澳大利亚堪称现代文明交通的典范。
据羊城晚报：在澳大利亚，不论是城市道路还是周边建筑，很少有人为的绿化或设施隔离带，道路两侧绿树、草地和低矮的院落与敞开的广场公园浑然一体，自然协调。
路灯、交通信号灯、电子警察、交通监控以及指路标牌都在一个灯杆上，避免了路口各类杆线林立混杂的现象。
在城市道路三维空间中，人们不受灯箱广告、横幅等非交通标志的影响，通行者不存在视觉污染，通行时开车和行走在这样的优美环境中，人的心情自然十分愉悦。
在悉尼、墨尔本等城市，不论是城市道路，还是乡间公路，交通信号、标志标线非常规范、齐全、醒目，特别是交通标志标线的设置与施划、信号灯的安装、人行横道行人通行接触式按钮，充分体现了方便交通参与者，最大限度地为交通参与者提供便利的设计理念。
澳大利亚路口信号灯非常多，一个交通流量并不是很大的路口就安装了10组信号灯，且信号灯安装离地面都不高，这样就使得每一条车道、每一个不同通行方向的驾车者平视即可清晰地看到信号灯给自己的通行指示。
过街行人灯有不同的声响，以诱导盲人过街。道路上标志标牌设置密度非常大，图案浅显易懂，便于老人和外地人识别，且种类齐全。如人行道标志就是两条腿走路的图案，旅游标志、系安全带、控制车速、禁止酒后开车、提示弯道、陡坡等标志图形直观，让驾车人一目了然。
澳大利亚的城市道路规划科学，路网结构缜密，主次道功能配置合理，路口渠化率高，道路利用率高。特别是联邦和州际公路，中央绿化隔离带规划预留都很宽，一般都在4-5米，可以根据车流量变化，及时改造增加为车道，非常科学方便，避免了在道路两侧征地拆迁拓宽改造，从而有效缓解交通拥堵矛盾。(陈斐华)
