小编精心推荐
个人工作总结 | 周工作总结 | 月工作总结 | 季度工作总结 | 半年工作总结 | 年终工作总结
经过一段时间的工作，这段不平凡的经历已经告一段落。回顾这段旅程，充满欢笑与泪水、成长与不足。不妨坐下来总结一下工作经验，许多人可能在为如何撰写总结而苦恼。以下是小编整理的中铁员工个人工作总结，欢迎阅读，希望能对大家有所帮助。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
20xx年是运输生产任务极为繁重，工作标准严格并且在不断的提高，压力较大的一年。电务科积极响应市总工会、高天公司党总支提出的创建“五型班组”的号召。在工作中我们始终以技能型、效益型、管理型、创新型、和谐型的标准来严格要求自己，完成了交给我们的各项任务。20xx年被“中华全国总工会”授予了“工人先锋号”的荣誉称号。全年工作总结如下：
一、信号班组
（一）信号班组在年初完成了站内转辙机、轨道箱、方向盒及其它设备的硬面化工程，从而保证了设备的稳固性和长久性。
（二）为了保证站内信号设备在停电的情况下能够正常运转，信号班组准备了二路电源。由于供电时ups不能及时充电，出现了不少的问题经过反复研究实践历时两个多月终于确定了故障原因并予以解决。
（三）d2/d4进站信号机处于弯道，使出港机车很难确认进站信号状态，面对问题信号班组及时解决问题。在朱家口道口内侧增设复示信号机，为机车安全运行提供了有效的保证。
（四）经过高天公司与开发区管委会多次沟通，西海口道口增设有人看守事宜终于得到解决。但道口报警装置出现难点，如果按照国铁的标准安装报警装置不但程序繁琐而且资金昂贵（约15万元左右），经过信号班组现场考察决定自行设计、自己制图、自主施工、仅用了15个工作日就完成了道口报警装置的安装。节约资金10余万元，添补了高天公司的一项空白，为其它道口安装报警装置打下基础。
（五）正线的升级改造是公司20xx年重大工程之一。信号班组积极响应、认真落实，放弃节假日休息，冒着十月里的秋雨与工务科的同志共同配合历经10余天，完成了导接线的.安装工作，为整个工程提前交工提供了良好的保证。
二、通信班组：
（一）公司成立以来，无线高频电台的使用一直没有自己的频点。给调车作业带来不安全隐患。经过通信班组与无委会多次沟通批准了新的频点。根据新频点更换了新的机车车载电台、无线手持电台、区长控制电台，达到了调车作业无干扰的安全工作环境.
（二）通信班组根据高天铁路公司的发展规划，收集数据、现场考察、测算比例制作了1：4000的大型展示沙盘。为让更多人了解高天提供了一个展示的平台。
（三）高天公司、渤海物流的网络、座机电话、无线高频电台、数字集中机在通信班组的保障下畅通无阻。保证运输生产和公司正常工作的同时，通信班组还承担着公司各种会议的召开、春节联欢会的召开等等，为其提供了优质的服务。
三、电力班组：
（一）电力班组承担着高天公司、渤海物流民用电、动力用电的检查和维修。年初针对两单位用电现象存在的不安全因素和隐患做了全面的排查。这次排查为两单位更安全用电提供了有效的保证。
（二）根据公司的发展和用电量的增加，在电业局的配合下完成了变电所的建设、变压器的增容并铺设了变电所至原配电间的电缆。
（三）站内调车场夜间作业没有照明给运输生产带来很多不便，原计划在站内南北各建一座灯桥，由于资金非常高一直没有建成。电力班组向科里请战决定自制照明系统。他们利用废旧角铁自己设计、自主施工，历时一个月的时间完成了站场、办公区、机车库的照明任务。为了更有效的节约用电还安装了定时开关器，为公司节省部分资金。
20xx年的工作已告段落，20xx年的工作即将开始。我们坚决做到不等、不靠，专研新的技术，让工人先锋号这面旗帜在电务科永远飘扬。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
现在新乡电务段高铁车间集中修工区。自20xx年12月参加工作以来，能够严格按照电务段和车间要求，不断加强自身修养，努力提高思想道德水平，认真专研技术知识，积极开展职能范围内的工作，完整履行一名职工的工作职责，大力做好传、帮、带。不畏艰难，苦干实干，拼搏奉献，保证安全生产有序可控基本稳定的同时，圆满的，保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的各项临时性工作，为车间安全生产打下坚实的基础，得到了职工及上级领导的高度认可。
20xx年任工人技师以来，能够严格要求自己，服从领导安排。近一年来，在车间领导和工区同事的亲切关怀下，按时完成了领导交办的各项任务和本职工作，下面我把去年一年来的工作、学习等情况，向各位领导汇报一下。
一、生产方面
能够协助工长按时组织生产实施，按计划对管内的设备进行检修，对发现的设备缺点能够及时进行克服，克服不了的能够及时上报车间，对工区的临时、重点工作任务，能够协助工长组织落实，对工作遇到中的'一些技术难题，能够积极主动的去解决，并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题，在工区的各项重要工作中都参与并起到了积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用，自己认真执行各项规章制度和标准作业，值班中严格把安全设备质量关，积极配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。在处理设备故障时，严格按照故障处理程序办理。
20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业，验收作业中，严把质量关，认真测试、复查，查找缺点，克服不了的上报施工方限期克服整改，起到了带头作用，并比较好的完成了施工配合任务，确保设备运用正常。
二、安全方面
认真落实段安全风险点，严格执行安全“红线”纪律的落实，在天窗作业过程中坚持3-5分钟通话和三清点一确认制度并牢记“三二一”工作法，并将其运用到日常工作当中。
三、技术学习方面
利用班组的技术业务学习时间，认真学习维规、技规知识，遇到解决不了的难题向领导请教，理论联系实际，不断提高自己的业务水平，学习掌握，做到“四懂”“四会”。并在20xx年间通过自己坚持不懈的努力完成了高级技师的通过考试。
在已经过去的20xx年，技师、高级技师审批工作开展之际，深知自己是一名高级技师，要处处起到带头作用，给大家做出表率和榜样，带动大家对设备精剪细修，提高设备质量，做好本职工作，按时完成领导交办的各项任务，确保行车设备和人身安全。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
在过去的一年中，我在铁路电务部门担任技术员一职，主要负责信号设备的维护、检修和故障处理等工作。通过这一年的实践和学习，我不仅在专业技能上有了显著提升，还在团队协作和问题解决能力上得到了锻炼。以下是我个人的工作总结：
一、工作成果
1. 设备维护：全年共参与信号设备巡检36次，发现并处理潜在故障点12处，有效保障了铁路运行的安全稳定。
2. 故障处理：面对突发故障，我迅速响应，全年共处理信号故障24起，平均响应时间缩短至30分钟以内，确保了列车运行不受影响。
3. 技术创新：参与研发了一套信号设备远程监控系统，通过数据分析提前预警潜在问题，提高了维护效率，该项目已初步试运行并收到良好反馈。
4. 培训指导：对新入职员工进行信号系统基础知识及实操技能培训，累计培训12人次，提升了团队整体技术水平。
二、技能提升
深入学习了最新的信号系统技术规范，包括通信协议、设备调试方法等，使自己在技术前沿保持同步。
掌握了更多高级故障诊断工具的使用方法，提高了故障定位的准确性和处理效率。
通过参加行业交流会，拓宽了视野，了解了国内外铁路电务的最新发展趋势。
三、存在的不足与改进措施
沟通能力：虽然技术能力强，但在跨部门沟通时仍需加强，计划通过参加沟通技巧培训来提升。
时间管理：在高强度的工作环境下，偶尔会出现任务安排不合理的`情况，未来将采用更科学的任务管理工具来优化时间分配。
四、未来规划
1. 深化对智能铁路技术的研究，探索更多自动化、智能化的维护手段。
2. 提升团队管理水平，增强团队凝聚力和执行力，共同推动电务工作的高质量发展。
3. 积极参与行业交流，不断吸收新知识，为铁路电务事业贡献更多智慧和力量。
总之，过去一年是充满挑战与收获的一年，我将以更加饱满的热情和严谨的态度，迎接未来的工作挑战，为铁路安全高效运行贡献自己的力量。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
日前，我参加铁路举办的工班长学习培训班，通过课堂上的学习，使我了解了做好一名铁路工班长的使命和职责，受益匪浅。
铁路工班长职位不高，职责不小。工班长是一线工作的指挥者，监督者和劳动者，铁路工班长要充分调动班组的劳动积极性，并能确保工作安全性提高生产质量和效益，防止出现危急行车安全因素和工伤事件。
铁路工班长要辅助上级完成生产管理职责，工班长影响决策的实施，因为决策再好，如果执行者不得力，决策也很难落实到实处，所以工班长影响决策的实施，影响企业目标的实现。
工班长是职工联系领导的纽带,起着承上启下的桥梁作用。工班长必须是爱岗敬业的典范，既是技术骨干，又是业务上的多面手。做一名合格的工班长应该要主动地提高自己的.业务能力，对自己的角色规范权力和义务准确把握，让上级知道你的想法，学会适应不同管理风格的主管，学会了解领导对你的期望值，了解职工对你的期望值，主动沟通及时得到帮助和理解。班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案，然后向主管领导汇报，并为主管领导提供解决问题的方案。这样，你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高。
工班长办事要公道，关心职工生活，化解不良情绪和矛盾，注重语言技巧，注意人情人际协调，建立与职工的信任，才能得到班组职工支持和帮助。
工班长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力，还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。工作中落实规章制度，防患于未然，严格执行制度标准，安全勿有侥幸心理，不违章作业，积极消除事故隐患，不断培养和加强班组职工的责任心，营造班组生产的安全氛围和责任心氛围，带领班组成员有计划有步骤保质保量完成上级下达的生产任务。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的'积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
一、春节前准备工作
1、详细制定春运安全工作方案。根据路局“XXX”工务安全工作会议精神，结合我段实际，以确保春运“三行”目标实现为重点，制定了春运安全工作总体方案《XXX工务段关于贯彻“XXX”工务安全工作会议精神，加强20xx年春运期间安全管理的通知》,成立了春运工作领导小组和办公室，并按专业组成八个春运检查指导小组，分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工安全、道口安全、自轮运转安全、劳动安全、信息宣传组等，对各车间节前设备检查、整治和安全风险隐患排查治理工作进行检查，对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查，对包保道口、班组等进行检查，并参加节日期间天窗修作业跟班。
2、召开春运工作会议部署相关工作。
XXX下午，段组织工长及以上管理人员，全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局“XXX”工务安全工作会议精神，就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。
XXX，段又召开各车间视频对话会，就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。
3、深刻吸取“12.24”事故教训，开展九个一活动。我段上下深刻吸取萧甬线“12.24”人身伤害较大事故教训，全体记名传达事故原因和教训。并根据路局“六个一活动”安排，结合我段实际，细化
开展“XXX活动”，即：开展一次全段安全教育活动、开展一次防护员专题培训活动（结合防护员一日作业标准化培训工作，组织全体干部、职工学习相关事故案例教训，印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员安全风险手册等。防护员培训共计XXXX人参加）、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动（落实了相关责任人，增设了警示标牌）、开展一次专项的.防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动（共计XXX处，目前采取的措施：一是下发了XXX天翼手机进行试用，二是增设中间联络员）、开展一次客车径路安全专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应知应会培训考试活动（作业指导书的修订正在完善中）、开展一次全员签订安全承诺书活动（XXX日前已全部完成）。段将“XXXX”形成展开表，逐项落实到相关科室、车间和班组，明确各科室、车间、班组的职责和工作要求，安排领导班子进行督办。同时，段成立干部作风督查组，全面盯控相关工作的落实。
4、加强设备的巡查。段制定了春运期间设备巡查、盯控措施。 线路设备：一是1月15日起，线路科加强线路的动态添乘检查。对XXXX区段，每天安排人员添乘1次，XXX每周安排3次添乘，其他正线每周安排2次添乘。二是加强XXX，护轨未安装地点的检查，线路车间每周安排2遍巡查。三是结合月度综合检查，1月25日前，各车间对管内设备，进行了一次全覆盖记名检查。元月21日至26日段安排了对管内各车间的月度考评工作（其中线路车间11个，综合车间2个），梳理汇总了存在问题，并及时督促和落实车间组织对突
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
月日上午，全局春运暨月度工作电视电话会议结束后，我段立即对照会议精神，进一步完善方案和措施，对春运及2月份工作进行了再研究、再部署。1、迅速传达学习会议精神。我段结合大交班会的召开，召集段领导班子、各科室及各车间负责人，全程收听收看了会议，并在会后立即结合段2月份重点工作安排和我段春运组织实施方案，对会议精神进行了传达，再次明确了各部门包保分工责任，将局长重要讲话上载到段网，要求认真组织开展传达学习和贯彻落实。2、成立了以段长、党委书记为组长，段其它领导班子成员为副组长，各科室负责人为成员的段春运领导小组，在抢修调度
车间设立春运调度指挥中心，成立了三个春运包保组，制定了包保分工表，分区段全面掌握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作，提出工作要求，及时协调解决需段解决的问题；要求各包保组深入现场，上车下线，检查现场安全生产状况，每周添乘包保区间机车1次、作业车2次，及时掌握设备运行状况。各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任；分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。3、按专业分工合理统筹，排定了段春运期间值班表，明确了干部值班要求，对春节值班采取区段责任分工负责制，－区段值班地点为，－区段值班地点为，两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。值班干部确保手机24小时畅通，保证正常工作的开展，并随时准备应对突发事件。4、深入贯彻国务院、铁道部、路局春运有关安全工作精神，落实好成铁安电[]号、机电[]号电报通知要求，组织干部、职工认真查根问底，对照反思，开展好“强基础、抓管理”百日安全、百日劳动安全、节前安全、作业车安全等专项整治活动；深入开展安全教育、隐患排查、“两违”检查、施工配合检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车安全整治等工作，确保实现春运安全稳定。5、加强设备整治，及时消除缺陷，确保设备稳定。各专业结合冬季气侯特性，对段管内设备开展一次全面检查，重点检查线岔区设备交叉状态、有无碰弓情形，斜拉线、直吊索、分段绝缘器状态；变配电所主导流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备；电力贯通线杆基基础、隔离开关、线路危树；车站信号、通信、售票系统、候车室电源状态；轨道车“三项设备”；取水设备、扬水设备、净水设备、消毒设备、上水设施状态。发现隐患及时排除，保证供水电设备以良好的状态投入春运。6、抓好春运期间日常生产组织。一是增加巡视密度和力度，安排专业能力强的人员，加强对接触网、电力设备的步行巡视，在“天窗”内安排轨道作业车车巡，防止接触网“松、脱、落”。二是做好各施工点质量卡控，通过网检车和激光测试仪对施工后设备参数进行一次全面检查，对施工中发现的设备隐患逐一登记销号，双方签字确认。三是加强轨道车的监控装置使用，加强高寒地区轨道车的防冻措施，强化雾季行车管理，坚持每天库内检查起车制度，包保干部要要加强轨道车的添乘抽查工作力度。四是落实好冬季野外作业、登高作业的'防寒防冻等劳动安全措施，开展劳动人身安全预想活动。五是组织好临客值乘的组织工作和人员管理，消灭路风事件，确保路风“零暴光、零投诉”。六是检查消防设备、易燃易爆和毒品、化学品的储存和使用，加强春运期间的内部安全保卫工作，加强站车秩序的宣传教育。7、全力做好应急抢修工作。一是对所有预案进行再次检查和修订，提高预案的可行性和针对性。各车间组织开展一次事故、故障预案的全员学习和典型事故故障的抢修演练活动。二是加强应急抢险工具、材料、车辆检查，确保状态良好。对抢险用工具材料进行一次全面清理补充并派专人保管，专料专用；按定额配备发电机和照明器材；对轨道车辆、汽车进行全面检查，确保油料充足，状态良好。三是成立以车间主任、技术员、熟练工为骨干的春运抢修组，抢修出动时间白天10分钟，夜间15分钟。四是做好冰雪凝冻天气应急组织，做好应急发电机的管理和维护，组织好发电、维护人员、相关工具、材料和8小时以上的燃油，确保特殊情况下能随时投入使用。五是做好应急救援信息通报和传递，发生事故故障时，车间要立即组织抢修，并在10分钟内向段生产调度和供电调度汇报，当班调度及时通知值班领导、技术科、安全科、抢调车间值班干部在10分钟内到达调度室指挥组织抢险。8、贯彻落实年初系列会议精神，统筹
推进其它重点工作。一是广泛学习宣传系列会议精神，把全路、全局今年面临的形势、任务目标、具体工作传达到每一名干部职工，统一思想，凝聚力量。二是结合路局确定的各项目标任务和我段实际，制定全年工作任务目标，落实具体措施、责任人和完成时间，确保全年工作有序推进。三是要将路局下达的预算目标倒排计划，层层分劈，逐级下达，落实到人，同时加大增收节支力度，确保成本有序可控。四是安排好节日期间职工生活，解决春运值乘人员的后顾之忧，做好各项后勤保障工作，开展节前慰问和“送温暖”活动，确保慰问一线职工100%全覆盖。六是做好春节前后的信访稳定工作，再次排查和梳理不稳定因素，坚持“零报告”制度，确保实现“两杜绝、两减少”。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
尊敬的各位领导、各位同志：20xx年度，这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道303线一级公路的建设，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给通辽人民一份完美的答卷，这是国家给我们的机会，也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。
作为项目总工，我深知岗位责任重于泰山、工程质量高于一切。在施工过程中我认真做到以下几点：
一、以项目经理高宗科为核心，把建好通凤303线一级公路作为重心，紧密配合项目经理、项目副经理，精心编制实施性施工组织设计、科学制定各项施工方案、合理安排各项工作计划。做好各项技术交底工作，及时编制各项施工方案、施工计划，认真审核，及时报请监理审批，保证方案到位、计划得体、施工连续。在施工过程中科学合理地安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线，分别指导施工、进行安全管理与督促文明施工、做好质量检测记录，充分了解施工现场的各种情况，掌握施工进度，确保工程质量和施工安全，杜绝“偷工减料”、“三违”现象。对于不合格工程，坚决整改重做。
二、贯彻落实基本建设方针、政策、指示；严格执行施工技术规范、标准，贯彻执行通辽市上级领导部门制定的方针、政策，遵照业主方关于一级公路建设的指示，严格执行工程建设标准强制性条款，并认真贯彻落实工程建设的标准和规范，配合项目经理完成项目管理工作，健全并严格执行各项规章制度，强化合同管理，加强对在建桥涵、高填路基的指导和管理工作，确保在建工程的施工安全和施工质量。加强与监理方的沟通交流，认真执行公路桥梁、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程，落实质量和安全生产责任制，建立完善的质量和安全生产管理体系，确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。
三、加强技术管理，严控工程质量质量，落实各项方案，确保施工安全，全面细致地审核施工图纸，做到施工前的“三个及时”：
（1）、及时发现施工图中存在的问题和不合理情况，
（2）、及时提交设计方进行处理变更，
（3）、及时报告监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。在熟悉施工图纸的基础上，明白设计意图，掌握工程特点和难点，确定技术难题，拟定解决方案；并组织计量人员详细核算工程数量，编制工程量清单，并对照设计方提供的工程数量，及时发现问题，做好工程二次预算。根据监理方的要求，认真组织编写施工日、周、月报，合理制定施工月、季度、年度计划，并对工程进度跟踪检查，实行动态控制管理，确保工程如期完成。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节性施工方案、施工事故应急处理预案，负责制定确保工程安全、质量的技术实施方案、施工组织设计以及与施工相关的环境保护等措施，建立健全安全、质量保证体系，强化质量监督与安全管理，切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。
四、务实创新求发展，开拓进取铸辉煌，作为项目总工，肩负着确保工程质量的重大责任，同时必须从整个工程的进度控制、成本控制考虑，通过认真分析技术管理工作的每一个环节，掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素，提出科学合理经济可行的技术实施方案，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本，为企业提高效益。因此，加强对新技术、新工艺、新材料、新设备的了解和掌握迫在眉睫。
立足于学习和实践，我给自己提以下几点建议：
1、加强自身科学文化素质学习，不断提高自我在工程建设方面的思想认识，用先进的工程建设知识武装自己；
2、努力学习、借鉴他人的工作经验，参照其他施工单位的新型施工技术、施工工艺以及所运用的施工设备、建设材料，结合我项目部工程建设中的实际应用情况，提出改革性的可靠建议，供工程建设参考执行；
3、不断地从工程建设实践中，发现问题，寻求突破，实现技术和管理创新。
五、德才兼备，以德为先，公路建设是祖国投入巨大人力、物力、财力的一次性的.重大基础设施建设。我们必须在不断培养自身科学素质的同时，提升自我思想认识。站在国家、人民、集体的利益上，不弄虚作假，不铺张浪费，不恣意妄为，严格遵守相关法律、法规、技术规范和规则等条文规定，从自己做起，从小做起，严格要求自己，不徇私舞弊，杜绝利用职务之便牟取个人利益，时刻谨慎糖衣炮弹的袭击。作为一名项目总工，更应时刻把国家、人民和集体的利益放在眼前，记住心里。无论在工作、生活还是学习、思想方面，深刻认识到廉正建设的重要性。加深自我思想认识的同时，用自己的先进思想去感化身边的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，纠正某些错误思想，坚定不移的把“德”建设好。“以德育才，德才兼备”应作为我们的行为准则，不断指导我们的工作，为公司培养更多优秀出色的职工。展望未来，在今后的工作中，我将更加坚定信念，恪尽职守，一如既往地将公路桥梁建设事业进行到底。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
20xx年即将过去，新的一年即将开始，回顾一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结：
一、 今年的主要工作：
作为可可托海水电站扩机工程厂房项目部的技术负责人，我按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成施工的各项技术管理工作。
1、技术管理：
在这一年中，对可可托海水电站扩机工程厂房的图纸会审，工作安排、现场技术工作，及图纸会审内容、设计通知等内容及时提供施工人员。并将年度、分部、工序施工方案进行编写并下发至施工人员手中。在施工过程中，对引水洞竖井、调压井施工进行研究确定施工方案，按照吊罐导进发进行施工、在整个施工过程中严格按照方案进行控制、顺利完成了暗竖井、调压井的开挖、由于设计图纸问题厂房在施工过程中经常发生技术问题与业主、监理、设计沟通，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行了签证。
在施工过程管理中，存在了很多不足之处，主要是施工经验不足，竖井为暗竖井、井深施工难度大、调压井地质条件差。厂房工期紧、结构复杂、设计变更频繁，给施工过程控制造成很多困难。
2、资料管理：
对于开工分部工程均按照工程的形象进度，及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收，并且及时找甲方驻地质工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合，满足资料编制的要求。
3、工程量结算：
严格按照公司工程技术管理大纲及项目部管理要求，对3家大包对进行工程审核，对业主计量报表严格按照设计图进行计算，对施工队结算由技术员开工程量质检负责人签字认可，技术负责人审核后进行结算。
二、具体的工作情况：
今年的.技术管理、资料编制工作主要有以下特点：
1、工作量大：可可托海水电站扩机工程厂房项目的技术管理及资料编制工作，按照工程进度及时跟进，各种原材料检测全部按照规范进行检测，做到没有检测的材料杜绝使用。并及时提供各工程的材料供应计划。
2、 工程涉及两家施工单位工作相互交叉施工，相互制约，工程变更多，施工难度大。
3、面对3家大包对，技术经验不足，施工管理难度大，直接影响施工进度及项目部效益。
4、对电站的施工经验不足，技术水平欠缺，与设计、监理、业主沟通交流经验水平不足。
在这种情况下，如何做好技术管理及资料编制工作，保证工程施工质量，既让甲方、监理方满意，为公司赢得荣誉，同时又能保证预决算的编审、材料数量的提供，这个问题就摆在了我的面前。
三、工作中尚存问题
在担任项目部技术负责人以来，深深感受到工作的繁忙、责任的重大；大事、小事压在身上，往往重视了这头，却忽视了那头，有点头轻脚重，没能全方位地进行系统地工作。以上问题，虽不能影响工程质量及工程验收，但把“查找不足赶先进，立足根本争先进”作为工作方针的自己，总觉得没有尽到一个技术负责人的职责，在今后工作中自己将努力做到更好。
四、今后的工作打算
通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，与监理、设计、业主单位多沟通，与项目部管理技术人员多协调，做好各项施工生产及个人的各项工作。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
时光荏苒，20xx年很快过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从纺西街的竣工验收及纺四路开工到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在总公司领导的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。下面我将20XX年一年来的工作情况做以下汇报：
一、20xx年全年工作内容
20xx年我负责施工的内容是段市政工程及河右岸河堤治理工程，其中市政工程合同内包括电力管沟205m，雨水管道535m，污水管道441m，电信管沟182m，路基10%灰土5836m2，路基二灰石5648m2，路缘石安装862m，完成产值382.5万。合同外包括土方换填约3500m3，土方加16%白灰处理约7500m3，完成产值约45.6万。灞河右岸工程与20XX年10月24日举行开工典礼，20XX年12月14日机械进场施工。目前已经完成土方开挖约1.2万m3，土方回填约8000m3，清表外运约4500m3，截至目前累计完成产值86.4万。由于村上种种原因暂时停工。
二、全年各项工作完成情况
1、工程质量完成情况
A纺四路西段市政工程于20XX年8月份开工至今，我作为项目经理，立即开始了项目部的组建工作。首先根据该工程的特点要求，建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。工程开工以后，我们严格控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的'进行。管道工程是隐蔽工程，重点控制施工中各个环节，只有加强对施工中各个环节的质量控制，才能防止各种质量通病的发生，确保整体工程施工质量达到优良。电力管沟工程重点控制沟槽开挖、模板安装、钢筋绑扎、砖砌体、混凝土浇筑及管沟两侧回填土质量。道路工程重点控制路基测量放线，灰土、二灰石铺设施工。在施工过程中，我要求坚决落实预防措施内容，作到扬长避短，提高了项目部人员的质量争先意识。在整个工程施工期间，我们认真进行了落实。迄今为止，未发现质量通病。整个工程的施工，经过项目的认真控制，全部施工内容符合自检要求，主体质量较好，达到了预期的质量目标。
B灞河右岸河堤治理工程于20XX年10月24日开工典礼之后，由于地处田王村、席王东、席王西三村范围内，协调一直不到位，致使工程至12月14日机械进场施工。工程内容主要有堤基、护坡、暗涵及路基工程。年后将全面展开大范围施工。
2、工程生产及进度控制
纺四路西段工程自开工以后，我按照合同要求工期，组织制定了施工进度网络计划、机械及劳动力计划。并且根据施工进度要求，与各个施工班组以及管理人员召开质量、进度、安全生产会。对其具体进度、生产做出详细的具体要求。在生产过程中，我根据实际情况，通过制定月计划和周计划，对整个工程生产进行了控制管理。从整个工程进度来看，与原合同工期相比有滞后，但还是达到了甲方要求的进度。为20XX年春季施工减轻了工作量，以确保整个工程能够顺利完成按时交付。
3、安全管理
施工进场的准备期间，我组织项目部对全场的施工作业区进行了规划布置。根据项目工程特点，在施工过程中，我坚持将安全管理作为日常管理的重点。为此，我从以下几个方面加强了管理工作：①加强安全技术交底工作。通过进场时的三级安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。②加强安全检查和巡视，及时发现问题，及时整改，杜绝安全隐患。加强工地临边的安全防护。③施工中，定期进行现场临时用电检查，及时发现安全隐患，及时进行修理更换。整个施工期间，未发生安全隐患，达到预期安全生产目标的要求。
4、材料、降本和人工费的管理
材料管理中，我根据施工预算，组织制定了施工材料需用计划。材料使用中，我要求大家坚持限额领料制度，根据施工预算，安排项目管理人员及时统计各个班组的施工内容和数量，并且及时与预算量进行对比分析，控制各个分项工程的材料使用以及人工费的发放。各个班组使用的机具和材料，耗损材料按照预算量进行考核，每分项进行统计，发现浪费时及时纠正整改。周转材料使用完毕后由班组统一返还，数量不足则由各班组负责赔偿。
5、全年工作存在的不足
(1)工程质量：施工期间，工程质量控制较严，工程质量总体较好。但也存在着不足。为创建优质工程，我仍需加大努力，提醒自己对后期的质量管理需要进一步加强。
(2)施工进度：从总体来讲，进度基本上达到了业主的要求。但是与合同工期(纺四路西段)及其它标段(灞河右岸)进行对比，进度较慢。还需要自己进一步加强进度管理、总结不足，加强人力组织，弥补前期施工的不足。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
工作总结
我来到中南项目部，作为中南项目部的一名中铁职工，我很荣幸的在项目部学习了两个月的时间后，被安排到安阳市磊口段负责现场施工管理。在师傅某富的帮助下，我很快适应了新的生活，积极投入到工作当中。回顾这一年的工作生活，收获颇丰，以下是一年来的工作，学习及思想情况总结。
作为中铁的一名职工，我充分的认识到只有加强学习，更新理念，才能更好的适应单位发展，更好的为单位服务。进入铁路工程后，我认真的学习铁路的文化，在师傅的带领下与同事互相学习图纸，建设规范，并将高标准，严要求贯彻到每项工作中，不断提高个人素质及业务技能，我也计划努力学习，尽快将二级建造师证考过，努力成为一名优秀的施工管理者。
在磊口段铁路工程中，我主要负责全场的附属，挡墙以及相关铁路工程。作为一名现场管理技术人员，我深刻的认识到施工过程中，每一道工序都特别重要。附属工程首先要严格按照图纸施工，严格按照里程施工，其次要保证美观，实用。我很认真的学习现场施工技术，和施工人员打成一片，适应了现场的施工管理。我觉得附属施工时特别要注意地形的变化，地形有可能和设计图纸不符，而一个合格的施工技术人员应该注意这些问题，只有这样才能做出优秀的工程。挡墙施工过程中，要注意混凝土的质量以及片石的大小，并要严格要求施工人员进行振捣，立模拆模都要严格要求。电缆槽施工要注意电缆槽下部的碎石垫层铺垫，贯通地线的安置和相邻电缆槽缝隙的填筑，并在每一百米做好记号以方便接地端子施工。每一道施工都要注意施工安全，工地上有很多容易忽视的小问题，像挖掘机作业时要注意来往的车辆，注意施工现场用电安全，严格按照施工安全管理条例施工。
本人在施工工程中，严格要求自己，努力学习，回顾一年来的工作，我在思想上，学习上，工作上取得了新的进步。我会保持积极的态度迎接新的挑战。
新的一年我为自己定了新的目标，严于律己，自觉加强锻炼，拥护领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，尽职尽责，在平凡的工作岗位中做出力所能及的贡献。其次，加强理论和知识学习，认真学习工作知识，边学习边实践，抓住重点，对于自己工作中的不足之处及时更正。最后努力工作，按时完成工程任务。以饱满的精神状态来迎接新的挑战，争取获得更好的工作业绩，努力成为一个业务精炼，工作积极认真的中铁职工。
我的成长与我师傅的帮助是离不开的，在此表示感谢。感谢领导给我这个平台，让我在这里能够学习到比在学校里更多的知识。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
要做一位合格的工程人员，努力提高自身的综合素质。在这两年工作期间，我由一位毫无经验，空有接触网基础理论的大学生转变成为一名施工技术人员，这一切感谢公司领导和项目部领导的培养的和照顾，我也将继续自己的学习，加强和深化技术水平，为成为项目部的骨干力量而努力进龋接下来我总结下这两年来我在“争先创优”方面的参与以及自身如何理解“争先”精神以及自身的学习经验作如下：
善于学习，善于总结，善于创新。作为年轻人，我想都应该具备一种探索和进取精神，这种精神来源于年轻人的兴趣和积极性。对工作感兴趣是我学习的基础和探索研究的动力。现场是一个宝贵的学某台，这也是为什么见习期年轻人都被安排到现场施工的原因，只有熟悉了现场施工的流程和技术标准才能解开我们最初的疑惑。怎么将现场和理论相结合，是学习接触网的一个过程。只有当你发现现场与理论的联系你才算入了门，而更深的学习则在于发现。在项目部期间由于个人比其他大中专生要稍微有经验一点，时常帮助他们解答疑问，那么我首先就自己的学习方法进行简单的阐述，希望对青年同事们有所帮助。首先，敢于发现，敢于提问。作为年轻人，我们在学习过程中最爱问的是“为什么”，但学习和掌握是两个过程，所以对于刚接触现场的青年而言一定要敢于问“为什么”，这是获得知识的基础，只有你掌握现场每一种材料，每一个步骤你才算能看懂施工。其
次，要善于动手。了解现场的施工有助于我们掌握现场施工安排及各部位施工的难点。因此我们要亲自动手尝试下现场施工，了解各种施工的流程和如何安全的操作，掌握各个步骤的合理性和安全性。了解各种施工的技术标准，和怎么去调节，是一个技术人员必须掌握的知识，因为现场施工人员把握不了标准的时候会要求技术人员进行解答，甚至是技术人员必须在现场担当起指挥其调整过程和组织施工的任务，这就要求我们尽快学习现场施工的经验和标准。 习，响应公司“人人创优，处处争先”的精神，通过自己的行动带动项目部大、中专生进行学习，提高我们青年工程人员的整体素质，将公司的各项精神落实到我们的心里面。
三、在工作上精益求精，在技术上突破创新，在施工上处处创优。目前，我在项目部主要从事技术和施工安排等工作，在此基础上，我会更加将技术和施工“清晰化”，所谓“清晰化”即要让施工人员了解技术标准，清楚所安排内容的，对当天的材料及施工内容有全面的把握;遇到疑问时要“清晰化”，大部分劳务工虽有多练施工经验却由于文化程度不够往往只会按部就班的行事，当遇到这些人疑问时，就要把标准的东西拆开来说，不是抓住标准不放，标准这里是死的，但到其他地方却是活的，只有自己灵活掌握了才能简单明了的解释出来。其次，技术上我将努力做到细心、大胆、灵活。作为一名工程技术人员，往往是现场的一个小小的细节就攸关施工的质量和安全，因此，宁愿多看一眼也不要遗漏缺陷。这也是和项目部施工成本息息相关，多发现能提高施工的效率，避免“窝工”造成不必要的成本浪费。 一代大中专生和我一起学习，加深对接触网施工的理解。树立“争先创优，从我看齐”的精神，把项目部QC小组活动以及学习的氛围继续保持下去
时光流转，来到中铁瑞城党群部实习已有大半年，对于瑞城公司的认识逐渐深入，对党群工作的学习也日益加深，这半年是自己走出校园走进社会实现从学生到工作人员的顺利平稳过度。总的来讲，对这段实习经历的感受是：
身份蜕变、点滴收获、清醒反思、信心满怀。
一、突如其来，初步认识，刚刚签了就业协议便按捺不住内心的“冲动”，迫切希望到未来的单位体验一下即将开展的事业，一切都显得很突然，到人资部报到后便来到了一门之隔的党群工作部，初次接触到了党群口的工作。此时对工作环境十分陌生，对工作要做什么、怎么做一无所知，只能晕头转向地“旁观”。此时的我我深切体会到了理论与实践的差距，专业知识只能是一种参考，平日的实习在真正的工作面前只能算是小打小闹，未来的一切从零开始，压力与动力并存。作为实习生，基本的工作就是学习，熟悉公司各部门间的职能配置，学习部门内、外部事物是处理方式，掌握党群部门工作的基本原则和流程。真正意义上接触到工作是从部长手中接过的资料开始的，学习资料、文件的过程就是一段融入组织的过程，
在完成领导交办的事务中、在协助同事做的一些事情中、在不断的阅读和学习中、在大家的交谈中、在参加的若干次大小会议及活动中自己逐渐融入到了这个集体并逐渐清晰了瑞城公司的性质、党群部门工作的内容。具体有以下几点：
一是宏观了解城市产业系统的概况，包括对公司发展战略规划、项目公司整体基本情况、公司各职能部门配置等的总体认识，
二是整个党群系统的初步认识，包括组织、宣传、工会、共青团等一系列制度、工作的学习，
三是利用工作之余对房地产行业法律法规和业务进行了相应的了解，包括土地整理、房地产开发基本知识、营销策划案例分析、工程管理基础理论等的学习。
二、步入正轨，不断收获一个组织就是一面旗帜，一个员工就是一所学校。在党群工作部实习期间，深切感受到了自己的又一次社会化。十分幸运，12月恰逢公司 络等工作在公司领导和党群部同事的协作下有序铺开。一个多月的党代会筹备工作，对于自己是一个难得的锻炼机会，懂得了不以事小而不为，不因难办而不办。这里没有老师，没有人每天给自己上课，而自己每天都在如饥似渴的接受着教育，每天都有新的收获，自己所接触的领导、同事在潜移默化中教育着自己，提醒着自己，他们的处人处事处己的准则，他们的思路、行为和作风，随时随地都在影响着自己，改变着自己，不知不觉中自己开阔了眼界，增长了见识。与高明者为伍，自己也会高明起来。
三、保持清新，不断反思从实习阶段的自我表现来看，自己尚有很多不足之处，归结起来有三不——用心不多、经验不足、能力不够，这也为自己在见习阶段改进工作、完善自我提供了方向。首先，用心不多。用心做事应该是包含两个方面，
一是用心发现、用心思考，
二是积极行动。自己在实习阶段最大的问题是积极行动不够，很多问题别人提出来的时候，我不是没有发现，而是很多时候自己已经考虑过，总是碍于“名不正、言不顺”的实习身份，不敢也不想行动。其次，经验不足。自己所学的知识并不能完全和公司事务匹配，我需要接受新的培训，需要了解新的文化，学习新的模式以适应崭新的工作环境和要求。尤其是党务和城市产业业务方面的知识，自己的专业仅仅停留在理论层面，显得狭窄而浅薄，自己还需要在实践中积累经验，培养事业心和责任心。 对接踵而来的新问题，只有不断学习，不断掌握，更新理念，才能从容应对突如其来的困难。四、信心满怀，憧憬未来实习半年来得到的不仅是工作的体会，能力的检验，还有干好工作的信心，只有勤勤恳恳，用心做事才能得到大家的肯定。一个人最大的奖赏就是有工作的机会。最大的恩惠，就是不断提供给你表现的机会，接下来的工作需要用饱满的热情和向上的精神风貌，积极主动、千方百计地为组织延伸智慧、维护形象、辅助决策、保守机密。希望自己再经过一段时间的历练后，掌握工作的主动权，能很好的安排自己的时间，游刃有余地处理手中的各项工作。同时，对公司各个部门的工作进行涉猎，具体来说，在未来一年的见习阶段，努力达到以下目标：
1、熟悉基层党建工作套路，能独立有效开展党群工作，争取党、工、团工作方面有一定的创新; 2、文字表达能力增强，熟悉宣传套路，能轻松应对各种文书要求，努力做到业务过硬; 3、沟通协调能力提升，在语言表达能力、组织能力、应变能力方面得到锻炼; 4、提高办事能力，面对日常常规事物和各种急、难、险、要的事物处理上，努力做到游刃有余; 5、内求团结，外谋发展，广交朋友，虚心学习，能够获取一定的社会人脉资源; 6、对城市产业系统整体运作有深入的了解，对投资管理、房地产开发、营销策划、产品技术、工程管理等领域有达到一定程度的掌握。稳字当头，发展为先，立足做好本职工作，积极涉猎公司其他领
域，追求卓越，勇于跨越，做一个业务过硬、作风扎实、多元化拓展发展的复合型人才。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
中铁技术员个人工作
我于某年某月底分配到中铁十局集团第二工程有限公司惠州制梁场，作为中铁十局二公司的一名普通员工，我很荣幸的被安排到莞惠制梁场工作。在工区领导和同事们的帮助下，自己很快地适应了新的生活，并能积极投身到工作之中。回顾这一年来的工作生活，收获颇丰，以下是一年来的工作、学习及思想等情况总结：
作为企业的职工，我充分认识到，只有不断的加强学习，更新理念，才能更好的适应企业的发展，更好的为企业服务。进入高铁工程后，我认真学习高铁的文化、理念，与领导及同事互相学习图纸、建设规范，并将高标准、严要求贯彻到每项工作中，不断提高个人素及业务技能，以适应新的形势发展需要。
由于刚进入高铁建设行业，对其在建设过程中的工艺及要求不熟悉，刚开始工作不是很顺在经过前期的适应期后，通过领导和同事们的耐心指导及自身努力，我在熟悉的基础上，已经基本能完成担任的各项工作，期间我具体参与的工作主要包括以下几个方面： 首先作为一名技术员，我了解高铁箱梁每一道程序都为之重要，
1、钢筋加工绑扎要符合图纸和规范的要求，
2、在预制台座底上预设拱值，成功解决了箱梁反拱值偏大，影响桥面混凝土铺装的问题。模板涂刷脱膜剂箱梁混凝土外观质量有了明显提高，
3、预应力混凝土箱梁采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺，有效地克服了腹板钢筋密集导致混凝土不密实的问题、保证了腹板倒角部分混凝土的振捣密实。
最后，无论我在哪个岗位，安全是重中之重，做事要仔细认真力求无缺陷，铸造莞惠精品工程成为莞惠线上的永不凋谢的奇葩。本人严格要求自己，严格遵守项目部安全管理以及对施工班主安全管理。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进 步。
新的一年里我为自己制定了新的目标，
一、严于律已，自觉加 强锻炼，拥护领导的管理思想，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难， 尽职尽责，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
二、强化理论 和知识学习，不断提高自身综合素质重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高，结合自己的工作能力。
三、努力工作，按时完成工任务。最后以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战，征取更好的工作成绩，努力塑造一个业务精炼工作认真积极向上的人。
我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的，在此一并表示感谢!
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
我于xx年8月10日通过招聘到公司项目管理部上班。从工程施工单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，而且对《浙江省建筑工程预算定额》也是初次接触，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下：
一、个人情况简介
1996年9月—1999年7月，在湖南城建高等专科学校房地系就读工程造价专业； 1999年7月—xx年7月，在中铁十九局集团第四工程有限公司从事概预算编审、合同管理、投标经营等工作； xx年10月，参加并通过了全国造价工程师执业资格考试。
二、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《维科纲要》、《房产板块员工日常行为规范》、《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司，打扫办公室卫生，为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学习浙江省概预算编制资料。虽然概预算编制的原理相同，但是《浙江省建筑安装工程定额》与我以前接触较多的公路、铁路工程定额有很大差别。因此，我首先对浙江省概预算编制资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务；与此同时，我还利用业余时间学会了使用“神机妙算软件”编制预算和“鲁班软件”抽算钢筋，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
3、维科精华集团股份有限公司敦煌分公司卷绕车间及临时工程决算审核工作进展顺利。卷绕车间及临时工程虽然完工已久，但是有关竣工资料却很不完整，这给决算审核工作带来了很大的困难。我接手这项工作后，一方面积极要求施工单位完善竣工资料。
另一方面利用手中现有的资料计算工程数量，核对各项数据。为准确掌握工程情况，保证计算的`准确性，我还特意到现场仔细查看。经过我的努力，目前这项工作已取得了较快的进展，工程决算审核所需的大部分资料已收集齐全，卷绕车间的预算已同施工单位核对完毕。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
三个月的试用期转眼就要过去了。于x年6月5日进入x有限公司，在x货物招标部主要从事招标业务的相关工作。
在试用期期间，我在领导及同事们的关心与帮助下，业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此，我就实习期所做的工作向各位领导做如下总结：
一、认真学习业务知识，履行，服从领导安排。
作为一名公司的新进员工，我时刻鞭策自己，在工作中恪守招标守则，不断学习公司文件，了解公司全新的经营理念和管理模式，明确自己的岗位职责。在第一周对招投标常用法律法规学习，国际国内货物招标流程学习，并完成了公司的测试。
二、主动热情，以端正的工作的态度对待每一份工作。
到x货物招标部以后，部内的全体人员对我格外照顾，关心无微不至，使我在这里感觉到了家庭的温暖，从而能够使我能够很快的进入工作角色。
主要从事工作如下：参与技术交流的项目：x。参与标书审查的项目：x。参与标前会的项目：x等。在以上的工作中我按照各位师傅的的吩咐，对招标中的每一个环节进行严格的操作；使我受益匪浅，不仅从领导过硬的专业素质、良好的组织协调能力，也学到了招标行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。
三、虚心求教，不断改进、不断积累自身业务技能。
作为一名年轻的招标工作者，可能由于经验不足而带来较多麻烦，但我针对招标中出现问题向师傅虚心求教，积极总结处理，并热衷于对问题处理方案的积累。
例如在师父x的指导下独立完成x项目，包括前期技术交流，标书审查，编写招标文件，发布公告，跟踪购标，开标等一系列的工作。而期间遇到很多困难，只有家购买标书，向x市机电办申请家开标，抽取评委时，在国际招标网限定的次数内未抽到足够的评委，2次向机电办申请重抽专家。
开标前夕得知其中一家临时决定不参与投标，造成流标。同时由于我的经验不足，在x网上的`误操作，在投标截止时间到之前就修改公告，造成无法提交两家开标备案，在咨询了x网工作人员后，及时与上海市机电办沟通，弥补了之前的错误。
总之，在这3个月的实习期内我深深的感受着公司的人性化管理，感受到了公司蓬勃向上的动力和体贴关心员工的暖暖深情。同时我迫切希望能得到公司领导的肯定，按期转正，我会用我的实际行动为x有限公司的发展做出自己的一份贡献。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
从刚进医院到现在，我已经有了三个月的试用期时间，在这三个月的时间里面，医院的领导和同事对我都非常的关心，我也慢慢的熟悉了医院的环境和一些规章制度，也慢慢的进入了这个大家庭。
作为一名护理的工作人员，我对自己的要求一直都很严格，做好基础护理，严格执行无菌操作，和三查七对的制度，对待病人，我也很文明礼貌，积极和患者沟通，及时了解到他们的心理，以便对患者有一个更好的治疗，发现问题及时的汇报，及时的进行解决，遇到不懂的问题，我也虚心地向老师请教，吸取他们工作上面的经验，改掉自己身上不足的地方，做好自己的分内工作。
在岗期间，医院领导还安排我到120急救中心学习急救知识。在学习中，严格要求自己，凭着自己对成为一名优秀白衣天使的目标和知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，熟练掌握了各项专科护理操作流程，使我对急救护理工作有了更深刻的了解，深深的感到作为一名护理人员的工作使命，急病人所急，想病人所想。
经过这三个月的时间的.工作和学习，我会在以后的工作里面更加的努力，不断的提高自己专业上面的技术，让自己的理论知识能够更上一个台阶，能够更好地服务患者，争取做一名优秀的护理人员，在此我提出转正的申请，希望领导能够给我这样一个锻炼自己的机会，我会以虚心的态度和热情做好自己的本职工作。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展三查活动：
按照段继续深入开展三查活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工两纪，搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发职工作业劳动纪律的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安(全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析：
12、5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策：
1、安全信息反映的倾向性问题
2、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真，突出是车号测试;由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件a类信息中，管理问题占2件，设备质量问题占1件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
1、加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。
2、强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。
3、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。
4、加强人员技术技术培训，以十个工作日培训和职工竞争上岗考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素质。
四、十月份主要工作：
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的'施工进度，完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对aei车号要重点监控，引起重视;中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在20xx年x月x日进入三公司xx项目工作。一年来，我居心学习公司文化与制度，尽力晋升本身的专业素质，迅速地融入公司群众与部门团队，完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。
一、工作总结
1、增强学习，尽力进步自身素质
坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中，牢牢把握“理论联系实际”这一主线，尽力把知识技能运用到工作实践傍边，富厚经历，坦荡视野，积极参加公司举办的运动，认真学习规定的学习材料，认真记录工作中的心得，使本身的职业素质有了较大进步，为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正，为更好完本钱职工作奠定了根基。
2、居心朝上提高，增强团队互助
在工作中我不仅仅本身尽力工作，同时也和同事相互沟通，促进了解。工作中遇到不明白的问题，我会客气向同事求教；生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，缓解工作的压力，降服艰苦，配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情，也大大进步了工作的效率。
3、 进一步强化职责意识
在学习优越的职业技能同时，建立正确的人生看和代价看，加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，凡事从点滴做起，踏实肯干，求真务实。
二、工作展望
1、居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。
2、居心学习公司制度与文化，酷爱公司，具备强烈的职责感与使命感，有较高的道德素质和专业素质。
3、居心思考，尽力学习、提高，具备优秀的思考与办理问题的潜力。
4、具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。
我由衷的感激公司对我的知遇之恩，我将尽力地工作学习，晋升本身的专业潜力，为公司鞠躬尽瘁，奉献本身的芳华和才智。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点
一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。
同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的'关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效的完成。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
铁路生产力布局优化和高速铁路的相继建设与运营，使运输生产岗位的技术含量和技术复杂程度大幅度提高，职工队伍必须及时有效地完成知识、技能的更新，才能满足铁路安全运输生产的需要。为此，在去年的职工教育工作中，我们很抓职工素质，坚持立足于运输生产实际，突出针对性和实效性，取得了一定的成效，为我xx的安全生产提供了保证。
一、年度办班情况今年以来共组织适应性培训191期，培训人数8556人次。
其中：春运培训30期，培训人数1322人；行规培训28期，培训人数1314人；资格性培训30期，培训人数1297人；暑期运输培训30期，培训人数1276人；新客规、细则培训30期，培训人数1426人；防寒过冬培训30期，培训人数1580人；技能鉴定前培训4期，培训人数35人；培训太中银新线培训9期，培训人数306人。办脱产培训班4期，培训人数255人，培训零星返岗及晋升人员累计78人。规范的应知应会抽考4次，计108人次。培训及抽考合格率均在100%。
二、学历教育情况
今年入学的专科生有4人、本科生1人，在读的大专生有111人，其中联手办学的大专生有62人，毕业的大专生有21人。
三、培训情况。
1、春运培训。
根据路局电报要求，在全xx范围内对乘务员进行了一次大规模的春节运输培训。这次培训结合我xx对标、达标活动，从开始部署到执行结束，整个培训过程一直处在xx领导的督促检查之下，从而保证了培训工作的顺利进行，为良好的完成春运工作奠定了基础。
2、资格性培训。
为严格岗位资格准入制度，全面落实局《关于对主要行车工种人员进行岗位资格性培训考试的通知》的要求，我xx于2月1日至5月25日，对在岗的行车工种职工进行了理论和实作的培训，共集中进行了27场授课，完成了规定的授课内容。培训中为了保证培训质量，还对广播员和厨师工种进行了外出学习的培训。培训结束后，由xx统一组织了单人单桌的考试，xx领导、职教科、机关干部共同监考，试后职教科又对理论或实作不及格的人员进行了再次培训和考试，最终合格率达到了100%。资格性培训是一年中的培训，全xx上下非常重视，对在培训中出现问题的车队和班组进行了通报批评，职工的考试成绩也一并进入了一体化和“点、线、面”的考核。
3、新职人员的培训。
春运期间，我们对来我xx援助春运的40名多经人员进行了岗前培训；四月份又对来我部进行实习的70名学生进行了岗前培训；八月份又对来我部进行实践锻炼的145学生进行了岗前培训，保证了今年来我xx的255名新职人员全部持证上岗，合格率达到了100%。
4、全面完成了委外培训任务。
今年共委外送培133人次，其中列车长和值班员的培训就有74人。列车长和值班员是我xx的主要工种，人员非常紧张，为了保证送培人数，xx上还是想尽一切办法超额完成了送培人数。
5、围绕安全生产，按需施教。
为更好的让培训服务于安全，我们从实战出发，组织车队深入开展岗位技能演练，增强职工的岗位作业能力。今年以来我们先后就安全专题举办了4期防火演练；举办了6期应急处理演练；举办了18期事故案例讲座；举办了20期安全知识讲课。通过这些培训使职工明确了各自应承担的消防安全责任，深刻认识到了火灾的危害性和做好火灾预防的重要性、紧迫性，增强了法律意识和责任意识，掌握了消防管理的基本要求和火灾预防的基本方法。
四、做好职教评估完善站xx、车间、班组三级职工培训网是一个老生常谈的问题。
因此，我们在职教工作的管理上花了力气，重新界定了xx、车队、班组的管理功能，划分了工作重点，明确了责任主体，并根据《银川客运xx职教工作评估实施办法》，坚持了xx每季对车队的职教工作进行评估，车队对班组每月进行职教工作检查的管理制度。每季由主管副xx长及职教科人员组成考评小组，采取抽查、检查、考评、测试的方法进行，全面检查培训工作的实效性。对班组的评估，由车队职教领导小组成员组成考评小组，采取日常检查、考试、测评的方法进行。这项工作的进行，极大的督促了车队、班组职教工作的开展，使车队、班组的职教台帐逐渐规范，培训工作有序进行，考核工作有据可依，检查结果纳入了xx“一体化”考核。
五、丰富教学。
1、加大教材开发、管理、配备力度。
目前全路的旅客运输有关培训教材非常缺乏，给职工培训造成了一定的困难。为了方便乘务员学习，优化培训教材，我们对各工种岗位的教材进行了清理和规范，把出现的新情况、新问题融入有关规章制度、标准化作业、非正常情况下应急处理以及人身安全等应知应会内容中，为职工编写了列车非正常情况的问题处理、防寒过冬培训教材、临客人员培训手册、铁路乘车证违章使用处理和大量的实作案例，为职工购置业务书籍人均4本，解决了职工日常自学的问题。
2、千方百计的解决职工难题。
长期以来由于一线人员紧张，对职工进行脱产培训会有许多困难，靠日常的学习培训，时间又很有限，怎样在有限的时间里让职工掌握用得上的知识和技能，是摆在我们面前的一个难题，而车队的职工日常培训抓的力度不够，又是影响职工培训质量的难点。为此，我们实施了以下几点做法：
（1）利用局域网进行培训。
我xx共有专、兼职教师30名，分别担任着不同工种和岗位的培训工作，为了充分利用这支师资力量，我们规定每个车队可以向分管你的教师索取由你命名的教案（课件）并将其发布在网上共享，也可以请教师为班组授课。教师发表教案（课件）、进行授课的次数将作为年度教师评定的依据，对表现优秀的教师要给予一次性奖励。
（2）利用互联网进行在线答疑。
职教科在互联网上开辟了“你问我答”园地，教师、职工可以采用视频、语音等形式利用网络进行交流，同时还为职工存放了有关的学习资料、职教动态等，为在乘务中的职工提供了一个学习讨论的平台。
（3）确定车队干部的授课数量。
车队长、书记每月的授课时间不能少于6个课时，副队长每月的授课时间不能少于10个课时。每次的授课内容及时间要向职教科上报，对全月完不成课时的人员将在干部绩效考核中进行考核。用授课数量来督促车队级的职教培训工作。
3、层层比武选苗子。大力开展岗位练兵和技术竞赛活动，掀起比学赶帮超的热潮。通过这些活动的开展，给职工提供脱颖而出的机会。班组每季要进行一次岗位练兵，选拔业务技术尖子参加车队每半年一次的技术比武，车队选拔尖子参加xx一年一次的技术比武。xx对在比武中进入前3名的选手作为技术苗子进行重点培养，并制定学习推进计划，由车队对制定的推进计划进行督促和监督，使他们更加精通理论知识和实作技能，作为参加技能大赛的准选手进行储备。
六、完善培训制度。
1、为了使职工培训工作“有章可循”、“有法可依”，我们根据职工培训的需要，结合实际制定和修改了我xx职工培训的各项规章制度。这些制度坚持了一些过去的好做法，也改革掉了一些繁琐或不实际的要求，在执行上具有简便、易懂的特点，为职工培训工作的有效开展提供了制度保障。
2、加大了班组学习的'检查力度。职教科每月至少对班组的学习情况、培训计划的实施情况等进行不少于10次的抽查，并将抽查情况列入车队职教工作评估的内容。
3、为选拔、培养人才，要求车队、班组建立了人才库台帐，对一些技术能手、苗子进行登记，以“吃小灶”的形式进行培养。
七、存在的主要问题。
1、集中办班不能满足需求。由于工种多、岗位分散，在培训方法上虽做出了一些努力，但仍缺乏创新，存在培训“一锅烩”的现象。
2、兼职教师的知识和技能滞后于生产实际，不能满足培训针对性、实用性的要求。
3、由于一线人员紧张，遇一些需脱产培训或委外培训的情况，工学矛盾非常突出。
4、三级教育网的作用发挥的还不够好。从培训情况看，职教科能够及时按照路局部署和xx上的要求，因时而宜的提出培训计划，认真组织专兼职教师备课、授课。但在车队和班组级，职工的培训时间有时得不到保证。重生产、轻教育的思想在有些干部中仍然存在。
八、20xx年的工作思路针对目前我xx职教工作的现状，我们打算从以下几个方面进行加强：
1、开拓培训思路。
（1）培训计划要有系统性，根据xx现状及发展目标，系统制定培训计划。
（2）培训内容要有前瞻性。培训不仅仅是为了目前的需要，更要考虑将来的长远发展，培训内容是否适当是培训是否有效的关键因素。因此要做好培训前的需求分析。
（3）课程设置要“有的放矢”。把握好培训目标，在一定时期内，还需要目标明确、中心突出。培训形式要灵活、生动，易于职工接受，避免单方面的灌输。
（4）培训工作要和当前生产相结合。采用集中培训和送教上门等多种形式，解决好工学矛盾。
2、必须从思想上、组织上、工作上和日常管理等方面采取有效的措施加强车队职工教育工作，切实提高车队职工教育工作的能力，提高现场职工的业务技能和工作素质。
3、加大对日常学习和培训的监督、考评力度。把职工培训纳入年度生产经营目标管理，纳入科室、车队和班组月度考核，纳入每日交班和日常检查动态管理。
4、积极开发、编写教材，为职工培训提供系统的学习资料。在年内对现行的规章进行一次全面的梳理，出一册规章讲义，为每名职工购置3册业务规章书籍。同时针对新客规的出版，修改和完善试题库。
5、对日常的适应性培训要分层次施教。日常培训通常采取的方法是集中教学，因职工水平参差不齐，教学内容的难易度不好掌握。今后应分对象进行施教：对尖子人员请专家定期培训；对骨干人员进行专项培训；对班组长进行管理培训；对一线职工由班组长根据实际需要进行适时培训；必要时分工种培训。
6、加强师资队伍建设。目前车间级的师资队伍客运业务比较贫乏，授课水平也难以胜任培训工作。因此，培养一支以专职为主导、兼职为主体的能力强、实践经验丰富的教师队伍成了一项迫在眉睫的工作。我们打算把一些现场经验丰富、实践能力强、业务水平较高的人员按工种挑选出来进行教学方法的培训，并作为准教师进行储备，另一方面还可以在大学毕业生中挑选一些有计算机基础的人员进行课件的制作和运用，专门与准教师匹配使用。同时从现场管理人员、工人中择优录用教师，按AB角配备，定期考核，满足需要。
7、加大教学硬件的投入。各车队现用的教学设施比较陈旧，已满足不了教学的需求。在新的一年，我们将加大对学习条件的改善，使职工的学习环境有一个改观。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
一、不断进行质量改进，保证质量管理体系有效运行
根据二航局《管理系统单元手册汇编》、《项目管理指南》等文件要求，项目部建立健全了项目部质量管理体系。20xx年4月项目部迎接了中国船级社质量认证审核，11月通过了公司内审，有效的促进和完善了项目部质量管理体系的运行。
二、开展质量活动，达到质量目标
质量管理活动围绕制定的“质量目标”绽开，通过开展员工教化、“质量月”活动、测量比武、质量先进评比等一系列活动，有效的提高了员工质量意识和责任感，现场施工质量也取得了不错的成果，截止20xx年11月14日，项目部检测钻孔灌注桩共666根，施工工序验收合格率100%。
三、突出质量限制重点，强化质量限制手段
1、加强原材料的质量限制，确保工程实体质量。项目部安质部、试验室及物资部严格根据项目部原材料进场检验程序的有关规定对进场的原材料质量进行严格把关，杜绝不合格材料进入施工现场。
2、通过开展质量教化，提高技术、质量管理人员的业务水平。项目部针对现场的详细工作内容对现场人员进行相应的业务培训，采纳不同的形式如书面试卷、参观学习、开会探讨等，达到提高人员素养的目的。
3、严格实行现场“三检制度”，严格限制每道施工工序的质量，达到层层把关，不放过每一个质量问题。
4、加大对质量通病的整治力度。项目部在整治质量通病的工作中，通过不断的对施工工艺进行改进和提高作业人员的'质量意识，在项目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。
5、充分发挥奖惩机制，提高人员主动性。对现场质量管控出现下滑时，在对作业人员进行教化的同时
四、加强与业主沟通，提升项目部质量管理水平
项目部高度重视每次业主单位检查，对业主提出的建议赐予刚好的反馈，在业主组织的信用评价、质监站监督检查、施工季度考核等检查中在不断完善自身质量管理工作的同时也得到了业主单位的确定。
五、下一步工作安排
充分吸取20xx年质量工作中的阅历教训，明年项目部将对质量管理工作不足方面做出改进。首先加强协作队伍的质量管理，在加强沟通、有效管理方面下功夫，确保达到既定的质量目标。其次狠抓现场过程限制，达到现场作业标准化，为争创优质工程奠定基础。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成铁路客运监管岗位所在的单位）铁路客运监管工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好铁路客运监管岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在铁路客运监管工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的铁路客运监管工作任务，履行好×××（改成铁路客运监管岗位所在的单位）铁路客运监管工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在铁路客运监管工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养。
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成铁路客运监管岗位所在的单位）铁路客运监管岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路客运监管工作岗位，但我时刻关注国际时事和中央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成铁路客运监管岗位所在的单位）铁路客运监管工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策，尽职尽责，在铁路客运监管工作岗位上作出对国家力所能及的`贡献大学网。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率。
时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××铁路客运监管工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高铁路客运监管岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路客运监管工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××铁路客运监管工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习铁路客运监管工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××铁路客运监管工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××铁路客运监管工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
回顾过去一年来在XX（改成铁路客运监管岗位所在的单位）铁路客运监管工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××铁路客运监管工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××铁路客运监管工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××铁路客运监管工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习铁路客运监管工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的XX（改成铁路客运监管岗位所在的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好铁路客运监管岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路客运监管工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与铁路客运监管岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为XX（改成铁路客运监管岗位所在的单位）做出更大的成绩。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
时间一晃，弹指间，来xx项目部已10月有余，回首过去，感慨良多;首先感谢公司各位领导对我的信任和认可，知道我之前工作经验的不足，毅然把我派往佛山项目部担起专业负责人的担子，这种认可和信任令我十分的感动和荣幸，也给我带来了更多的信心和勇气来面对接下来的工作，来佛山的这些日子里，接触了很多，感受到了从没有过的机遇和挑战。与去年的跑现场情形不同，工作的内容、工作的方式都有了个新的转变，面对新知识、新方法带来的机遇和挑战，在项目部全体同事团结协作、顽强拼搏的共同努力下，很好的完成了XX年的监理工，我相信每一位同事也得到了极大的提升。现将年度工作总结如下：
一、业务的不断熟练，进一步巩固了管理工作的成效
不管是工程的顺利建设还是项目部的正常运转，始终认为组织管理工作至关重要。而熟练的业务能力对组织工作有推波助澜的作用。记得初来佛山时，由于业务能力的不足，不清楚佛山移动内部的运转习惯而处处碰壁，业务管理工作也难见起色，但唯一令我兴奋的是每天能面对新的工作，面对新的问题，给了我一个成长学习的机会，这期间始终坚持学习，把提高业务能力作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习，充分利用平时休息时间，继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。二是向实践学习，我喜欢思考工程监理过程中出现问题产生的原因及处理方法，在与其他监理单位和施工单位接触中，也注意吸收他人的经验，学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习，工作中，凡是遇到不懂的问题，我都虚心向领导和同事们请教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下，我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
二、注重现场管理，优质高效抓质量
“百年大计，质量第一”，质量不仅是工程的生命和灵魂是监理工作的生命线，在现场管理时要求监理员勤跑现场，监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸进行施工，现场检查、旁站、测量，要求达到规范程度，对于未达到的要求返工，对于问题严重的应该立即电话通知我，然后向建设方反映实际情况，并且及时叫停施工。要求现场监理员对进场施工材料进行确认，特别是一些施工单位提供的材料，检查化验报告单及出厂合格证等。在天花内、电梯井等隐蔽工程施工时始终坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的`原则、检验合格后签署认可才能进行下道工序，并要求现场监理员做好隐蔽工程旁站监理工作，反馈现场相片信息，如遇质量不合格，施工单位又拒绝服从我们监理管理，那么我们必须下发监理通知单，并以书面形式反馈到建设方。
三、积极参与内务管理，促进优秀新员工的成长
作为一个单项负责人做好内务的管理工作也是我应尽的责任，在项目部除了注意自己的言行举止外，并想起到一个模范带头作用。制定工作作息时间表，早上早起，对于爱睡懒觉的同事，及时督促，提醒起床，把窗帘拉开，让光线都照进来就睡不了了。定期的组织大家搞项目部卫生，带头做到勤俭节约，对像纸张，笔等办公用品也应控制使用，避免不合理让费，像公司配备相机，尺子等都是要实行个人签名负责制，责任到人，提醒大家爱护公务。煤气，水电是个浪费大户，大家平时也不注意爱惜这些公共资源，认为浪费的不是自己的，导致养成了一个不好的习惯，一开始看到这种情况都是随手关灯关水，后经过与同事间的沟通，并以身作则，浪费现象有了改观。
在工程的建设过程中出现了一批有责任心，细心又很干的新员工，平时积极配合项目经理加大对这些员工的培养，督促、指导新员工加快熟悉现场管理流程，组织大家学习相关的规章制度，施工规范，施工图纸的设计要领，验收规范等。定期的检查施工过程中项目资料的完成情况。在现场管理过程中通过对现场监理适当的放权，在各施其责、各尽其责的前提下，充分发挥他们的聪明才智，使他们保持良好的精神状态和工作热情，提高他们的自信心和工作成就感，我想这对他们的成长会有一个很大的帮助作用。
四、加强协调沟通，时刻维护监理形象
工程监理工作是一项非常艰苦的工作，是业主与承包商之间的沟通桥梁，我始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，坚持乐观的人生态度，保持科学严谨的工作态度，认真做好每一项工作。但我们得维护我们监理的形象，维护我们自身的利益，在与施工单位的沟通中，让双方明白各自的职责所在，在项目建设过程中，绝不袒护包庇施工单位，也不会对施工单位低三下四。以维护我们监理公正，公平，专业化、规范化的形象。在与业主的沟通中，更应坚持监理的形象，这其中与业主的沟通技巧就极为重要，首先，要善于发现和寻找与业主的共性，如共同的语言，共同的习惯，共同的爱好等，这些共性是与业主处好关系的始点，可以通过言行去感染对方，如有时陪同业主去现场巡检，可从进度、质量、投资等方面提出好的建议，赢得业主的好感。在主送业主的文件中可以让业主了解到监理平时都做了哪些工作，可以让业主了解到监理部哪些事情需要业主协调和支撑，但切忌暴露项目内部可以协调的事情呈送到业主手上。
总结一年的工作，虽然较好地完成了各项任务，取得了一定的进步，但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到自己的要求，有待于进一步提高;组织协调还不能得心应手，有待于进一步改进。在今后的工作中，我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识，不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种管理，协调问题及其解决办法，更加积极努力地工作，把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
时光飞逝，转眼间xx年已经过去，在这一整年的工作里我经历了很多，同时也收获良多。回顾这一年的工作历程，在各级领导和同事们的帮助下，立足本职，积极努力，完成了这一年的工作。在这里，我对自己这一年工作述职情况如下：
一、立足本职，勤奋努力，做好分管工作
在这一年里，我主要负责XX路基施工管理及XX测量施工工作。自复产复工以来，XX路基施工稳步推进，由于XX道路部分段面划分较多，协调各分包单位工序搭接、段面交接十分重要，提前做好时间安排，保证现场施工顺畅。作为一名施工员，我每天深入现场，了解路基施工现场各处的施工情况和进度，及时解决现场所发生的各种问题和矛盾，及时跟领导汇报所发生的情况及存在的问题，同时积极与其他各个部门沟通，提前做好施工材料报备，试验项目及时检测，工程计量真实准确，并合理安排施工时间及施工顺序，重视现场生产安全，保证路基施工现场有序施工。在八、九月份，作为一名一线员工，积极配合项目部工作安排，参与梁场、桥面系夜间施工的值班任务，认真完成施工报验，混凝土浇筑旁站等各项工作。测量工作方面，对现场坐标、高程等控制项目做到及时复核，保证道路桥梁施工线型和高程准确，严格控制施工过程中的误差，确保符合设计及规范要求要求，定期复核施工控制点，同时对测量资料的收集整理也尽量跟上现场施工进度。八月份，我参与并发布的QC成果获全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖。
二、积极进取、不断提高工作能力
xx年，这一年作为现场施工员，我也学到了很多知识，增长了一些经验。作为一名施工员，在施工现场需要有序衔接各施工工序，保证施工搭接顺畅，现场施工进度才能稳步推进。施工现场的工作很细小，很分散，施工之前，就要思考施工过程中会出现的各种情况，并在出现各种情况之后，能有清晰的工作思路来解决这些问题。在这一年的工作里，我更加深刻的认识到在施工现场需要做到负责、细心。对施工过程做到认真负责，用心管理，及时了解现场出现的每一个问题、每一个突发情况，并做到及时处理。对工作细心，不放过现场每一个施工细节，保证现场施工按照设计及规范要求，提高质量，有序施工。
三、加强个人施工管理水平
作为一名施工员、测量员，这一年的.工作里更加清楚地认识到自身管理能力。现场施工需要考虑进度、质量、安全等各个方面，熟悉图纸，了解各个施工步骤，保证现场施工做到按照图纸及规范要求施工，同时也需要协调各单位，做到施工前提前做好准备，考虑可能出现的各种情况，防患于未然，施工过程中加强质量管控，在项目部时间节点内，保质保量的完成现场施工进度要求。
四、存在问题和今后努力方向
回顾一年来，我在思想上、工作上、学习上都取得了一定的成绩，但和领导的要求和项目部其他同事比起来，仍然还有很多差距和不足。主要是：
1、工作思路不够开阔，对自身工作的思维发散不够到位，对施工工作思考不够全面仔细。
2、自身协调能力还有不足，在各个现场施工的协调问题上还存在不到位的地方。
3、仍需提高个人专业水平，多学多看，加强自身专业素质。
在今后的工作中，我将继续加强学习，提升专业知识，提高管理水平，认真工作，以更加饱满的工作热情，把今后的各项工作完成得更圆满、更彻底。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
下半年即将开始，对上半年的回顾总结。在上半年里始终保持清醒的头脑，认真去对待每天现场的安全工作。严格按照项目的安全管理目标工作，全面贯彻‘安全第一、预防为主、综合治理’的安全生产管理。
一、上半年的工作总结：
1、年初认真吸取了在资料方面的教训，对自己上一年工作进行了总结，对自身存在工作上比较薄弱的安全资料方面认真学习，在学习公司《项目管理手册》的同时也得到了项目领导和同事的大力帮助，使我在安全管理资料上面有了很大的提高。
2、对入场的工人，特种工进行了三级安全教育、入场教育，安全技术交底，安全教育。加强了特种作业人员的管理，对特种作业人员100%持证上岗。作业人员普遍学历低、安全意识淡薄，不服从管理等诸多问题，所有做好工人的三级安全教育是监督岗在的`重点，在工作中积极组织工人安全教育、培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程。
3、加强日常监督管理工作的同时，基本形成了每日巡检、每周检查、每周安全例会，发现问题立即纠正。在夏季防高温和冬季消防防火措施上，项目上积极安排好值班人员，认真开展自查，自纠，发现隐患立即排除。
4、加强了对各劳务班组落实整改情况的跟踪检查，努力将事故隐患消除在萌芽状态施工较忙阶段劳务班组的安全协管员不务实，对安全工作不是很深入去管理，存在侥幸心理。给项目安全工作带来了很大的管理难度，毕竟基本每个项目只有一名安全员，这要使我要有更大的责任心去完成安全生产工作。
5、认真开展＂安全生产月＂各项工作，进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，认真做好安全教育培训工作和安全月的宣传工作。对特殊工种安全知识等的专项培训。在现场显著部位、安全重点防控部位张贴安全标语，悬挂安全条幅，增加现场安全活动气氛，提高全员安全意识，增强警示和教育效果。
二、不足之处
半年来，由于对安全生产工作的高度重视，加上项目部各级领导各部门各劳务班组的共同努力，项目部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起重大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时，我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：
1、少数负责人安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有侥幸心理。
2、极少数作业队安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生。
3、项目抢工时劳务队伍有些特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题。
4、安全生产宣传教育需要持久深入开展。
这些问题的存在，要求我不能盲目乐观，务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽力量，争取有效措施，提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。
⬖ 中铁员工个人工作总结 ⬖
20xx年是集团公司发展历重要的一年，x月x日集团迈入了世界五百强，作为集团公司一份子，xx煤业供应处负责人，更加深感肩上责任重大，督促和激励我以更加饱满的热情投入到以后的工作中去，为集团更快、更好的发展献上自己的一份力。回顾上半年的工作，在公司正确领导和全体干部职工的共同努力下，供应处各项经营指标圆满完成，各项制度逐步趋于完善，管理逐步制度化、精细化，下面将上半年的工作述职如下：
一、政治素质和廉政建设方面
政治素质方面，我严格按照“思想水平高、业务能力强、作风形象好”的标准要求自己，认真学习党的知识和方针政策，落实科学发展观，以实际行动拥护公司的建设和发展，严格要求自己，不断增强干事创业的信心与决心。实际工作中，我始终注重思想政治学习，切实强化政治和大局意识，努力提高自身理论修养，不断增强责任感和使命感，在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致，为人光明磊落，做事坦坦荡荡，做到了以企业为家、以事业为重、以岗位为荣。
廉政建设方面，认真践行了集团公司“荡浊扬清，干净健康”的文化理念，以“打造一支拼搏进取、务实创新、激情满怀、干净健康的团队”为目标，着重做了以下几项工作：一是坚持处务公开，每月公布处领导出勤、电话费、招待费、工资及职工关心的热点问题，使处领导的行为更加透明，使群众的监督更加直接，给了群众一个明白，还了领导一个清白，使干群关系进一步融洽；二是对干部实行“一岗双责”，年初与科室领导签订了党风廉政建设责任书，提高了领导干部反腐倡廉的责任意识；三是加强制度建设，确保物资供应工作的透明、公开、公平和公正，减少人为干扰，在工作中我们积极强化全程监督。在物资招标采购、付款计划平衡、合同会审会签、废旧物资处理等工作中，我们都有纪委的全程监督，真正做到物资供应工作的阳光和公正；四是加强供应系统廉政教育：一是在供应处职工大会上宣传、讲解公司廉政理念、廉政文件制度，深化职工认识；二是在每周周五供应处例会上对科级人员、业务骨干进行廉政深化教育，组织廉政学习，讨论廉洁心得，按照80／20原则，严抓干部廉政管理；三是在每月供应例会上，对供应处负责人、各矿供应负责人进行廉政文件传达、廉政案例剖析，做到廉政工作“系统抓、抓系统”，廉政警钟长鸣。通过以上措施，在供应处和整个供应系统逐步营造了一种“风清、气正、心齐、劲足”的良好氛围，树立了良好的`外部形象。
二、主要工作业绩
（一）销售收入：20xx年全年销售收入计划xxx万元，上半年完成xx万元，完成全年计划的xx%；
（二）利润完成情况：20xx年利润计划xx万元，上半年完成xx万元（在六月份还提取了去年年薪工资和当月员工奖金xx万元，实际上半年实现利润xx万元），完成计划的xx4%；
（三）四项费用情况：20xx年费用计划xx万元，上半年发生xx万元，完成全年计划的xx%。
（四）安全：上半年无安全事故。
三、上半年所作的主要工作
自进入20xx年以来，供应处内抓管理，增强企业“内力”，提高职工执行力；外抓服务，提高各矿服务满意度。“两手抓”确保了物资供应工作取得了长足发展，各项指标圆满完成。今年上半年我们主要做了以下十一个方面的工作：
（一）推行内部市场化，增强企业“内力”，实现精细化管理内部市场化是集团公司的一项重要工作，在xx煤业分公司实行内部市场化供应处是第一家。内部市场化增强了干部员工的“内力”，增加了企业的凝聚力，“多劳多得”的市场概念深入职工内心，工作更加主动积极，完成质量更好，有效地调动了职工工作的积极性，精细化管理为供应处完成各项指标打下了基础。
（二）加强计划管理。计划管理是物资供应的基础，为了提高各矿计划管理的质量：一是在供应例会上强调计划管理的重要性；二是继续加强计划考核力度；三是做好计划闭合，确保各项工作闭合完成；四是开展了计划管理“回头看”工作，认真总结计划中存在的问题，逐步提高下一周期计划的科学性。通过不断地规范，各煤业公司计划准确率大幅度提高。
（三）转变工作职能，加大管理力度
作为xx煤业物资供应部门，供应处一直被作为经营部门，职能为“经营、服务、监督”，侧重于经营。20xx年随着xx公司的快速发展和xx物管力度的加强，供应处工作也在逐步地向服务、监督转变，以服务为基础，强化监督、管理和指导职能，更好地服务各煤业公司安全生产，公司的各项制度都在各煤业公司都得到很好的落实，管理不断地规范。
（四）物资供应“现场抓，抓现场”，提高管理水平
20xx年供应处加大了对各煤业公司的检查指导力度，每月月末都要对各煤业公司进行专项检查，对检查出的问题及时通报，并要求按时间节点限期整改，经过半年的检查落实和持续改进，各煤业公司物资供应管理工作都取得了很大的进步，计划上报的准确率、及时性和对文件的执行力都有了很大的提高。
供应处的职责之一就是服务好各煤业公司安全生产。为了了解各煤业公司生产所需和区队对采购物资的要求，按照“抓现场、现场抓”的理念，每月供应处都组织人员深入井下，深入现场，解决存在问题，防止“病从口入”，并了解使用区队的要求，提高服务满意度。
（五）起草下发物资调剂文件，推进物资调剂工作
为加强闲置物资的调剂和使用管理，有效盘活闲置物资，加快资金周转，根据xx公司《关于继续做好闲置物资清查和调剂工作的通知》（xx20xx3xx1号），供应处及时制定了《关于继续做好闲置物资清查和调剂工作的通知》（x煤20xx3xx号）、《xx煤业（集团）公司物资调剂的实施方案（试行）》（x煤20xx3号）等文件，提高了各煤业公司对物资调剂工作重要性的认识，并取得了初步成效，尤其是主焦公司的调剂工作比较出色，第二季度物资调剂金额达到168000元。
（六）重视“双创”，管理创新取得好成绩
20xx年是xx煤业公司“管理创新年”十分重要的一年，上半年，供应处积极探索，勇于实践，不断探索新的管理方法，力求取得新的突破，更好的做好xx公司的物资供应管理工作，其中第一季度供应处完成管理创新两项，上报论文两篇；第二季度完成管理创新两项，上报论文三篇，供应处掀起了管理创新热。
（七）加强“雨季三防”值班和夜间值班工作
为预防雨季突发事件，供应处对“雨季三防”值班工作进行专门部署落实，责任到人，并制定了灾害预警汇报制度，确保突发事件快速反应。同时对夜间值班进行了强调，保证24小时有人，一旦出现矿上突发事件急需物资，确保随时供得上。
（八）组织跨专业培训，提高物资供应管理水平
为了不断提升物资供应管理水平，提高各煤业公司对物资供应的正确认识，x月1x日、x日对各xx公司的机电、企管、供应部门在xx技校进行了跨专业培训，培训效果出色，经试卷考试后xx人全部及格。跨专业培训让各煤业公司认识到物资管理不单单是供应部门的工作，也需要机电、企管等部门的密切协作，为今后的物资供应打下了良好基础。
（九）落实项目带动制，促进全年指标顺利完成
根据xx煤化集团和xx公司20xx年的“两带动”总体工作部署，我们对20xx年供应处的各项工作任务进行了细化和分解，确定了xx项责任目标，包括销售收入、利润、四项费用、材料成本控制、内部市场化、节能减排、安全和管理创新等内容。各项工作按月、季、年及相应节点进行考核，并在规定时间内出具考核报告，将考核工作落到实处，保证各项责任目标顺利完成。
（十）迎接物资供应评审，推动供应工作上台阶
今年四月份，我们认真传达落实xx公司《关于开展20xx年下半年物资供应业务评审的通知》的通知，并按照xx公司物资供应业务评审中的各项要求，在供应系统开展物资供应工作自查自纠活动，以此作为促进物资供应工作提高的一种手段认真对待。我们在日常工作中不断加强内部管理，紧抓工作质量、工作效率关，各项工作规范有序。