随着共享单车市场“野蛮生长”，不少地方投放量趋于饱和，问题也逐渐凸显。小编为大家提供，申论复习资料：让共享单车飞驰在绿色道路上不“跑偏”，一起来看看吧！
申论复习资料：让共享单车飞驰在绿色道路上不“跑偏”
背景链接“天气这么冷，不想顶风骑车了，还是走两步吧!”每到秋冬时节，路上骑共享单车的人都会明显变少，这几个月也成为ofo、摩拜等共享单车企业名副其实的“寒冬”。小区门口、地铁口、路边甬道，时常可见大量“赋闲”的自行车，有的排排站堵住道路，有的干脆乱七八糟挤在一起。据不完全统计，全国共享单车目前投放总量已达2000万辆。至此，共享单车的管理成为一种社会问题。
公考角度解读
[提出观点]
穿行在大街小巷的“小黄车”“小蓝车”，以绿色、便捷的方式解决了人们出行“最初一公里”和“最后一公里”的问题，完美代步的同时还为蓝天保卫战做出了贡献。但是要让众多的共享单车飞驰在绿色道路上不“跑偏”，从企业、监管者到公众都得绷紧环保这根弦。
[综合分析]
随着共享单车市场“野蛮生长”，不少地方投放量趋于饱和，问题也逐渐凸显。公共停放点不足、解锁定位等相关技术尚不完善，导致单车乱停乱放、扰乱交通秩序;由于使用时间久、强度大，车辆损坏率直线上升;因为维修成本较高，且部分企业退市、倒闭，大量单车被扔到荒草丛中、高架桥下等偏僻之处。这些“共享”垃圾，严重破坏了城市环境。
共享单车诞生的初衷，是便利出行、保护环境，但若后端处理不善，反而会导致新的环境问题。一方面，大量废旧或仍能使用的自行车被弃置，给生态环境添了负担，也给城市管理添了堵;另一方面，一些单车公司缺乏统筹规划盲目铺摊子，只管投放不管回收，本身就是资源的极大浪费。骑行对环境的正向贡献固然可贵，但与之相比，制造新单车产生的能耗和污染、废弃带来的环境影响乃至回收处置造成的一系列问题，也给环境带来了危害。
[参考对策]
投放应适度。相关企业不能再简单粗暴增加供给，而是要认真考虑不同地域、不同季节的市场需求，理性投放。应解放存量，限制增量，通过合理安排、优化技术，提高回收再利用效率，让废旧单车经维修养护再次进入市场，周转盘活“僵尸车”。
后端应跟上。维修破损单车会增加经济成本，但一扔了之所带来的环境成本将由全社会埋单。单车企业算好经济账，也必须算算环保账，切实解决单车垃圾越堆越多的问题。
监管应细化。废旧单车到底谁来管，怎么管，目前还没有清晰的细则。相关部门应尽快出台更有针对性的规定，明确各方责任;同时也要依据现有法规，加强监管，确保企业责任落实到位。在督促企业及时处置废弃单车的同时，也要帮助企业尽快找到合理的回收方法。还要健全行业发展机制，为共享单车企业的入市、整合和退市营造健康的市场氛围。
申论复习资料：从“租生活”中寻找生命的层次感
背景链接2018年11月，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对1956名18~35岁青年进行的一项调查显示，70.9%的受访青年体验过以租代买的消费方式，57.4%的受访青年认为物品更新换代快，租用可以随时体验最新潮流。从服饰箱包到数码产品，从家用电器到儿童玩具，几乎日常生活中的所有物品都可以通过租赁的方式来使用。
公考角度解析
[提出观点]
改革开放塑造了物质的高度发达，当物品供给充裕了，公众视野开阔了，“租生活”成为一种常见的社会现象，选择“租生活”体现出了社会的多元化。
[综合分析]
“租生活”越来越常见，折射出当今物品越来越丰富，越来越能满足租客个性化的诉求。在物资短缺的贫瘠时代，即便有租客敢尝鲜，也难以遂愿，想租而不得。而如今则不然，只要想租，几乎没有租不到的，与出租有关的App形形色色，总有一款满足你。
“世情推物理，人生贵适意。”一说到租，不少人首先想到的是节俭，囊中羞涩，于是用较低的价格使用到较新的商品。但“租生活”又不完全与节俭有关，还与尝鲜心理有关，与追求洒脱生活有关。人生贵适意，看中的买不起或不想买，那就租吧;租久了，厌倦了，那就换租另一种品牌，扎扎实实再体验一番。何其潇洒?从这样的“租生活”中，不难看到租客的生活态度是自我的，也是率性的。
“房子是租的，但生活不是。”套用这种逻辑，物品是租的，但生活不是。换言之，在方兴未艾的“租生活”中，所租物品或许是二手的，但生活是原版的，原创的，铭刻着鲜明的个人烙印。“租生活”不等于廉价的生活，也不等于贬值的生活，而是代表着一种具有独特获得感的新生活。
出租与求租，各得其所，两者的对接，既兴旺了租赁市场，也满足了各自所需，刷新了人们对美好生活的想象。一个很朴素的道理是，不是拥有某种物品才叫生活美好，通过租赁某种物品同样可体会到生活的美好。
[对策措施]
“租生活”奔腾而至，渐入佳境，但并非完美无缺，也有需要改观之处。
提供方要力求商品多元化。厂家、商家以及出租方，应该尽可能向租客提供更多元的物品。有需求就有市场，多为租客考虑，尽力满足租客实际所需，这是供给方的责任。
监管部门要主动介入。面对这一新兴的租赁样态，监管部门要力避监管滞后。通过有针对性的制度设计，有力有效地依规跟进，化解“租生活”中出现的制度性纠纷。
强化信用建设。加强对租赁平台的监督规约，也需要对租客开设信用名单，提升租客的守信意识。目前，已有企业致力于信用建设，比如租客信用分达到一定分数可免交押金，这值得一试。
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