地铁工作一年工作总结10篇

地铁工作一年工作总结(篇1)

  在地铁工作的党员廉洁自律述职报告

  [在地铁工作的党员廉洁自律述职报告]

  2004年在地铁项目从事宣传及新闻报道业务工作,2008年12月,到公司党委宣传部从事专职新闻报道工作,今年6月,公司让我负责宣传部的全面工作,在地铁工作的党员廉洁自律述职报告。我对如何围绕公司党委和公司改革发展的大局,做好宣传教育工作,有一个整体的规划和基本思路,也有一些不成熟的措施。

  一、述廉:

  廉洁自律是一名共产党员的底线,是我做人处事的基本品质。我时刻警醒自己,好好做事,珍惜组织给我干事创业的平台和机会。首先,做事先做人,做人最基本的品格就是诚实、公正、责任和奉献,正如高尔基所说,“给总比拿快乐”;其次,作为一名共产党员,只有廉才能做到洁,如何更好地在实践中体现自己的党性,如何用自己的实际行动体现先进性和模范带头作用,是最基本的要求;第三,我比较崇尚法律的公正、平等的精神,我具备十年法律学习的经历和知识背景,在我思维和处世中,不自觉就把法的精神,反映到我的思想和行动中,我追求的就是公平、正义、民主、文明的一种社会形态,自律是我的处世格言。

  公司领导给我了一个为公司和组织做事机会和平台,我从心底十分珍惜,在今后的工作中我一定严格遵守党纪国法和各种社会规范,让自己为企业的发展做出更多的贡献,也可以实现我的追求和价值。

  二、述职:

  (一)整体的规划和基本思路

  一是紧密围绕公司党委的工作,全面落实党委的各种决议和要求,严格履行宣传部的职责。重点抓好党委中心组的学习的组织安排,让全体职工第一时间了解党委的各项决议、要求;二是围绕公司改革发展的大局,以公司的改革、实践、探索和取得各种业绩为着眼点,积极开展对外报道和内部宣传教育,真正发挥宣传工作“外树形象、内鼓士气”的'作用;三是深入一线,积极挖掘在施工生产中各种先进和典型事例,深入总结,树立典型;四是积极推动企业文化的建设,逐步从视觉系统的统一转移到理念系统建设的重点上来,发挥文化“软实力”在公司长远发展中的优势;五是发挥好《公司简讯》这块阵地的作用。通过不断的调整编辑理念,完善版式设计、充实内容,使其成为协助领导决策、沟通信息、反映职工心声的一个信息平台。

  (二)主要措施和办法

  一是做好策划和整体部署工作。公司重大决策,董事会和党委的重要会议和决议,重点工程进展情况,典型人物和事件等作为统一规划和策划的重点,全程跟踪,多角度,多层次的发掘和及时报道。

  二是加强组织领导,健全规章和通讯员网络。密切与所属单位党委、党工委、支部的联系,做好专职报道员和通讯员的教育培训工作,提高其业务知识和技能。

  三是加强与新闻媒体和上级宣传部门的通联工作,及时沟通信息,利用好各种资源。

  四是组织针对性的采访。及时把握公司工作的重点、热点、难点,搜集资料,深度观察,深入总结,为领导提供有价值的决策信息。

  五是结合施工“三线建设”、制度建设和改革,把各种规范内蕴含的精神和理念,落实在各种标示、宣传教育活动中。

  六是以平面媒体为着力点,开发利用好视觉媒体,关注新兴媒体,积累和发挥声像信息和资料的优势。

  〔在地铁工作的党员廉洁自律述职报告〕

地铁工作一年工作总结(篇2)

  我是一名退伍军人,有幸进入轨道公司地铁运营分公司工作,成为了一名站务员.在站务员培训班的开班军训中,我担任教官角色.带着这样一个特殊的团队,对于曾带过新兵、老兵、大学生的我来说,感受颇深.

  新兵,是服从命令的;大学生,是充满活力的;老兵,是团结的.可在这群年龄参差不齐的人身上,我不仅看到了服从,活力和团结,还看到了一种韧性,大家都不想自己比别人差,也不想让自己的队伍比别人落后,这是不服输的`团队才会有的精神状态.身为教官,我是幸运的,也是骄傲的,为了这个特殊的团队,流再多汗,付出再大的努力,我也无怨无悔.

  当听到她们的表现不如男生时,每个学员都暗下决心,要通过努力赶上男生.大家发挥团队精神,练得好的学员不厌其烦的教着效果不理想的学员,大家一遍一遍的练,谁都没有在意时间的流逝,忘记了休息,也忘记了身体的劳累.

  “我们还不行,我们还要再努力,我们还可以更好!”这句话成了学员们心中唯一的信念.甚至连男学员都在说;“可以啦,你们已经练得很好了!”.可是没有人停下来,学员们只是要这样一个结果;我们不比任何人差,作为一个整体,我们不抛下任何一个人,更不会错过任何一个成功的机会.

  开班军训结束了,“军人的精神”在每一个学员心里烙下了深深的烙印.相信在今后的工作、生活中,不管遇到什么事,这批优秀的学员都不会忘记这几天努力拼搏的感觉,都会以认真、坚定的态度完成每一项工作、每一个任务!

地铁工作一年工作总结(篇3)

  个人年度地铁工作总结

  一年的工作已经过去了,回首这一年,我在地铁工作中经历了许多,感受颇深。在这篇文章中,我会从几个方面对我的工作进行总结。

  一、工作职责

  作为地铁员工,我的工作职责包括站台服务、安检、票务售卖等。在站台服务中,我需要及时告知乘客列车的进站时间,避免乘客等候时间过长;同时需要引导乘客有序上下车,确保行程安全。在安检方面,我需要严格按照标准进行检查,确保地铁安全。在售票方面,我需要快速高效地为乘客提供售票服务。

  二、工作经验

  在这一年的工作中,我积累了丰富的工作经验。在站台服务中,我发现很多乘客在意外丢失物品时会非常着急,因此我学会了利用广播系统及时告知车厢内的乘客,提醒他们留意自己的物品。在安检中,我学会了怎样高效地检查乘客的物品,不仅能够确保安全,还能使乘客在短时间内通过安检通道,减少排队时间。在售票中,我学会了如何根据不同的需求为乘客提供最优惠的票价和最合适的行程方案,使乘客购票更加省时省力。

  三、工作困难

  在地铁工作中,我也遇到了许多困难和挑战。其中最常见的是因为天气、人流量等因素导致的延误问题。在这种情况下,我们需要尽可能安排调度,以保障地铁正常运行。另外,在一些特殊情况下,如节假日、特殊人群聚集等,地铁运营也会出现挤迫、安检盲区等问题,这时我需要根据实际情况,灵活运用工作经验处理问题,确保所有乘客的安全和出行顺畅。

  四、工作收获

  今年的工作让我深切感受到了自己工作所带来的成就和荣誉。在这一年中,我获得了多个客户满意好评,客户反馈以我为代表地铁工作人员态度友好,效率高。这是对我一年来努力工作的肯定和鼓励。

  总之,在一年的地铁工作中,我收获了众多的经验和收获,同时也遇到了诸多困难和挑战。但是,这些坎坷不会让我退缩,而是让我更加坚定地工作,提高自己的业务能力和服务质量。未来,我将更加努力地为地铁服务,为地铁旅客提供更加安全、便捷、高效的出行服务。

地铁工作一年工作总结(篇4)

  即将过去,回顾一年来的工作,既有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告

  一号线二期工程自开通以来,客流不断地增大,为更好的满足乘客的服务需求,只有不断的提高自身的业务水平和综合素质,以轨道交通的安全运营为已任,想乘客之所想,急乘客之所急,才能为乘客提供优质的服务。作为一名行车值班员,能够清楚地了解车站应急备品的存放地方和使用方法,在平时工作中能够协助值班站长组织车站行车、客运工作,确保车站行车安全,在行调的指挥下,按列车运行图及行调命令监护列车运行情况; 在CCTV上观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。在非运营时间做好巡道、施工的登记和注销工作,确保行车及施工安全。在行车值班员这个岗位上也做了大半年,发生了许多事,也看到了许多事,让我对这一岗位有了更深刻的认识,行车值班员不仅仅是坐在车控室那方小小的空间里面做好监控,传达好通知就行了。

  这是最基本的,车值班员是车站的纽带,是将公司的文件通知精神传达到车站的每个员工,可以协助站长将车站工作更有序高效的开展,我觉得坐在车控室不仅要监控cctv,监控乘客,监控列车,保证他们都能安全到达。我们也应观察每个同事做事的习惯,风格。了解大家的习惯,做事风格,然后互相磨合,彼此了解,才能更好的配合,才能更好地做好各岗位之间,各车站之间的联控,可以有效地避免事故的发生。我是这样想的,平时也是这样做的。在日常工作中能与同事打成一片,发生事情能够及时有效的沟通,进而配合解决,发生紧急情况能够按照公司的应急预案处理,沉重冷静,积极参加公司组织的演练方案,如列车轧人演练方案,电话闭塞组织行车演练方案等,不断积累自己的实战经验,更好的运用在自己的工作中。当然工作中但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1做事情有点粗心,有些细节的地方没有注意到,行车工作所需具备的就是谨慎小心,仔细观察每个细微之处,把安全隐患扼杀在萌芽状态,保证乘客及车站的安全。

  2 考虑事情不是很能全面,事情发生后,有时候拿出来的解决法案不是最优的,在以后的工作中想通过不断地学习,不断地经验积累,当事情来临时,脑海中能迅速反映出最佳解决方案,让事情在最短的时间内做得最好。

  地铁三号线明年即将开通,作为基层员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,塑造优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。全力塑造地铁新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在,更好地完成工作,扬长避短,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

  回顾过去,展望未来。对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好。

  [地铁员工工作总结]

地铁工作一年工作总结(篇5)

  20xx年xx月,我先后担任地铁7班和地铁14班的班主任,我所带的这两个班都比较特殊,地铁7班是由对口高考和动漫、青鸟、导游班组合而成的。地铁14班全部是从社会招来的男生,人员更复杂,管理难度更大。为了带好这两个班,我做了以下几方面的工作:

   一、 严格管理,长抓不懈。

  从担任这两个班开始,我针对这两个班的特点,因为他们都是从非安检专业转来,行为习惯差,于是我从行为习惯养成入手,从组班的第一天,我请来教礼仪的专业老师,给他们培训坐、站、走的基本礼仪知识。教给他们作为安检员最应该懂的礼仪。接下来就是强化和巩固,结合上军训。使学生在最短的时间里有了良好的礼仪习惯。同时,我告诉学生安检这个工作是个细活,来不得半点马虎,必须有高度的责任心。

  为了培养他们这些精神,我从细节入手,虽然短短的只有几个月的培训时间,但我要求他们必须每天偑带胸卡,而且统一佩带胸卡的位置,不能随意带,要做到。齐。这一做法,受到了学校领导的好评。每天早晨都要军训,为了培养他们吃苦耐劳的精神,我还给他们增加了体能训练,既增强了体质,又锻炼了品格。每天晚自习我抽出一会儿时间和他们一起分享《细节决定成败》这本书,通过具体生动的例子,让他们知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天进行一总结,先让班干部说,完了我再总结补充。每天及时发现问题,解决问题。

   二、 以身作则,带头示苑。

  为了带好这两个班,我给自己订了一个规矩,凡是要求学生做的,我首先要做好。我要求学生要有时间观念,养成提前5分钟的习惯,我以身作则,无论进班,参加活动,我至少提前10分钟到。军训课,我坚持跟班,站军姿,我跟着站,同学生一起头顶烈日军训。晚自习,我坚持跟班一直到第二个晚自习下才回家,家里的孩子和老人顾不上照看。地铁十四班由于是社招的学生,平均年龄在20岁以上,我深知我的一言一行代表着学校老师的形象,我对他们严格管理,又关爱有加。晚自习为了让他们多看违禁品,多做练习,我坚持自己亲自动手往X光机里过包,两个晚自习下来,要过200个包,自己已经累得腰酸背疼,但为了学生值。我还多次去学生宿舍看望学生,给他们加油,鼓劲。不少社招的学生说:“老师太辛苦了,老师太负责任了,在我们那所学校老师什么也不管,可惜我来这所学校来晚了。”通过自己的努力,使学生的精神风貌炴然一新,使他们学会了做人,学会了做事。

  这两个班的表现,得到了学校领导和老师的肯定,接下来我会带领他们在地铁安检工作岗位上好好工作,为校争光,给学校和家长教上一分满意的答卷。

地铁工作一年工作总结(篇6)

  作为一名地铁工作人员,一年一度的年度总结是必不可少的一项工作。针对自己这一年的工作,应该详细地梳理自己的工作内容、工作态度、工作方法等方方面面。下面就具体介绍一下本人的个人年度地铁工作总结。

  一、个人工作内容

  今年我主要负责运营管理部门工作。主要工作内容如下:

  1.组织和协调各项网络工程,确保线路顺畅;

  2.负责车站安全检查和管理工作;

  3.负责制定和实施车站设施更新和维护计划;

  4.负责撰写、审核和修改各类规章制度和操作规范;

  5.负责撰写、审核和修改各类培训教材和标准考核计划。

  二、工作态度

  我认为一个好的工作态度是保证工作质量的保障。在工作中,我一直将工作质量放在首位,对本职工作持有积极的态度,努力不懈地为保证地铁运营的顺畅和安全做出贡献。在工作过程中,我始终要求自己认真负责、严谨细致,时刻保持对客户的服务意识和感恩心态,做到真心实意为每一个乘客做好服务。

  三、工作方法

  一个好的工作方法可以大大提高工作效率。在本职工作中,我采用了如下的工作方法:

  1. 分配工作任务,合理安排时间,充分考虑各项因素的影响,确保工作质量达到预期目标。

  2. 细致认真地准备工作,充分考虑各项可能的隐患和意外情况,预先制定应对措施。

  3. 加强与同事之间的沟通和协作,共同协作,共同完成任务,在完成任务的同时不断学习和提高自己,提高整个团队的效率和工作质量。

  四、总结与反思

  在这一年的工作中,我在工作中积极进取、团结协作、不断学习,珍惜每一次机会,不断锻炼自己,比之前的自己做得更出色,今后我将更加努力、认真地对待本职工作,不断学习新知识与新技能,提升自己的专业素养,为地铁建设和发展献计献策,将全力以赴为乘客提供更加优质的服务。

地铁工作一年工作总结(篇7)

  20__年,本人在__公司领导的领导下,在同事们的支持和帮助下,较好地履行了工作职责,基本上完成了工作任务。

  一是加强学习,努力提高自身素质。

  一年来,通过自我不断努力,使自身的政治素质、业务水平和工作能力都得到了一定的提高。这段时间里我自觉遵守园区的规章制度,注重自身的道德修养的提高,待人和善,努力树立一个良好员工形象。热爱集体,把公司当成第二个家,注重维护公司形象,在家长和同学宣传公司的良好形象。思想意识有了很大的提升。

  二是努力工作,按时完成工作任务。

  在工作中,能根据需要有计划的去分配每天的任务,积极向上,努力发挥自己的才能,全心心的投入到工作中,团结同事,学会创新,有目标,有计划的去做,自身的综合素质得到了全面的提升,在工作中真的学到了很多的东西。

  在新的一年到来之际,我也有新的工作计划

  20__年以来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足、政治理论水平有待提高等。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同仁们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身政治修养,强化工作中学习,学习中成长意识,努力使自己成为一名优秀的职员。

  在今后的工作当中,一是要多看一些对工作有帮助的相关书籍,提高工作能力,做好本职工作。勤练多写,更要多学习,多请教,开阔视野,拓宽思路。二是要认真做好本职工作和日常事务性工作,做到腿勤、口勤。一如继往的踏实工作,任劳任怨,务实高效,不断自我激励,自我鞭策,时时处处严格要求自己,自觉维护公司形象,力争高效、圆满、妥善地做好本职工作。三是要坚持做到每日记工作日志,并及时总结,找出差距与不足,及时改进。

地铁工作一年工作总结(篇8)

   一、思想政治与职业道德培养与提高

  1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

   二、业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

   三、工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

   四、存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁工作一年工作总结(篇9)

  在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。

  安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

  说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

  同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

  同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁工作一年工作总结(篇10)

  我是XX部xx中心的电客车司机,于20XX年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢XX地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为XXX地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们在进行了为期一个月的培训,了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

  我于5月12日正式地铁公司报到,作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以下是本人年终个人工作总结:

   第一、积极适应,做好地铁工作

  “欲改变之,则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。

   第二、端正态度,努力服务于地铁乘客

  作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

   第三、要有所作为,发挥应有作用。

  我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。要有主人翁意识,以运营分公司为家,以强烈的事业。

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