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生产安全演讲稿 篇1
安全。幸福假如有人问什么是幸福，可能会得到一百种、一千种甚至更多的答案：有人认为吃穿不愁是幸福；有人认为端着铁饭碗是幸福；有人认为金榜题名时就是幸福；有人认花前月下是幸福。当然对于幸福的理解不同、经历不同、地位不同，每个人都有自己的幸福观。在这里我不想一一剖析，但是我要阐明自己的观点，那就是－安全，安全是最大的幸福！
得出这个结论并不是我哗众取宠、耸人听闻，那是许许多多血和泪的教训告诉我们的。请允许我为大家讲一个因为忽视安全而永远失去幸福、失去生命的故事吧！
就在今年3月18日，我厂一名有着多年驾车经验的老司机李某，当他漂泊了半生的婚姻即将再次驶入港湾的时候，或许是因为高兴，或许是因为别的原因，夜间行车的他忘记了危险，忘记了安全，他开足马力，载着即将成为他新婚的妻子潇洒前进，就在这时，突然一声紧急刹车划破了夜空的宁静，但这一切都为之太迟了，他驾驶的车就像一匹脱缰的野马向路边飞去，来不急呼救，来不急思考，甚至来不急再看一眼这个世界，一切都来不急了，就这样，车上2人当场死亡。这一对即将步入婚姻殿堂的情侣为他们一时的疏忽付出了生命的代价。也许就在刚才，他们还憧憬着美好的未来，也许就在刚才，他们还勾画着家的蓝图！可是这一切随着那声紧急刹车都已成为过去，两个无辜的生命在世间就这样悄悄地流逝了。那个下午在阴冷的太平间里，当他十七岁的女儿长跪不起，撕心裂肺地痛哭却怎么也唤不醒沉睡的父亲时，孩子的奶奶崩溃了，痴痴呆呆的她突然狂奔过去，拼命地喊着：“孩子，我的孩子，你这是怎么了？睁开眼睛看看我！”这起事故给了我们太多的思考，我们都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗，我们都还没来得及学会如何应去对生离死别，生命轮回，一切都那么急促！也许我一时无法让你感受到那是怎样的痛彻心扉，但我忘不了那位老母亲悲痛欲绝呆滞的目光，忘不了可怜的孩子呼唤爸爸时凄惨的叫声，忘不了同事和朋友那怀念的悲伤之情。在哀乐低回的灵堂，在黑纱挽联之中，在这特定的场合，在这凝固的瞬间，我突然领悟到一个从来未有过的道理，那就是：安全，安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福！
世界上还有什么比安全。幸福更能让人回味的记忆吗？没有，绝对没有！安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。如果说幸福是一个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小，没有了半径也就没有了圆；如果说幸福是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全就会走调，没有了音符乐曲也就荡然无存 。
我们每一个在一线工作过的人都知道，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福！回过头来让我们想一想3。18交通事故，假如我们的司机有足够的安全意识，假如他不是在夜间驾车，假如他能控制一下车速，或者假如单位领导派车时能够多问一个是否有必要，假如。这些的假如对于死者已毫无意义，却给我们活着的人以深刻的警醒。一句话，假如司机、单位领导乃至整修社会中的每一个成员都树立安全意识，那么这完全是可避免的悲剧。这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到：只有安全才有我们家庭的幸福和甜蜜，才会让你我平安的坐在这里！安全责任重于泰山！
朋友们，说到这，您或许已经打开了您那记忆的闸门，那些发生在你身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨的场面，一定也会引起你心灵的震撼！同志，朋友，面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，您！不，应该说我们！是怎样填写、怎样回答，怎样对待呢？
生产安全演讲稿 篇2
尊敬的领导，各位同事：
大家好！
今天我要和大家分享的主题是生产安全，近年来随着工业发展的快速推进，各行各业的安全事故频繁发生，给企业和人民生命财产安全带来了巨大的危害，因此，我们要高度重视生产安全问题，做好各项安全措施，保障员工的安全生产。
首先要加强安全意识教育，加强员工的安全意识教育是生产安全的基础。员工必须认识到生产安全的重要性，理解自己的安全责任和义务。企业应该通过各种形式和方式，对员工开展安全培训、安全教育，增强员工的安全意识。
其次，要加强防范措施，制定企业内部安全管理制度，严格落实各项安全规章制度，建立完善的安全管理系统。配备完备的消防器材，做好安全技术标准和规章制度的宣传教育，抽查和检查现场安全情况，及时发现问题，及时解决问题，避免安全事故的发生。
最后，要加强监管和督促，企业必须强化监管，对员工的安全教育和培训及故障情况都进行跟踪和检查，及时发现问题，并及时督促企业物资等的更新，落实管理责任，承担好安全风险的后果，切实保障员工生命财产安全。
生产安全是企业的基础，更是员工的生命之本。我们要充分认识到生产安全的重要性，全员参与，不断加强安全管理和危险源控制，为企业和员工创造一个安全稳定的工作环境。
谢谢大家。
生产安全演讲稿 篇3
同志们：
今天我们受县公安局副局长、交警大队长刘福虹的委托，在这里组织召开这次交通安全宣传工作会议。这次会议得到了我们畖底镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。在这里我首先代表**县公安局交警大队对各位在百忙之中参加这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见：
一、 当前的交通安全形势非常严峻
大家知道，6月10日晚上11点左右，在小马村附近发生了一起交通事故，造成一名只有10几岁的小孩当场死亡，另一名受伤。事故发生后，骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活，而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视，在社会上也引起了十分恶劣的影响。在这起案件中，虽然有目击人，但因为撞人的摩托车没有牌照，所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的是，通过我们在事故现场收集到的摩托车碎片，锁定了摩托车的厂牌型号，并集中警力走访摸排，发动群众，最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代，还了受害人一个公道。同志们，一开始我为什么就说这个事，就是想引起大家的高度重视。我们XX县境内各种等级道路已经超过1000公里，每年的交通事故都有几百起，而且随着车辆的不断增多，事故也是逐年递升。而在我们北垣片，道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多，发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌，肇事者存在侥幸心理，以为没人看见就是有人看见也没车牌，交警就很难查到他，自己就不用负担责任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的亲人发生这种情况后，对方逃跑了，交警破不了案，我们交警除了背负社会压力和责任外，你们又会是一种什么样的心情。
前面我刚才说了，咱们闻喜有1000多公里的路，而我们交警队的民警和职工只有80几人，加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等，真正在一线路面担负交通巡逻任务的不足100人，而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务，所以说全县的道路交通安全管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的。道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程，这不仅需要各级党委政府的大力支持，而且需要我们各单位、各部门、各企业之间的通力合作，更重要的是需要我们每个人都从自身做起，自觉参与，自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。
二、 开展交通秩序整治势在必行
道路交通安全管理是党和政府历来重视和关心的一项重点工作，也是关乎我们每一个人生命财产安全和切身利益
的一件大事。为了不断创优道路交通环境，有效降低各类交通事故的发生率，今年以来我们根据上级精神，多次开展酒后驾驶、客运安全、乱停乱放、超员超速等重点交通违法行为专项整治工作，收到了十分明显的社会效果。自7月1日起，根据公安部、公安厅交管部门和市局交警支队的要求，我们再次开展为期一个月的涉牌涉证违法行为专项整治活动。大家也知道我们县委县政府正在开展“三项治理”工作，食品安全、环境卫生还有一项就是交通秩序整治。县上领导也明确要求必须要整治出效果来。大家也能看到和听到，刚上任的几个县上领导干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在这个问题上也要高度重视，和我们一道共同努力，共同治理，力争在短期内将我们的交通秩序整治工作推向高潮。这就要求今天在座的各位领导、各位老总在咱们企业内部迅速开展交通安全教育，就用咱们身边的事教育我们身边的人，坚决做到无证不开车、不开无牌车、货车不载人，发现各类交通违法行为自觉进行劝阻和举报。
现在可能我们每个企业都为职工入了这样或那样的保险，农村也有很多人参加了保险，但是一旦职工在上下班期间或工作期间驾车外出，或者村民在路上发生交通意外事故，如果是违反了道路交通安全法及有关法律法规规定，属于无证驾驶、车辆无牌或超员超载等，在事故责任认定方面就要吃亏，在保险部门参保的有关业务赔偿就会大打折扣，甚至不赔。所以说，这不仅是关系我们自己的事，也是关系到千家万户的事，同时也是关系到我们每个企业和职工切身利益的事。
三、加强服务密切警民关系
交警工作是一项管理工作，同时也是一项服务工作。在以往的工作中，我们也存在着一些失误，我们只注重了管理而忽视了宣传和服务。这在无形中也疏远了交警与群众的关系，有时甚至形成了对立面。结合当前全县开展的纪律作风整顿活动，我们认真地进行了反思与剖析，我们认识到了一些问题不仅仅是群众的问题，也有因我们自身不足而产生的原因。因此，在今天这次交通安全宣传工作会议上。我代表交警大队向大家表个态，我们一定从转变作风入手，从管理型向服务型转变。通过服务不断拉近交警同群众之间的距离，消除误解，化解矛盾，密切关系。以后大家如果需要我们交警队或者民警帮忙的
我们一定帮忙，但是有个前提，就是不能违反法律法规和原则。
下一步我们北垣中队就要开展下乡服务活动。也就是深入到我们各个企业厂矿，各乡镇农村，现场为我们的广大职工办理摩托车上牌和驾驶证业务，这样就大大减少了广大村民和职工们单独办理的很多麻烦和环节，同时也减少了很多费用。希望大家回去后能够向村民和企业职工们包括自己的亲戚朋友转达，并认真组织大家报名，以便于我们合理安排时间，统一办理。对不愿意办理的，如果一旦被交警路面查处，我们坚决依法予以查处，该罚款的罚款，该拘留的拘留。我也不希望到时候因为这事有人给交警说情，或耽误了职工的工作，甚至影响到企业的效益。
同志们，为了贯彻落实县委县政府的工作精神，不断创优我们闻喜的道路交通环境，为经济转型跨越发展提供良好的道路通行秩序，希望大家携起手来，齐心协力，人人都担负起自己应尽的责任，人人都做出自己应有的贡献。同志们，我也就简单讲这些，准备的也不充分，讲的不到之处希望大家予以批评指正。最后祝各位生意财源滚滚，家庭平安和睦。
谢谢大家。
生产安全演讲稿 篇4
尊敬的各位领导，亲爱的员工朋友们：
大家好!我演讲的题目是《安全生产，让生活如沐春天》。
又是一年讲安全，又是一年的安全月，“安全”两个字几乎时刻回响在我们的耳边，却是安全隐患处处藏，安全事故年年有，更是有发生在身边的垦利化工总厂火灾，触动了多少人的心，把安全生产这个敏感的话题升级化。所以对待安全绝对不能存在侥幸心理，我们要甘愿做安全生产的“担心鬼”。
一个真实贴切的例子能够真实的反映出在生产过程中存在侥幸、麻痹心理所造成的惨痛结局。西安凯旋大厦脚手架坍塌事故发生于20xx年 9月10日上午8时30分许，XX市未央路和玄武路交界处的凯旋大厦工地一栋在建30层高楼，在施工过程中发生脚手架倒塌，脚手架从20-23层坠落，导致正在脚手架上作业的12名工人从高处坠落地面，造成10人死亡、2人受伤。据初步调查，该事故中，施工总承包单位负主要责任。第一，施工人员违章操作，且部分架子工无证操作，造成了许多安全隐患;第二，现在工程承包方租赁方式与承包资质的问题，往往是脚手架出租单位有脚手架专业承包资质，而租赁单位没有脚手架专业承包资质，这样是违规的，操作使用脚手架的单位也必须有相应资质;第三，施工中各类工种不配合，在脚手架上设模板安装支杆架，临时存放模板，设置物料平台等违规操作行为;第四，现场安全检查人员检查不到位等种种问题造成了脚手架存在重大安全隐患。
作为监理人员，如果在现场发现以上问题，应及时下达书面指令，要求施工单位立即整改或停工整顿，若发现存在重大安全隐患的，必须及时下达暂停施工令，并以书面形式汇报给甲方，把监理工作落实到实处。
多起脚手架坍塌事故反映出，特种作业违规操作现象时有发生，所以我们要时刻绷紧安全生产这根弦。要做好安全工作，首先施工单位项目经理是工程建设项目安全、健康、环境的第一责任人，并具备相应资质，在施工现场应建立、健全安全生产规章制度，设专职生产管理人员，及时组织安全自查工作，杜绝违规作业行为;其次，安全监理人员应仔细审查施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程专项施工方案，现场巡视检查到位，并及时制止违规作业行为;再次，建设单位组织召开安全交底会议，为工程顺利开工奠定基础。总之，在对待安全问题上，责任落实到个人，并时刻保持危机感、紧迫感。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。目前由我负责的东三联污水站改造工程正在进行20xxm罐罐内除锈施工，罐内搭设脚手架，在脚手架搭设以前已要求施工单位编制脚手架搭设方案。脚手架搭设完成以后，经过检查发现施工单位未按要求加设剪刀撑，底部未设置扫地杆，整体未安装防护网，不符合安全生产规定，在发现这个问题后，及时的下发了监理通知单，督促施工单位对以上存在问题进行整改，并要求在整改以前不得进行下道工序施工。监理单位做到了检查督促到位和正确行使停工指令的安全监理工作，将安全工作做到防患于未然。
听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚;不懂得防范为重，责任重于泰山是心灵的幼稚;不深入一线，排除各种安全隐患，还他人安全是行为的幼稚。安全，对于我是重要的，我相信，它对于大家也是重要的!对于整个世界，我们的生命是渺小的，相对于一个家庭，我们则是一个世界。为了我们的生活永远都是万物复苏、朝气蓬勃的春天，请谨记安全。
我的演讲完了，谢谢大家!
生产安全演讲稿 篇5
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！
活力某某月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今日的“我说安全”演讲会。
全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么？安全是一种职责。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们仅有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、职责心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全职责重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为职责？职责就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，可是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们能够不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的职责，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的职责。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。所以我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要研究安全，在工作的每时每刻不忘安全，异常是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是能够避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自我的防止事故的经验，人类之所以提高，就是人类善于总结、并从总结中得到提高。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎样做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自我、完善自我。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我那里能够坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今日，旅客们选择自我的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今日在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎样可能就是一切呢？大家都能够想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人梦想？我们郑州机务段之所以此刻在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有此刻的一切，我们才有完美的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自我的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，可是我们应当有把握：低级的事故不出、能够防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自我防止事故的本事，延长自我的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
生产安全演讲稿 篇6
安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。
我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的完美前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和职责，每一个化工企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。
长大后我背负着父母的期望，怀揣着自我的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责，一个人的安全不仅仅是对自我负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。
生产安全演讲稿 篇7
在学习完事故通报后，我对这几起事故有了更详细的了解，异常成都局两名新职工伤亡的事故，我为同一单位接连发生两起同样性质的事故感到不可思议，在分析事故原因的同时我也进行了自我分析，自查自纠，防范类似事故在身边发生。
我上班也两年了，这两年多参加了不少培训和考试，工作中我师父和身边的教师们也总是这样那样的要求我，我一向觉得上班不就是出力干活吗还用得着学这学那吗经过我局“7。31”、杭州工务段“11。12”和成都局接连发生两起新职工伤亡事故教训，我才意识到当违章成为一种习惯，没人提醒你是多么可怕，其后果是多么的严重。试想一个家庭辛辛苦苦把孩子养大成人，因违章夺去生命给他家庭带来多大痛苦，我不敢往下想了。我下定决心，必须好好学习各项安全规章和技术标准，严格要求自我遵章守纪，绝不让让自我置身隐患。异常是在作业过程中不接打手机，坚持清醒头脑，听好防护员号声，来车带好工具及时下道避车，不拖拖拉拉，防止造成人身伤害或者影响行车；同时加强自控、互控、联控，发现别人违章及时制止，别人制止自我违章时虚心理解并改正，大家和谐共处，共保安全。
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