汽车类实习总结

2023-09-25 09:36:19 汽车实习总结

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汽车类实习总结【篇1】

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汽车类实习总结【篇2】

  时间过得真快。转眼间,在温州沃特别克4S店的实习已经结束。在这一个月里,我学到了很多,不仅在工作中,在生活中也学到了很多,让我受益匪浅。作为一个刚步入社会的年轻人,他什么都不懂,没有社会经验。但是在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我以后踏入新的工作岗位是非常有利的。此外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地陈述自己的观点,以及如何说服他人同意我的观点。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生都必须具备的体验。它让我们在实践中了解社会,让我们学到很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界,增长了我们的知识,为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。

  温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月,是上海通用汽车在温州授权的第一家销售服务中心和特约售后服务中心,也是美国通用汽车的特约维修中心。是集车辆销售、车辆维修、诚信二手车、配件供应及信息、认证反馈为一体的4s企业。公司将追求完美,与时俱进,不断创新,开拓未来,在竞争中求发展,不断面对困难,以客户为中心,满足并超越客户期望,为越来越多的汽车用户提供越来越好的服务!

  前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印登记,对进出人员做一个大概的了解。大概的流程是预约挂号;接受环境检查;认真听取客户意见,详细记录维护要求;监督维修过程的进度;交货前的最终检验;交货时间描述;后续跟踪服务。车间维修车辆非常重要,前台对客户的服务质量直接决定整车维修的质量,所以前台是车辆服务的开始。

  在这次社会实践中,我从前台工作中学到了很多,如何接待客户,如何与客户相处,客户说什么样的话,如何与人打交道,这对我们毕业后找到合适的工作非常重要。

汽车类实习总结【篇3】

  新开铺小学实习队实习总结新开铺小学实习队为了全面提升小教大专部第一届五年制大专农村免费定向师范生的教学水平和管理能力,打造一支优秀的农村小学教师队伍,打响第一届免费定向师范生的声誉。5月初,湖南第一师范学院为我们小教大专部06级所有学生提供了一次岗前实习的机会,给了我们一次理论与实践相结合的机会,让我们的教学经验和管理能力得到了一次质的飞跃。新开铺小学实习队共26名队员,其中女生18人,男生8人,均属小教大专部06级526班的学生。205月10日-30日,在带队老师黄文老师和付小霞老师的带领下,我们一队26人到新开铺小学进行了为期三周的教育实习。三周的实习生活是辛苦的,也是有意义的。因为它不仅让我们真正踏上了讲台,让我们真正体会了当老师的一种满足感和一份为人师表的责任,而且让我们第一次接触了班主任工作,积累了不少宝贵经验…在新开铺小学的领导、老师及带队老师的支持和指导下,我们的实习工作取得了圆满的成功。新开铺小学在办学条件上并不算优越,设备也并不算齐全。但是,那里的老师非常有经验,教学水平高,且都有自己管理学生的一套方法。正因为如此,我们从不同的老师身上学到了很多课堂教学的方法和管理班级的技巧。实习学校对我们的要求也是比较严格的。刚刚到的第一天,我们就和学校的领导见了面并且开了一个简单的会议,会上给我们介绍了实习学校的基本情况,以及在实习期间应该注意的问题和分配的指导老师的情况,同时对于我们也提出了要求:备课的难度要控制好,尽量把知识以活泼生动的形式教给学生,充分调动学生的积极性。根据我们新开铺小学实习队在实习期间的具体情况,我主要做如下实习总结汇报:一、了解实习学校概况,催人奋进。新开铺小学是一所历史悠久。环境优雅,特色鲜明的学校。学校重视“环境育人”,推行“人本化”的管理,形成“文明、诚信、和谐、向上”的校风,“敬业、爱生、博学、奉献”的教风,“勤学、善思、探究、创新”的学风。学校坚持“科研兴校”,竭力推进新课程改革,构建符合时代发展要求的社会化教育,以改进教法、优化过程、提高效率为中心,积极开展实验,在“珠心算”和“手拉手活动”、科技航模无线电测向、儿童绘画、女子篮球队、乒乓球队训练等方面进行努力,取得了优异的成绩。近几年,学校师生有200多人次市级以上科技、体育、书画、乐器、论文比赛中获奖,学校也先后被授予“绿色学校”、“市红旗大队”、“素质教育实验基地”和“区文明建设先进单位”等光荣称号,党、团、工会组织连续多年受到表彰,目前学校有11个教学班,在校学生439名;全校教职工21人,其中小学高级职称以上教师18人,教师学历全部达标,有大专以上学历者18人。随着新一轮课程改革的推进,“新小人”正依托学校悠久的历史底蕴,依据现有课程资源,围绕人文教育主旨,结合教师和学生的自身的特长,着力构建人文教育特色课程体系促进学生、教师、学校的共同发展。新开铺小学在教育改革的春风中,正迈着坚实的步伐,向着未来不断的开拓前进。二、统筹规划,为全面开展实习工作打下坚实基础。在步入新开铺小学正式实习之前,我们实习队的主要负责人便在两位带队老师的带领下,到实习学校进行了初步了解。实习学校给我们安排了七个实习班级,我们26个同学分成七个小组,每个小组负责一个班的教学工作和班主任工作。具体分组情况如下表:组别所带班级组长小组成员校外指导老师第一组一甲班李慧唐湘丽、欧南燕周并老师第一组一乙班杨秋月吴保颜、杨芳苑高志凌老师第一组二甲班丁寒梅罗洪丽、石小寒、姚长虹龚国珍老师第一组三甲班黄湘罗正康、邓智君、舒杰饶止千老师第一组四甲班龙永芳陈婷婷、杨帆、姚沅棋张美淳老师第一组四乙班谭茂林周斌英、邓丽姣、郑军李会平老师第一组五甲班丁喜珍熊世怀、田小霞、吴晗军王宁老师带队老师黄文老师、付小霞老师队长罗正康(总体调度,统筹全局)副队长石小寒(主管考勤工作)、周斌英(主管教学工作)、熊世怀(主管班主任工作)明确分组之后,我们便马上和自己所负责班级的班主任及原任老师进行了沟通,了解班级概况、教学进度、课程表、作息时间表等方面的问题。通过这次提前见面,我们基本做好了实习队的统筹规划工作,为全面开展实习工作打下了坚实基础。三、纪律严明,保证实习工作顺利有序进行。任何一个组织和机构要想顺利有序的运行,都必须有一个明确的规章制度。对于我们实习队来说,也是一样的道理。为了保证实习工作顺利有序的进行,我们在实习队特别设立了一位主管考勤工作的副队长石小寒。通过考勤副队长与各组组长的监督以及队员们的自觉主动配合,在整个实习过程中,我们实习队没有任何一个人出现无故迟到、缺席、早退的情况,这一点特别值得欣慰。四、虚心请教,认真完成教学任务。作为一名实习教师,我们能以教师身份严格要求自己,严格要求学生,虚心向原任课老师学习。实习开始的前段时间,我们都认真听各个原任课老师的课。认真做好听课笔记,注意任课老师讲解过程中与自己思路不同的部分,以吸收老师的优点。同时,简单记下自己的疑惑,思考老师为什么会这样讲。课后我们会聚在一起讨论原任课老师的`课,哪些地方我们应该学习,应该怎样把这些优点巧妙地应用到我们以后的教学中。当然,每个老师各有特点,都有值得我们学习的地方,课后我们都揣摩他们的教学思路、语言表达和调动学生积极性的方法等。同时,我们都在准备第一堂课。第一堂课很关键,上好第一节课,容易给学生和指导老师信任感。还没来实习学校之前我们已经集体备过这些内容,但现在我们要根据学生的情况来集体备课。对于第一堂课,我们实习队的所有同学都做了充分的准备,并在组内试讲,组内的同学都对试讲的同学提出看法和建议。试讲-修改-试讲,这样反复地练习、完善。有的时候实在是太累了,我们就趴在简陋的、硬邦邦的桌子上眯一下下,醒了依然继续坚持工作。第一堂课我们都上得比较成功,但也有很多需要改进的地方,我们都虚心学习任课老师的教学经验,争取下次做得更好。在教学工作方面,我们每个小组都坚持做到:每上一节课前都认真集体备课、试讲、修改教案…并且跟原任课老师说说自己的教学思路,虚心听取他的建议;组内经常相互听课、评课;每上完一节课,我们都会主动地问原任课老师这节课上得怎么样,有哪些要改进的地方等,有什么方法经验,我们都会在组内讨论交流。同时,每位指导老师都尽量每一堂课来听指导的学生的课,给我们提出了很多很宝贵的教学经验。我们的带队老师黄文老师和付小霞老师更是给予我们精心的指导和无微不至的关怀,三周教育实习的日子里,我们两位带队老师在学校里都有繁重的教学任务,她们在课后的白忙之中抽出宝贵的时间,指导我们备课、修改教案,指导我们教学,让我们少走了很多弯路。三周以来,两位老师只要一有时间就往我们实习学校跑,她们不仅给我们指导教学,还和我们聊学习、聊生活,为我们加油打气,关心我们的一举一动。更难能可贵的是,黄老师生病了,还坚持往实习学校跑;付老师周末有重要考试也顾不上复习,还是坚持给我们指导,生怕苦了我们,累了我们。从她们身上,我们感受到了家人般的关怀与温暖。在这里,我们要真心的说上一声:“谢谢您,老师,您辛苦了!”整个教学实习工作我们开展得都较为顺利,给实习学校留下了美好的印象!由于校领导的支持、任课老师和指导老师的悉心指导与帮助,我们的教学水平得到了极大的提高。五、因材施教,努力做好班主任工作。从实习的第一天开始,我们就根据各班主任的要求做好班主任每一项工作。每天早上我们都很早就到了学校,督促学生搞好教室和公共区的卫生,在我们的努力下,教室和公共区都是干干净净的。我们每天都跟早读、眼保健操和课间操,看到哪些同学不认真,都会另外找时间跟他(她)聊聊,鼓励他(她)以后要认真对待这些事情。同时,我们都积极配合原班主任的工作。比如:劳动课的时候,我们按照原班主任的要求把工作按质按量完成。除了上课时间,我们一直是跟班的,并借此机会与他们沟通交流,增进对学生的了解。课后,我们也很注重辅导学生,对学生提出的问题,我们会耐心地给他们讲解。在班主任工作方面,每个班主任的工作方式都不一样的,但经验都很丰富,有很多经验我们应该学习的。如果我们在班主任那里学到好的管理班级的经验,都会在组内展开讨论与学习。记得有一次,我们组的班主任告诉我,对付调皮难管的学生,不要急着批评他或处罚他,平时的一些不好表现先放在眼里,让他猜不透你,等收齐证据一下就“治”得他心服口服的。我们都说这种方法很高明,班主任难免会碰上这么难搞的学生这一招我们得学学。六、编写实习工作简报和开展教育调查,记录点滴成长历程。在实习过程中,利用实习的课余时间,我还组织同学们编写了实习工作简报,及时记录下队员们的切身体会与感悟,这不仅为我们的专业成长提供了依据,也增进了队员之间的了解,加强了相互合作,还有利于其它实习队的同学和老师更多的了解我们的工作,真可谓是一举多得。除了编写实习工作简报之外,从实习的第一周开始我们便开始观察自己所带的班级的情况,并根据自己所带班的情况制定相应的调查量表。第二周我们都利用班会课进行问卷调查,很快我们就把调查结果统计出来,并且把我们所得到的一些结论有效地应用到课堂教学和班主任工作中。比如针对部分学生在校无所事事、学习不认真的情况,我们开展了以“感恩”为主题的班会活动。七、高度重视实习汇报课,全体队员共同奋进。根据系部的要求,每个实习队都应该推选出1-2堂实习汇报课,供学院、系部领导,带队老师以及实习小学领导、老师检阅,也为同学们学习提供典范。从一开始实习,我们实习队就很重视这项工作,在选取汇报课时,带队老师和同学们更是费尽心思,每个同学都很热衷于汇报课,以展现自我,锻炼自我。最后,在带队老师和同学们的一致考虑下,推选出了吴保颜同学一乙班的语文课《小蝌蚪找妈妈》和熊世怀同学五甲班的数学课《分数加减混合运算》。汇报课选出来之后,同学们马上展现出团结互助、共同奋进的集体注意精神,大家一起帮助上汇报课的同学修改教案、做教具、配合试讲、提出自己的看法,共同研讨,为整个实习队出谋划策。实践证明一切,我们队两位同学上的实习汇报课都非常成功,各有特色,得到了学院、系部领导,带队老师,实习小学领导以及同学们的高度肯定与评价。八、结合自身特点,总结现在,展望未来,提出参考建议。通过三周的教育实习,我们也发现和总结了自身以及大家都普遍存在的一些不足,在此提出一些建议,以供参考。1、对师范生的基本功要求应更加严格统一,狠抓每一个师范生的教学简笔画、美术板报设计、三笔字、普通话、体育口令等技能培训,使其形成完善的基本功素养。2、学校对于教育教学方面的课程设置应更加完善,要符合教育教学实际,协调进度,加大强度,丰富科目门类。3、学校在师范生进行教育实习之前,应对其进行更多的有针对性的教育培训与指导,巩固基础。如教学方面可以从备课、试讲、说课、评课、反思总结等方面进行培训。4、对07级或更低年级的同学进行实习前的培养锻炼,如大力提倡他们参加校外辅导员、家教协会等组织,鼓励其参加微型课比赛、暑期三下乡支教等活动,丰富他们的教育教学阅历。5、注重学生个人综合素质的培养,如语言表达能力、组织协调能力、管理集体能力等,可以借助培养学生干部这个平台来锻炼出一大批教育人才。九、感谢师恩,珍藏美好记忆。时间过得非常快,当我们真正了解学生特点,开始和他们建立起感情时,实习却结束了。虽然非常短暂,但觉得我们都学到了很多,特别是做事要认真负责,也尝到了当老师的酸甜苦辣,感受到学生的聪明可爱。短短的三周中,我们收获很大,它让我们在懂得如何上好自己的主修课的同时,对于其他课程也有了更进一步的认识,三周的磨练,三周的努力,让我们受益匪浅。作为一名实习教师,我们能以教师身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己言行和仪表。为期三周的实习生活,让我们初尝了身为一名教师的酸甜苦辣,也更让我们体会到当一名教师所肩负的责任,这些经历都将成为我们今后走上工作岗位的一笔宝贵财富。最后我们要衷心感谢天心区教育局、湖南第一师范学院和新开铺小学让我们有了这样一段宝贵的实习经历,同时也衷心感谢我们的学院、系部领导,带队老师,校外指导老师以及新开铺小学的领导们,是你们给了我们无私的指导、帮助和关怀。在此,对所有给予过我们指导、支持和帮助的人诚挚的说上一声:“谢谢!”2010年5月31日

汽车类实习总结【篇4】

  新能源汽车实习总结

  在我即将结束的实习期里,我有机会参与了一家新能源汽车制造公司的实习项目。通过这个实习经历,我对新能源汽车的发展趋势、技术创新以及市场前景有了更深入的了解。以下是我对这一实习期的总结。

  首先,新能源汽车的发展呈现出了日益增长的趋势。随着环保意识的提高以及对传统燃油车污染的关注,越来越多的人开始转向新能源汽车,如纯电动车、混合动力车等。这也促使了新能源汽车市场的迅速发展。作为实习项目的一部分,我参与了公司的市场调研,对各种新能源汽车的销售情况进行了分析。通过这个过程,我深刻认识到了新能源汽车市场的巨大潜力。

  其次,在新能源汽车的技术创新方面,公司采用了先进的电池技术和智能系统,提高了汽车的续航里程和性能。在实习期间,我有机会参与了新能源汽车的设计和测试工作,学习并了解到了各种电池技术的原理和优势。我还参与了新能源汽车的智能化系统开发,通过和工程师团队的合作,我不断提高了自己的技术能力,并对新能源汽车的技术创新充满信心。

  再次,新能源汽车的市场前景非常广阔。随着国家政策的支持和消费者对环保的追求,新能源汽车的市场需求将逐渐增大。作为实习生,我参与了公司的市场推广项目,与销售团队一起制定了市场推广策略,并与合作伙伴密切合作,推动新能源汽车的销售增长。我还参与了公司组织的新能源汽车展览会,与客户进行交流和沟通。通过这些经历,我认识到新能源汽车市场的竞争激烈,但同时也有广阔的发展前景。

  通过这次实习,我不仅学到了关于新能源汽车的知识和技能,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。在公司内部,我与团队成员合作,共同完成了一个项目,并学会了如何与不同的人合作,从而提高了自己的工作效率和领导能力。在工作中,我遇到了一些困难和挑战,但我学会了如何面对和解决问题,这对我的个人成长非常有益。

  总而言之,这次实习对我来说是一次宝贵的经历。通过参与新能源汽车制造公司的项目,我深入了解了新能源汽车产业的发展趋势、技术创新和市场前景。我相信,新能源汽车将会逐渐取代传统燃油车,成为未来汽车产业的主流。我也希望能够在未来的职业生涯中继续从事相关的工作,为新能源汽车的发展做出更多贡献。

汽车类实习总结【篇5】

  四个月的实习一晃而过,给了我很多感受,很多收获。

  福田重工的全称是福田雷沃国际重工股份有限公司。由福田欧利、福田欧豹、福田谷神、福田五星四种产品。福田欧利是工程机械,福田欧豹是拖拉机,福田谷神是收割机,福田五星是农用三轮车,每一种产品又有一系列不同的类型。这次我们实习所在的是拖拉机工厂,我所在的车间是总装一车间,所在班组是总装二班。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实习的情况。

  在总装车间实习是比较辛苦的,因为是10月份开始的实习,并且正值忙季,工作量很大,不仅要顶住冬季的寒冷,也要消耗大量的体力。特别在12月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕,碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,特别是我这个工位,我的主要工作是仪表台装配问题,并且还要接油管,在装配时,要根据车型选择有效的方法处理,有的问题是装配不到位,有的是装配错误,问题很多,有的还要拆了换新的,不小心就会造成碰撞划伤,我们总是小心小心再小心。

  一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产

  生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

  每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。 在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如那些车身,车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,

  简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清各种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,不知道该怎么处理问题,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对机动三轮的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

  在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,经过这次短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。通过短暂的实习工作,我觉得自己学到了很多东西,这其中包括了知识、经验、以及团体协作精神,这其中有很多东西是我在学校里学不到的,我很感谢单位给了我这次实习的机会,感谢老师和工厂的师傅,通过这次实习工作使我充分认识到了自身的不足之处,接下来我会积极改进自身不足的地方,为毕业后的社会生活做好准备。我相信我一定会在毕业后的工作中闯出自己的一片天地。

  实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是动手能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们社会工作的能力,如何

  学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会.自走进丽伟开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与汽车装配,并对企业公司结构的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告。

  实习收获。主要有两个方面。一是通过直接参与拖拉机装配的过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际工作能力,动手能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  在四个月前,欧豹拖拉机对于我来说还是一个陌生的地方,但四个月后的今天,对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道,还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

  突然想起一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

  在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。

  又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途。!很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  福田雷沃是美丽的地方,作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

  人生在一次次的选择,虽然我曾经有过选择失误,但我从不后悔,因为那已是过去,我后悔又有何用呢!在大学的最后一年,我依旧会好好的把握自己。

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