泰国的车价比起其它国家要贵的多。平均收入和物价相比的话真没话说了，其实中国也一样的。比如，在泰国sonata价格是150-180万泰铢，比韩国的要贵两三倍。
在看一下泰国最有人气的日产车TOYOTA凯美瑞价格。泰国生产：toyoya 2013，第七代 2.5凯美瑞是187万4千泰铢。
举一个例;
大众2.0cc;286万6千泰铢; BENZ E,348万4千泰铢; BMW 520D，368万8千泰铢。
普通、价格稍微贱的车辆; HONDA 1.8 gasoline:95万5千泰铢; TOYOTA 卡罗拉：92万7千泰铢。
反正最便宜、最普遍的是车是HONDA、TOYOTA之类的。一般56万2千泰铢起价，几乎都是手动挡。
要是一个月挣一两万泰铢的普通公民，如可购买车呢?
泰国人买车就像我们在中国买房一样首付一部分资金后每月加利息还银行。就是说贷款。短的话3-5年，长的有30年。
银行利息其实也不低，全部交完可能有车原价的30%，30年的话100%也有了。中间没钱按时交不了款，银行会压收，然后竞拍处理。.首付还需找三个保证人，可按自己的工作职位，能力来决定保证人的人数。
购新车
在泰国外国人可以合法的拥有车辆，购买车辆。在车店买车时，贴价的车，价格和改装都没得商量，而且他们不希望你一次性付款，喜欢用首付。而且买车时你不动员人脉，礼物你只能拿遮阳物之类的，而且看车的时候，免费的咖啡更不用想。一般买车押金是5千-1万泰铢，接手车也要很长时间，排量1500cc之内的平均要等6个月至1年。新车贵，你可能想，购买二手车可能就是最鲜明的方法。其实泰国的二手车也不便宜。开三年，看起来比较新的可以降20%左右购买。有的二手车比新车还贵，就因为是很多人喜欢的款式以及出世没几个的原因。(二手车也可以首付购买)
从泰国以外的国家进口车辆
在泰国居住的外国人中，有居留签证(工作许可)的人士可以把泰国以外的车带到泰国，但税收很高，收车价的200%，越贵的车税则会更多，最高有400%，所以还不如在泰国新买一个。
泰国燃料
泰国有卖很多车用燃料，分为LPG,CNG...gas,gasoline,gasohol汽油、柴油用车种类。
GAS
GAS要比柴油、汽油便宜，所以很多人改造，但有一部分因用不良部品，没安装到位等原因种种发生爆炸事故，在新闻里也能经常看到。据曼谷post说，目前LPG车辆有100万台以上。改造费在1.5万泰铢-3万泰铢左右。现在LPG价格是一公斤20泰铢。
汽油
我们所知道的汽油其实是gasoline,因为价格稍贵，所以用掺乙醇卖的gasohol.
规模大的加油站种类会很多，所以加油站人员，用颜色区分了种类，但，这些加油站都还没有统一，所以租车或者买车驾驶的朋友，加油时在确认一下你要加的燃料，是不是这一号。
柴油
柴油泰国目前只卖一种，一般敞篷货车、SUV用柴油。
泰国郊区瓶装油
泰国郊区、农村里的路口有很多卖瓶装油，他们把油装在威士忌瓶or大可乐瓶，油颜色为橙色，大部分是91号汽油。通常售价比加油站贵，因为周围的村民不用跑大老远去加油，在村内就可以加。
泰国车保
泰国车保也跟中国一样是义务制的。但也有无视，不入保险的人。在街上也经常能看到。泰国大了分三种保险，一等，二等，三等。
一等保险：车辆损坏、全烧、被盗等成套保险。假如是90万泰铢的车，一年保险费需要支付2万泰铢，按车价格保险费也会不同。
三等保险：发生事故时医疗为重点，而且受害多时之赔偿一部分，剩下的由本人来支付，就是比义务保险医疗费多一些，其他的没什么。
二等保险：跟三等差不多，比三等赔偿费要多一些。而且车被盗、全烧也做赔偿。
最近有三等+1，二等+1的保险，保险领域较大一些。
出事故时
两车一起碰撞，加害者和受害者同样收到很多损失。修理车期间保险公司不提供临时租车，一等保险也没有提供租车项目，除非是特殊保险，一般情况下都没有的。而且在泰国修理车要花很长时间。还有酒后驾车、违章驾车的人也非常的多，交通事故导致死亡时，赔偿金也是非常的少。(泰国交通事故死亡指数; 10万人口中19.6; 10万台车辆中118.8)
在泰国出交通事故，他们会动员全部人脉，而且有的人不会轻易承认自己的错误。所以经常能碰到无辜的事情。
