当我们对未知的事物有了自己的感悟时，这时就很有必要写份心得体会。心得体会可以帮助自身更好的去应对某些事物，心得体会有优劣之分吗？
交警个人心得体会(篇1)
一年来，在局党委和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的十七大精神，党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，并在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：
一、思想政治方面
坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。
二、公安业务工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从命令，听从指挥，不断向先进典型学习，以他们为榜样，做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，认真完成各项任务。一年来，在大队中队领导及同志们的关心帮助下，处理简易道路交通事故200余起，一般道路交通事故60余起，侦破逃逸事故案件6起。同时能在道路交通事故处理中，做到现场勘查认真、细致，不漏掉一丝痕迹，事故取证及时、到位、准确，从而为事故责任的准确划分提供充足有效的证据，让当事人能够清晰、直观的了解事故的成因以及责任划分的依据，从而避免了当事人的无理上访。同时作为中队的年青力量，我积极参与交通管理工作，不怕苦不怕累，发扬连续作战的精神，与同志们一起确保道路畅通，为道路交通安全工作贡献自己的一份力量。
交警个人心得体会(篇2)
20XX年七月份，我结束了在刑警学院的学习。回到单位后，在局领导和同志们的关怀帮助下，围绕局党组的总体工作思路，牢记职责、认真工作，较好的完成了各项工作任务。主要有以下几个方面：
一、刻苦学习政治理论，不断提高思想政治素质
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想；认真学习贯彻党的xx届x中全会精神，站稳政治立场，严守政治纪律，始终与党中央保持高度一致。认真学习领会二十次公安工作会议精神，牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加局里组织的各种理论学习，坚持到课认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物，从网上查找政治理论资料，并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平，丰富了政治头脑。
二、 认真学习法律、法规，努力钻研业务知识
在警院期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程，回到单位后我又结合工作实际，全面学习了宪法、刑法、刑诉法、行政法、森林法、人民警察法、公安机关办理刑事案件程序规定等一系列法律法规。在学习中能够突出重点，结合我局的实际工作有针对性的进行学习。用法律规范自己的一言一行，做到知法守法。
工作中，我努力学习刑侦相关业务知识，如：侦查学、犯罪现场勘查学、法医学、刑事侦查技术等理论知识。并通过各种途径来提高自己的学习热情，变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法，做到相互促进，互有提高。我经常与单位业务强，经验丰富的同志交流工作体会。并坚持记工作笔记，不断总结工作中的成败得失。
三、 以高度的热情和责任感完成了各项工作任务
在大练兵训练时，能够严格要求自己认真训练。面对天气炎热、训练场地面积不足等不利条件，不怕苦、不怕累，节假日不休息，细抠每一个队列动作，使“班队列”“擒敌拳”二科目在短时间内就由不会到会，并达到了较高的水准。
四、能够服从领导、尊重同志、顾全大局
工作中能够服从各级领导的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则，工作中不计较份内份外，不计较个人得失，尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，不等、不靠，以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律
平时坚持按点上下班，严格执行请销假制度，按要求规范着装。严格遵守公安部的“五条禁令”，从没做过任何违规违纪的事情。值班备勤时，热情接待来访人员，认真做好电话、传真等各项记录。
交警个人心得体会(篇3)
近期，县大队认真贯彻落实全国、全省政法工作会议精神，按照大队要求，以加强公安执法工作为切入点，采劝五项措施”，从教育、管理、监督、评查等方面，强力推进公正廉洁执法工作，取得了实实在在的成效，交警廉洁执法心得体会。
一、以学习教育促责任意识。
大队开展了为期7天的队伍纪律作风集中教育活动，组织民警轮班重点学习了《交通安全法》、《交通违法处理程序》、《警用车辆使用规定》》等法律，尤其是组织民警对县大队历年行政执法中出现的问题事例、引发的诉讼案例进行大讨论的活动，收到了很好的效果。民警由被动学变为主动学并深入思考问题，加强了自身的责任意识。民警纷纷表示：很多小事不注意就要背大责任，比如同一种违法行为处罚幅度不一样，就可能引起复议、诉讼、上访，造成大的社会影响，所以时刻都要注意公正廉洁履责。
二、以执法档案促廉洁自律。
大队建立了完备的民警个人执法档案，实行主办民警责任制，主办民警办案数量、质量情况全部登记造册、记入民警个人执法档案，大队全面推行每季度执法质量考评，认真落实日常“一案一评”、“一季一评”、“一月一通报”制度，促进民警在执法的过程中廉洁自律，克己奉公。
三、以网上办案促公开透明。
大队积极实行网上办案，所有案件一律从网上流转，实行案卷证据、法律文书、案件呈批网上流转、网上审批、网上监督和网上考评，以信息化手段规范执法程序，落实执法制度，强化执法监督。真正实现了一目了然，方便快捷，“阳光操作”，公开透明，
四、以典型评选促示范带动。
大队大力开展争先创优活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围，不断涌现出很多廉洁自律模范、优质服务能手、执勤执法标兵。
五、以强化监督促整体推进。
大队坚决不让精神“停留在会议上、悬空在文件中”，始终坚持“谁办案谁负责、谁审批谁负责”的执法责任制和执法过错责任追究制，强化调查表制度，由当事人填写满意程度调查表，对民警出警速度、规范办案、为民服务方面等的满意度进行评价，促进执法工作公开、公正、便民、高效，大队实行“捆-绑”作业，分管、主管领导和民警一起接受监督、考评，有力推动队伍整体的公正廉洁执法工作。
交警个人心得体会(篇4)
为进一步弘扬新时期南溪公安交警践行“忠诚、为民、公正、廉洁”核心价值观，全面提升大队服务水平。近日，南溪交管大队以“学习吴一心，做群众满意的好交警”活动为动力，与实际工作相结合，进一步推进大队交管工作的开展。
一、学习他对党忠诚、甘于奉献的崇高品质，永远做党和人民的忠诚卫士。
参加公安工作以来，吴一心同志始终坚守自己的信仰和一个共产党人的精神追求，始终保持着对党和人民的无比忠诚、对公安事业的无比热爱，将理想信念转化为为人民服务的实际行动。无论何时何地，无论在哪个岗位，他都带着旺盛的激情和昂扬的斗志埋头苦干，知道自己患有心脏病，仍一心扑在工作上，将病魔乃至死神的威胁置之脑后，直至走到人生的终点。全省公安交通民警要认真学习他坚定理想信念，对党忠诚、忠于使命、坚韧不拔、矢志不渝地为党和人民的事业而奋斗的崇高品质，进一步发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献、特别守纪律”的精神，真抓实干，不图虚名，不怕困难挫折，把工作岗位作为施展才能、实现人生价值的舞台，以骄人的业绩赢得人民群众的信任与爱戴，永远做党和人民的忠诚卫士。
二、学习他牢记宗旨、心系百姓的公仆情怀，努力践行人民警察核心价值观。
要认真学习吴一心同志始终把人民利益至上作为自觉追求，把全心全意为人民服务的诺言铭刻于心，按照“忠诚、为民、公正、廉洁”人民警察核心价值观的要求，始终把群众呼声作为第一信号、把群众需求作为第一选择、把群众满意作为第一标准，满腔热忱地为群众做好事、办实事、解难事，用关爱温暖群众，用真诚感动群众，努力提高人民群众对公安交通管理工作的满意度。
三、学习他爱岗敬业、敢为人先的良好作风，忠实履行党和人民赋予的神圣职责。
要认真学习吴一心同志兢兢业业、积极作为、甘于奉献、勇于创新的精神实质，立足本职岗位，转变思想观念，以求真务实的态度，对当前公安交通管理工作中出现的热点难点问题认真调研、深入思考、主动作为、创先争优、勇于实践、开拓创新，不断探索公安交通管理工作新方法、新途径，使公安交通管理工作更好、更快地适应新形势发展的需要。
四、学习他严于律己、廉洁奉公的优秀品格，永葆人民警察的忠诚本色。
要认真学习吴一心同志清正廉洁、无私奉献的高尚情操和胸怀坦荡、淡泊名利的人格魅力，克己奉公，廉洁自律，牢固树立正确的权力观、地位观和利益观，切实做到自身正、自身净、自身硬，自觉维护人民警察的良好形象，永葆人民警察的忠诚本色。
要牢固树立宗旨意识，不断强化群众观念、群众立场和正确的民意导向，满足群众的新期待，探索新举措；要在宗旨意识、群众观念、工作作风、廉洁自律等方面查找差距；要在健全工作机制、创新工作方法、推出便民利民措施、转变工作作风，切实改进工作上下功夫。同时，大队全体民警要以开展“如何学习吴一心，做一名好交警”、“如何学习吴一心，做群众贴心人”创建活动为动力，结合“身边的榜样，前行的力量”典型培树活动，培养、挖掘、选树典型。在活动中要做到“四个结合”即：与树立民警核心价值观相结合；与加强文明规范执法行为养成相结合；与服务民生构建和谐警民关系相结合；与抓好队伍建设相结合。在推进公安交警“三化建设”队伍中争做排头兵。
交警个人心得体会(篇5)
“红灯停，绿灯行，黄灯慢慢走。’’这句儿歌是我们小学生要遵守的交通规则，遵守交通规则，以免发生车祸。
“动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是车祸。”是啊我国中小学生因车祸死亡率达万分之一，每年因车祸死亡的中小学生达18000人!
有的小朋友爱在马路上玩耍、打闹。就像我，在马路上差点没命了。一天中午，我趁妈妈睡着了就好小伙伴在马路上玩起了“猫抓老鼠”的游戏。我和小伙伴跑来跑去，不知不觉来到了马路中间，这时一辆卡车从马路中间驶过，我被撞伤了，我被送进了医院，还好伤势不重，只把手给撞脱节了。上帝啊，还好你没有把我的生命给毁了!我真不小心竟然闹出了这场车祸，我以后再也不乱闯马路了，遵守交通规则是那么重要啊!
小朋友们，你们一定要遵守交通规则，好好珍惜生命，为自己负责，为他人负责。
昨天，妈妈送我去上学时，路过交大立交桥，我看见一辆电瓶车躺在路中间，前面有一辆车压在车头，地上有斑斑血迹，后面散着一堆货物，人已经不在了，可能早就送往医院。车祸的起因可能是骑电瓶车的人闯红灯引发的，也可能是开汽车的人酒后驾车引发的。不管怎样这件事都是不遵守交通规则引发的。
交通安全，人人有责，人们只要都遵照交通规则做那会很安全的。像红灯停绿灯行，过街要走斑马线，先左看后右看确认没有车再走。在繁华区过街时要走地下通道或者天桥，不得违规横穿马路以免造成交通事故。在街道出口或者马路边上不能嬉笑打闹，更不能打羽毛球、篮球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土块追打汽车阻拦交通或追逐汽车、拦车。这样作不仅容易造成交通阻塞，更是对自己的生命安危是一大危害。
我们作为一名小学生更要自觉遵守交通规则，不能做对自己生命安全有危险的事。
交警个人心得体会(篇6)
人生第一次，也希望是最后一次遇到这种事情。
想在还有清晰记忆的时候，写下一些自己的经验和感想，希望对那些不幸遭遇此类事故的人有一点点帮助。
我的情况是(二舅被撞当场身亡，肇事者保了100万保险，判定对方全责)
首先，发生交通事故，除了当场报警打120之外，现在证据拍照也很重要。
我的家人就是因为事故当时整个人都处于浑身颤抖、瘫软、奔溃的状态，又是第一次遇到这种事情，完全忘记拍照取证，只有我大舅拍了一张车牌号照片，手抖拍出来的还是模糊的。
其次，需要了解交警办案的一个流程，不清楚这些就会干着急，生怕中间过程有人动手脚。具体流程可以让警察同志说明，基本也不会胡乱说。我们这种情况，除了现场勘查、证人询问之外，就是血检、车检、尸检、责任认定。
1)血检：两周左右
2)车检：三周左右
3)尸检：一个月左右
4)责任认定：35-40天
责任认定出来之后，就是保险理赔(需要提前准备好资料：火化证明、死亡证明、户口注销证明、家属关系证明、领款授权书、责任认定书、事故相关报告、事故相关发票、户口本、身份证、银行卡)
资料提交保险公司之后，自己找律师算一下赔偿金额，和保险公司给出的赔偿金额一致再签字，签字是三方签字，需要在肇事方和保险公司都同意金额的情况下签字。
关于遗体
法医取样之后就可以尽早安葬了，没必要因为害怕法医公证结果而一直不领取遗体
关于调解书
调解书作用是量刑，肇事方赔偿之后，双方申请调解才需要写(所以!!!签完保险公司的赔偿协议再去考虑调解，一般肇事方不提就别提，除非你觉得可以写谅解书给肇事者，想要谅解费)
关于谅解书
谅解书作用是可以缓刑，在你愿意原谅肇事方的基础上，肇事方同意给谅解费再写。(谅解书一般5万不过分，但你也可能遇上一些无赖一分钱不想给你)
一般肇事方都会以保险公司的赔偿款逼着你写谅解书，包括交警。交警的立场：息事宁人，尽快调解，甚至会不惜曲解法律诱导你写谅解书
所以这个社会是很黑暗的，被害方一直被害，肇事人买保险就是买犯罪机会，一分钱没出就全盘脱身。
关于肇事方
关于肇事方，我们需要辨别好坏。一般人会满怀愧疚和诚意，加倍道歉，出钱出力。而有的人，只会一直推脱，对后续事情毫不关心，一心只想着怎么搞到你的谅解书，各种卖惨各种演戏，还一分钱不想给你，巴不得保险那部分钱都不让你拿到。对了，还有一些小人会录视频，这个注意。
我们在处理这件事情上，对肇事方无比厌恶的点：
1、一开始就各种卖惨、推脱，一问就说想不起当时事故的情况，头疼，生病，还谎称没有老公，家里困难。
2、从事故当晚开始，肇事方家属说话就很难听，
“遇上这种事情双方都倒霉”---你梯m才是倒霉，对我们是灾难，是毁灭，我堂妹是失去了她的全部和最爱她的人，是我们一家人一辈子的伤痛。我买个保险，让你也倒霉试一试?
“大家和和气气把这个事情圆满结束”---你梯m的圆满个屁，人能活过来吗?你能代替去承受这一切吗?
“你钱别要了”“坐牢就坐牢，我就是不签给你”---对不起，我们万万没有想到人性可以坏到这个地步，不仅不想赔一分精神抚慰金给我们，连保险理赔给我们的这部分都不想让我们拿到。
“我们买保险是为了买平安”---你梯m我也买个保险撞你一下?
“保险是我们买给你们的，理赔的钱是我们争取的”--呵呵?没买保险你等着坐牢?这个保险求你别买给我家人，买给你家人就ok了
“你讲话不要太傲”--你梯m一个杀人犯还有理了?是你们一直出言不敬，我才没有示弱。况且还一直歇斯底里的吼我家人，真看不出来是一家吃公饭的“城里人”。
“我姐姐就是经济困难，你杀了她也拿不出那些钱”--撞死一个人一分钱不想出，精彩，这人有多恶心知道了吧?
总结：
交警是是偏向肇事方的，交警的话不能全信，要多咨询律师，调解室去多了交警也很不耐烦，尽量两次结束。
如果不幸遇到坏人，你刚好有能力有精力，那就斗争到底，灭了这帮蟑螂~
如果你束手无策，家人精力耗不下去了，那就放过自己，尽早远离恶心的垃圾。谅解费就当烧给肇事方当零花钱用了~
交警个人心得体会(篇7)
当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。
一 、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。
二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。
三、违(章)停车辆。在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。
外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。
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