留学法国期间，我所在的医院科室里，有一名来自科特迪瓦的进修医生，我叫他“小胡子”。
小胡子拥有一辆旧捷达汽车，他说是花500欧元买的“多手车”。我有点不太相信，这样的车能开吗？他那辆老掉牙的汽车，破烂不堪、老态龙钟，就像一个拄着拐杖的老翁，如何还能跑起来？小胡子告诉我，这车已有10年的车龄了，这更陡增了我的怀疑。但是，狐疑归狐疑，蹭车还要蹭的。
小胡子的车老是老了点，但跑起来还算正常，完全不亚于我回国后用20万人民币购买的那部新车。出国前，我早就听说国外汽车的质量好，现在眼见为实，不得不佩服。
其实，我们的国产汽车刚生产那会儿还行，可慢慢地，厂家老板就投机取巧——减配，然后降价，让购买者窃喜。可是吃苦头的还是自己人，汽车刚买不到两年，就在路面上频频抛锚，不得不打电话呼救，大吊车如同一头笨重的大象，晃晃悠悠地插在本来就拥挤不堪的街道上，路面顿时凝固一般，彻底不动了。我们的时间，就在这种等待中，不知不觉地溜走了。所以大都市的人都说忙，其实忙就忙在这种繁忙的路上。
可小胡子这辆老得掉渣的旧汽车，在法国的土地上平稳地跑了一年，也没见“罢工”现象发生。每天，小胡子都开着它上下班，周末还要到超市采购食品。临毕业前的论文答辩期间，我们开着那辆车，跑了足足400多公里的长途，它也毫不惧色，平安而归。
在高速路上，小胡子自觉遵守交通规则。收费站是无人看护的，小胡子迅速停车、开窗，自觉刷卡通过。加油站也无人看护，小胡子自动停车熄火，掐灭烟蒂，用卡加油。在这里，我没有看到国内墙上“禁止吸烟”的标语，但一切平静如水，井然有序。
路面上，汽车一辆接一辆地赶路，却不急不躁。小胡子匀速开车，从不超速，“安全”二字似乎镌刻在他的行车规则之中。突然，一位行人站在马路边上，似乎要通过。小胡子一个急刹车，停在行人面前，用手势微笑着示意行人通过。那位老人迈着从容的步履从车前走过后，小胡子才款款起步前行。我坐在小胡子身边，不禁翘起大拇指，啧啧称赞。小胡子说，“这是起码的，交通规则的制定，就要自觉遵守，这样才有章可循。尊重他人，其实就是尊重自己。”
可是，这种“起码的”交通规则，在国内却显得多么珍贵。每天，我们司空见惯的现象是，汽车、非机动车、行人，互相挣抢，互不相让。儒家的诗书礼仪在这会儿，却只是老祖宗的品质涵养，似乎与自诩为当代的“文明人”毫不相干。你抢我抢大家抢，你争我争大家争，可结果是，你慢我慢大家慢。
面对这种情形，有人提议，把道路修得再宽一些。
听起来，这似乎是一个解决的好办法，可细心一想，如果不自觉遵守交通规则，再宽敞的马路，也无济于事。
在法国市区街道上，全是几百年前的市政建筑，路面狭窄。老牌的发达工业国家，工业化比我国早发展百余年，汽车工业更是捷足先登，他们汽车的总量，绝对超我们，但他们街道的宽度和总长里数，却绝对没有我们发达。可为什么他们的汽车，却总能流畅地行驶在街道上呢?可见，这绝不是道路是否宽敞的问题。
自改革开放以来，国人迅速致富，买房子要买大号的，买车更要买大码的。这与法国以两厢小型汽车为主流的格调截然相反。追求豪华气派、喜欢招摇夸富、不守交通规则、不愿谦让，这才是造成交通堵塞的主要原因。如果不从根本上解决这些问题，流畅的交通对于我们来说，就是一道难以跨过的门槛了。
中国是个大国，树立一个良好的大国形象，要靠一点一滴的良好习惯筑就而成，点滴才能成川。经济发达了，人民富裕了，房子越来越宽，汽车越来越大，这值得可喜可贺。可如果腰包鼓了，思想却还停留在落后的年代之中，这就令人堪忧了。如果古人倡导的诗书礼仪，在今天还能蔚然成风，真正融化在国人的血液之中，那么，在宽敞的道路上，我们的汽车，也能行驶畅通如行云流水了。希望这不是一个梦想。
