行检查签证制度，落实检查责任人，认真检查每一个细节，确保施工的安全平稳，对于栈桥、水上施工平台等常用大临设施，工程部每季度进展一次全面检查，重点检查管桩焊接状况、连接销固定状况、桥面平坦状况、沉降状况等，而且平常则会对桥面、栏杆进展常常性维护，确保栈桥、水上平台的良好使用。对于特种设备我部在加强日常维护保养外，实现“巡检卡”制度，对每台特种设备建立巡检卡，每周对特种设备进展安全检查，保证了设备的良好使用。
4、安全防护设施治理
安全防护设施是实现“本质安全”的重要方法，是工程安全治理的“硬通货”，为此工程部在这个方面从来不吝啬投入。对于安全防护设施工程部在做好日常维护、检查同时，在设计时也对安全防护设施进展不断优化，提高工程施工的安全性，津保子牙河特大桥属于综合性工程，全桥334个墩台，超过80%属于高墩身，而墩身施工周期不长，搭设脚手架步梯费时费劲，为此工程部设计了墩身专用步梯，不用稳固牢靠，而且倒运特别便利，节约了用工本钱，提高了安全性。
京沪高速是国家高速主干路，是大路交通运输的主动脉，每天车流量特别大，路政部门不允许我部连续梁施工在大路上面设置防护门洞，只能使用封闭式挂篮，鉴于施工的危急性，工程部实行了许多加强的安全防护措施，如挂篮锚固系统全部使用吊带，并定期进展探伤，挂篮防护平台在安全系数允许的状况进展了加长、加宽，封闭系统全部使用质量较好的密目铁丝网，为了保证跨京沪连续梁安全施工，工程部先后屡次跟路政部门进展沟通、协商，通过不断努力、花了很大代价得到路政部门允许我们半幅封路，施工安全得到了大大提高。
5、安全专项方案编制与落实
安全专项方案是工程危急性较大工程安全治理的重要手段，我部对现场危急性较大工程依据实际状况，仔细讨论争论方案的可操作性和安全性，进展优化，编制好的方案报监理单位审批后，对施工作业人员进展交底，现场施工严格根据方案执行，施工过程标准化、标准化。
6、安全教育培训和交底状况
20xx年我工程部坚持“不培训不上岗、不用低素养人”的用人标准，“全掩盖、不遗漏、提高安全技能”的培训原则，由于建筑行业施工人员流淌性大，员工信息难把握，往往会发生漏培现象，为了杜绝漏培，工程部集思广益，运用发短信、查工资单、现场询问等多种方式检查漏培人员，做到全员培训。20xx年工程部共完成培训92次，共1515人。针对现场施工工序特点，工程部都组织了有针对性的安全交底，20xx年我部共完成96次，共1390人次。
7、安全检查整改状况
安全检查是安全治理的一项重要手段，我工程部对安全检查高度重视，月度检查均由工程经理组织，专项检查则由安全总监组织，对施工现场、生活区等地方进展认真排查，发觉隐患准时整改，发觉违章准时订正，使工程施工始终处于稳定、可控的状态，良好的安全状况也得到了监理和业主单位的全都确定和表扬，20xx年我部一共接到业主、监理单位关于安全方面的通知单只有4份。 20xx年我部自行开展月度安全大检查9次，专项及节假日检查22次，发觉问题252个。
8、安全生产费用使用及奖惩状况
安全环境费用的'使用
工程部依据年初制定的安全费用使用规划，本着“专项用、不少用、合理用、不滥用”的“四用”原则利用有限的资金发挥最大的能效。20xx年我工程部安全环境费用591.345万元。
安全奖惩状况
工程部的安全治理始终处于可控状态，工程部实行严格的奖罚制度，对现场违章违纪现象进展严格的惩罚和教育，对现场安全意识较强文明施工较好的队伍和员工也给与了嘉奖。20xx年工程部共惩罚28次，30300元，嘉奖3次2023元。
9、安全文化活动开展
营造现场安全气氛
工程部标准化工地的大力推广，也为安全文化的建立供应了助力，工程部在现场设有安全宣传栏、安全警示牌、安全提示牌、安全标语等很多关于安全文化的标语标牌而且形势“多种多样五花八门”，使施工人员“沉醉”中安全气氛中承受安全文化熏陶，提高安全意识。
积极开展多种教育学习
工程部在做好宣传工作的同时，也特别注意施工人员安全素养的提高，努力开展多种多样的教育学习活动，通过播放幻灯片、现场传授等方式传达学习事故教育、应急自救、隐患排查方法等安全学问，安全文件学习传达，开展班前班后安全教育等活动，使工程部员工的安全防范意识得到进一步加强，安全技能得到进一步提高。
努力开展各类专题活动
20xx年工程部依据文件要求或者工程需要开展了各类安全专题活动，如安全质量宣誓、安全学问竞赛、应急救援演练、打非治违活动、群安之星评比、安全询问日活动等，这些活动内容丰富，既能学习到安全学问，又能提高安全意识，对工程部安全治理起到很大的助力作用。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
我叫自从1月份到xxx标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的'情况。
我个人建议是：
1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
20xx年2月我担任了泷润投资有限公司《香水湾》项目资料员，到20xx年1月对本项目相关资料使施料达到完整性、准确性，符合有关要求。
在工程部的一年时间里，无论是从监督、检查各施工单位的监理资料和施工资料，还是做好工程部的监理资料我做到了尽职尽责。作为建设资料员我的主要工作如下：
1、配合各专业现场工程师对各施工单位的工程资料作好严格把关。
因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录，只有和现场工程师、施工单位资料员全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责现场资料的治理工作，并对现场资料进行收集、整理和归档。
现场资料是工程建设过程中，进行监控的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到建设单位、监理单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是工作科学化、规范化、法制化的标志。现场资料反映工作水平，是量、评定工作的重要依据。
3、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：
在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。
4、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档：
负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。设计变更包括图纸会审纪要原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细背书，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。
以上工作的完成也存在着很多不足之处：
1）首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈，往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部，然后在由监理上报建设单位。因为没一部的`都有一定的松懈导致工程资料无法应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。
2）对于建设、治理监理、施工单位做好工程资料，使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处，其中监理单位不重视工程资料编制，工程资料没有使用工程资料软件做资料，使资料无法统一治理。
3）在负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作时忘记要收件方签字确认。在负责收存全部工程项目图纸有一些混乱。
以上是我一年来在工程部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处，不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到合理治理，而我虽然才刚刚开始做资料元，对各个不同阶层资料治理经验不足。但是我会努力把这些不足地方改进。 总结一年来自己所做的本职工作，从接手治理现场资料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。面临新的工期即将开始，我将全力认真做好每一项资料治理工作。十分感谢泷润投资有限公司，感谢它给我这样一个宝贵的学习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心。
◍ 高速公路隧道工程承包合同
时光飞逝，日月如梭，转眼间我已经工作了三年。回顾这三年的工作经历，就像雪地上的脚印，有深有浅，有直有弯。这三年无论你收获多少，感受多少，都应该只是作为你以后工作学习的先导标志。
一、参与项目的一些工作经验。
三年来，作为现场施工经理，按照项目部领导的要求，完成了xxxx项目部土建工程和xxxxxxx的施工管理。当然工作中也有很多问题，最主要的是他经验不足，说话做事优柔寡断，对问题考虑不全面，对事情没有细致清晰的分析，造成不必要的“损失”。由于建筑行业比较实用，所以和一些行业不同。其最显著的特点是：内涵丰富，实用性突出，施工机动灵活，日晒雨淋艰苦，爬上爬下危险，技术工作责任重大，这就要求从事施工的技术人员克服各种困难，付出巨大的劳动。所以这三年，我坚持“做中学，做中学”，从出校门，踏上工作岗位的那一刻起，我就做好了。在建设和生产中，我们会遇到各种实际问题，面临复杂的环境。只有保持冷静的头脑和科学的态度，具有奉献和开拓的精神，我们才能取得成就，创造奇迹。
挂在我们办公室墙上的施工员的工作职责中，我觉得最重要的一条就是认真熟悉图纸，学习规范，因为实物的完成有赖于图纸的指导，与实物的结合更能加深印象。我们的项目部是一个老幼结合的团队。我们客观上有我们的优点，也有一些缺点。但是，我们有一个优秀的领导团队。项目经理、技术负责人、质检员、安全员、资料员都是优秀的、有经验的领导。这是我应该庆祝的另一件事。在后续的项目部，我和一线员工接触比较多，也总结了一些和一线员工相处的经验，就是大家都是平等的，不要冒充小领导，不要不尊重员工，在管理上要学会“善变”，分类管理，按人管理。
由于建筑施工是一个实践性很强的专业，没有多年的认真实践是不可能独立的。学校给了我专业的理论知识，但不能给我太多工地的实践经验。所以我坚持亲自参与一线的各种实际操作，虚心向工人师傅学习，取长补短，然后结合理论总结正反两方面，引导工人操作，让工人师傅信服。
二、工作中存在的问题。
1、在施工技术方面，由于施工经验仍然不足。在施工现场，我们不能准确、快速地发现施工中的缺陷，不能灵活、熟练地使用施工图纸和施工规范，导致实际施工过程和理论施工中脱轨，即不能达到预期的施工效果，使施工程序复杂化，从而增加施工成本。这教会我，在以后的施工过程中一定不能为所欲为，一定要认真熟悉施工图纸和施工规范，熟练掌握，才能更好的将施工规范运用到现场施工中。
2、在计算工程量的过程中，由于缺乏细心，计算中往往会有遗漏和遗漏，计算公式杂乱无章，导致计算结果不准确，计算结果差异较大。在以后的工程量计算中，我会详细核对图纸，不放过细节，不放过施工死角，列出明细表，写清楚计算部位，列出计算方法，详细列出计算公式，这样无论多久都有人能理解我的计算方法，准确找出计算错误，做到预算准确。
虽然以上问题并没有每次都影响到工程验收，但是作为“发现不足，争取先进”的工作原则，我觉得我没有尽到作为施工技术人员的职责，我会在以后的工作中努力做得更好。
三、总结。
纸总是很浅，你永远不知道你要去实践。这是你这三年在施工单位体会到的一个原则。除了做好本职工作之外，还通过网络、杂志等方式学习新知识，掌握国家方针政策、建筑行业法律法规、新规范标准等。及时地。
四、未来工作规划。
作为一名施工技术员，在过去的三年里，无论是施工质量、施工进度还是施工现场管理，都给我带来了很大的压力。我的.工作不再是个人问题，直接影响我们项目部的声誉和未来发展。所以在总结之前工作的同时，也找出工作中的不足，以便在以后的工作中克服。对于未来，我的努力是通过在工地上的工作，学习更多的施工技术知识；通过去现场多看，多了解，多做，提高自己的现场构建能力，学会如何待人接物，通过与领导和同事的沟通，增强自己的沟通能力；总之，在以后的工作中，我会不断总结和反思，不断鞭策自己，充实自己的精力，提高自己的综合素质和专业水平，以适应时代和企业的发展，与自己喜欢的建筑行业一起进步和成长。同时，我也在努力学习理论知识。希望经过几年的工作积累，有质的飞跃。我相信通过我的努力和坚持，我的梦想总有一天会实现的。