站在历史与未来的交汇点，深圳大运会——
向世界讲述不一样的精彩
本报记者胡谋薛原
春蚕破茧，鹏城风再起时。
天色向晚，静卧在深圳湾畔的“春茧”体育中心，周身闪耀着迷人的光芒，隐约的音乐声从这座庞大的建筑中传出，那是正在为大运会开幕式进行的彩排。附近的海湾大桥上，游人们纷纷拿出相机，在这座城市璀璨灯火的掩映下，将深圳最新的美景定格。不远处，一面倒计时钟跳动着的彤红数字也在提醒人们——“大运会，就要来了”。
深圳，一座刚过而立之年的城市，这里曾孕育出无数希望和梦想，涌动着不息的激情与创意。特区因改革开放而生，“敢为天下先”是与生俱来的品格。从南海之滨的小渔村到如今的国际大都会，31年的历史中，特区已写下数不清的“第一次”。如今，这座年轻的城市即将第一次迎来国际综合性大赛——第二十六届世界大学生夏季运动会。漫步街头，“从这里开始，不一样的精彩”随处可见，这正是深圳大运会的响亮口号。
这一次，深圳要向世界讲述一个不同以往的大运故事，不同以往的深圳故事……
从“为什么是深圳”
到“深圳为什么”
2007年1月，深圳从竞争者的行列中脱颖而出，获得第二十六届大运会主办权。“青春、热情、包容、现代，总是能不断给人带来激情和惊喜”，这是国际大体联主席乔治·基里安对深圳的评价，也从一个侧面说明，为什么国际大体联最终选择了深圳。
接过这份沉甸甸的信任，深圳很快从喜悦中静下心来。现在，到了回答“深圳为什么办大运”这道更大考题的时候了。
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在调研大运会筹办工作时强调：要利用好大运会的倒逼机制，推动科学发展，提升城市质量，更好地展示改革开放的良好形象。
“我们追求赛事的举办与整座城市发展的互动，这样就能够把一项国际性赛事与整座城市国际化的推进、人民生活的改善以及城市风貌的展示很自然地融为一体。”大运会组委会副主席、深圳市委书记王荣这样解读筹办大运会的理念。
“办赛事也要办城市”，“争一时更要争千秋”，以筹办大运促动特区的又一轮强劲发展，是一条始终清晰的脉络。
位于深圳东北的龙岗区，是传统意义上的“关外”，城市综合发展相对滞后。“办大运将龙岗的城市化进程提前了十年”，龙岗区委书记蒋尊玉这样感慨。以“水晶石”命名的大运体育中心定址龙岗，耀亮了周边区域的跨越式发展。地铁大运站，就是这座城市最新诞生的地名。
搭乘地铁3号线，从市中心的老街站到龙岗的大运站，市民林丽华用了不到40分钟，“以前要走两个小时，现在真是方便了许多。”6月底，深圳地铁2期全面开通，这座中国交通最拥挤的城市之一，正随着总长已达178公里，如蛛网般延伸的轨道交通渐渐舒展了筋骨。
交通快起来，生活慢下来。
福田区福荣都市绿道，曲径通幽处，健身广场、儿童乐园、风雨长廊、门球场一应俱全，不时有附近居民悠然穿行。几个月前，这里还是杂乱不堪的广深高速隔音林带。福田区副区长贺海涛指着绿道一侧的高楼群对记者说：“深圳最不缺什么，不缺楼；最缺什么，缺配套。这两年，区财政在民生方面的预算已占总额的80%。借助大运会的契机加快民生建设，提高居民的‘幸福指数’，是我们该做的事。”
“深圳最美的第五立面”，这是位于罗湖区的航运住宅小区最新的名字。站在对面的大厦上俯瞰小区，楼顶绿意盎然，整洁美观。这片始建于上世纪80年代初的小区，随着遍及全市的“穿衣戴帽”工程而焕然一新。在这个过程中，深圳更注重“内外兼修”，同步推进楼宇管网改造等一系列城市基础设施的完善。
这样的举措并非专为大运会的应景之作，今后将形成制度性保障。
筹办大运会以来，深圳投入150多亿元用于水环境治理；大运会前，两千多辆新能源公交汽车驶上街头，城市空气质量得到进一步改善……
