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一建《公路工程》章节练习：路基工程
1[单选题]低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于( )。
A.0.5m B.im C.路床深度 D.低路堤高度
参考答案：C
2[单选题] 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过( )确定填料最小强度和最大粒径。
A.取土试验 B.规范查表 C.材料来源 D.EO计算
参考答案：A
3[单选题] 基底原状土的强度不符合要求时，应进行( )。
A.压实 B.换填 C.整平 D.拌和
参考答案：B
参考解析：基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。
4[单选题]当路基原地基横坡陡于( )时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于2m，并予以夯实。
A.1∶3 B.1∶4 C.1∶5 D.1∶6
参考答案：C
参考解析：地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
5[单选题] 粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和( )等工序。
A.基底防水处理 B.设置拉筋带 C.设置护坡 D.设置边坡盲沟
参考答案：D
6[单选题]按有关规定处理后可以用于路堤填筑的填料是( )。
A.多年冻土 B.粉性土 C.有机土 D.生活垃圾
参考答案：B
参考解析：路基填料应符合下列规定：
(1)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
(2)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基;确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
(3)液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料;需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
(4)粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
7[单选题] 用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按( )指标确定。
A.密度 B.回弹模量 C.弯沉 D.CBR值
参考答案：D
参考解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
8[单选题] 适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是( )。
A.单层横向全宽挖掘法 B.多层横向全宽挖掘法 C.分层纵挖法 D.通道纵挖法
参考答案：A
9[单选题] 一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作( )。
A.分层纵挖法 B.通道纵挖法 C.分段纵挖法 D.混合式纵挖法
参考答案：A
参考解析：分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。
10[单选题] 可在冬期进行路基施工的工程项目是( )。
A.一级公路的土路基开挖 B.挖掘填方地段的台阶 C.岩石地段的路堑开挖 D.整修路基边坡
参考答案：C
11[单选题] 雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于( )m。
A.0.8 B.1C.2 D.3
参考答案：D
12[单选题] 在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是( )。
A.反复冻融地区，昼夜平均温度在O℃以下，连续14d
B.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续7d
C.反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7d
D.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续14d
参考答案：D
参考解析：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
13[单选题] 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设( )。
A.隔离层 B.防冻层 C.基层 D.垫层
参考答案：D
14[单选题]在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为( )。
A.光面爆破 B.微差爆破 C.预裂爆破 D.定向爆破
参考答案：C
15[单选题]属于软土地基的工程特性是( )。
A.透水性强 B.天然强度低 C.流变性差 D.压缩性低
参考答案：B
参考解析：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘土统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7cm/s，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低(快剪黏聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角0°～5°)，具有触变性和显著的流变性。
16[单选题] 采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为( )。
A.整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位B.整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水C.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水D.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水
参考答案：A
参考解析：粒料桩处理软基的工艺：按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。
17[单选题] 关于反压护道处理软基的说法，错误的是( )。
A.占地多 B.施工简易方便 C.后期沉降小 D.不需特殊的机具设备和材料
参考答案：C
18[单选题]滑坡防治的工程措施主要有( )、力学平衡以及改变滑带土三类。
A.护面 B.排水 C.植树 D.注浆
参考答案：B
19[单选题]用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷的间接防护构筑物是( )。
A.护坝 B.丁坝 C.顺坝 D.格坝
参考答案：B
参考解析：间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。石笼、砌石、挡土墙属于直接防护。
20[单选题] 下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的是( )。
A.护肩 B.护面墙 C.支垛护脚 D.护坝
参考答案：B
参考解析：护面墙可用于支撑路基挖方边坡。其他三种用于填方路基。
21[单选题] 不宜设置在挖方路段的挡土墙是( )。
A.锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.衡重式挡土墙
参考答案：B
22[单选题]墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。
A.俯斜式 B.仰斜式 C.垂直式 D.凸折式
参考答案：B
23[单选题]拦水缘石设置的位置是( )。
A.路肩上 B.边沟里 C.涵洞前 D.检查井中
参考答案：A
参考解析：为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
24[单选题] 为避免高路堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设( )引离路基。
A.急流槽 B.截水沟 C.渗井 D.渗沟
参考答案：A
25[单选题] 渗沟的作用是( )。
A.降低地下水位 B.排除边沟水 C.减少冰冻深度 D.连接排水沟与渗井
参考答案：A
参考解析：为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。
26[单选题]排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置( )。
A.渗水孔 B.反滤层 C.检查井 D.伸缩缝或沉降缝
参考答案：D
27[单选题]高速公路路线平面控制测量的等级应达到( )。
A.一级 B.二级 C.三等 D.四等
参考答案：A
28[单选题] 公路高程测量应采用( )测量。
A.水准 B.三角高程 C.GPS高程 D.全站仪高程
参考答案：A
参考解析：公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量。
29[单选题] 高速公路高程控制测量的等级为( )。
A.二等 B.三等 C.四等 D.五等
参考答案：C
30[单选题] 一级公路宜采用( )进行测量放样。
A.坐标法 B.切线支距法 C.偏角法 D.解析法
参考答案：A
参考解析：高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。
31[单选题]季节性冻土地区，在冻融以后应对导线点进行( )。
A.加固 B.改移 C.加密 D.复测
参考答案：D
32[单选题]针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是( )。
A.增加碾压遍数 B.换填后重新碾压 C.增大压路机功率 D.铺筑生石灰粉吸潮
参考答案：B
参考解析：对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良|生土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。
33[单选题] 防治高填方路基沉降的措施不包括( )。
A.采用水平分层填筑 B.选用砾石类土填筑路基 C.采用振动压路机碾压 D.超宽填筑路堤
参考答案：D
34[单选题] 路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成( )。
A.路基弹簧 B.边坡崩塌 C.边坡滑坡 D.路基网裂
参考答案：C
35[单选题]关于路基网裂原因的说法，错误的是( )。
A.路基下层土过 湿B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土
C.路基填料为膨胀土 D.土的塑性指数偏低
参考答案：D
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