2016年农村学生单独招生简章已经公布，留学群高考网为大家提供北京交通大学2016农村学生单独招生专业简介，更多高考招生信息请关注我们网站的更新!
北京交通大学2016年农村学生单独招生专业简介
电子信息类（通信与控制）专业
电子信息类（通信与控制）为大类招生专业，可选择专业包括通信工程、轨道交通信号与控制、自动化、电子科学与技术。
通信工程
本专业始建于1909年，历经百年，是国内通信与信息工程领域知名的老专业，旨在培养培养具备良好工程素质，掌握通信基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在设备制造、网络运营、互联网服务、通信信号等公共通信和轨道交通专业通信领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的工程人才。2007年被教育部批准为全国第一批特色专业建设点，2011年通过IEEE专业认证专家评估，2012年获批国家“专业综合改革试点”。本专业的特色方向包括光通信、无线通信、网络通信和信息安全等方向。
本专业依托“通信与信息系统”和“信号与信息处理”两个国家级重点学科和“下一代互联网互联设备”国家工程实验室、“电磁兼容”国家级认证实验室、“教育部全光网与现代通信网”重点开放实验室、“通信与信息系统”北京市重点实验室，国家电工电子教学基地和国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通信号与控制虚拟仿真实验教学中心等国家级教学平台，以及与知名网络运营和通信设备制造商等领域的知名企业合作共建的联合培养基地和联合实验室，为造就综合素质优秀的高级专门人才提供了良好的环境。
根据国家发展战略的需求，适应教学对外开放的趋势，成立了“通信工程专业本硕连读试点班”、“通信工程专业本硕博连读试点班”和“通信工程专业国际化人才培养试点班”。旨在以优势学科与国家特色专业为依托，为学生提供多种特色培养模式，鼓励学生人尽其才的个性化发展，全面发展学生的专业能力和综合素质，培养理论和专业基础宽厚、实践能力过硬、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、有国际视野、有国际交流合作能力、有竞争创业精神等不同素质上各具优势的工程型、创新型、国际型等不同特色的优秀科研、工程与技术管理人才。
课程设计上注重为学生建立系统深入、专业视野开阔的专业知识体系。学生在校期间，除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、通信原理、通信网理论基础、光通信基础、无线通信基础等专业主干课程；信息论基础、计算机网络等专业课；DSP系统、嵌入式系统、片上系统等新技术实验课程；以及电子、计算机和自动控制等专业的选修课程。国际班主要课程采用全英文教学，设立多种国际合作培养项目。提供丰富多样的科技创新项目和各类专业竞赛，促进学生发展专业兴趣和创新能力。
学生就业去向主要涉及通信运营商、现代通信设备制造企业、电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等，2015年就业率为99.32%，学生毕业后可报考通信与信息系统等相关专业研究生。本专业具有硕士、博士学位授权点和博士后流动站，为学生的进一步深造提供了良好条件，2015年深造率为64.41%左右，并继续呈上升趋势。
轨道交通信号与控制
本专业已有五十余年的历史，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、“城市轨道交通自动化控制”北京市重点实验室以及国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通信号与控制虚拟仿真实验教学中心和北京交通大学-郑州铁路局国家级工程实践教育中心，旨在培养具备良好工程素质，掌握自动化基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在轨道交通信号与控制领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的工程人才。
本专业的教学与科学研究围绕着保证列车运行安全、提高运输效率等方面展开，以电子、信息、通信、计算机、控制等领域为学科基础，2010年进入“卓越工程师教育培养计划”。本专业的特色方向分为“大铁方向”和“城轨方向”。
学生在校期间，除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、微机原理与接口技术、经典控制理论、系统可靠性与安全性、铁道（城轨）信号基础、铁路（城轨）列车运行控制技术、铁路（城轨）车站信号自动控制、铁路（城轨）行车调度指挥自动化等专业核心课程；工程图学基础，高级程序设计训练、工程经济与项目管理、工程与社会系列讲座、电工技术等工程基础课；DSP系统课程设计、嵌入式系统课程设计、FPGA系统课程设计等新技术实验课程；以及通信、电子、计算机等专业的选修课程。学生还可参加各种科技创新项目和各类专业竞赛，促进专业兴趣和创新能力的发展。
本专业的就业去向主要涉及全国各大铁路局、通信信号公司、地铁运营公司、信号类生产企业与技术研发单位、高新技术科技产业公司、企事业单位等。优秀学生直接保送进入硕士阶段培养，学生亦可报考相关专业研究生。2015年就业率98.78%，深造率为57.32%。
自动化
本专业已有五十余年的历史，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、“城市轨道交通自动化控制”北京市重点实验室以及国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通信号与控制虚拟仿真实验教学中心，旨在培养具备良好工程素质，掌握自动化基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的工程人才。
学生在校期间，除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与接口技术、经典控制理论、现代控制理论、运筹学基础等专业核心课程；计算机控制系统、过程控制、智能控制、现代交通控制系统、传感器与检测技术、人工智能技术基础等专业课程；工程图学基础，高级程序设计训练、工程经济与项目管理、工程与社会系列讲座、电工技术等工程基础课；DSP系统课程设计、嵌入式系统课程设计、FPGA系统课程设计等新技术实验课程；以及通信、电子、计算机等专业的选修课程。学生还可参加各种科技创新项目和各类专业竞赛，促进专业兴趣和创新能力的发展。
本专业就业去向主要涉及全国各大铁路局、通信信号公司、地铁运营公司、自动控制类先进设备制造企业、先进技术研发科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。优秀学生直接保送进入硕士阶段培养，学生亦可报考相关专业研究生，2015年就业率为98.8%，深造率为62.65%。
电子科学与技术
“电子科学与技术”专业是一个基础知识面宽、应用领域广泛的综合性专业。在学院多学科交叉背景下，培养基础深厚、专业面宽，具有自主学习能力、创新意识的综合型人才。
电子科学与技术专业的本科生运用所掌握的电路与系统分析、信号与信息处理、电磁场与微波技术等理论知识和技能，从事信息分析及处理、大规模集成电路、电磁场与微波技术理论和应用等方面的科研、教学以及技术开发等工作。
电子科学与技术专业依托电子工程系、国家电工电子教学基地和国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心等国家级教学平台，拥有设备先进、管理完善的专业实验室，高水平的教师队伍，具有各专业公共知识基础的学院平台课程体系以及具有一定特长的专业核心课程体系，为培养具有宽厚理论基础、先进专业知识和综合实践能力的“电子科学技术”高素质创新人才提供优良环境。
学生在校期间，除公共基础课外，还将学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、集成电路设计基础、数字图像处理基础、微波技术基础等专业主干课程，专业课程包括信号检测与传感器技术、半导体物理与器件、数字集成电路设计、通信原理、无线通信基础、电磁场与电磁波等，此外还开设了有关通信、信息、控制和计算机软硬件等相关课程。
毕业生适合在电子信息类高科技行业诸如通信、信息、控制、计算机、生物医学仪器等领域进行研究、开发及技术管理等工作。毕业生亦可报考电路与系统、电磁场与微波技术、微电子学与固体电子学、通信与信息系统、交通信息工程及控制、生物医学工程等学科的研究生。2015年就业率为100%，深造率为57.14%。
计算机类专业
计算机类为大类招生专业，可选择专业包括计算机科学与技术、计算机科学与技术（铁路信息技术）、信息安全、物联网工程、生物医学工程（医学信息技术）、信息安全（保密技术）。
1、计算机科学与技术
计算机科学与技术专业是我院最主要的本科、硕士与博士研究生专业，是以计算机科学为核心的宽口径专业，培养具有扎实的基础理论和专业技术，较强实践能力和创新意识的高级技术人才。本专业依托“计算机科学与技术”一级学科博士点和“计算机应用技术”北京市重点学科，注重开拓学生视野，紧跟国际发展趋势，为学生提供丰富的专业实践环境。本专业建有专用于本科教学的综合实验室，除进行常规实验外，还提供特色专业所需的实践与创新平台。
学生在校期间，除基础课外，还要学习数据结构、计算机组成原理、操作系统、计算机网络等专业课程，同时还安排有若干工程实践类和理论研究类课程。本专业设有计算机科学和计算机工程特色专业方向，学生可按兴趣选择学习。
本专业拥有国家一级学科博士点和硕士点，可为学生提供继续学习深造的机会。计算机和“互联网+”无处不在，计算机科学与技术专业的毕业生具有无限宽阔的就业前景。
2、计算机科学与技术（铁路信息技术）
计算机科学与技术（铁路信息技术）为计算机科学与技术专业的特色专业方向，是铁路行业在全国建设的特色专业之一。它是将计算机理论、轨道交通和铁路信息技术融为一体的综合性学科方向。该方向有完善的实践体系，着眼于国家发展战略对“一带一路”、尤其是高速铁路信息技术专门人才的需求，学生能够掌握坚实的计算机与轨道交通基础知识，具有信息系统设计、集成、测试及实施等工程应用能力，以及引领轨道交通信息技术与管理发展的潜质和国际竞争力。该专业方向2010年进入教育部“卓越工程师教育培养计划”。
学生在本科阶段进行两年专业基础教育、两年铁路信息技术专业教育，所学特色课程包括铁路信息技术导论、铁路通信与控制基础、铁路信息系统集成与应用等，并以铁路信息技术的实际项目为载体，深入国家级工程实践教育中心或企业实习基地参与实践和项目研发，培养扎实的工程实践能力。
3、信息安全
信息安全是一门国家重点发展的多学科相结合的新兴交叉学科，它与政府、国防、金融、制造、商业等部门和行业密切相关，具有广阔的发展前景。本专业旨在培养能够从事与政府、国防、金融、通讯、互联网等部门和行业相关的信息安全科技研究开发、应用和管理等方面的高级专门人才。
学生在校期间，除公共基础课外，还学习离散数学、数据结构、操作系统、计算机网络原理、密码学、计算机与网络安全等专业主干课程。为拓宽学生的知识面，还开设了丰富的专业选修课程，主要包括恶意代码防范、入侵检测、智能卡安全技术、计算机取证、信息安全综合实践等。学生还将参加课程设计、专业实践与训练、专业实习和毕业设计等各种实践环节，同时鼓励学生参加大学生创新训练计划，以及信息安全类相关竞赛。
本专业的特色是在坚实的计算机理论与技术素质培养的基础之上，加强信息安全理论和技术的专门训练。本专业的学生除了可以利用学院专门用于本科教学的计算机综合实验室，还可以利用专门的信息安全实验室，开展密码学、网络攻防、恶意代码防范以及授权与访问控制等方面的实验。
学生毕业后，不仅能从事信息安全领域，也能从事计算机、通信等领域的科学研究、技术开发、教学和管理工作，成为具有综合素质、特色突出的复合型人才。主要在政府部门、IT行业、研究所、高校、银行、财税、公安、保密等信息安全领域工作。近三年来50%以上的毕业生继续攻读信息安全相关专业的博士、硕士学位及出国深造。
4、物联网工程
物联网工程专业是国家重点发展的新兴学科，旨在培养系统掌握物联网基本理论，熟练掌握物联网系统设计与集成、物联网软硬件设计与开发、物联网应用技术，了解传感技术、通信技术、网络技术与信息处理技术的理论基础和操作技能，具有工程基础厚、工作作风实、创新能力强等特色的高级工程技术人才。
本专业依托“信号与信息处理”国家重点学科、“计算机科学与技术”一级学科、“现代信息科学与网络技术”北京市重点实验室和“数字媒体信息处理”教育部创新团队，具有国务院学科评议组成员、长江学者、杰青、国家级教学名师等知名教授，教师从事物联网技术与信息处理的教学、科学研究和工程应用工作，承担大量国家级、省部级重点科研项目，具有丰富的专业理论知识和实践经验。
学生在校期间，除学习公共基础课程外，还要学习物联网架构与技术、嵌入式系统设计与应用、无线传感网、无线网络与通信技术、物联网组网技术、RFID原理与应用等专业课程，学生还将参加课程设计、专业实践与训练、专业实习和毕业设计等各种实践环节。
优秀毕业生可直接保送攻读硕士或博士学位，毕业生可通过全国统考攻读硕士学位，或者出国深造，或选择就业，在物联网及相关行业的企业、科研院所、政府部门，从事物联网工程有关的规划、研究、设计、管理与产品开发等工作。
5、生物医学工程(医学信息技术)
生物医学工程（医学信息技术）专业是现代科学技术与医学完美结合的一个交叉学科，在欧美是最具潜力和高薪的专业之一，智慧医疗和可穿戴设备是各大IT公司最热门的研究方向之一。随着我国社会发展和人口老龄化，专业发展潜力巨大。本专业依托生物医学工程、信号与信息处理、计算机科学与技术的学科，突出医学信息与电子及计算机技术的交叉与融合。注重理论与实践并重，以医学信息检测、处理和应用为专业特色，培养医学信息技术、电子及计算机应用领域的高级复合型人才。就业面向医疗技术公司、大型医院、医疗卫生管理、计算机与信息技术相关领域。深造率高，与国外著名大学联合办学，学生可以参加3+2项目获得交大本科和国外硕士学位。
6、信息安全（保密技术）
信息安全（保密技术）专业是国家保密工作急需的新兴专业，集技术、管理、法律、人文等多学科领域的新型交叉性学科,在信息安全专业的基础上，重点突出保密领域方面的专业技术知识和技能。旨在培养系统地掌握保密技术、保密管理、保密法规与专业知识，政治思想过硬、具有良好的保密业务素质、突出的创新意识、机智的适应能力，懂法律、善管理、重技术的复合型保密专业技术人才。缓解目前保密专业人才匮乏的局面。
学生在校期间，除学习计算机科学技术和信息安全平台基础课，还学习保密技术概论、保密法学、保密管理概论、定密理论与实务、保密认证实务等专业课程。本专业的特色是在坚实的计算机理论与技术素质培养的基础之上，加强信息安全保密技术的专门训练。本专业的学生除了可以利用学院的综合实验室和信息安全实验室，还可利用专用的专业实验室开展取证与攻防、介质防护与信号处理、保密检查与保密管理等，培养实际动手能力。
学生毕业后，北京交通大学国家保密学院将出具资质证书，优先推荐从事保密技术领域的科学研究、技术开发、教学和管理工作。就业去向主要包括国家保密行政管理部门、国家行政机关、军工企事业单位、大中型企业等单位，可以从事保密理论研究、保密技术开发、保密组织管理、保密法规制定、保密教学培训等工作。品学兼优的学生可以直接保送攻读硕士研究生、博士研究生。
交通运输类专业
交通运输类为大类招生专业，可选择专业包括交通运输、交通工程、物流工程和电子商务四个专业，其中交通运输专业下设铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程和高速铁路客运组织与服务四个专业方向。
1、交通运输
交通运输（铁道运输）专业方向
铁道运输是交通运输类专业的一个传统和优势专业方向，从1909年开始招生，培养出一大批铁路运输管理专家、学者和铁路行业高层管理者，在国内外、铁路内外具有很高的影响力和声誉。
学生从大学二年级开始，在系统学习交通运输大类专业基础课程基础上，将重点地学习铁路运输基本理论知识，开展实践能力、创新能力的训练，核心课程有铁路行车组织、铁路站场与枢纽、铁路货物运输、铁路旅客运输等理论课程，以及与课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、铁路运输生产实习等实践课程。
本专业主要培养铁路运输规划、设计与管理的高级技术人才，学生毕业后，可在各级政府运输管理部门、规划设计院、科研院所、轨道交通运营公司、铁路局或铁路集团公司、大型物流及厂矿企业的运输部门、国际交通咨询公司、交通运输金融投资与管理机构如银行、证券公司等就业。
交通运输（城市轨道交通）专业方向
为适应城市轨道交通快速发展的需要，我校在传统铁道运输专业深厚积淀基础上，通过加强特色理论与实践教学，凝练形成了城市轨道交通专业方向。该专业方向培养城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理需要的高级管理与工程技术人才。
从大学二年级开始，学生将系统地学习专业理论知识，开展行业实践活动。核心课程有城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通系统运营管理、城市客运管理及应急处置、列车运行计算与设计、列车运行控制系统和城市规划等。实践活动包括与专业方向紧密结合的课程设计、综合实验和生产实习等。
学生毕业后，可到城市轨道交通规划、设计、建设、咨询、运营管理单位就业，例如：北京城建设计研究总院有限责任公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、北京市城市规划设计研究院、北京基础设施投资有限公司、北京轨道交通建设管理公司、中国地铁工程咨询有限责任公司、北京市地铁运营有限公司，以及铁路相关单位，例如：中铁第四勘察设计院集团有限公司等。
交通运输（智能运输工程）专业方向
本专业依托交通运输工程、安全科学与工程和控制科学与工程等国家一级学科以及轨道交通控制与安全国家重点实验室、北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心，轨道交通安全协同创新产学研基地，以适应交通运输行业自动化、信息化、智能化所需基础理论和工程素质教育为重点，培养具有交通运输工程、自动控制、通信与计算机等技术交叉融合知识的复合型人才。满足交通运输业自动化、信息化、智能化发展需要，具有良好人文、科学与工程素养，掌握交通运输基础理论、交通运输智能检测、交通运输智能信息处理、交通运输控制和智能运输系统设计等方面知识，能解决智能运输领域工程技术问题，能够从事智能运输技术装备与系统研究、设计、开发和技术管理等工作，具有基础宽厚、国际化视野、创新意识强的工程人才。
交通运输类（高速铁路客运组织与服务）专业简介
本专业是交通运输专业的一个专业方向。中国高速铁路运营里程超过1万公里，其技术已经达到世界先进水平并逐步迈向国际化，目前对高速铁路客运组织与服务技术及经营管理型高水平人才需求十分旺盛。为适应我国高速铁路迅猛发展及其国际化战略对人才的迫切需要，我校依托交通运输工程国家级重点学科，开设“高速铁路客运组织与服务”专业方向。培养高速铁路路网规划设计、运力资源配置、产品设计与营销、运输组织与服务管理领域的高级工程技术人才和复合型经营管理人才。
学生从大学二年级开始，将系统地学习高速铁路运输基本理论知识，采取校企联合的导师制培养模式，强化实践能力、创新能力的训练。核心课程有高速铁路客运组织、高速铁路行车组织、高速铁路站场与枢纽、高速铁路客运服务等理论课程，以及与课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、高速铁路客运生产实习等实践课程。
学生毕业后，可在涉及高铁业务的铁路局管理部门、站段、铁路规划设计院、高速铁路公司及与高速铁路相关的国际化企业等单位就业。
2、交通工程
本专业立足城市道路交通与公路运输领域，面向“一带一路”、“京津冀协同发展”等国家重大战略以及“新型城镇化建设”、“现代综合交通体系建设”等行业发展需求，以交通运输工程学科为背景，坚持“加强人文修养、融通学科基础、提高实践能力、发展个性特长”的教学理念，以综合交通运输系统分析、规划、设计、运营、管理与控制等的基础理论和工程素质为教育重点，坚持“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标，适应现代交通运输行业发展所需要的宽口径、厚基础工程教育，着力培养与提高学生的交通运输专业理论、系统分析意识、创新精神、国际视野、以及工程技术和管理能力，培养具备科学精神素养、卓越工程技术、引领行业发展潜质的专业应用型、管理型、以及复合型人才。
本专业2007年被评选为国家级特色专业点，2009年被评选为国家级教学团队，2013年按国际工程教育水准完成了“全国工程教育专业认证”。专业核心课程有交通规划、交通设计、交通管理与控制、道路工程等，以及相关实验和专业实习等，其中，交通规划、交通管理与控制属于国家级精品课程。
学生就业可到发展和改革、交通运输、城乡建设、公安交通管理、城市规划等与交通相关的职能部门，以及这些部门的规划、设计、研究院所（如交通规划设计院、城市规划设计院、交通勘察设计院等）工作；也可到银行和咨询公司从事交通投资评估，或到交通运营和指挥调度部门，从事交通运营组织和管理工作等。
3、物流工程
本专业紧密结合国民经济与社会发展对现代物流行业人才的重大需求，依托我校交通运输知名的学科优势与特色，引入现代物流的思想、理论和技术，强调现代物流系统规划与设计、物流服务运作管理、物流信息化技术、供应链与产业链布局设计、物流经济分析等专业知识与能力的提升，培养具有物流系统化与一体化思想，具备物流系统规划与设计以及经营管理与控制等能力的物流工程技术与管理人才。
学生从大学二年级开始系统地学习物流工程专业的基本理论、知识与技术，开展实践能力、创新能力、协作能力的训练，通过核心理论课程学习，以及与理论课程相结合的课程设计、专业综合实验和生产实习等实践课程，提升自身的创新能力。
学生毕业后，可到政府的物流管理部门，国内外知名物流企业，以及大型现代制造企业、商业企业以及新兴技术企业的物流部门工作，也可到规划院、设计院、研究院、银行等从事物流规划、设计、研究与评估工作。
4、电子商务
本专业依托交通运输大背景，适应互联网时代商务活动电子化发展的需要，培养具有扎实的数学、外语、计算机基础及网络通信、信息处理、经济管理、商务经营等专业基础知识和技术，能够从事电子商务系统设计和开发、商务运营、物流管理工作的高级工程与管理人才。本专业按照工学专业的要求设置课程体系，欢迎对互联网及信息技术有兴趣的同学报考。
学生在校期间，接受人文社科基础类以及数学、物理等自然科学基础类教育，学习管理运筹学、网页与WEB程序设计技术、计算机网络与互联网、电子商务系统分析与设计、电子商务经济、管理理论与方法、现代物流技术与管理等课程。还为学生开设了电子商务网站设计与开发、电子商务综合实验和专业实习等实践课程。
电子商务专业是与当前我国政府正在推动的“互联网+”行动计划、“大众创业、万众创新”战略最具有紧密联系的专业，学生毕业后就业面很宽，有很大的选择自由。统计数据显示，本专业毕业生就业率及就业质量水平高，学生毕业后可继续深造，进入本校或清华大学、北京大学、中国人民大学、复旦大学等985、211院校攻读研究生，优秀学生可免试推荐直接攻读博士学位或攻读硕士学位；其他学生可在相关企事业单位从事电子商务等互联网相关领域的系统建设、商务运营管理类工作，例如阿里巴巴、百度、搜狐、京东、联想集团、FedEx、中国移动、中国对外贸易运输公司、中国工商银行电子银行等。
土木类（土木与环境）专业
土木类（土木与环境）为大类招生专业，可选择专业包括：土木工程、土木工程（铁道工程）、土木工程（城市轨道工程）、环境工程、给排水科学与工程。
1、土木工程
本专业的优势方向为建筑工程、桥梁工程、地下与岩土工程和道路与铁道工程。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学原理、结构设计原理等系列专业基础课。本专业设有大量专业方向选修课，学生可根据兴趣选修不同课群组，形成自己的主修方向。为培养学生的创新和实践能力，专门设置了实验、课程设计、认识实习、生产实习、毕业设计、大学生创新创业训练计划等实践性环节。近年来本专业约40%的毕业生经保送或考试在国内外高校深造，其余毕业生到设计、施工、管理、房地产开发、金融等部门从事技术或管理工作，主要就业去向包括全国各大设计院、大型施工企业、大型房地产公司等大型骨干国有企业。
2、土木工程（铁道工程）
土木工程（铁道工程）为土木工程的特色专业方向，列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。培养掌握轨道交通土建工程领域的专门知识与关键技术，受到工程师的良好训练，能够引领轨道交通科技与管理发展潜质并具有国际竞争力的卓越工程人才。除学习土木工程专业的大类专业基础课程外，还要着重学习轨道交通的线路、轨道、桥梁、隧道、车站等土建工程的设计、施工、养护、检测、维修等方面的特色专业课程。近年来铁道工程专业方向约45%的毕业生经保送或考试在国内外高校深造，其余毕业生主要到中铁集团、中建集团、中交集团、全国各大铁路局、全国各大城市轨道交通部门就业。
3、土木工程（城市轨道工程）
本特色专业方向主要面向城市轨道交通建设，培养掌握城市轨道交通土建工程领域专业知识，初步了解城市轨道交通系统运营和管理的基本知识，受到工程师良好训练，并具有创新精神和实践能力，可从事城市轨道工程的规划、设计、施工、管理工作的高级工程技术人才。除学习土木工程专业的专业基础课程和专业主干课外，还要着重学习城市轨道交通的线网、轨道、桥梁、隧道、车站的设计、施工、养护、检测、维修等方面的特色专业课程。本专业毕业生可保送或报考研究生，也可到城市轨道交通工程规划、设计、施工、运营、管理等部门从事技术和管理工作。
4、环境工程
环境工程学是运用环境科学、工程学和其他有关学科的理论和方法，研究合理保护和利用自然资源，预防与治理环境污染，以改善环境质量，促进人类与自然协调发展的工程技术学科，对环境资源的综合利用和经济可持续发展具有极其重要作用。本专业培养从事流域、区域、城镇及企事业单位的水、气、固、土壤、噪声和其他污染的控制、治理、管理等方面的高级工程技术人才。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学、化学系列课程、环境微生物学、环境工程原理等系列专业基础课。专业课设有环境污染控制、监测、评价及管理系列课程。为培养学生科研创新能力和实践能力，设置了实验、实习、课程设计和毕业设计等实践课程。学生毕业后，可保送或报考环境工程、环境科学、市政工程等专业的研究生深造，还可从事与环境相关的科研教学、规划设计、咨询评估、监察管理、施工运营、产品销售等多项工作。
5、给排水科学与工程
给排水科学与工程专业培养能够运用流体力学、工程学和其他有关学科的理论和方法，掌握当代给水排水工程学科的基本理论和知识，获得给水排水设备工程师基本训练，培养从事流域、区域、城镇及企事业单位的给水及排水工程与设施、给排水管网、建筑给排水等设计、施工、运行与管理等方面的高级工程技术人才。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学、化学类、环境微生物学、环境工程原理等专业基础课。专业课设有给排水管道、给水和排水处理、给排水设备等系列课程。并设置了丰富的实践课程，培养学生科研创新能力和实践能力。学生毕业后，可保送或报考市政工程、环境工程、环境科学等专业的研究生继续深造，还可从事与给排水相关的科研教学、规划设计、咨询评估、监察管理、施工运营、产品销售等多项工作。
机械类专业
机械类专业为大类招生专业，可选择专业包括：机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程和工业工程5个本科专业。
1.机械工程
本专业是以设计与制造自动化为主线，将计算机技术、控制技术与机械工程有机结合，使学生掌握坚实的现代机械设计与制造方面的专业基础知识，培养机械工程领域内从事产品的设计与制造、生产组织管理、科技开发、应用技术研究的复合型高级专业人才。机械工程专业于2013年通过国家工程教育专业认证。
学生在校期间，既要学习公共基础课和专业基础课，又要学习机械创新设计、计算机辅助三维设计、制造装备及其自动化技术、计算机辅助设计与制造、计算机辅助三维设计、机电一体化技术、机器人技术等专业特色课。
本专业依托国家级机械工程实验教学示范中心开展实验教学，同时安排贯穿专业教学主线的机械原理方案设计、机械系统创新设计、现代制造技术和机电系统设计四个集成化的综合实践教学环节。采用基于项目的教学方法全面培养学生的工程实践能力、团队合作精神和创新能力。
本专业毕业生就业率一直保持在97%以上。毕业生可在在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司从事各种机电装备的研究、设计、制造、营销、使用、服务和管理，工程项目规划设计以及企业经营管理等方面的工作，如中国航天科技集团、中国第一汽车股份有限公司、北京地铁运营公司、北京现代汽车集团、北京铁路局、长春轨道客车股份公司、沈阳飞机工业（集团）有限公司等。近三年毕业生平均深造率为41.04%，保研率为16.65%，出国率为8.33%,就业率一直保持在97%以上。
2.车辆工程
车辆工程专业是国家级特色专业，以轨道交通车辆设计、制造和运用为主线，以高速列车和重载货车为特色，实施卓越工程师培养计划，培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关键技术、具备引领轨道交通科技发展潜质的轨道车辆卓越工程人才。
学生在校期间，既要学习公共基础课和机械类专业基础课，又要学习轨道车辆设计、轨道车辆制造、轨道车辆传动与控制、轨道车辆装备等专业特色课。同时，设置了40周的实践环节，将轨道车辆工程理论应用与实践结合，培养学生利用所学轨道车辆设计、制造、运行控制、运用管理等知识独立解决复杂工程问题的能力。
本专业毕业生供不应求，近三年平均就业率为98.71%，毕业生可在机车车辆生产企业、科研院所、设计院、铁路局、城市轨道交通公司、政府交通管理部门等从事技术或管理工作，如北京铁路局等18个路局；各大中城市的城市轨道交通行业；青岛四方股份公司、长春轨道客车股份有限公司等中车集团所属企业；沈阳飞机工业（集团）有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等制造企业。近三年毕业生平均深造率为49.5%，保研率为26.88%，出国率为8.39%，就业率98.7%。
3.测控技术与仪器
本专业是以“光学、机械、电子、计算机”技术为主线，实现信息获取、传输、处理和控制的复合型专业。在检测、控制、智能系统和自动化领域内，培养从事设计、开发、应用及管理等方面的高级复合型人才。测控技术与仪器专业于2013年通过国家工程教育专业认证。
学生在校期间，既学习公共基础课和专业基础课，又学习模拟与数字电子技术、微机原理及接口技术、自动控制原理、传感器原理及应用、计算机控制技术、机电系统信号分析、测控系统设计、虚拟仪器技术等专业特色课。本专业注重动手和实践能力培养，依托国家级实验示范中心，课内实验、课程设计、科研训练、科技竞赛贯穿大学四年的各个阶段，注重培养学生的综合素质。
本专业近三年就业率始终保持在97%左右。毕业生就业面广，深受科研院所、行政机关、高科技公司、企事业单位以及外资企业等用人单位的欢迎，学生可从事计算机应用、电子信息、智能仪器、虚拟仪器、测量与控制、自动化等多领域的产品设计制造、科技开发、应用研究、企业管理等工作。就业单位如华为、中国航天科工集团、南北车集团、京东方科技集团、北京地铁、北京铁路局等。也可报考机械电子工程等多个相关学科专业的研究生或出国留学。近三年毕业生平均深造率为46.08%，保研率为17.7%，出国率为7.83%，就业率始终保持在97%。
4.能源与动力工程
本专业分设“汽车及发动机”和“热能工程”两个专业方向。“汽车及发动机”专业方向以现代汽车及发动机技术为主线，培养从事与汽车及发动机相关的科学研究、产品及技术开发等方面的高级复合型人才。“热能工程”专业方向以热力发电相关技术为主线，培养从事热力发电行业相关的科学研究、技术开发及管理方面的高级技术人才。
学生在校期间，既要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程，还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程，并要根据所选专业方向学习内燃机学、汽车理论（“汽车及发动机”专业方向）或锅炉原理、汽轮机原理（“热能工程”专业方向）等专业特色课程。
本专业就业率一直保持在98%以上。毕业生具有广阔、良好的就业前景，可在北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广汽菲亚特汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、潍柴动力、中国广东核电集团等汽车或电力部门的大中型国有企业、中外合资和外资企业、科研院所工作。近三年毕业生平均深造率为50.53%，保研率为17.75%，出国率为10.11%，就业率始终保持在98%以上。
5.工业工程
本专业以生产和服务系统的规划、设计、改进和优化为主线，将工程技术与管理知识交叉融合，依托“国际化创业型工程与管理复合人才培养模式创新实验区（国家级）”，贯彻“国际化、做中学、产学合作”的教学理念，培养技术与管理的复合型高级人才。
学生在校期间，既要学习公共基础课和应用统计学、管理运筹学（双语）、工程经济、制造流程与系统等专业基础课程，又要学习生产计划与控制（双语）、人因工程、物流分析与设施规划（双语）、质量管理与可靠性（英语）等专业特色课，还要学习自动化制造系统实践、生产系统实践、与美国伍德斯特理工学院的国际合作实践等实践课程，培养学生解决实际问题的能力。
本专业就业率近年为100%。本专业毕业生适合在国际型企业、国有大中型企业、高科技公司、咨询公司、政府机关、科研院所，以及银行、物流等服务行业工作。就业单位有中国航天科技集团、埃森哲（中国）有限公司、北京奔驰汽车有限公司、Facebook、中国进口汽车贸易有限公司、北京铁路局、中国国际货运航空有限公司、中国外运长航公司、联想有限公司、西门子工厂自动化工程有限公司、沈阳飞机工业（集团）有限公司等。近三年毕业生平均深造率为63.16%，保研率为17.91%，出国率为15.52%，就业率97%。
电气类专业
电气类专业为大类招生专业，可选择专业包括气工程及其自动化、电气工程及其自动化（轨道牵引电气化）。
1. 电气工程及其自动化专业
电气工程与自动化专业依托电气工程一级学科，包含电力系统及其自动化、电力电子与电能变换、电机与电气传动、可再生能源发电、电气信息与控制等专业方向课程。专业以“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”为目标，培养知识、能力、素质全面发展，自主学习和动手能力强，具有创新精神和社会责任感、国际视野和跨文化交流能力，适应社会与经济发展需要的高层次专门人才。
电气工程及其自动化专业主要学习数学与自然科学、计算机等工程基础、电工技术与电子技术、信息控制等专业技术基础及其应用知识。其专业知识的主要特点是弱电与强电结合、硬件与软件结合、元件与系统结合、基础科学与工程技术结合。
学生在学期间可参加电气试点班遴选。试点班学生本科阶段可自主选择导师组，按科研导师制培养。
2. 电气工程及其自动化专业（轨道牵引电气化）
轨道牵引电气化是电气工程学科结合北京交通大学行业特色高校背景，面向干线铁路和城市轨道交通领域，在电气工程及其自动化专业下设的特色专业方向，已列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。
轨道牵引电气化特色专业方向主要学习电气工程及其自动化专业技术基础及其在轨道牵引电气化方向的应用知识。专业知识的主要特点是紧密结合电气工程学科与轨道交通学科共同涵盖的电力牵引和牵引供电两个特色专业方向。
学生在学期间可参加电气试点班遴选。试点班学生本科阶段可自主选择导师组，按科研导师制培养。
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