物流规章制度【篇1】
1.严格执行派车计划，完成出车任务；
2.认真执行安全责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车安全；
3.定期对车辆进行保养，保持车辆的清洁卫生和正常运行；
4.及时补充行车所需的材料、物品，及时保养和维修；
5.做好行车记录，保管好车辆的各种技术资料；
6.为公司所有部门提供必要的办公设施及其他后勤支持，积极配合服务部门做好服务工作；
7.完成领导交办的其他工作。
物流规章制度【篇2】
近年来，物流行业得到了飞速发展，不仅提高了商品的流通速度，还促进了经济的发展。然而，随着物流行业的不断发展和完善，物流公司的人员管理也成为了越来越重要的一环。为了确保物流公司的正常运转，并保证人员的合法权益，制定一套合理的用人规章制度就显得尤为重要。本文将就物流公司用人规章制度进行深入探讨。
一、规章制度的重要性和意义
物流公司作为一种服务性企业，它的人员管理直接关系到组织的运营，规章制度在其中起着至关重要的作用。制定规章制度，可以使公司始终保持在一个有序的运营状态中，并且可以规范员工行为，提升员工工作效率。通过制定规章制度，不仅能够使物流公司减少人员损失和纠纷，还能够为它的持续发展提供一个稳定的基础。
二、物流公司用人规章制度应涵盖的内容
1.招聘和入职
公司应该明确招聘流程和入职要求。在面试过程中，公司需要根据岗位需求和人员能力评估，合理设定面试内容和流程。面试通过后，公司应该对新员工进行入职培训，并告知公司制度和规章制度。入职人员也应该清楚了解它所属的岗位以及职责范围。
2. 人员管理
公司应该对每一个员工都设定明确的岗位职责和工作要求，为避免不必要的纠纷，公司应该制定完善的加班制度以及住宿、出差等其他相关规定。
3.绩效考核
公司应该有一套严格的绩效考核体系，对于未能达到公司要求的员工应该有相应的处理措施。对于表现优异的员工，企业也应该进行公正评价，提高员工工作积极性和工作效率。
4.重要制度
公司的重要制度主要包括财务制度、安全制度、劳动纪律等。这些制度是物流公司安全稳定运营的基础，必须要制定得非常严格。
5.员工福利
公司应该建立完善的员工福利体系，包括社保、公积金、带薪年假、病假、福利补贴等，以保证员工的权利和福利。
三、规章制度的执行及应对
只有制定完善的规章制度，而不加以执行，公司对员工的要求难以得到贯彻。在执行规章制度过程中，公司可以采取多种措施，如加强演练、不定期检查、奖惩制度等，对违规现象进行惩处，以提升员工遵守制度的意识。
同时，公司应该及时做出合理的应对措施，在应对过程中需要根据不同情况进行具体安排，可以先通过谈话的方式解决问题，如果不行，再采取其他处理措施。
四、结语
制定规章制度是物流公司用人管理的重要环节，它不仅可以提升公司管理效率，维护员工权利，还能为公司提供持续的发展动力。因此，一定要重视物流公司制度的建立，让规章制度成为公司服务和发展的保障。
物流规章制度【篇3】
1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2)在禁行的时间，道路上行驶的。
3)不按规定会车、倒车、掉头。
4)违反交通信号指示的。
5)违反交通标志，标线指示的。
6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7)不按规定临时停车。
(7)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。
奖励方法：
1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作用心的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负职责，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故职责以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法：
1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等职责的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等职责罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。
3)每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等职责罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等职责罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等职责的罚款10000元，主要职责的罚款15000元，全责的罚款20000元。
6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有职责。
7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事职责。
物流规章制度【篇4】
第一章 安全管理、培训、考核制度
一、建立安全领导小组，定期对从业人员进行安全培训和考核，落实安全生产责任书。
二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规，经常分析企业安全状况，及时制定相应的方案和措施。
三、定期对车主和司机进行安全教育培训，严格把关，做到从业人员持证上岗，规范操作，安全驾驶。
四、健全车主和驾驶员档案，健全培训档案。
五、及时办理车辆年审，车辆保险手续，严禁未审车辆和脱保车辆营运。
六、坚持车辆“三检”制度，定期对车辆保养和维修，保证车辆技术性能良好。
七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业，必须派押运员押运，使安全工作做到 万无一失。
八、及时参与事故处理，并协助有关部门落实责任。
九、不断总结安全工作经验和教训，及时上报各类报表。
第二章 安全检查及事故隐患整改跟踪制度
一、公司安全生产领导小组应配合有关部门，不定期地对车辆和从业人员进行安全检查
二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。
三、每月的安全检查应做好详细记录，并经单车车主签名后存档备案
四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录，实行跟踪管理制度。
五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改，必要时收回证件停止营运。
六、整改合格后，由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。
七、建立事故隐患整改档案，及时对所发生的事故进行分析，总结经验，并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。
第三章 安全例会和车辆保险制
一、有关负责人每月应召开一次以上安全生产例会。
二、安全科要组织驾驶员、押运员和各车主及时宣传学习国家的法律法规。并做好详细记录存档备查。
三、安全科负责车辆的强制保险。
四、及时通知车主投保续保，第三者责任险必须在十万以上。危货车辆必投保承运人责任险。
五、单车保险应及时足额投保，保险单本由公司统一存档备查。
六、严禁车辆漏保、过期现象的发生。
物流规章制度【篇5】
一、与调度室无关人员一般不得进入，因需进入不得打扰调度室的正常工作。
二、室内严禁吸烟，严禁将易燃易爆物品带入室内，严禁将饮料、开水放在机器旁。
三、调度室内的设备没有负责人的`允许，不得私自拆装，有关硬、软件的添加，安装要有负责人或技术负责人的同意与指导。
四、调度室内的设备如出现故障要及时排除，若不能排除要取得相关厂商联系，妥当处置，尽快恢复系统的运行。
五、经常对服务器进行杀毒维护和更新病毒库工作，并且每周对机房进行清洁一次，不定期进行检查，查出一次记过一次，累计超过三次报由公司处理。
六、调度室设备必须按操作规程正确，合理使用。
七、调度室内的所有设备原则上一律不对外借用。
八、调度室管理人员必须遵守公司的各项规章制度，遇到紧急情况，应及时通知有关主要领导，并做好工作日志。
物流规章制度【篇6】
1、负责总经理日常接送，公司公务用车、商务接待等，保证公司准时用车；
2、熟悉车辆的性能，定期对车辆进行保养，保证车辆随时处于良好状态，保持车辆清洁；
3、及时补充行车所需的材料、物品，并做好行车记录；
4、做好车辆的验车和维修工作；
5、认真执行安全责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车安全，有一定的应变能力，能处理突发事件；
6、掌握一定的`车辆机械故障处理技能，紧急排除一些简单故障，确保车辆正常运行；
7、有责任心，吃苦耐劳，服从公司安排，能适当加班，及时完成上级领导交办的其他工作；
物流规章制度【篇7】
一、与调度室无关人员一般不得进入，因需进入不得打扰调度室的正常工作。
二、室内严禁吸烟，严禁将易燃易爆物品带入室内，严禁将饮料、开水放在机器旁。
三、调度室内的设备没有负责人的允许，不得私自拆装，有关硬、软件的添加，安装要有负责人或技术负责人的同意与指导。
四、调度室内的设备如出现故障要及时排除，若不能排除要取得相关厂商联系，妥当处置，尽快恢复系统的运行。
五、经常对服务器进行杀毒维护和更新病毒库工作，并且每周对机房进行清洁一次，不定期进行检查，查出一次记过一次，累计超过三次报由公司处理。
六、调度室设备必须按操作规程正确，合理使用。
七、调度室内的所有设备原则上一律不对外借用。
八、调度室管理人员必须遵守公司的各项规章制度，遇到紧急情况，应及时通知有关主要领导，并做好工作日志。
九、调度室人员应提前到班，做好交接班手续。把上一班已办、待办事项和下一班应注意的问题接清、接全，文字交接不清的口头说明。
十、当一个月的各项调度工作结束之后，要将调度记录、台账、文件及各种分析资料整理存档，妥善保管。
十一、值班人员值班期间严禁脱岗、玩岗，严禁在上班期间观看与本岗位无关的书籍及电子产品，认真接听值班电话，协调处理相关问题，做好值班调度。值班期间超过20分钟没有在调度室值班，按脱岗处理。
十二、值班人员值班期间因失误或失职造成对公司工作影响，甚至出现事故的，轻则部门作出相应处理，重则公司追究责任直至撤职等。
十三、值班期间严禁饮酒，不得离岗(特殊情况向调度室说明去向并由其他人员代替)，由公司领导、调度室随时检查人员的值班情况。
物流规章制度【篇8】
1、货物的搬运准确、安全、快速
2、特急件、急件、限时件的特殊处理
3、需要协助的相关工作
4、遵守公司及转运部的各项规章制度
5、上级领导安排的其他工作六押车员
1、配合驾驶员做好提货、出货等工作
2、保证所押车辆中的货物的数量、安全
3、保存所押车辆中的各种单据
4、提醒驾驶员行车安全
5、所押车辆在提货、出货动作中的异常处理
6、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况必须做到准确、安全
7、所押车辆在途中如发生故障或堵车等原因应及时向转运部报告并做好应急工作
8、装卸货物时应注意装卸顺序、数量及装卸地点等-快递公司规章制度
9、特急件、急件、限时件的特殊处理
10、货物签收回执的交接
11、需要协助的相关工作
12、遵守公司及转运部的各项规章制度
13、上级领导安排的其他工作
七驾驶员
1、遵守公司及转运部的各项规章制度
2、遵守国家及地方的各项法律法规
3、维护所行驶车辆的良好运行
4、车辆的日常清洗、加油、保养或报修
5、保证自身各项证件的有效使用
6、爱护车辆做到车容整洁、雨后必须马上做好清洁整理工作出车前做到三查在途中做好例保做好各项维护记录
7、备好管好随车工具便于出车时应急使用
8、正常驾驶车辆预防车辆事故
9、严禁酒后行驶、疲劳驾驶
10、严禁驾驶员开车回家或办私事严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人
11、车辆在工作中的异常处理
12、各种车辆行驶票据的保存、记录及报销
13、提货、出货的相关工作
14、车辆进、出港要及时做好各项记录
15、途中车辆发生故障时应迅速排除若自身无法修复时应立即向转运部报告
16、中途堵车或因其他原因不能及时到达目的地时应立即向转运部报告
17、装卸货物须亲自清点数量、规格、型号、品牌、包装等情况必须做到准确、安全
18、对车辆上的人员、货物的安全负责
19、驶员在所行驶的线路中应控制运输成本注重资源节约
20、对车辆交接的及时记录
21、货物签收回执的交接
22、需要协助的相关工作
23、上、下班的各项交接事宜
24、上级领导安排的其他工作快递转运部全体职员须遵守公司及转运部各项章程。勤策勤力通力合作以转运部团队为主努力做好各项工作发挥自身的最大精力为转运部作出最大的贡献
某物流公司员工手册
总经理致辞略
第一章组织架构略
第二章聘用制度
1招募公司内部若有空缺或有新职时可能由内部晋升或调职出现下列情形进行对外招募。
1.1公司内部无合适人选时
1.2需求量大内部人力不足
1.3需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。
2甄选员工任用之主要原则是应聘者对该申请职位是否合适而定并以该职位所需的实际知识及应聘者所具备的素质工作态度、工作技能及潜质和工作经验等为准则经所属部门考核合格任用。
3录用手续
3.1员工任用由人事课发出录取通知书凭通知到人事单位报到办理手续并缴验下列证件资料
3.1.1录用通知书
3.1.2居民身份证
3.1.3最高学历证书原件
3.1.4资历、资格证书或上岗证
3.1.5体检合格证明区以上医院血液肝功能体验证明
3.1.6非本市户口需携带外出就业证明、未婚证计生证
3.1.7一寸相片三张。
3.2填写《人事资料卡》它将记录你在“×××”的成长过程。
3.3人事单位会告知你有关公司的规章制度、福利待遇及所属部门的主管上司发给《员工手册》及《安全手册》并与你签订《试用同意书》和《保证书规约》
4试用办妥以上入职手续后你将接受至少三个月的试用期在这期间你会得到主管上司的悉心指导及接受岗位培训试用期内决定你是否适合这份工作。在此期间你的上司会对你作出评估必要时可根据你的实际情况延长或缩短试用期或者辞退。
5正式任用
5.1员工经试用合格公司将以书面形式与员工确认雇佣关系。
5.2员工入职提供之证明文件必须真实如发现有虚假隐瞒将视情节轻重做出处理甚至开除。
5.3员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。531联系地址、电话号码及婚姻状况。
5.3.2遇紧急事故联系人。
5.3.3现时参加的学习课程学历证明、现时参加的专业性团体。
第三章工作规则
1、工作时间公司实行五天工作制每天工作八小时每周工作四十小时每天的工作时间如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生产制造程序之连续性员工担任轮班或特别勤务之上下班及休息时间依实际所需订之。公司将根据劳动法的有关规定确保员工的休息休假权利。
2超时工作
2.1员工经批准加班者依国家规定支付加班工资或安排调休。
2.2员工已领取职务加给者加班原则上安排调休不另支给加班工资专案核准者例之。
2.3加班工资按下列情况计算
2.3.1工作日加班加班工时×小时工资率×150
2.3.2休息日加班加班工时×小时工资率×200
2.3.3法定日加班加班工时×小时工资率×300234小时工资率月基本工资÷21.5÷8 3考勤制度
3.1员工必须认真遵守上下班时间不得无故迟到、早退或旷工未经允许不得擅离岗位。
3.2公司实行打卡制度除副处长以上级别和经总经理核准免予打卡者外必须在上下班打卡人事单位以考勤打卡时间为核定考勤的依据。
3.3员工应保持卡面清洁委托他人或代人打卡、自行填卡或伪造出勤记录者经查属实者该日以旷职论并予以惩处。
4员工于上班时间内因公务需处出者应填写《外出申请单》经直属单位主管许可方可外出未按规定擅离岗位者按旷工论。
3.5公司允许员工按实际需要申请病假、事假、婚假、产假、慰唁假等请假应事先填妥请假卡并附上相关证明文件在不得已的情况下应提早电话、电报或委托他人向部门主管报备上班后及早补办请假手续。
3.6员工发生漏打、错打或其他特殊情况不能打卡在当天或次日内应由部门主管或人事单位签名更正。
3.7迟到、早退
3.7.1员工于规定上班时间后三十分钟内打卡者为迟到于下班时间前十五分钟内提早打卡者为早退。超过上述时间者应办理请假手续否则以旷工计算。
3.7.2员工每月上班迟到十分钟内次数不超过二次者或连续三个月累计次数不超过三次者含不予计算迟到扣薪但列入年终绩效考核超过者按前款迟到或早退处理。
3.7.3员工迟到及早退均以三十分钟为扣薪计算单位未满者以三十分钟计算。
3.8旷工
3.8.1未经请假或假满未续假而擅不到岗者均以旷工论。
3.8.2旷工以四小时为扣薪计算单位并按日薪三倍扣罚。383年度内旷工累计三天含以上或连续旷工三天者作辞退处理。
4厂证管理
4.1厂证是员工进出厂区的证件进入或逗留在厂内必须按规定佩戴在制服左上方规定的位
物流规章制度【篇9】
一、为加强培育和规范管理园区，提升站场形象与服务质量，促进站场规范化、规模化和现代化发展，根据上级有关规定和本站场实际情况，制定本安全操作规程。
二、本安全操作规程适用于在本站场从事货运经营的业户。
三、站场经营者应制定完善的经营管理制度，包括企业内部管理制度、员工纪律、财务制度、安全管理制度等，并严格执行。
四、站场经营者须持证经营，将《道路运输经营许可证》、《营业执照》等有关证照统一规范悬挂于办公场所明显位置。
五、站场经营者应按站场的设计货物吞吐量合理设置仓储、车辆停放和办公区域，未经许可不得擅自扩大经营场地。
六、站场经营者应当按照货物的性质、保管要求和有效期限对货物包装和分类存放，保证货物完好无损。
七、站场经营者应当按照国家规定的安全操作规程组织货物的搬运装卸，保证作业质量。搬运装卸作业应当轻装、轻卸，堆放整齐，防止混杂、撒漏、破损，严禁有毒、易污染物品与食品混装。
八、站场经营者应当按照经营许可证核定的经营范围经营，不得随意改变货运站用途和服务功能。
九、站场经营者实行有偿服务，应当严格执行价格规定，按照规定向经营者收取费用，严禁乱收费。
十、站场经营者无正当理由不得拒绝货物运输经营者进站从事经营活动。
十一、站场经营者不准欺行霸市、垄断货源、抢装货物。
十二、进入货运站经营的经营业户及车辆，经营手续必须齐全与货运站经营者签订合同。十三、货运配载服务必须坚持自愿原则，提供的货源信息和运力信息应真实、准确、及时，能最大限度地满足货主选择运力和车主选择货源的需求。
十四、站场经营者不得超限、超载配货，不得为无证照或证照不全者提供货物配载服务;货物配载不得混装危险货物或国家禁运物品。
十五、站场经营者应消除“三合一”(住宿、仓库和营业场所合为一体)、“二合一”(住宿和营业场所合为一体)的经营现象。
十六、站场经营者应当严格执行车辆进出站(场)安全检查和登记检验制度，防止超限、超载车辆的车辆出站，禁止无道路运输证的车辆进站从事经营活动。
十七、货运站场内车辆停放应确保足够的安全间距，并维护场内车辆停放和行驶秩序，站场内货物堆放应整齐有序，严禁占用消防通道停放车辆和堆放货物。
十八、站场经营者经营场所必须符合消防安全条件，各种消防器材、设施配备齐全有效。十九、站场经营者按照“预防为主、防消结合”的原则做好场内的消防安全工作，健全消防安全责任人制度，制定完善的消防安全制度、消防安全操作规程、消防设施设备的保养和维护制度，并做好消防安全的宣传与教育，对从业人员进行定期的消防安全教育。
二十、站场经营者坚持文明服务、礼貌待客，使用文明用语，热心为运输经营者提供良好服务。
二十一、站场经营者应按照交通主管部门的规定，如实填报有关经营统计资料，自觉接受交通主管部门的管理，规范经营。