[精品]建筑类实习报告范文3500字

2023-03-04 11:55:50 建筑实习报告

建筑类实习报告范文 篇1

  这次我有幸参观了富锦建设银行的扩建工程.去的时候,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半。一到工地,就看见工地的生活区域.施工区的门上也写着不袋安全冒者不得进入施工现场,当然在信息楼结构主体外面的防护网上写着标语:“安全责任,重于泰山”。由此可见在建筑施工当中,首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损失和伤害:同时,为了确保施工顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙把施工地点围起来,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入。

  跟着身为项目经理的叔叔在工地上晃荡,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。看着他检查已完工的房屋,可自己却什么都不懂,问他在看什么,为什么要看。随着时间的推移,问的问题就越多。想想自己大学也半年读下来了,怎么感觉就跟没学没什么一样。我不知道这是个人问题还是大家都一样。

  接下来,带我去看他们工人现场拌混凝土。他们工人用的水泥已经通过安定性的检测。通过对混凝土的了解和学习,我大体知道了着一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:

  (1)混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按照一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用量越来越大;同时吧混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。

  (2)混凝土的早期养护:混尼姑泥土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,起主要原因是温度梯度再成寒冷地区的温度骤降也易形成裂缝。因此说混凝土的保护司对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保湿应达到以下要求:

  1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  2)防止混凝土超冷,应尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

  3)防止老混凝土过冷,以减少新混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使混凝土水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝土的保湿措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,实习结束后有必要好好总结一下。

建筑类实习报告范文 篇2

  中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。固然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,由于这次实习是我们熟悉专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至熟悉社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏进社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

  一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

  1.水泥性能检测

  1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝聚时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(ISO法)、活动度。

  2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

  3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

  4)分歧格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为分歧格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于分歧格品。

  2.金属材料(钢筋)

  钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

  一)、按化学成分分

  碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加进少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,

  二)、按机械性能分

  钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过往大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:

  Ⅰ级钢筋-235/370级Ⅱ级钢筋-335/510级Ⅲ级钢筋-370/570Ⅳ级钢筋-540/835级,分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是MPa。钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

  1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却明显增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

  2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。

  3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

  4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。

  三)、按生产工艺及轧制外形分钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

  3.浇筑

  大坝的浇筑有平展式和台阶式。我所实习时正值酷暑,温度较高,天天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式,在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,也要控制混凝土温度,

  混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应留意积水的清扫,留意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度,大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样,通常情况下,大坝的表面辰浇灌高强混凝土。

  二、实习感受

  通过这次实际的工地实习,我不但把握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识固然能在短期内被把握、被运用,但一些知识则不能把握,也不便于记忆,更谈不上把握运用了,因此,老师所传授的内容固然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的把握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及具体步骤,我们应该可以把握了,这样就进步了自己的理论水平,也增强了自己的实际操纵能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有爱好将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的爱好往学习专业知识。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,假如将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须脚踏实地的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心往学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,往除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

建筑类实习报告范文 篇3

  一、实习目的

  将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

  二、实习单位

  ××市政府投资项目工程建设中心

  三、实习时间

  20xx年××月××日—20xx年××月××日

  四、实习地点

  ××省××市××××

  五、工程概况

  (一)项目简介

  ××市××广场商业楼建设工程

  (二)工程简介

  工程项目用地60000平方米,总建筑面积450000平方米,六栋高层商业与住宅混合建筑。

  六、实习内容

  我实习工作是做施工员,在师傅的带领下还了解了些资料方面的知识,我这个一问三不知的人开始了漫长学习做资料的工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月的工作让我学到了很多专业知识,其实许多都是老师提过、课本中有的知识,我会努力学好、做好自己的工作,学更多专业知识充实自己。

  除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告,材料进行复检,做标样、同样混凝土试块,砂浆试块,我还通过做钢筋、模板、混凝土、砌体等工程报验及检验批质量验收记录表,钢筋的隐蔽及现场观看学到了以下知识。

  (一)模板工程

  1、模板制作设计原则

  (1)要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确

  (2)要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载

  (3)力求结构简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证砼浇注时不漏浆

  (4)支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑,以保证稳定性

  2、施工准备

  (1)施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

  (2)现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用。

  (3)经检查合格的组装模板,应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当,避免碰撞,每层之间应加垫木,模板与垫木均应上下对齐,底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时,必须采取措施,防止倾倒并保证稳定,平装运输时,应捆紧,防止摇晃摩擦。

  3、模板的拆除

  (1)模板拆除前必须申请办理拆模手续,待混凝土强度报告出来后,混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。

  (2)模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌,拆除时派专人看守。

  (3)侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除,底模应按的有关规定执行。

  (4)模板拆除的顺序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的顺序。拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运,严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。

  (5)拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生事故,等该片模板全部拆除后,再将模板、配件、支架等运出。

  (一)钢筋工程

  1、钢筋的选择与施工

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  (1)钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为h235、h335、h400、rrb400级钢筋。其中h235、h335为最常用的两种钢筋。

  (2)因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  (4)一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  2、钢筋的绑扎

  (1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

  (2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  (3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  (二)混凝土工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

  1、作业准备

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,若果使用钢模板应在模板内侧涂刷脱模剂,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封口。

  2、混凝土现场搅拌

  自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供应不上的应急措施和零星混凝土的现场拌制,原材料和配合比应与散装商品混凝土的保持一致。

  (1)根据配合比确定的每槽各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。

  (2)装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(防冻剂、早强剂等)时,粉状应根据每槽加入量预先装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状应按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  (3)混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  3、混凝土养护

  (1)一般规定

  1)除非采用加速养护或另有规定外,混凝土的养护时间应视水泥的水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长,且不得少于7天。

  2)养护期间应保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板,则拆模后应符合下列条件继续养护:

  a。养护期间其周围温度应维持13℃以上。

  b。混凝土暴露面周围应尽量避免空气之流动。

  3)采用液膜养护时,所使用材料应与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

  (2)水及覆盖物

  除使用液膜养护剂外,可使用下列养护方法:

  1)水平之混凝土表面应采用滞水法,使其在规定之养护期间内保持浸于水中。

  2)养护期间之最初24小时内,使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾,应使水呈雾状,不可形成水流,亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象,以免造成剥损。

  3)混凝土表面以覆盖材料如麻布、席、布、pvc布及细砂等完全覆盖。覆盖材料应直接铺盖于混凝土表面上,并随时保持湿润。

  4)依上述规定,混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后,应以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面,并予以固定妥当。

  5)养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。

  4、施工注意事项

  (1)避免工程质量通病:

  1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时,新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的砂浆,才能使接缝严密,防止侧板吊脚。

  2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。

  3)麻面。产生原因:模板表面不光滑;模板湿润不够;漏涂隔离剂。预防措施:模板应平整光滑,安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂,浇捣前对模板要浇水润湿。

  4)孔洞。产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。预防措施:对钢筋较密的部位(如粱柱接头)应分次下下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振动器。

  5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。预防措施:浇注前对柱头,施工缝,梯板脚等部位重新检查,清理杂物,泥砂,木屑。

  6)混凝土表面不规则裂缝。产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。

  7)缺棱掉角。产生的原因:投料不准确,搅拌不均匀,出现局部强度低;或拆模板方法不当。预防措施:指定专人监控投料,投料计准确;搅拌时间要足够;拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。

  8)钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因:垫块强度低于构件强度;沉置钢筋笼时冲力过大。预防措施:垫块不得低于构件强度,并能抵御钢筋放置时的冲击力;当承托较大的粱钢筋时,垫块中应加钢筋或铁丝增强;垫块制作完毕应浇水养护。

  (2)混凝土缺陷的处理

  麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆平。

  蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2、5水泥砂浆抹平压实,对大的蜂窝露筋孔洞处理。

  孔洞:凿去松软的混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。

  裂缝:视裂缝宽度,深度不同,一般将表面凿成v型缝较严重时,可用埋管压力灌浆。

  所以在施工时我们谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  七、实习体会

  走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,两年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。

  首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

  此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。

  我从中学到了很多课本没有的东西,对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变,现在我不再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。我们初入社会应该学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己在社会上快速成长。

  实习工作增强了自己对专业的热情,知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。此次实习,增强了自己的交际能力。实习还提高了自己的理论水平,增强了自己的实际操作能力。

  在建筑这个涉及多个行业的行业,你将面对一个复杂的交际圈,同时也可以接触很多不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,坚强!

建筑类实习报告范文 篇4

  一、概述

  房屋建筑学是研究房屋的构造组成、构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论。构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法。建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。

  二、实习目的

  1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  2、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  3、通过实习,收集时间工程资料,提高专业学习热情,为后期的砼结构、钢结构、基础工程、施工组织和预算等专业课程学习打下基础。

  三、实习安排

  序号内容1实习动员商品混凝土生产基地中天未来方舟中天未来方舟中天未来方舟6.18了解实习的性质、目的、内容、安排等了解建筑材料和商品混凝土了解基础和主体了解砖混结构和条形基础了解桩基础张欣茹张欣茹张欣茹张欣茹张欣茹实习教学工作起止时间教学工作目标、要求指导教师23456.196.206.216.67中天未来方舟蔡家关体育馆6.256.26了解框架结构和施工了解砌体结构和桁架结构了解基坑与土石方施工了解单层多跨工业厂房构造张欣茹张欣茹8贵州饭店工地金阳成智重工工业厂房6.27张欣茹96.28张欣茹

  四、实习过程及单位

  1、贵州普兴建材公司

  今天我们来到了贵州普兴建材公司参观商品混凝土的制备。通过参观我们了解了混凝土,简称为“砼(tong)”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土,也称普通混凝土。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点,因而广泛应用于土木工程。而商品混凝土是指以集中搅拌、远距离运输的方式向建筑工地供应一定要求的混凝土。它包括混合物搅拌、运输、泵送和浇筑等工艺过程。严格地讲商品混凝土是指混凝土的工艺和产品,而不是混凝土的品种,它应包括大流动性混凝土、流态混凝土、泵送混凝土、高强混凝土、大体积混凝土、防渗抗裂混凝土或高性能混凝土等。因此、商品混凝土是现代混凝土与现代化施工工艺的结合,它的普及程度能代表一个国家或地区的混凝土施工水平和现代化程度。集中搅拌的商品混凝土主要用于现浇混凝土工程,混凝土从搅拌、运输到浇灌需1~2h,有时超过2h。因此商品混凝土搅拌站合理的供应半径应在l0km之内。

  在制备混凝土时,首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材料并确定其配合比例,以达到经济适用的目的。混凝土配合比的设计通常按水灰比法则的要求进行。材料用量的计算主要用假定容重法或绝对体积法。

  2、中天未来方舟

  接下来的四天我们都在中天未来方舟工地参观。中天未来方舟项目位于贵阳市老城区东部的云岩区渔安安井片区,地处贵阳市母亲河南明河下游流域的起点。总占地9.53平方公里,建设用地5600亩,建筑面积约720万方。建筑结构:框架剪力墙、建筑类别:高层。在这里我们了解了:

  A、框架剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,这种剪力墙称为框架剪力墙,由它们构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度。框剪结构受力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。

  B、砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙、柱等采用砖或者砌块砌筑,横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构是混合结构的一种,是采用砖墙来承重,钢筋混凝土梁、柱、板等构件构成的混合结构体系。适合开间进深较小,房间面积小,多层或低层的建筑,对于承重墙体不能改动,而框架结构则对墙体大部可以改动。在砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能。

  C、基础是位于建筑物最下部的承重构件,承受着建筑物的全部荷载,并将这些荷载传给地基。因此,作为基础,必须具有足够的刚度和强度,并能抵御地下各种因素的侵蚀。基础的类型较多,按所用材料和受力特点分:有无筋扩展基础和扩展基础;依构造形式分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础及桩基础;按埋深程度分为深基础和浅基础等。

  D、桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。桩基础按照基础的受力原理大致可分为摩擦桩和承载桩;按照施工方式可分为预制桩和灌注桩。

  E、条形基础是指基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。基础的长度大于或等于10倍基础的宽度。条形基础的特点是,布置在一条轴线上且与两条以上轴线相交,有时也和独立基础相连,但截面尺寸与配筋不尽相同。另外横向配筋为主要受力钢筋,纵向配筋为次要受力钢筋或者是分布钢筋。主要受力钢筋布置在下面。

  3、蔡家关体育馆

  经过几天中天未来方舟的参观实习,今天我们来到了蔡家关体育馆。该体育馆是由砌体结构和桁架结构组成的。

  A、砌体结构(masonrystructure)是由块材和砂浆砌筑而成的墙,柱作为建筑物主要受力构件的砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。砌体结构在我国应用很广泛,这是因为它可以就地取材,具有很好的耐久性及较好的化学稳定性和大气稳定性,有较好的保温隔热性能。较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材,砌筑时不需模板及特殊的技术设备,可节约木材。砌体结构的缺点是自重大、体积大,砌筑工作繁重。由于砖、石、砌块和砂浆间粘结力较弱,因此无筋砌体的抗拉、抗弯及抗剪强度都很低。由于其组成的基本材料和连接方式,决定了它的脆性性质,从而使其遭受地震时破坏较重,抗震性能很差,因此对多层砌体结构抗震设计需要采用构造柱、圈梁及其它拉结等构造措施以提高其延性和抗倒塌能力。

  B、桁架结构(Trussstructure)中的桁架指的是桁架梁,是格构化的一种梁式结构。桁架结构常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中。由于大多用于建筑的屋盖结构,桁架通常也被称作屋架。桁架结构各杆件受力均以单向拉、压为主,通过对上下弦杆和腹杆的合理布置,可适应结构内部的弯矩和剪力分布。由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡,整个结构不对支座产生水平推力。结构布置灵活,应用范围非常广。桁架梁和实腹梁(即我们一般所见的梁)相比,在抗弯方面,由于将受拉与受压的截面集中布置在上下两端,增大了内力臂,使得以同样的材料用量,实现了更大的抗弯强度。在抗剪方面,通过合理布置腹杆,能够将剪力逐步传递给支座。这样无论是抗弯还是抗剪,桁架结构都能够使材料强度得到充分发挥,从而适用于各种跨度的建筑屋盖结构。更重要的意义还在于,它将横弯作用下的实腹梁内部复杂的应力状态转化为桁架杆件内简单的拉压应力状态,使我们能够直观地了解力的分布和传递,便于结构的变化和组合。

  4、贵州饭店基坑施工工地

  建筑基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工规程确定。开挖较深及邻近有建筑物者,可用基坑壁支护方法,喷射混凝土护壁方法,大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法,防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者,可用井点法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。

  5、金阳成智重工工业厂房

  在金阳成智重工工业厂房厂房中,我们看到的是单层双跨厂房,两层侧窗采光,还有侧天窗采光外墙不承重。我们还看到了该厂房屋顶就是钢网架结构钢网架结构屋顶可以较容易根据建筑需要布置通长的高出屋面的采光天窗或采光屋脊,另外钢架在结构上平面受力体系可以将一个建筑物的榀钢架成平行或放射性排列,这样生成的建筑比较活泼。该厂房通过参观,我对工业厂房有了感性的认识。

  五、实习总结

  短短的实习期间很快就过去了,虽然短,但基本达到了为实习目的,进一步了完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习中我发现有好多的知识等我们去学习,我们现在所学的远远不够,我们依然是初学者,对好多东西都是懵懂不知,接下来我们还有更多,更深奥的知识学习。不过此次最大的收获是我由这次实习产生了强烈的专业自豪感,我为我所学的专业而自豪!同时向从事建筑领域的工作人员致以我崇高的敬意,本次实习让我学到了许多知识,有些是课本上没有的,这进一步提高了我的专业素养,感谢这次给与我们这次实习机会,我将受益终生!

建筑类实习报告范文 篇5

  一、顶岗实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合

  二、顶岗实习时间:

  20xc年5月27日6月10日

  三、顶岗实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、顶岗实习内容:

  路基部分

  路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平――放样――打灰线――精平――测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

  为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  (2)摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

  沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0?km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定,随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。

  碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力,使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、顶岗实习总结

  通过这次外业的道路顶岗实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

建筑类实习报告范文 篇6

  在前一段监理部测量部实习的基础上, 年 月 月15日这一段时间又进行了施工方案和电气安装的学习。使我的专业水平得到了更进一步的提高。对此后一个月实习情况做以总结。

  一.我所实习工程:

  建设单位:天津京基房地产开发有限公司;

  设计单位:天津大学建筑设计研究院;

  施工单位:神舟长城建筑工程有限公司;

  监理单位:深圳市九州建设监理有限公司;

  二.工程简介:

  我所实习工程位于天津市津南区。工程包括:五星级酒店81950㎡,别墅群55500㎡,大型商业中心26500㎡,高尔夫球场等。是娱乐,休闲,度假,餐饮,居住,商业化为一体的经济开发区。

  工程涉及:人防,抗震,强电弱电,高档精装修,市政,绿化等。

  尤其酒店工程复杂:如构件配筋大,标高变化多,人防要求严格,地下室要求防水和受力型钢柱施工等。工程难度系数大要求等级都高。该项目总面积8.195万平米。地上面积5092万平米,地下面积2.275万平米,主楼高度70米,为13层旅馆,裙楼三层高度21.7米,地下一层为汽车库、KTV、桑拿、自助餐厅,地下二层为停车库、设备用房、后场办公、洗衣房、餐饮支持,局部战时为人防。本工程设有自动喷淋和自动报警系统。结构形式:钢筋混凝土框架剪力墙结构,填充墙采用轻质混凝土砌块墙。

  --建筑施工安全:

  一个建筑工程成功与否,不仅施工质量要求精益求精,而且安全生产也要做到一丝不苟。

  创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作。创建安全文明工地与推行安全文明施工技术也密不可分,组成了安全文明施工的共同体。

  安全管理和文明施工的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面,而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。

  安全监督管理改善措施

  (1)预防职能。“预防为主”是现代安全管理的基本原则,它也贯穿于建筑施工的全过程。

  对生产过程做到实时监控,提前排除生产中存在的问题和潜在的危险,找出安全隐患存在的原因,利用生产安全事故应急救援制度,做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。

  (2)补救职能。补救是要彻底消除已出现的安全事故对产品生产和使用的不安全因素,它应从两个方面进行,一方面督促企业(项目)完善安全管理体制,另一方面用技术上有效、经济上可行的措施消灭隐患,排除产生安全事故的因素和弥补因安全事故造成的后果。

  (3)评价职能。建筑生产安全评价的目的是为企业(项目)安全管理提供标准方法和应达到的要求,使管理制度化和规范化,达到实现本质安全化的目的。安全生产评价是综合评价一个企业(项目)的安全管理体系,安全工作的有效性和可靠性,组织措施的完善性以及管理者和操作者安全素质高低等。

  (4)教育职能。施工安全检查是指有关部门和单位对企业贯彻国家安全生产法律法规的情况,安全生产的情况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查。通过施工安全生产检查,使安全宣传教育工作经常化、制度化。提高全民的质量意识,推广正面的经验和吸取反面的教训。

  (5)信息职能。建筑施工安全信息是政府和企业在管理过程中一项十分宝贵的资源,一旦失灵,会引起安全监督管理工作的混乱。研究生产系统中的安全信息,及时向政府和企业的决策部门提供,加强控制与反馈,实行动态管理,以提高施工安全监督管理水平。

  建筑施工生产一直是安全意外事件和安全事故的高发段。这不仅使群众的生命安全和国家财产遭到巨大损失,还给企业和行业的发展带来负面影响,甚至对社会稳定和国民经济发展都造成了极大的威胁。如何在建筑业高速发展的同时确保建筑施工安全生产目标的实现已成为全社会关注的焦点。

  1,脚手架安全范围:立杆基础,承力架立杆间距,大小横杆,剪刀撑,设置连墙点,脚手板与防护栏杆,架体内封闭防护,材质,荷载架体避雷,持证上岗,卸料平台.等

  2,基坑支护与模板工程安全范围:支撑系统,立柱稳定,施工荷载,模板存放,支撑拆模,模板验收,混凝土强度,运输道路,作业环境等

  3,“三宝”“四口”防护安全范围:“三宝”指安全帽、安全带、安全网; “四口”指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口。 “五临边”指:尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的层面周边,框架工程楼层周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边等。

  4,施工用电安全范围:外电防护,接地与接零保护系统,配电箱开关箱,现场照明,配电线路,电器装置,变配电装置等。

  5,塔吊安全范围:力矩限制器,限位器,保险装置,附墙装置与夹轨钳,安装与拆卸,塔吊指挥,路基与轨道,电气安全,多塔作业,安装验收等。

  6,施工机具安全范围:平刨,圆盘电锯,手持电动工具,钢筋机械,电焊机,搅拌机,气瓶,翻斗车,潜水泵,打桩机械

  --建筑电气安装:

  一、酒店工程电气系统:

  1,酒店工程包括以下电气系统:

  10/0.4KV变配电系统;电气照明系统;建筑物防雷系统;接地与安全防护;火灾自动报警系统;智能照明系统等。弱电系统如:楼宇自动控制系统、综合布线系统、电话通讯系统、视频电视监控系统、安防门禁系统、车库管理系统等由甲方另行委托设计,待各弱电系统设计时进行设计配合。

  10/0.4KV变配电系统设计:

  负荷分级:本工程消防用电设备、变配电室用电、应急照明、网络计算机房、电话机房、总统套房、客梯、生活泵、客房紧急照明等用电负荷等均属一级负荷,其它用电负荷均等为二级负荷。

  2,低压配电系统:

  配电方式:低压配电系统采用树干式及放射式相结合的方式,对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电;对于照明及一般负荷采用树干式供电方式。一级负荷采用双电源供电并在末端设互投装置,二级负荷采用双电源供电于末端互投或采用单电源专用线路供电。

  3,功率因数补偿:

  酒店工程采用集中和分散相结合的低压自动补偿方式,每台变压器低压母线上装设干式补偿电容电抗器组,对系统进行无功功率自动补偿及谐波抑制处理,以确保在负荷变化的情况下,功率因数在0.95以上。荧光灯、气体放电灯单灯就地补偿,功率因数达到0.9以上。

  电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。电力系统的用电设备在使用时会产生无功功率,而且通常是电感性的,它会使电源的容量使用效率降低,而通过在系统中适当地增加电容的方式就可以得以改善。

  电力电容补偿也称功率因数补偿!(电压补偿,电流补偿,相位补偿的综合).

  1,电容在交流电路里可将电压维持在较高的平均值!(近峰值).(高充低放),可改善增加电路电压的稳定性!

  2,对大电流负载的突发启动给予电流补偿!电力补偿电容组可提供巨大的瞬间电流!可减少对电网的冲击!

  3,电路里大量的感性负载会使电网的相位产生偏差,(感性元件会使交流电流相位滞后,电压相位超前.)90度!而电容在电路里的特性与电感正好相反!起补偿作用!

  二、防雷接地:

  防雷:

  1) 我实习的工程为第二类防雷建筑物,在建筑物屋顶设避雷带以防直击雷。明装及暗装避雷带均采用10镀锌圆钢,沿顶明(暗)敷,与防雷引下线及屋顶露明金属物焊接,避雷带网格均不小于10mX10m及 12mX8m。

  2) 我实习的工程利用结构柱内四根主筋(12)通长焊接作为防雷引下线,其上部与避雷带焊接,下部与基础钢筋焊接。引下线沿建筑物四周均匀布置,引下线的平均间距不大于 18m。建筑物内竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置连接,45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与就近防雷装置连接。

  3) 我实习的工程利用结构基础地梁内钢筋做为接地体,钢筋纵横焊接成接地网。接地型式为混合接地,进线重复接地、各弱电系统接地、防雷接地、电梯接地等共用接地极,要求接地电阻小于 1欧姆。在首层外墙侧壁预埋人工接地连接板,内部与防雷引下线焊接,以备测试接地电阻及增设人工接地极之用。

  4) 我实习的工程要求建筑内所有竖向金属管道,最上端及最下端均就近与防雷引下线或结构柱内主筋可靠焊接。

  5) 我实习的工程在各低压配电母线进线处均装设三极浪涌保护器,其他通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处的供电线路均在户内配电箱处装设四级浪涌保护器。电子信息系统的雷电防护等级为C级,各弱电系统均在通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处装设适配的浪涌保护器。

  接地:

  1) 我实习的工程设有总等电位联结,接地型式为 TN-S。本工程在各配电室内设总电位联结端子箱,所有进入建筑物的外来导电物,均在 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处做等电位连接。各等电位接地端子箱之间要求采用两根 25X4镀锌扁钢可靠焊接连接。

  2) 我实习的工程在消防控制室、弱电机房、电梯机房、电气竖井等处设有接地端子箱,上述接地端子箱均采用单点接地,由总等电位联结端子箱引来单独的接地线与之可靠连接,各总等电位联结端子箱均与两处柱内引下线可靠焊接。

  3)在带淋浴设施的卫生间设置辅助等电位联结,电子信息系统机房要求设置局部等电位联结。

  基础防雷接地应符合设计要求:有防雷引下线位置,应不少于2个桩位,桩内筋作为接地体不少于4根φ16以下焊接,以上含φ16为两根 建筑物结构柱内四根主筋大于φ12通长焊接作为防雷引下线(丝扣连接应垮接焊)。防雷引下线四根主筋宜选用结构柱内外侧,四周并焊接在接地网利用基础底梁内>φ12两根上层钢筋宜选用外侧与其所经过的承台上层钢筋环形封闭构成基础接地网。

  防雷接地是受到雷电袭击(直击、感应或线路引入)时,为防止造成损害的接地系统。常有信号(弱电)防雷地和电源(强电)防雷地之分,区分的原因不仅仅是因为要求接地电阻不同,而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立地上,和电源防雷地分开建设。

  机壳安全接地是将系统中平时不带电的金属部分(机柜外壳,操作台外壳等)与地之间形成良好的导电连接,以保护设备和人身安全。原因是系统的供电是强电供电(380、220或11OV),通常情况下机壳等是不带电的,当故障发生(如主机电源故障或其它故障)造成电源的供电火线与外壳等导电金属部件短路时,这些金属部件或外壳就形成了带电体,如果没有很好的接地,那么这带电体和地之间就有很高的电位差,如果人不小心触到这些带电体,那么就会通过人身形成通路,产生危险。因此,必须将金属外壳和地之间作很好的连接,使机壳和地等电位。此外,保护接地还可以防止静电的积聚。

  外部防雷系统由接闪器(避雷针),引下线,接地地网等有机组成。缺一不可。下面分别对以上三个主要因素的相关技术及安装进行描述。 主要讲本部分的内容是对建筑物外部空气如何截雷,把雷电流向大地中泄放的问题。 本部分的内容提要是:接闪器:避雷针、避雷线、避雷带、避雷网

  接闪器 直接截受雷击,以及用作接闪的器具、金属构件和金属屋面等,称之为接闪器。功能是把接引来的雷电流,通过引下线和接地装置因如大地中泄放,保护建筑物免受雷害。

  避雷带 在房屋建筑雷电保护上,用扁平的金属带代替钢线接闪的方法称之为避雷带,它是由避雷线改进而来。避雷带的制作,采用扁钢,截面积不小于48mm2,其厚度不应小于4mm。

  避雷网是指利用钢筋混凝土结构中的钢筋网作为雷电保护的方法(必要时还可以辅助避雷网),也叫做暗装避雷网。

  三、配线工程施工中的有关规定:

  a.埋入墙体或混凝土内的管线,离表面层的净距应不小于15mm;塑料电线管在砖墙内剔槽设时必须用强度等级不小于M10水泥砂浆抹面保护,其厚度应不小于15mm。

  b.管路敷设宜沿最短路线并应减少弯曲和重叠交叉。管路超过下列长度时应加装中间盒:无弯曲时,30m;有一个弯曲,20m;2个弯曲,15m;3个弯曲,8m。

  c.进入灯头盒、开关盒的线管数量不宜超过4根,否则应选用大型盒。

  d.不同回路的线路不应穿于同一根管内,但下列情况除外:

  1电压为50V及以下。

  2同一设备或同一联动系统设备的电力回路和无妨干扰要求的控制回路。

  3同一照明灯具的几个回路。

  4同类照明的几个回路,但管内导线根数不应多于8根。住宅内的家用电器供电插座与照明线路可视为同类(但目前住宅内电气设计也将其分管敷设)。

  e.线路中绝缘导体或裸导体的颜色标记:

  1交流三相线路。L1相为黄色,L2相为绿色,L3相为红色,中性线为淡蓝色,保护线为绿黄双色。

  2直流线路。正极“+”为棕色,负极“-”为蓝色,接地中性线为淡蓝色。

  3绿黄双色线只用于标记保护导体,不能用于其他目的。淡蓝色只用于中性线或中间线,线路中包括游泳颜色来识别的中性线或中间线时,所用颜色必须是淡蓝色。

  4颜色标志可用规定的颜色或用绝缘导体的绝缘颜色标记在导体的全部长度上,也可标记在易识别的位置上,如端部或可接触到的部位。

  四、插座的安装一般规定:

  1.插座的安装高度

  1插座距地面高度一般为0.3m,同一场所安装的插座高度应一致。托儿所、幼儿园及小学校的插座距地面高度不宜小于1.8m。

  2车间及实验室的插座安装高度距地面不宜小于0.3m;特殊场所暗装的插座不宜小于0.15m;同一室内安装的插座高度差不宜大于5mm;并列安装的相同型号的插座高度差不宜大于1mm;住宅使用的安全插座,安装高度可为0.3m。

  2.插座的接线

  1单相两孔插座,面对插座的右孔或上孔与相线连接,左孔或下孔与中性线连接,单相三孔插座,面对插座的右孔与相线连接,左孔与中性线连接。

  2单相三孔、三相四孔及三相无孔插座的接地线或接中性线都应该在上孔,插座的接线端子不应与中性线端子直接连接。

  3当交流、直流或不同电压等级的插座安装在同一场所时,应有明显的区别,必须选择不同结构、不同规格和不能交换的插座;其配套的插头,应按交流、直流或不同电压等级区别使用。

  4同一场所的三相插座,其接线的相位必须一致。

  五、三相四线制:

  三相交流电是电能的一种输送形式,简称为三相电。三相交流电源,是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电,也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中,多使用单相电源,也称为照明电。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相对用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

  我国目前大多采用三相四线制低压供电系统,即380V/220V中性点直接接地低压供电系统,该供电系统具有三条相线(火线)A、B、C,一条零线。这条零线之所以称之为零线,就是因为它是由变压器二次侧中性点引出的,而二次侧中性点又直接接地与大地零电位连接,因此称之为零线。在三相四线制低压供电系统中它既是工作地线,又是保护零线,现在称为PEN线,其中PE是保护零线,N是工作零线,合起来就是PEN线,PEN线表示工作零线兼做保护零线,俗称“零地合一”。

  把三相电源三个绕组的末端、XY、Z连按在一起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。三相电源的联接方式有Y形和△形两种。

  --实习总结:

  首先,通过水电安装的学习,我知道电气施工图的识图方法,知道了电气专业的一些最基本的专业知识,不仅拓展了我的知识面,也发现了我的专业水平的局限性。在学校虽然没有电气课程。但是社会的发展需要全面的人才,专业水平要精湛才有我们的立足之地。

  其次,我发现了我以前学习的知识掌握的不牢固,很多知识都是似是而非,通过实习我才知道书到用时方恨少。今后回到学校和社会我还需全面猎取专业知识,来弥补自己的不足。

  小编精心推荐阅读

  土木工程实习报告 | 工程测量实习报告 | 地质实习报告

分享

热门关注

去企业实习报告范文系列

企业实习报告

业务员实习报告范文汇总

业务员实习报告

办公室实习报告范文通用

办公室实习报告

关于铁路实习报告范文(汇总10篇)

铁路实习报告

电子商务实训报告范文合集

电子商务实训报告

实习报告范文2400字精品(全新版)

实习报告3000字

2022最新实习报告范文2200字精品

最新实习报告范文精品

大学毕业生实习报告范文3500字

毕业生实习报告大学

实习报告范文3000字精品(合集9篇)

实习报告范文合集

实习报告范文2600字精品2022年【精】

实习报告3000字