司机工作总结精辟简短(十九篇)

2025-10-09 19:12:14 司机工作总结精辟简短

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  时光荏苒,岁月如梭,一段时间的工作已经圆满结束。在这段期间,大家经历了诸多挑战,也获得了宝贵的成长。为了更好地总结这一年的工作,许多人可能在思考如何撰写工作总结。以下是小编整理的简洁明了的司机工作总结,希望能为大家提供帮助。

司机工作总结精辟简短

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  20__年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  1、在20__年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20__年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。

  2、在20__年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的计划生产,始终保持物流上的通畅。

  3、在20__年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。

  4、在20__年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。

  在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:

  1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

  2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

  3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。

  4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。

  5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。

  为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。

  作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发展的步伐,一路奔跑。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学习

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的'业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一作为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的.工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好年度个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,现将这半年的工作情况汇报如下:

  一、爱岗敬业。

  干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

  干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。

  为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

  定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和

  维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  4、科学驾驶,节约油料。

  为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  1、努力学习,不断提高自身素质

  根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  2、钻研业务,安全行驶

  我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的'目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

  3、严格自律,努力搞好服务

  我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

  4、爱护车辆,勤俭节约

  我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏” 。努力达到励行节约的目的。

  总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全第一”,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

  二、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

  20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  时间过得很快,转眼间就过去了一年。20xx年是不平凡的一年。就个人而言,今年意义深远。一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我们坚持高标准、严要求,认真做好自己的工作,圆满完成了领导交办的各项工作任务。我们的个人工作技能有了很大提高,我们也取得了必要的工作成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好:

  一、自觉地致力于学习和锻炼。在工作中,我能认真学习政治理论和法律知识,思想跟上时代步伐,加深对党现阶段方针政策的正确认识,在思想和行动上坚持与党中央的一致。严格规范言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和崇高精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。这是今年的高级性教育。先进性教育活动领导小组和党支部安排的主题实践活动均可积极参与。通过学习讨论,加深了对坚持先进性教育重要性和必要性的认识,更需要提高自身的政治信仰和政治理论水平。坚持订阅并认真学习《汽车之友》等杂志,或阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自身业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。赛尔夫是一位多年来为党沐浴的老党员。在他的作品中,他坚持讲求风格,处处以身作则。他以优秀党员的标准严格要求自己,待人宽厚,爱岗敬业,不在利益面前伸手,在困难面前低头,在工作面前不退缩。团结同志,帮助他人,切身利益不争。在年终评估中,他两次将自己的荣誉授予他人。在每一次海外测绘中,他们把同志们安全地送到目的地后,不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬动东西,带上设备,前后奔波,积极热情地做好服务工作。

  三、热爱和奉献,履行自己的职责。在我局工作多年,见证了时代周刊在我市蓬勃发展、生机勃勃、空前繁荣,坚定了我服务时代周刊的信心,为时代周刊的有序管理做出了贡献。做一名司机很难,而做一名好司机更难“做好”是我的原则。当我深夜回家时,我感到了开车的痛苦。看到领导的信任,同志的赞扬,看到我们城市"时代"工作发展的丰硕成果,也感受到了开车的甜蜜。我一直热爱我的岗位,努力工作,以单位为家,尽职尽责,把工作做好。经常加班,不轮班工作,没有周日和节假日,节假日没有汽车补贴和报酬。离开汽车时随时待命。无论是领导还是同志用车,上车时都有欢迎词,下车时也有留言。即使在今年的两次生病输液中,他也坚持认为轻伤不可能发生。他一听到有驾驶任务,就无法休息,立即投入工作。

  四、勤于维修和检查,确保安全。作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志的安全为己任,在驾驶过程中坚持高度集中,严格按照操作规程和道路交通规则办事。当我有一点空闲时间时,我会集中精力学习各种交通法规,以实现合规性和安全驾驶。经常阅读和检查交通地图,记住各种交通路线,避免绕道和坏路,节省时间和燃料。在车辆维修保养中,要做“医生”和“美容师”的双重主角,经常检查、保养和清洁车辆,掌握车辆的各种技术性能,及时排除故障,使车辆始终处于良好状态。

  虽然我们在20xx年的工作中取得了必要的成绩和改进,但在今后的工作中,我们也不能忽视自身素质有待进一步提高、服务意识有待提高等问题,我将努力弥补这些不足,全面提高我的综合素质、专业水平和服务质量。

  有人说,如果我选择司机,我会选择努力工作。在未来的很长一段时间里,我都会从事这项艰巨的工作,但我永远不会后悔,因为我愿意为我所从事的事业付出全部的热情和真诚,我愿意把一切奉献给我所热爱的时代和时代的工作。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  作为司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

  一、遵纪守法,安全驾驶

  在日常工作中,X认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

  二、认真保养车辆,不开“带病车”

  俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

  三、严格管理,杜绝事故

  他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,20xx年全年未发生任何考核事故。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,现将这半年的工作情况汇报如下:

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来:

  一、工作情况在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力

  做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的干净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

  二、作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车

  辆的保养,安全学习等,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,不需要到维修站去的车辆,自行修理,这不仅可以节省维修开资,而且能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心。

  “安全行车第一,服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规,经常班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

  三、在工作之余,我从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报

  的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着医院的发展,可以预料今后我的工作将更加艰巨,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,争取使各项工作开展得更好。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  光阴如逝,岁月如梭,一眨眼的时间,四年的大学生活即将划上句号。我们也即将踏入另一条道路——顶岗实习,这次实习是对我们大学期间学习的一种验收,也是一次有意义的实践活动。

  在顶岗实习前期,我们学院组织了为期几个星期的教育实习。在这期间,指导老师对我们进行了教学技能方面的培训。首先,我们在小组中进行集体备课,然后又进行了小组间的试讲、说课等。指导老师耐心地对我们每个人进行了详细地评价,给我们指出了很多不足之处。让我们在教学技能方面提高了不少,为我们上真正的“战场”做了充分的准备。

  马上就要踏上顶岗实习的道路,心里又期待又害怕。终于,我们于20xx年xx月xx日背上自己的行囊,坐着校车出发前往我们为期三个月的实习的目的地——遵义县八中。在到达八中前,我们所有到遵义实习的同学先在遵义县二中集中,由该校校长作了简短的发言,然后让每个学校的负责人把我们接到学校。正巧,我们到遵义县八中那天,八中刚好举行了隆重的开学仪式,在校园各个地方都能看到家长和孩子。到了学校后,学校为我们安排好了住的地方,然后给我们各自安排了要学习的任务。

  刚开始的一个星期,我们就每天跟着指导老师去听他上课。在听课期间,我们学到了指导老师的一些教学方法,也发现了自己要成为一名真正的教师,还有很长一段距离。课后,还询问了指导老师很多关于教学的问题,应该怎样上好一节课,应该怎样组织课堂纪律……

  在听课之余,我们还向学校找来了要上课的教材进行内容的了解和熟悉,由于是北师大版(以前都看人教版)的,所以我们要花更多的时间去熟悉,去搞懂教材里的内容。连续听了一个星期的课后,我们的指导老师让我们一人接了一个班的课。刚到这个学校的时候,我们总觉得这个学校的校规很奇怪。学生放学时,走读生不仅要全部排队由老师送出校门,而且在食堂吃饭还要自己洗碗,包括老师也是一视同仁,而在课间操时,学生还要背什么弟子规之类的。总之,在以前从没见过有这些规矩的学校,刚开始还有点害怕。不过,很快我们就慢慢习惯了,包括每天在寝室的出入,这些问题都只是对我们的一点点考验,都不能阻止我们实习的目的。

  当我站上讲台准备上第一节课的时候,我才真正觉得自己的角色和身份变了。因为只要我一站上讲台,我的身份就是一名老师,不在是学生了。在上第一节课的时候,我既紧张又兴奋。紧张是因为第一次面对这么多学生,而且还是以老师的身份,怕自己讲得不够好,学生听不懂或者不喜欢,第一印象是很重要的,而第一节课也是很重要的。而兴奋是因为这节课就是我教师角色的真正转变,我变为了传授知识的人,同时也实现了这次顶岗实习的真正目的。上完了实习期间的第一节课后,老师给了我很多有用的.建议和评价,让我受益匪浅,还告诉了我们一句很重要很有意义的话:教育是一项良心工程,我们要用一生的激情去教育学生。就是这句话,让我感触很深,使我明白教育并不是一件易事。而通过上的第一节课,我也发现了自己很多不足的地方需要更加努力去改进,不仅是对教材的理解,还有自己上课

  时语音语调的变化……上每节课前我们不仅要参透教材内容,还要课前备课,对教材进行一遍一遍的解析,才能去把知识授给学生。

  除了每天上课、听课,批改作业外,我们还积极地参加了学校每周的升旗仪式,例行大会和教研组的教研活动。在学校的安排下,我们所有的实习生都要进行一次公开课,而我的定在9月x日下午。为了上好这节公开课,我提前一周就在开始准备,每天都在认真地备课,制作上课要用的课件,还自己私下进行练习和不断地修改教案和课件。此外,还询问了指导老师的意见和帮助。由于我上课的内容是《显微镜的结构和使用方法》,而学校又没有真正的显微镜供学生亲自操作,我只得借助图片和视屏让学生加深认识。终于,公开课的时间到来,那天很多老师都参加了听课。刚上课时,我非常紧张,说话都有点颤抖,可能是因为来的老师过多,还有就是这个班我是第一次上课,根本不了解他们的具体情况。但是,过了几分钟后,紧张逐渐消失了,肢体开始放轻松了,语言的表达也流畅了,最后很顺利地完成了这次的公开课。课后,每位老师都给我提了很多宝贵的意见和评价,让我不断地得到进步。

  在我们实习期间,我们参与了两次监考和一次评卷,分别是这学期的第一次月考和期中考试。第一次月考是在10月x日进行的,我总共参与了三场监考。在监考过程中,我体会到了以前老师常在考试时说的一句话:我们站在讲台上,你们下面的一举一动我们都清清楚楚的。今天我终于知道的确是千真万确的,不管下面的学生想干嘛,我都看得一清二楚的。在监考时,我还亲自抓到了作弊的学生。在我

  抓到他们时,还有学生说过这样的话,他说:“老师,您的眼睛好尖啊!这都被您看到。”其实他们根本不明白为什么我会看得一清二楚的原因,因为以前老师说的时候,我也不相信,觉得他们都是唬人的。经过了三场考试的监考,我也体会到了监考官的辛苦,他们要眼看四方,还要环绕四周,尤其是监考中考和高考更是困难,有什么差错还得负责。由于这次月考没有考生物,我们就不用评比试卷,只是待各个教研组评比完试卷后,我们就负责加分和统计总分。而期中考试是在11月x日开始的,最重要的是这次期中考试还涉及到初一的重新分班,所以学校领导特别看重这次考试,容不得半点疏忽,连监考都比第一次严格很多。同时我们监考的压力也重了,评改试卷也是同样严格,不管是分数加错了还是试卷改错了都要承担一定的责任。弄得我们评改试卷时都来不得半点马虎。考试的第一天我们教研组的老师就一直评改试卷直到深夜,但是老师他们也没有一点怨言。尤其是我们的教研组长,他对我们实习的同学真的很好,不仅事事关心我们,还总是替我们着想,给了我们很多实习上和生活上的帮助。组里的其他老师也很关心和帮助我们,让我们感觉到了家的温暖。

  在我的指导老师上去参加国培计划后,我和另外的一个同学就分别带了四个班和五个班,而每个星期则有八节课。我带了三个实验班和一个普通班,每次在实验班和普通班上课感觉都不一样,连听课的老师都说:“怎么我觉得这个班(普通班)的学生都不想学习呢?”在这个班,我遇到最头痛的就是个女学生,她不仅性格像个男生,还每天都和一堆男生混在一起,在课堂上也是张牙舞爪的,每当我好好

  跟她讲道理,她就反嘴来说:“老师,我就是这个性格,天生的,改不了,我也不想改。”除了班主任外,任何老师都拿没辙,看到她就头痛。每天她不违反纪律,大家都会觉得奇怪。最严重的一次是她居然在课上和几个男生一起玩扑克,被发现后还死不承认,直到把他们叫到办公室,对他们进行了好长时间的思想教育,他们才承认了自己犯的错误,还保证以后不会再犯。而那个女生也同样,说着说着她还流出了眼泪。从那以后,她在我的课上就收敛了很多,想到这儿我心里也很安慰。这也达到了我们这次实习的目的。

  除了平时正常上课之余,我们也积极参加了学校组织的周末大课堂。我印象最深刻的一次周末大课堂是关于——学习魏书生报告会,而我们实习中的几个有幸被选为此次报告会的评委,评比出优秀的作品。在听了很多老师关于学习魏书生的报告会,老师们总结出了四个字:松、静、匀、乐。虽然只是四个字,却意义深长。通过听了老师们的报告,我们也能感受到很多,就如身临其境听了魏书生老师的报告会,魏书生老师为老师们讲了很多,比如:老师应有一颗宽容的心,学生每天都应完成七个一分钟,魏书生教学思想,魏书生班主任工作漫谈……。总之,在这次的报告会中,我们真的受益匪浅,学到很多当老师的技巧和管理班级的方法。但是我们没得亲自到魏书生讲座的现场,也是一种遗憾,不过以后肯定还是会有机会的。在这次魏书生报告会里,由于担当评委还获得了学校领导颁发的“优秀评委”荣誉称号。

  周末大课堂让我们学到很多教学方面的知识,我们也参加了各个

  教研组之间举行的教研活动,包括拔河比赛、女生跳棋比赛、男生象棋比赛……我们教研组在拔河比赛初赛里获胜,顺利进入决赛。而我们教研组在女子跳棋比赛中分别获得了第二名和第三名,我则很幸运的拿到了第二名,在我在实习过程里添上完美的一笔。除了教研组的各项比赛外,我们还有幸参与了学校举行的“一二九”活动,观看了各个班精心准备的各种节目:时装秀、各式舞蹈、相声、小品……。在我们实习过程中不但完成了实习任务,还得到了视觉的一番享受。

  实习的时光真的过得好快,一眨眼的时间,我们为期三个月的顶岗实习就要结束了。真的要离开这群天真、可爱的孩子,心里还真的有很多的不舍,舍不得离开和他们在一起的时光,虽然作为老师真的很辛苦,但是当上课时孩子们因为听懂了我的课而露出的笑脸,我心里就真的很满足,当然,这群孩子也很舍不得让我们离开,知道我们即将离开他们都很不开心,都希望我们一直留下来,还说去请求校长让我们继续教他们,听到这些,心里又感动又高兴。即使要离开他们了,但是我还是会一直记住他们的笑脸的。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  一、实习单位的简介

  生命人寿保险股份有限公司是一家全国性的专业寿险公司,成立于20xx年3月4日,总部现位于深圳。股东由深圳市富德金融投资控股有限公司、深圳市华信投资控股有限公司等资金雄厚的企业构成。公司现注册资本117.52亿元,是国内资本实力最强的寿险公司之一。

  公司遵从“爱心、服务、创新、价值”的经营理念,秉持“内诚于心,外信于行”的核心价值观,不断倡导求新、求变、求发展。 截至目前,生命人寿总资产已达到1500多亿元,确立了中国加入WTO后新兴寿险公司领军企业的地位。

  生命人寿一直致力于科学前瞻的人才战略,引进了大批业内外优秀的高端人才。公司拥有一支由业界知名寿险管理人才组成的优秀经营管理团队,有丰富的行业经验和影响力,高层次的经营管理者和高素质员工队伍是生命人寿专业、健康经营的有力保证 。

  生命人寿建立了覆盖全国重点省市区域的营销网络和多元化服务平台,目前共拥有34家分公司,近1000个分支机构和服务网点(含在筹),超过13万人的管理和销售人员。生命人寿已搭建起一个完整而富有特色的保额分红产品体系。这一体系从客户生命周期出发,以保额分红为主体,以保障型附加险和万能累积账户为两翼,集保障和长期储蓄功能为一体,充分体现出寿险回归保障的产品设计理念,为全国350多万客户提供包括人寿保险、意外险、健康险和养老保险在内的全方位风险保障解决方案和投资理财计划。产品涵盖医疗、养老、重大疾病、意外伤害、分红、投连、万能保险等。

  二、实习内容及过程

  我的实习工作是从出单部开始的。首先学习的内容就是保单录入,即通过专业的电子投保系统将被保险人和投保车辆的具体信息录入到车险信息库中并生成投保单证。这是一项同时需要准确与速度的工作,由于人寿险工作量大,每日投保续保的客户很多,保单信息录入要尽量的快减少客户等候时间,并且所录入的信息要保证准确以免无法通过核保造成时间和精力的浪费。在学习的过程中,我在独立录入保单之后,开始正式作为一名出单员到柜面工作。随着工作的进行,我逐渐感到我需要学习的还有好多,例如各种保险的投保条件,投保金额的确定标准,各种保险的费率浮动规定等,这些知识虽然在课堂上学习过,但是一下子运用到实践中,特别是向客户解释这些条款时,还是感觉到以前对这些知识掌握的不够透彻,这让我深刻的体会到了理论与实践的差距。在单位领导和同事的鼓励帮助之下,我还用休息时间学习了传真机打印机等办公工具的使用,人保财险内部办公系统的使用等等。

  完成了在出单部的实习,我还了解了一些理赔部的工作。首先我跟随公司负责定损的师傅了解了出险的工作流程。接下来我开始学习理算工作,这个工作和课堂中学习的知识联系的比较紧密。这个工作的关键是检查相关理赔单证是否齐全,事故情况与查勘描述是否相符即是否有造假骗保的嫌疑,损失是否属于保险责任。如果核对无误,即可运用人寿险理赔系统自动生成应赔付的金额。在这之后,还要对自动生成的金额进行,特殊情况还要进行调整。对于免赔金额比较高的,拒赔的案件,理赔人员还要电话通知被保险人,在公司与被保险人对赔偿无异议之后,通知财务部门支付赔偿款。以前我认为保险公司只有营销人员和出单人员需要与客户打交道,理赔部门属于“幕后工作”的部门。但是这次实习的经历推翻了我原来的想法,理赔人员与客户的沟通是十分重要的。在单证收集环节,由于被保险人对保险理赔程序不甚了解,可能把保险公司对理赔单证收集的要求当作是故意刁难消费者的行为,产生反感的情绪。还有些被保险人在得知被拒赔后对理赔人员恶言相向,不理会理赔人员的合理解释。想要成为一名合格的理赔人员不但要有过硬的专业知识,还要有极大的耐心和忍耐力,只有这样才能化解客户的不良情绪,取得他们的理解和配合,从而保证保险公司工作的顺利进行。

  最后在营销部门,我主要了解了车险销售的代理人制度,通过对营销员代理人合同书的学习,我加深了原来学习过的代理人和被代理人的权利和义务规定,另外对担保人的相关规定有了更直观深入的了解。了解到了代理人的收入状况和代理人规模,客户关心的主要问题等等。在电话人寿险宣传活动中,我和公司同事走上街头,向路人分发宣传单,宣传公司人寿险优惠政策并解答大家对电销人寿险的疑问。

  三、企业营销的现状分析和存在的问题

  在实习的过程中除了学习,我还发现了很多问题,包括企业面临的外部营销环境和行业现状、发展趋势和前景作出分析,找出人寿保险公司在营销方面存在的不足,进行准确的市场定位,提出有效的营销策略,为人寿保险的发展。

  (一)、企业面临的营销环境和行业现状的分析

  1、外部营销环境可以从两个方面来分析:

  ① 从发展的规模上看,人寿保险公司的数量、保费总收入和资产总量都相对很少。

  ② 从保险深度和保险密度上看,发达国家都拥有绝对的优势。

  ③从国民对保险业的认识程度上看,发达国家国民对保险的认识程度远远高我国民众对保险业认识,保险观念还较差。

  ④从国外这个大的营销环境下,看待中国保险行业的营销环境,中国保险业面临的是来自国外跨国保险巨头的压力。

  2、从国内这个小环境来看,国内拥有更的的发展空间。中国是世界上人口最多的国家,而保险的资金就是来源于数量庞大的群众,经济的发展渐渐地充实了人们的腰包。在中国这个大家庭里,这个数字是非常庞大的。

  ①从人口结构来看寿险环境,人口的老龄化、社会承担养老问题的巨大压力,客观上需要大力发展我国的人寿保险业。我国目前0—14岁的少年儿童人口数已超过3亿,这将是一个很大的市场。 ②从经济发展的角度分析我国的寿险市场,人寿保险业发展的历史证明,经济越发达,居民存款的余额越大,其人寿保险市场也就越大,人寿保险的发展同经济的发展成正比。只要对人寿保险的宣传普及,人们的保险意识增强,我国的人寿保险市场将会有一个飞跃。

  ③我国对发展人寿保险的政策和法律保障的情况来看,目前,我国政府把人寿保险放在一个非常重要的位臵,并大力支持和发展这项事业,同时将人寿保险业对外国开放。人寿保险在发展和完善我国的社会保障体系方面有十分重要的作用,是“社会稳定器”,对于安定居民生活,促进社会稳定,防灾减灾,保证国家的长治久安有着重要意义。

  (二)营销保险存在的问题

  第一:人寿保险险种单一,远远不能满足社会各方面的需求。

  第二:寿险公司内部管理不规范,制约了寿险的进一步发展。具体表现为:

  1、机构设臵不规范、基层公司对寿险机构的设臵一直处于摸索和观望的'态度,有的公司虽设臵了专业部门,但人员的配备和财务的核算制度不健全。

  2、管理方法不规范,寿险业务的内部管理工作,从签单到归档,虽有内部管理实务手续,而对单证填写是否齐全、给付是否正确等具体管理内容缺乏有约束力的规范标准。缺乏一套强有力的管理制度,不利于激励职工的工作热情和创造力的发挥,最终必将阻碍公司自身的发展。

  第三:资金运用和投资效益不好,导致准备金流失严重,收益率低,寿险回报低,人们对寿险投保的兴趣不大。

  第四:目前的寿险公司在保证保险金增值和对责任准备金的有效管理方面问题很多,如:缺乏投资和资金运用方面的专门人才、资金运用方式单调、资金回报率低、保险费不能及时转存等

  四、解决的建议

  在此,对我国的保险业提了一些建议和意见,此意见和建议主要体现在几个方面。

  第一,大力开发适销对路的新险种,占领新的寿险市场份额。寿险发展的生命力,关键在于险种的生命力。应该定期进行市场调查和分析,开发满足新需求的新险种。

  第二,加强人寿保险的服务功能,切实搞好优质服务活动。以前,由于寿险公司少,无竞争对手,寿险服务极差。

  第三,完善寿险内部管理体制,使其制度化、标准化。完善公司的内部管理体制,使其制度化、标准化,这是寿险发展的客观要求。同时,应加强对从业人员(包括内勤和外勤)的培训,提高从业者的素质。

  第四,搞好投资,提高资金运用的收益率。对于寿险公司来说,搞好投资提高资金运用的收益率,就近而言,它是一个寿险是否具有竞争能力、能否降低成本的关键;就长远而言,它是我国寿险能否健康发展,进入良性循环的关键。

  第五,国家对寿险市场的监管应当规范。同时,寿险行业协会对于行业自律和行业间的合作十分重要,它是我国寿险市场健康发展所需要的,应当充分发挥其作用。

  第六,需要大力宣传。通过保险知识的宣传,从经济补偿的角度唤起人们对于风险防范管理的意识。各家保险公司从共同的利益出发应同力合作加大这方面的投入。

  五、实习收获与体会

  短短两个月的实习让我有机会将真正的将保险理论知识运用在实际的工作中,让我了解了亲身实践的重要性。有将所学的知识运用到工作实践中可以将理论变得生动解决实际的问题,并且在实践中,我不断的思考,从而使实践可以反过来提高我的理论认识。

  我在这次实习中,我还在工作中锻炼提高了自己与他人交流沟通的能力。在学校的接触的大多是同学和老师,但是在工作中,我需要和各行各业的客户交流,也需要和领导、同事建立良好的关系。我认识到与他人交流需要时常站在对方的角度,为他们着想,在这个基础上,恰当的选择合适的说话方式和交流方式,还要有很强的应变能力。在这方面我感觉我的能力还有很大的提升空间,今后我会更努力为自己创造锻炼自己的机会,提高沟通能力,更好的表达自己的想法。

  在实习中我深刻的感受到了保险公司的工作环境和氛围,公司领导和同事对待工作积极热情的态度给我留下了深刻的印象。保险公司是一个充满激情的地方,虽然工作辛苦,但是他们从不放松对自己的要求。我深深的体会到无论是专业知识上还是工作态度上,和他们相比,我还有很大的差距。我会更加努力,争取早日成为一名优秀的保险工作者。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  在学院的统一部署下,我今年秋季学期利用四十天的时间在中国移动集团楚雄分公司完成了我的实习任务,转眼短短的四十天就过去了,工作的辛苦情形还是挥之不去,对于大学三年级却从未走出过校门的我来说,这个机会是极其珍贵的,它使我感受到了工作的不易,可以说让我对即将要踏入的社会多了几分了解,对即将面对的工作生涯多了几分淡定和从容。

  中国移动通信集团云南有限公司楚雄分公司(以下简称中国移动云南公司)隶属于中国移动通信有限公司,是中国移动通信有限公司在云南设立的全资子公司,在全省拥有16个(州)市分公司、128个县级分公司,拥有“全球通”、“神州行”、“动感地带”和“神州大众卡”四个著名品牌,网络已实现全省高速公路、国家级风景区、乡镇100%的信号覆盖和行政村93.27%的信号覆盖,客户规模已超过1000万。中国移动云南公司有完善的客户服务系统和先进的信息技术系统,拥有规模庞大的热线服务中心(10086)和遍布全省各州市县“沟通100"服务厅、专业的客户经理队伍、客户自助服务网站();服务网号“139、138、137、136、135、134、159、158"家喻户晓。中国移动云南公司经历了一条从无到有的发展之路:1992年12月,云南省建成了TACS模拟移动通信系统。1999年8月1日,电信体制改革,移动通信独立运营,云南移动通信公司成立,拥有用户56万。20xx年7月1日,公司完成改制,成功在纽约和香港上市,年底客户达到552万。从20xx年6月起,中国移动云南公司致力于构建以客户为中心的品牌、服务营销、管理流程和资源配置三大体系,打造以岗位专家为核心的员工队伍,培育优秀企业文化,实现以变带变、主控市场、和谐发展,成为云南通信市场中的领军企业。

  我被安排在楚雄红房子营业厅大客户经理辅助实习,我所在的部门主要负责:公司大客户经理日程安排,辅助大客户经理完成公司下达的任务和发展计划的制定,起草完成相关文件,协调公司各职能部门的工作等综合性事务。

  云南移动楚雄分公司在保持与国际先进技术同步发展,努力提供多种业务应用的同时,始终坚持"沟通从心开始"的理念,追求客户满意服务。目前,全省客户达200余万,并已在全省建成一个覆盖广、通信质量高、业务丰富、服务一流的综合通信网络,网络容量为398万门。GSM移动通信网已经与五大洲70多个国家的140多个移动通信运营商开通了国际漫游业务。目前,正在大力发展GPRS技术、移动数据和多媒体业务,积极推动网络向第三代移动通信演进。

  为了了解通信公司的实际运营模式,熟悉通信公司的运作方式,将自己所学到的知识在实际工作中加以检验,明确自己企业的定位,为明年的就业做好见习准备。在楚雄移动我跟随相关客户经理,参观了红塔集团楚雄卷烟厂,在参观过程中,丰富了我的阅历,提高了我的能力,使我对企业文化,核心竞争力等有了全新的认识;通过是否引入boss管理系统的分析与研究,使我对boss管理系统有了深刻的认识;参与了楚雄移动大客户系统的录入推广和登记,使我能学以致用,提高了综合能力;在楚雄移动我系统全面的了解了移动数据业务的历史,积极主动的关注其发展方向与未来,使我对其有了全面的概念与深层次的理解。

  在实习中,我注重了与领导和同事的沟通,培养了自己的团队精神,加强了自己的集体荣誉感。我相信四十的实习,将成为我人生华美乐章中,一个青春激扬、跳动的音符!

  第一章企业文化

  企业文化是企业的价值观和行为规范。企业文化包括企业的宗旨,企业的理念,企业的价值观,企业的精神。而企业形象是企业文化的外在表现。企业文化涉及企业战略,企业管理等深层次问题。一个好的企业文化将为企业发展提供源源不断动力。由于企业文化是企业在特定的环境下综合企业各种资源逐渐形成的,因此具有独特性和不可模仿性。

  中国移动通信企业文化的核心内涵是“责任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼济天下、善尽责任、不断进步的优秀企业公民。

  中国移动企业文化理念体系:

  企业价值观:正德厚生臻于至善

  企业使命:创无限通信世界,做信息社会栋梁中国移动的愿景:成为卓越品质的创造者

  通过在楚雄移动近四十天的实习,使我对企业文化有了更深层次的认识。加强企业文化建设是移动通信企业建立现代企业制度,应对国内外市场竞争考验,迅速提高企业核心竞争力的内在需求。是全面实施企业文化战略,开发文化资源,在企业员工中形成共同的价值观和行为规范,为企业的持续健康发展提供重要保障的需要。

  企业文化应该内化到企业生产经营理念、企业发展战略及员工的意识中去,将企业文化渗透到企业管理制度和员工行为规范之中去,将企业文化体现在企业整体形象和员工个体形象之上,建设一支高素质的员工队伍,为实现世界一流通信企业的宏伟目标打下坚实的基础。

  强调以人为本管理思想。企业文化建设的核心任务是以重视人的价值、强化人的信念、提高人的素质、激发人的创造潜能、培养和造就一流员工队伍,形成尊重人、理解人、关心人、培育人的良好的人际环境和用人机制。培育、树立能够体现企业精神的企业模范人物、先进群体,营造奋发向上,与企业同呼吸共命运的文化氛围,逐步实现企业文化的人格化。

  以文化为先导,开发文化资源,加强文化设施建设,不断满足员工需求,开辟企业文化园地、企业文化论坛,吸引更多的员工参与企业文化建设,不断提高员工思想文化素养,增强企业活力。

  楚雄移动应将大力宣贯中国移动通信集团公司企业理念体系,将创建世界一流通信企业为目标。以树立良好企业形象,提高员工整体素质,巩固业务领先地位,赢得竞争为任务,以践行集团公司企业理念体系,规范员工行为为重点,以管理创新、技术创新、机制创新,努力实现企业利润最大化为目的,全面提升企业核心竞争力。

  楚雄移动应用中国移动的企业精神、企业宗旨、企业价值观统一全省移动员工的思想,规范员工行为,在每位员工思想意识中产生明显的自律、调节约束作用,最终结果是员工用共同的价值尺度来调整自己主观意识中与之相违背的行为和思想,使员工的个人努力最终落实到企业的最高发展目标上。楚雄移动要塑造良好的企业形象。须牢记"创无限通信世界,做信息社会栋梁"的企业使命,追求客户满意的企业宗、跳动的音符!楚雄移动要塑造良好的企业形象。须牢记"创无限通信世界,做信息社会栋梁"的企业使命,追求客户满意的企业宗终帮助吉林移动公司实现客户数据分析,从而使运营商了解大客户的需求,提高服务质量,确保用户满意度和忠诚度,并且准确的掌握高端潜在客户之所在。经过20xx年上半年中国通信业的盘点,业界已经清楚的看到中国通信市场正在从有限竞争走向完全竞争,从网络竞争走向服务竞争;从追求用户数量走向注重用户质量;从注重硬件建设走向着重软件投资;以及固定通信稳步发展,移动通信快速发展的趋势。因此,在最短的时间内转变思路,将业务的发展转入以"客户为中心"的模式上,已经成为大势所趋。CRM系统受到了运营商的青睐,正是运营商经营思路的转变。而中国移动继完成BOSS系统建设,又大力投入CRM建设,也显示了其蓬勃发展的势头。随着最近中国电信业的重组,运营商已经从"以产品为中心"转变为"以客户为中心"。我相信激烈的竞争会继续加剧运营商对CRM解决方案的需求。

  第二张实习期间工作情况

  回想刚到的那几天,听说我是要从事营业厅辅助客户经理接待人员的职务,心里感觉到轻松,甚至有点大材小用的感觉,因为在这之前我一直都是以一名消费者的身份来了解中国移动,每次到营业厅办理业务的时候都觉得他们的工作没什么,很简单,以为这四十天可以轻松的度过,可谁知道刚到就被下了个下马威,先进行两天的培训,然后到分配到的红房子营业厅搞学习,先不能上岗,原来当个小小的客户经理辅助还要求这么严格!要学习掌握的业务知识还真不少,本来以为我学了十几年的习,学这些知识还是很轻松的,可真正接触了才觉得自己太自大了,比如说一些资费问题,什么神州行,全球通,动感地带,到了外地,进行了什么样的呼叫转移,然后几点钟某某在什么地方打了个电话,时长多少,要算怎么收费!真是让理科生出身的我一个头变成两个大!于是,这最初几天的体验就基本熄灭了我骄傲的气焰。终于到了正式上岗的那天,由于我刚来,只能从事客户经理迎宾的工作,值班经理又对我讲了迎宾的要求,站姿要端正,手势应该怎么样,服务要主动热情,声音要洪亮,别看说起来容易,做起来完全不是那么一回事!刚站了一个小时就觉得累得要命,还要时时刻刻关注进来的顾客,进行:“三声服务”,这时才感受到了中国移动对服务的追求,我们营业厅经理更是时刻注意工作人员的服务态度,而作为第一个接触顾客的迎宾来说,我的责任还真不小,精神也要时刻保持饱满,将顾客引领到办理业务的业务台,还要对咨询的顾客进行热情正确的回复,一天的工作下来人都快散了,浑身酸痛,但是也充分意识到了自己业务上的不熟,有些问题还不能很好的.回答客户,还有值班经理提到的我的服务声音不够响亮,站姿也要时刻注意,原来以前看起来轻松容易的工作真正要做得好是这么困难!后来慢慢了解到,我的经历根本不算什么,他们每个人进来的时候都要先站一两个月的迎宾,才能上业务台办理业务,办理业务也要‘挑战三分钟’,而且也要时刻加强自己业务知识的学习,从来不能松懈。每个星期一早上都要开例会,由各个营业厅的经理点评上一周每个营业员的表现,有问题就当众批评,然后统一进行各项业务的学习,还要定期进行抽查考试!真是见识到了移动对工作质量的严格要求,一个普普通通的营业员都要不断的学习和改进,要不然就要被淘汰,每个月还要完成固定的任务,承受的压力也很大!从我们参加这个活动培训开始说起,二天的培训让我们实习生大体上了解当今中国通讯行业的大哥大x中国移动的一些对内部职员的一些要求,也让我们了解了他们在工作是应该组些什么,同样在这三天中他们也向我们讲解了他们最近的一些活动和一些资费套餐,特别是在每个活动中我们要具备的条件,他们跟我们讲解这些就是要我们在很短的时间内知道移动的一些情况,这样也便我们上岗后能很顺畅地为顾客服务,刚开始的时候感觉他们讲这些没有什么好听的,可是在后来由于被帮我们讲课的老师的热情所感染,才发现为什么移动会如此成功?原因就是他们的工作人员都是有一颗积极向上的心,他们的微笑总是挂在他们的脸上,让人感觉总是那么的亲切,从培训中让我们知道了不要把不愉快挂在脸上。

  经过了培训以后,我们都被按小组的形式分配到了各个岗位上,在客户经理的带领下,我们很快就开始了我们为期一个月的社会实际,因为这次活动是我们与社会零距离的接触,所以我们还是有些紧张的,刚开始我们做的是摸底调查,每个人起初都是信心十足的,可是事情总是不会如我们所想的一样,不然怎么叫社会呢,去了几家单位什么也没有收获,唯一的就是冷漠和白眼,就这样还没有一上午就一个个灰心丧气的了,谁也不愿去敲下一家的门了,就算有的时候运气好遇见个态度稍微好点的,当我们跟他把要做的工作和他讲了后他大部分也会很委婉的说一声"我们考虑一下后,我们再打电话告诉你们吧"可是过后谁也不会把刚才的话当真。把摸底调查很费劲的做的差不多了后我们就又开始在电脑上用移动boss系统做资料和录系统;我们也被分着排出去发传单,每个人就守在路口,一看到人过来就马上递上,有的时候有人接了,可大部分看都不看你,更不用说让他接了,当时自己就跟自己说这些人太没有素质了,等以后不管是谁发给我,我都会接住,并且还会向他说一声加油,虽然自尊心被打击了,但是也让我知道了,其实每个人都是一样的,不管他在做什么事只要不是坏事,我们都不能小瞧。都应该尊重。

  第三张收获与体会

  由此我深深体会到了中国移动的精神,这如他们的企业理念“正德厚生,臻于至善”,这是分别出自《尚书》和《大学》中的两句话,意义深远:尽人之性,以正人德;尽物之性,以正物德,尊重、关爱、厚待社会民生及一切生命体,修明自身,用自己学问的道和德的成就,投向人间,亲身走入人群社会,亲近人民而为之服务,最终达到完美的境界。

  中国移动的员工并没有把这八个字当成简单的口号,虽然我在移动工作的日子不久,但却切身感受到了移动中上到经理主管,下到一线员工甚至代理商,都在切实尽力地履行这‘八字箴言’把顾客当成自己的亲人,竭力为顾客着想服务,而不只从盈利经商的立场,这样才使得中国移动的客户群突破了三亿!顾客的满意就是最好的证明,而中国移动却没有因为取得成绩而放松对自己的要求,而是更加积极进取的改进自己,要求自己,不懈的追求————这正是不论一个企业还是个人成功的关键!

  我不是中国移动的正式员工,但上级经理和同事们都把我像正式员工一样对待和要求,四十天的时间,对于我可以说是获益良多,对中国移动更多了理解,信任和敬佩,作为一个用户,感受过了移动内部的生活,对他们的产品和服务会更加放心和信赖,作为一名即将走入社会进入工作岗位的人,也希望以后能工作奋斗在诸如移动这样的大家庭中,因为只有这样的企业才有希望!光阴似箭,四十天的实习已经接近了尾声,回首这四十天的每一个日日夜夜,往事一点一滴从我的心间流过,这曾使我感到几许失落、几许感慨,更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激情。在这四十天里我有着许许多多的感受,这些感受有关于社会生活的,尽管在这四十天里,我并没有从事非常复杂的工作,所做的仅仅是移动一些日常的琐事,但我通过对身边的人身边的事的观察,所见所闻都已经改变了我以前许多不成熟的想法,使自己对社会有了深一层的认识,更明白了在社会上立足是怎样的艰辛。在移动所做的事情是营销工作,虽然跟我所学专业没有多少关系,但是我觉得在营销过程中所学到的知识是我们在学校所不能接触的,它可以锻炼一个人的精神及做事的能力,而在这三个月的实习中,我感觉我在我以前的基础上提高了自己,至少我知道做移动的营销工作要做些什么,作为服务行业,我觉得它的宗旨都是一样,“追求客户的满意为宗旨”这也是移动的企业理念。

  每当唱起移动主题曲“卓越因为有你”“我能”思想在移动公司的同事中表现的淋漓尽致,“做自己的冠军,我能”无论是口号中,还是实践行动中,我的同事们都在努力工作,奋勇前进着。不仅在公司员工的身上,我能看到这种企业文化的存在,而且在我们的客户身上,我也能深深地感受到我们的企业文化在延续。我们的客户对移动品牌的无比的信任。在移动的实习时间里,我的的确确学到了不少东西,也时刻受到了企业文化的熏陶。拼搏精神和团队合作精神也让我从另外一个侧面认识到了公司企业文化的延续。在这样一个光荣的集体里,要在公司发挥自己、体现自己的价值,就必须从自己的本职工作做起,塌塌实实认真仔细的学习,才能丰富自己,才能充实自己,才能更好的为公司发光发热,贡献自己的力量,这是我实习期间一直都在认真思考的问题。我非常感谢我们片区经理及乡镇组领导的谆谆教诲,他们不厌其烦的教导,每一位同事的关心爱护,使我能在新的起点具有更大的前进动力,以更

  好的工作状态完成自己的工作,去为公司的发展壮大服务,为广大客户服务。每当看到客户满意的笑容,我都觉得自己的工作得到了肯定,同时也感受到作为一个移动人的自豪。在以后的工作中,我将以年轻人饱满的热情,积极向上的工作态度,在自己的人生路上塌塌实实的走下去!

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  工作成绩:

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  根据年初制定的20xx年工作计划:以“删强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全死产”的安全死产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育,以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全死产,做佳安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全死产。人解合计划认实进行了实施,通过实正在贯彻落实公司安全死产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力,正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发死率为0,实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下:

  把安全工作和奖金挂钩,对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖,极大天促进了车间安全管理,使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失,删强了自人监视和互相监视意识,提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。

  1、认实做佳交通管理工作,针对人厂的三台抓管机,人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查,内容包括:持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录,发觉答题立刻整改,不能整改的联系相关双位进行维修,并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作,实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带,正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气,尽量乘坐班车上下班,确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高,从而使交通安全得到保障。

  2、建立健全了领导负责制,主管领导正在主抓全面的同时,涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度,对各班组出现的答题能够解决的立刻解决,不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组,领导小组每周对各车间班组进行检查,对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双,责令限期整改,并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会,正在公司分公司下达文件后及时召开小组会,研究部署各项工作。

  3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器,并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全,人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除,从而消灭了火险隐患。

  组织员工进行了消守演习,提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。

  1、对外来施工人员加强监管,及时教育,和踪检查,经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很长不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发死。

  2、加强hse培训,提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习,保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯,重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展长种方式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习氛围。

  3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学习、谈论,学习各个车间及岗位的安全操作规程,下发学习资料,及时传达、贯彻下级文件精神及要求,剖析谈论近期邦内外各类事故案例,触类旁通,解合公司实际查找答题并制定守范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点,并解合本厂实际死产情况及上周存正在答题等,对下周须注意事项进行全面剖析和部署,及时发觉和解决答题,充分发挥了安全管理网络的作用。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全培训,有明显的成效。

  一、主要工作

  通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;

  加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故

  发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

  绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  二、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;

  车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;

  车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;

  禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班

  叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的'乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。

  在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  三、存在问题:

  1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  四、xx年工作计划

  xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  (一)叉车班管理

  1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  (二)计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

    一、思想情况

  认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎。树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

    二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

    三、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的'安全。

  平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我能在工作上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  在院领导及科室同事的关心指导下,本人较好地完成了各项临床工作任务,在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步,主要有以下几个方面:

  1.端正工作态度,热情为患者服务。作为一名司机,为患者服务,既是责任,也是义务。参加工作以后,我努力提高自己的思想素质和业务道德水平,摆正主人翁的`心态,急病人所急想病人所想,竭尽全能地为患者服务;耐心对待每一位患者,做好解释和沟通,争取将三好一满意工作落实到实处。

  2.认真负责地做好驾驶,提高驾驶安全技术水平。负责协助医生、护士安全转运患者,急救现场协助医生护士搬运患者。坚持参加医院科室业务学习不放松。

  3.在驾驶过程中严格遵守交通规则,避免事故及差错的发生;保证安全及时转运,在工作中不断丰富自己的驾车经验。

  在过去的两年,在医院领导和同事们的帮助下,我的各项工作完成地较为圆满,保证了驾驶安全和患者的转运,但是我不能有丝毫的松懈,在今后工作中我要继续努力,克服不足,创造更加优异的工作成绩。

❈ 司机工作总结精辟简短 ❈

  xx年将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

    一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

    二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

    三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的`综合素质、业务水平、服务质量。

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  2、有些工作还不够过细,有待于加强。

    四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作计划,争取使各项工作开展得更好。

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