2016年一级建造师民航机场工程专业备考的考生们看过来，你熟悉考点“刚性道面及其特点”吗？跟着留学群一级建造师频道来看一下吧，希望对大家的复习有所帮助，更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。
2016年一建《民航机场工程实务》考点：刚性道面及其特点
什么是刚性道面?刚性道面的特点?
水泥混凝土道面、配筋混凝土道面和预应力钢筋混凝土道面等都属于刚性道面。
刚性道面的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上，因此，刚性道面结构承载力大部分由道面板本身提供。刚性道面板主要在受弯拉条件下工作，其承载力由板的厚度、混凝土弯拉强度、配筋率以及基层和土基的强度来决定。刚性道面能够承受的机轮荷载分散到更大面积的基层和土基上，使土基不致产生过大的变形。由于水泥混凝土具有较高的抗压强度，荷载在板内引起的压应力一般不起控制作用。而混凝土的弯拉强度则比抗压强度低得多，当荷载引起的弯拉应力超过混凝土的弯拉强度时，板将产生断裂，导致刚性道面的破坏。
》》查看汇总：2016年一级建造师《民航机场工程实务》重点汇总
一级建造师栏目为您推荐：
全国2016年一级建造师考试时间汇总
| 报名入口 | 准考证打印入口 | 考试时间 | 备考辅导 | 一建考试题库 |