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技术工作总结 | 技术年度工作总结 | 技术年终工作总结 | 技术个人工作总结
总结是在特定时期或项目结束后，对工作的回顾、检查和评价，以提炼出教训和规律性认识的书面材料。撰写有效的总结能够激发我们思考。为此，小编整理了一些公路技术工作总结的范文，供大家参考，以避免总结内容的单一化。
<一> 公路技术工作总结范文
自毕业后担任技术员以来，我主要从事测量工程的管理，学习、实践操作等工作，历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作，现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责，兼任科学技术协会副秘书长职务，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程测量的新要求，按照以需要求为标准，实现测量工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。
项目测量工作是工程施工的重要程序，也是施工质量控制与检测的重要环节，为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度，更好的为创优质工程，争取最佳效果的项目目标提供保障。
一、施工单位接到桩点后，测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固，施工中不易被破坏地点为加密点。
二、当设计院图纸审核到位后，对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任，但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸，掌握变化，其中复核桩基顶高程是重点。
三、灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为今后承台墩柱的位置提供参照物，在计算灌桩数据时，要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。
四、承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固，标志清晰，并与下道工序负责人指数移交方可离去。
五、墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤，对与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍测量效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符，其它柱顶高程测量，如标记在钢筋表面应清晰规范，基准面在下。
六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算，在计算过程中要尤其注意，箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。
七、测量工程的.外业作业重要但是内业工作更重要，内业资料应整齐，明确、清晰。我们在工作中，对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。
作为合格的测量人员必须应对各种各样的工程，运用不同的测量方法，找出不同工程的测量重点，保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成测量任务团体合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确的操作技能。
工程测量在房建中是工程实体施工的前提和基础性工作，工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑物，构筑物的位置，按照设计要求，测设到施工现场，正确的定位到地面上。
工程技术的发展不断对测量工作提出新的要求，特别是全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、摄影测量与遥感(RS)以及数字化测绘和地面测量技术的发展，使工程测量的手段、理论和方法产生了深刻的变化。
(1)开挖前测量放线的依据：必须有甲方提供的设计院绘制的平面图及经规划局批准的规划许可证。测绘院提供的定桩坐标成果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线工作。
(2)施工方测量放线报验单及工程定位测量记忆录必须经监理签字同意。
(3)监理验线后，施工方才能开始施工挖方，注意放线用经纬仪测角度，打线用钢尺拉距离。为了防止出现差错最好用对角线的方法复测结果。场内应设临时BM点的位置均应反映到工程定准测试记录表中。同时BM点应通视好、坚固不易破坏、并且明显标志。
(4)基坑验线应注意，待垫层，防火层做完后，施工单位可开始放线。除外轮廓之外，内墙，底圈梁柱，后浇带，电梯井薄部位均应放出。该线在检验是一定要细致，否则会造成错位和漏插筋的问题，当控制网或主轴线测定后，应立即对桩柱采取保护措施。路面上可使用射钉枪在一般土地上应浇注(200mm*200mm*100mm)的桩，桩顶面覆以(200mm*200mm*3mm)的钢板，此外还应将控制网和各点点位绘制到平面图上，并提请项目部采取切实措施保护好桩位。
通过以上对路建工程测量和房建工程测量，经总结分析我认为作为合格的一名测量人员必须应对各种测量工程，都要认真、细心、踏实的心态去工作，从中总结经验，发现新问题，处理旧问题，以一种不怕累和环境的艰苦，去尝试测量给你带来快乐。
<二> 公路技术工作总结范文
本人自XX年7月来到x公司参加工作，已经快要一年了。还记得刚到公司报到时，公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识，同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西，去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的跨海大桥项目。一年里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小，感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里，我一直坚持个人思想修养，使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员，一直以党员的标准严格要求自己，坚持党的四项基本原则，热爱交通土建事业，对工作不讲任何条件，只是尽自己最大的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此，我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，又正值xx大桥7月进场的，很多工作还处在准备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁，并且需要测量的项目非常多，有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的准确性，提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式，构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量过程中，我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响，我们都选在天气良好的傍晚时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时，为了减少误差和提高精度，我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录，然后通过专门的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然，有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误，这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量，大力提倡科学技术和测量工作相结合，达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求，我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器，内业数据的处理也是执行高标准和最新规范，测量方案和工艺更是要求做到精益求精，使我有了较为全面和深入认识测量工作，也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言，是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作，虽然说自己很多不懂，但它让我增加了对这项工作的兴趣，同时给了我很大的学习动力，让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多，主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建，钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工，在本工程桩基施工中，海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩，自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多，桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上，24#墩桩长60米以上，直径2.8米变2.5米)，成桩质量要求高，工期紧，地质条件复杂，覆盖层厚，强风化层和弱风化层厚，桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料，做出以下具有针对性的进行桩基施工：
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用，在不同地质，起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层，采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁，防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化，采用锤击碎石后循浆排渣，即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆，主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差，防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用，离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大，超过1.6后，将严重影响钢丝绳的因拉伸自转，而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能，并加重起锤时的电机耗能，降低捶打效能，造成电力消耗加大，而进尺反而变小。泥浆面的高度，与海平面的高度，之间形成的差额，即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大，就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区，因为采用了2公分6的.钢护筒，所以不存在穿孔的问题，主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图，在钢护筒以下，还存在一定厚度的泥沙含土层，之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化，虽然地底水系不是很发达，没有发现大规模的地下水，但是在泥沙含土层和残疾土层，甚至强风化层，若因为内外压力差额较大，形成穿孔，会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面，形成b类桩。综上所述，我们利用到的泥浆作用，不外乎物理力学作用。
由于这些桩基都是嵌岩桩，对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求，所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1.03～1.10，粘度17～20s时，含砂率≤0.5%，我们清孔采用泵吸反循环清孔，利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差，配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来，同时我们要时刻关注孔内水头高度，保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点：清孔速度与成桩效率有大幅度提高;孔壁稳定、成孔质量好;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力，降低工程造价;适应性广，特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节，我们按设计采用c35水下海工混凝土，坍落度为200±20㎜，初凝时间不少于20小时，采用单根垂直导管浇筑，导管内径ф300mm，在灌注前，我们预算混凝土首方需用量和理论总方量，确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时，我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌注。和易性指混凝土各项原料搅拌均匀和泥浆与骨量之间的包裹均匀;和易性不好的混凝土容易产生离析甚至泌水，造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去，且各部位强度不一。坍落度，其实也是指混凝土的流动性，按设计的水下混凝土坍落度为180~220㎜，太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩，太大容易在下料过程中造成下落离析，影响后期强度。我认为要把海上桩基做好，这三个点是重中之重，是我今后在桩基施工中重点抓的指标。
在参加工作的这些日子，我们项目部一直受到各界大力支持和关注，并受到许多好评，在XX年底获得“漳州市青年文明号”，“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力，给项目部“添砖加瓦”，在施工过程中我对自己提出以下要求：
1.勤业务，提高个人业务能力，勤看图纸、勤学规范，现场事情繁杂，多掌握对策做为自己的后备力量;
2.肯服务，现场就是一个协调的过程，是提供给多方帮助的平台，重在服务;
3.平心态，从项目开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩，我们的工作都是处在一个动态，有很多自己没有经历的，遇到事情时我们的心态一定要平，多想解决方法，而不是抱怨;
4.会沟通，一个方案确定后，现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台，我们要学会听取和建议，而不是强制的服从与被服从，多与施工队沟通，在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;
5.敢管理，现场是与施工队接触最多的，他们存在的问题我们要善于发现与解决，做到保证工程质量无隐忧，工期不滞后，成本可行;
6.善团结，不是什么事情只有一个人的力量就能完成，很多时候要懂得配合、团结，这样也许效果更佳;7.善总结，对出现的问题、工法要做一个系统的总结，做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解，甚至能处理的更好等等。
以上是我参加工作一年来，对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中，我将更加努力学习专业技术，提高个人业务水平，提升自身素质，克服自己不足，规范工程施工管理，在各方面努力做得更好，为公司为社会服务。
<三> 公路技术工作总结范文
本人，xx岁，xx年xx月毕业于，xx年继续教育取得本科学历，任职于xx公司技术员，现已工作7年。
目前本项目部在施工程为工程，道路累计长度为3863米，包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程，现管线工程已完成60%，即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下：
1.在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、规程和标准，协助主管工程师做好日常技术工作。
2.熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3.做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
4.在项目总工的指导下，沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及执行情况，进行解释与改进工作。
5.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6.参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作，做好施工日志。
7.做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的同时，还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：
在相关技术管理方面：
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;
二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规范的动态，对于新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求;
三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及尽可能把临时工程与永久工程相结合，尽量少占耕地，减少投资和节约用地;
四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面：
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并切实可行的施工方案;
二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并通过后，现场的执行情况进行重点检查，发现问题及时上报。
另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面，我对其总结一些心得体会如下：
对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程，看对此类技术问题是如何要求规定的，寻找解决办法，再通过上网查阅此类技术难题，借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是询问有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重点加强管理：
一是变更项目的确定过程;变更的分类，收集原始资料，做好超前准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析，确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的研究与管理，做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的`立场，对任何一个可能发生变更的项目，都认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛盾，动态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障碍，化解矛盾，充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的能动作用，协同努力，提高项目组织的运转效率，以保证项目施工活动顺利进行，更好地实现项目总目标。
例如：由于本工程的特殊性，3月份进场后，因施工图纸严重滞后，造成了主要管线开工晚的情况发生，为挽回损失的时间，经项目部领导协调，我部门多次与设计人进行沟通，对存有异议的部分进行研究调整，为了即保工期又保质量，本着合规、合理、合要求的宗旨，通过与设计反复沟通，共同努力下，积极地挽回了部分宝贵工期，适当的缓解了工期压力。
最后，我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水平，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野。通过认真细致的努力工作，争取更好的完成领导安排的任务，努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
<四> 公路技术工作总结范文
从xx年8月3日我参加工作，到现在已有一年多了，回顾这一年，风风雨雨，有欢乐更有许多努力。我也由一年前对农村工作一概不知的学生娃逐步成长为乡里、村里的得力助手。
xx年6月我申请加入了中国共产党，现在乡里把我抽回来用做下乡干部，主要任务依然还是负责自己服务村长头的事情。新的工作对我来说又是一次新的考验，自己的心情是既兴奋，又紧张。喜的是自己以前的工作得到了领导的认可，忧的是感觉自己身上的担子更重了许多。我把这一年多来的体会总结了以下四点：
一、对于我们来说摆正心态，树立为民理念，努力实现角色转变是非常重要的
“大学生村官”作为一个新事物，起初让人很难理解。大学生认为“我们是天之骄子，到农村有什么作为”;农民们认为“一帮穷书生，什么也做不了”;社会上又有人认为“领导一时头脑发热，很快就会取消”;而我却要说“大学生到农村，将大有作为”。其实这就是个心态问题，我们作为一名大学生村官，首先应该清楚国家叫我们到农村做什么，而我们又该如何去做，而不是整天朝东暮西。说实话刚参加工作的时候，我的确有些不适应，经县委组织部的同志，乡里的领导干部一再的为我们解释帮助，自己终于懂得了自己从事的是一项光荣伟大的事业，既是对自己的一种磨练，更是人生难得的一笔财富。慢慢地我便把这种落差当成是锻炼自己的契机，把在农村受的所谓的物质上的一点点苦当成是人生宝贵的财富。由此，调整了自己的心态，使自己愉快地去接受，去适应这种生活。在与村委会其他工作人员以及村民的广泛接触中逐渐地熟悉了村情，从而实现了由一名大学生向农村基层村官的转变，自己在工作实践中也逐渐地对这份工作充满了乐观和自信，体会出了“广大农村，大有作为”这八个字的深刻内涵。
二、形成“三情”的工作态度
首先，我们对于自己所在行政村要有感情。我们不应该仅仅把农村当成是我们的工作单位，而应该将之作为我们自己的故乡。这种亲切感有利于从根本上促进与村民之间的沟通，增强工作责任感和服务意识。其次，对待自己的工作要充满热情。村官的权力取之于民，理应用之于民，为村民做好各项服务，作为社会的最基层和最底层，农村的具体工作细微、琐碎、复杂。恶劣的态度会直接引起干群关系的紧张，甚至全村排斥你，让你进不了村。因此，热情的工作态度是拉近村民距离、了解村民需求的重要因素。
我记得去年一次村里有个叫构莲的婶子丈夫去世后，原先工作的晋华厂给得一部分补助，需要到乡里办一些手续，可构莲婶子不太识字，我了解了这一情况后主动到她家把这个事情承担下来，跑了好多次给她办好，然后把表格送到她家里，构莲婶子一家非常高兴，在平时的日常生活中自然而然把我介绍给村民们。再次，我们要一直保持激情。党和政府选择大学生担任村官助理，看中的是我们大学生所具有的文化素质以及勇于创新的激情。我们一方面要驱除“学生气”来熟悉农村工作;另一方面我们还要保留“学生气”，坚持提出新问题，提出新思路，坚持自己认为正确的观点。当然做工作也必须注意方式方法，记得今年为迎奥运，县里按上面的要求在农村搞环境卫生爱国运动。刚开始村里领导对此认识不到位，认为是个不切实际的面子工程，应付一下就完了。
只准备把受检街道收拾一下了事。这时我心想，爱国卫生环境整治是个好事情，村里卫生情况确实有些不堪入目。于是我大胆向他们提出要搞就必须彻底搞，全村一起动手，借此东风把长头卫生情况上一个档次。后来两委经过认真研究，同意了我的观点。最后实践证明，我的观点是对的，其实所有的村民都爱干净，全村一起动手搞，谁也得动，谁都不好说什么。假如按当初所定，只收拾受检街道，当时时值农忙时节，哪家都有这样，那样的理由推委，都相互观望，时间一天天溜走，实际工作都没做。
三、坚持“三勤、三到”的工作作风
首先，眼睛勤快，事情要看到。“村长助理”是一名村委会工作人员。对于日常问题的处理，除了村长平时口头上的经验传授外，更多的需要自己用心观察。如：对于村中经常出现的乱倒垃圾问题，如何对村民进行劝阻，引用什么样的政策来说明其行为是不合理的。“事情看到”还要求我们对农村的各项政策方针，规定条例要熟悉，这使得我们在向村民解释有关问题时做到有规可依，有法可循，体现了工作的`权威性，提高了工作效率。
其次，嘴要勤快，事情要问到。农村不同于城市社区，有些村民有了事情不在正当场合提出，而是私下里埋怨，与关系好的村民乱讲，这就要求我们平时应多和普通村民沟通，早发现早解决问题。把矛盾消灭在萌芽状态，避免由于时间过长矛盾扩大，发生大规模的闹事或上访事件。
再次，手要勤快，事情要干到。“语言上的巨人，行动上的矮子”是行不通的，农村是最基层的组织，基层干部所作的也是最具体、最细致的工作。多做事，多帮忙，是打开工作局面的唯一钥匙。无论是协助村委调节村民矛盾，处理村务，还是协助村长编写资料，整理档案，甚至于打扫卫生等，我们都应该认真对待，漂亮的完成。只有把工作做细致，干漂亮才能够真正体现出大学生的素质。
四、紧密围绕在县、乡政府周围，结合国家政策搞好新农村建设
大学生拥有激情，拥有较多的知识，更容易领会国家的政策，这正是我们的优势。一年以来在县乡政府的领导下我们大力宣传农村合作医疗，努力构建农田林网，积极推进沼气建设，为四川灾民捐款，为迎接奥运大搞农村环境卫生整治，宣传并预防手足口病，严厉打击xxxx——取得了一个又一个胜利。在这我重点说一下沼气建设，今年沼气建设在全县是个死命令，也就是说年初村里报了多少就必须要完成多少。刚开始时，我们村两委班子并没能更好的把握好上级的政策。
只是觉得上面每个沼气给补800多元，又免费给套沼具，觉得对百姓来说是个好事，就比较盲目的报了119个。这在全县来说可能是最多的，在我们贾令镇所有沼气建设量中占1/3还多。可后来情况发生了变化，由于宣传不到位，再加上村民自己还得补好几百块钱，于是沼气建设便停滞下来。但数字是自己报上去的就必须完。我们两委开会，我提议能否由集体为村民购买安沼气的工具和聘请大师傅，并从干部家先做。两委最后同意了我的想法，决定村委拿出一部分钱重点支持这一工作。
这样通过干部带动和不断宣传发动，长头沼气建设变得热闹起来。到目前为止已完成70余个。近期由于煤价不断上涨，百姓都夸县里政策好，我们两委班子有眼光。对我们大家来说，在农村工作就应尽自己最大的努力为人民办实事，不然就愧对“村官”这两个字。作为一名大学生，作为村委会最高学历的工作人员，我们担负着村民的信任和期冀。只有不断加强自己个人方面的素质，加深对农村政策的理解和运用，利用自己的各方面积极因素为老百姓谋实事，我们才能够成为一名合格的大学生村官，我们才能够不辜负各级的嘱托和信任。
我始终认为，作为一名“村官”助理，既然来到基层，就要有为百姓办实事的信心，从不懈怠，时刻告诫自己要始终把工作摆在首位，把加快农村发展，致富百姓做为头等大事。我想不管遇到什么挫折，只要心中信仰是坚定的、精神状态是积极向上的，同时在镇里帮助和村委的支持下，就一定能够克服任何困难，去实现既定的奋斗目标，真正为新农村建设添砖加瓦。
<五> 公路技术工作总结范文
20xx年以来，镇党委、政府在旗委、旗政府的正确领导和有关部门的大力支持下，从自身实际出发，理清工作思路，转变职能，优化环境，突出实效，找准工作切入点，紧紧围绕新农村建设“二十字”方针，狠抓落实各项工作，新农村工作取得了一定的成效，下面就我镇的20xx年新农村建设进展情况作如下汇报：
一、基本情况
美岱召镇位居土右旗东大门，地处呼包二市的结合部，资源丰富，区位优势，呼包高速公路、110国道横贯东西、美将公路纵贯南北，交通便利。通讯便捷、畅通，是典型的沿山区和黄灌区结合的乡镇。全镇总面积272平方公里，辖34个行政村（48个自然村）和1个居委会，有耕地面积万亩，总人口9190户、36700人。我镇现共有13个村被列为全旗新农村建设试点村，其中沙图沟村被列为全市新农村建设试点村。
二、20xx年新农村建设进展情况
（一）基础设施建设方面
1、道路畅通工程建设：为切实解决村民出行难问题，进一步发展当地经济，今年新建村村通水泥路21公里，其中沙图沟村完成村内道路硬化2公里。今年新修砂石路6公里，养护维修任三尧等9个村道路63公里。
2、安全饮水工程：今年，我镇完成了何家00、西营子、协力气、车站、小井营5个村的自来水安装，安装用户达到1600户，投入资金30余万元，进一步改善了村民饮用水条件，让村民喝上了安全干净的自来水。另外还完成了美岱召、沙图沟、河子、马场等4个村的自来水改造工作，完成了安全自动化饮水工程。
3、有线电视“户户通”工程：全镇新农村示范点全部实现有线电视“户户通”，为丰富农民朋友精神文化生活提供了资源。
4、沼气池建设工程：今年我镇已完成沼气池安装252户，超目标任务62户。初步实现“节约能源、美化环境、变废为宝”，将继续鼓励和支持广大农户安装沼气池。
5、卫生室建设：各村利用村内现有闲置房屋，成立并修缮卫生室，沙图沟村新建卫生室，各村的卫生室投入使用情况良好，既方便村民就医用药，又改善医疗卫生条件。
（二）其他五项建设任务进展情况
1、产业发展：今年以来，我镇继续积极发展一村一品，以产业带动新农村建设，在全力抓好全镇财税工作的同时，大力扶持了试点村的产业发展，力争创出品牌，拉动周边经济发展。具体做法是：在美岱召、沙图沟、大脑包、楼房沟等村，结合大青山南坡与110国道高速公路两侧绿化工程，引导农民重点发展林果业，不断扩大栽种面积，更新品种，逐步打造成以生态观光和休闲农业为主的绿色产业基地；利用河子、何家00、马场、协力气、西营子等村种植中药材的基础和优势发展药材种植业，并争取重新启动美岱召药材交易市场，逐步提高药材种植收益；在毛岱、巧尔气、任三尧、后梁等村进一步壮大了以养殖奶牛、肉羊、獭兔为主的传统养殖业与特色养殖业。推广“公司+基地+农户”的种养模式，发展循环经济；依托美岱召、清水沟度假村等知名旅游资源的`优势，在美岱召、沙图沟村大力发展旅游业，力争打造我旗的旅游精品工程。同时我镇积极引导试点村发展保护地无公害蔬菜种植业。现已完成蔬菜大棚规划1114亩，其中位于巧尔气村的土默特右旗明石农业合作社1000亩，沙图沟114亩。此外，还要继续突出抓好110国道沿线新农村试点村的建设工作，将其打造成为面貌上具有新农村气息、机制上具有发展后劲的示范村。
2、住房改造：美岱召村结合美岱召门前广场拆迁，在110国道南高标准规划新建60栋砖瓦房，不断改善村民居住条件；美岱召召庙广场前一期拆迁工作共需拆迁房屋及有关公共设施共62处，拆迁建筑面积xx平方米，截止目前为止，一期拆迁工作已全部完成。在村委会、学校等公益基础设施已全部拆除的基础上，新建了美岱召村集村党支部、村委会、团委、妇联、民兵为一体的综合办公楼，极大改善了该村的办公条件。沙图沟村水果交易市场规划范围内的民房已完成了拆迁工作；其他村也在结合上级相关部门的要求和农民生产生活的实际，逐步进行改造。
3、村环境治理工程：切实搞好污水排放工程，污水通过明渠、暗沟排放出村。继续鼓励农户庭院美化，争取建设生态良好、环境宜人、村容整洁、生活舒适的新农村。何家00村已经完成村外绿化（渠道两侧）4公里；毛岱村完成村外绿化3公里，村内绿化公里；任三尧村完成村内绿化公里。逐步实现村屯四旁绿化。
4、村容卫生：各村积极按照要求，已着手修建公厕，今年美岱召村建成1座，沙图沟村建成3座，毛岱村建成1座。并配有专门的清洁人员、车辆和垃圾堆放点。
5、主街道硬化、亮化：完成道路硬化21公里，其中沙图沟村2公里道路硬化已完工。
<六> 公路技术工作总结范文
20xx年，我局在市委、市政府和市脱贫奔小康试点县建设领导小组办公室的领导下，认真贯彻落实年初市委、市政府“市直单位新农村建设工作”会议精神，充分发挥司法行政职能作用，早计划、早安排，在村基础设施建设下功夫，在村民法制宣传上做文章，驻点村经济发展、建设和谐新农村、全面建设小康村等方面取得了明显成效，现将一年来工作开展情况总结如下。
一、基本情况
彭家岭村位于石花镇西部，紧邻石花镇，全村有3个村民小组，372户，1280人。现有土地8534亩，其中旱地面积1071亩，水田面积506亩，山地面积5434亩，水面面积40亩，其它土地面积229亩（菜园、宅基地等）。村民收入主要来源于农业和劳务输出，20xx年度村民人均收入4100余元，比上年度增加300元。村集体经济相当薄弱，仅有一个砖窑厂和一个养殖场，每年集体收入主要来源于砖窑厂和养殖场承包款，约2.5万余元。为了改变这一落后状况，副局长小杰同志带领工作队人员坚持每月到驻点村住一周进行调研，书写调研报告2篇，与村两委干部共同研究新农村建设规划，具体参与项目建设，一年来走访农户372户，为群众排忧解难26件，培养发展新党员1人，提供有效工作信息7条，开展实用技术培训117人次，办高效农业示范园面积200亩，帮助改善基础设施2项，修建农田水利设施3处，修建石子路面3公里，建文化活动场所1个，修水井20口，建沼气池4个，解决饮水困难179户，筹集资金8万余元，对村委会办公楼进行了改造。促进了驻点村新农村建设上新台阶。
二、主要做法
一是加强领导，发挥工作队主导作用。年初，市司法局成立了新农村建设领导小组，局长黄秀强同志担任组长，明确副局长小杰同志担任工作队队长主抓该项工作，在局里挑选了两名有农村工作经验的同志担任工作队成员，为我局新农村建设提供了强有力的领导保障。工作队和村里4名村干部分包到村民小组，对主要工作明确到人。黄秀强局长先后6次深入彭家岭村进行调研和指导，与村两委干部一起召开新农村建设专题会议，现场办公。并召开村组干部座谈会，局、村共同出谋划策，协调解决工作中出现的困难，帮村干部解除后顾之忧，树立信心。同时充分发动群众积极参与新农村建设，在外墙粉刷、地面硬化、环境整治、村办公楼改造等方面取得了较好效果，使新农村建设各项工作迅速扎实推进。
二是加大宣传，发挥群众主体作用。新农村建设需要举全体村民的力量，新农村建设的主战场在农村，主体是农民，要号召村民自己动手，建设家园，如果没有村民的积极性，那么各项工作将难以开展。因此，我们坚持把宣传发动、调动村民参与建设的积极性作为一项重要任务来抓，组织工作队员和村干部深入各村民小组，利用村民大会、村干部会议等有利时机，灵活采取召开动员会议，发放宣传单，外出参观学习等形式，广泛宣传新农村建设的重大意义、目标任务和具体措施，不断营造人人动手，户户整治，组组文明的新农村建设的良好氛围，从而统一全村干部群众的思想，形成工作合力。
三是典型引路，发挥示范带动作用。农民群众的思想通了，但在“怎样建”的问题上，其态度往往还是“耳听为虚，眼见为实”。为了让村民有一个看得见、摸得着、照着学的榜样，我局工作队考虑到户与户之间的情况不同，指导村两委先发展一批示范户，通过示范引路顺利推进整个工作，以筛选出来的农户为突破点，进行了重点建设，比如我们协调市水利局、林业局等有关单位对村里的水产、畜牧、苗圃示范户进行技术指导，组织他们观看外地的成功经验录像片，发展成示范户，以此来带动全村农户参与学习乃至主动落实各项建设任务。同时，我们还积极组织农民代表、村干部到镇内和县内的示范村参观学习，一方面让其切身感受示范村的巨大变化，一方面把示范户建设的经验做法一五一十地教给农民。
四是加大帮扶，推动新农村建设早出成效。为加快新农村建设步伐，市司法局党组主动念好“服务经”。一方面，结合我们工作的职能，积极开展了“送法进村”及走进农家、走下田坝等形式多样、内容丰富的法制宣传教育活动，一年来共发放宣传资料500余份，展出宣传图片20幅，张贴宣传标语25条，悬挂宣传横幅3条，向村文化活动中心赠送法律书籍100余册，为村农民上法制课1次，全村受教育人数达1200余人次。另一方面从资金上予以支持，我们在局金费十分紧张的情况下，挤出资金2万元对村办公楼进行了改造，拿出1.5万元为村委会购置了办公桌椅。此外，还积极与市有关部门协调，争取资金1万元用于村基础设施建设，从而推动了彭家岭村新农村建设的发展步伐。
三、彭家岭村新农村建设存在的困难
经过一年的努力，彭家岭村的确发生了一些变化。但我们感到，该村目前的现状与新农村建设的目标和要求相比，还存在较大的差距，一些突出的问题还有待进一步解决。
（一）村集体经济薄弱。建设新农村，村集体经济是基础。彭家岭村基本上属于农业村，由于受土地资源（山多耕地少）、土质结构（严重碱性土壤）的制约，村集体经济较薄弱。据调查，该村每年的集体经济收入仅为2.5万余元。除一个砖窑厂和一个养殖场承包给个人外，几乎谈不上有村级集体经济。没有村级经济，建设新农村就失去了一个重要支撑。
（二）基础设施落后。由于集体经济差、底子薄，村内公益事业几乎没有，尽管这几年时有一些投入，但村内主干道至今仍有5公里没有硬化，村委会办公楼改造后，上级要求的党员、治安、计划生育、民兵等阵地建设还需要进一步完善。
（三）泵站维修经费得不到落实。村提水泵站始建于80年代末期，承担村500余亩水田的浇灌任务。由于年久失修，大部分管道和提水泵机已老化，每年水稻播种季节，都要进行检修，方能提水，据统计，近几年的检修费用，每年均需2万余元。为了解决这笔经费，村委会也进行过多次研究，曾希望通过个人承包经营来转移该项负担，但由于管道、泵机老化严重，至今无人问津，只能靠村委会借贷维持。
（四）村民法律法规意识有待进一步提高。由于受市场经济的影响，彭家岭村青壮人员大部分外出务工，在家的村民年龄普遍较大，文化程度较低，法律法规意识比较淡薄，即使外出务工的青状年，对法律法规知识也了解甚少，遇到涉法问题不知道依法维护自己的合法权益。
四、对20xx年彭家岭村新农村建设的规划
20xx年我们将继续按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新农村建设要求，运用去年积累的工作经验，深入分析彭家岭村新农村建设的有利条件和面临的'困难，重点抓好以下四个方面的工作。
（一）提高认识，进一步增强建设新农村的使命感和紧迫感。思想是行动的先导。我们将把村干部和村民思想工作作为新农村建设的首要问题来抓，让全体村干部和村民深刻认识到建设社会主义新农村是增加农民收入、繁荣农村经济的根本途径；是发展农村社会事业、构建和谐社会的主要内容；是提高农业综合生产能力，解决农业、农村、农民问题的具体体现；是缩小城乡差距、全面建设小康社会的重大举措。在全球金融危机大背景下，我们将采取各种形式、方法，切实引导村干部和村民立足本村实际创业发展，让他们清醒地认识到，外出的家人不一定都能赚到钱，在家只要依托石花镇，经营得好照样能够赚大钱的道理。而且工作队计划在新农村建设过程中与村委会干部一道动员外出务工的能人回家创业，带领村民发展经济，共建美好家园。
（二）因地制宜，促进村民种植结构向多元化发展。大力发展经济，稳定提高农民收入，是新农村建设的基础。为此，我们将结合彭家岭村的现状，逐步推进新农村建设。引导村民增强种田种地就是种钱的效益意识，改变以往“种田”的传统思想。引导村民大力调整农业种植结构，把效益低的粮食作物调整为效益高的经济作物。大力开发具有潜力的荒山，动员本村一些有经济基础的能人承包荒山，发展山地经济。同时，与农业、水利、林业等部门协调，邀请技术人员定期不定期地为村民传授种植、养殖知识和技能，提高经济效益，促进全村经济健康发展。
（三）用足政策，推进基础设施建设。彭家岭村的5公里道路硬化和村提水泵站维修经费是目前亟待解决的两件事。我们将根据国家有关政策，积极主动地与交通、水利等有关部门协调，以国家扶持政策为主、村民自愿捐款为辅、村委会筹措资金补缺的工作思路，争取在20xx年为彭家岭村新农村建设办1—2件看得见摸得着的实事。
（四）加强法制宣传教育，提高村民依法办事意识。我们计划今年在彭家岭村新农村建设中充分发挥司法局的自身优势，结合我们的本职工作，开展送法进村入户活动。结合村民委员会选举、征兵工作、婚姻家庭等，广泛进行《村民委员会组织法》、《选举法》、《兵役法》、《婚姻法》、《妇女儿童保护法》等方面法律法规的宣传，通过宣传教育，增强村干部依法办事的意识和能力；增强村民法制观念和依法维权意识；推动和促进村民主法制建设和精神文明建设；促进村民的矛盾化解和社会稳定。依法为村外出务工人员、特困户、残疾人、现役军人家属等困难村民提供及时、便捷的法律援助，促使村民切身利益得到维护和保障。
一年来，我局新农村建设工作，虽然取得了一点成绩，但与市直机关相比，与市委、市政府的要求还有一定的差距，还必须把我局新农村建设在20xx年度推向新的高潮，全面按时完成市委、市政府下达的新农村建设各项目标任务，进一步开创我局新农村建设工作新局面！
<七> 公路技术工作总结范文
为了总结回顾过去一年的农村公路建设工作情况，总结经验，查找不足，全面客观反映我县农村公路工作开展情况，确保今年上级下达任务的圆满完成，按照XX省交通运输厅《关于开展20XX年“四好农村路”建设督导调研工作的通知》（X交函【20XX】456号）和雅市交【20XX】325号文的要求，我局将20XX年以来的“四好农村路”进行了全面梳理，对部署落实情况、经验做法、存在问题等进行了自查。现将自查报告总结如下：
一、基本情况
我县“四好农村路”共15个子项目，下达任务里程100公里，其中县级道路4条（XX路、XX路、XX路、XX路，均为三级公路），共54.243公里，乡级道路9条（XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XX山公路、XX路、XX乡道、XX路，均为四级公路），共47.598公里，村级道路3条（XX村道、XX村通村公路、XX村通村公路，均为四级公路），共10.245公里。截至目前，全部完成，任务里程完成率100%，提前完成今年任务，为我县农村公路的整体提升和农村经济发展起到了促进作用。
二、主要做法及经验
（一）成立组织，加强领导
一是我局高度重视，加大扶持、指导和规范，成立了以张X局长为组长的'“四好农村路”建设领导组，分管领导陈硕任副组长，指导组织实施；二是从养护段、路政大队、运管所、工程股抽调精干力量组建了“四好农村路”建设办公室，充分调动各方面力量为“四好农村路”建设提供服务；三是明确工作组人员的工作职责，建立局单位落实推进、运管执法查处、路政巡查监督、养护及时到位的发展机制。
（二）明晰思路，科学规划
一是按照县委、县政府的发展要求，结合个乡镇具体情况，通过多次会议讨论和调查研究，充分论证明确建设目标，注重生态保护和路景结合，将绿色理念贯彻到底，凸显县域农村公路的生态特色。二是在农村公路建设中，将“路域原生态”置于重要前置环节，尽量将对环境的影响程度降至最低，打造精品观光示范带，打通偏远乡镇和行政村的交通脉络，充分发挥农村公路“舒经活络”功能，形成美丽经济交通走廊带，打造路域绿色风情新景观，形成“在景中建路，在路中布景”的凸显效果。
（三）整合资源，形成合力，抓实“四好农村路”
1、建好农村公路
由于农村公路项目众多，交通部门在统一领导的基础上实行严格项目分工责任制，一把手负总责，党组成员、班子成员分别负责项目，配备具体工作人员，切实做到分工具体、责任落实，工程建设有人具体抓、具体管，做到班子成员都分别负责1—2个工程建设项目，实现资源和力量的有效调配和使用。
强化工程建设质量安全监管。凡是由我局负责的农村公路，全部列入县质监站质量监督范围，并严格执行三阶段验收制度。全县所有农村公路建设项目质量监督都以设计文件、相应技术规范和质量检测评定标准为依据，突出质量检测重点部位，重点工序和检测频率，建立了有效的监督管理机制，切实把好建筑材料进入关、施工工序关、工程监督关、现场管理关和工程检测关等"五个关口"，并成立督导组，把质量监督落实到位，发现质量问题及时进行通报，并责令整改，问题严重的必须返工，有效地确保了工程合格率达到100%。同时加强与审计部门衔接，重要项目均实行跟踪审计，把好质量关、计量关、安全关。
2、管好农村公路
今年以来，我局大力开展路域环境整治，依托“灾后重建提升改善”、“城乡环境综合治理”等专项行动，开展“道路清洁治理”、“公路扬尘治理”、“道路环境美化治理”等行动。1至6月发现各类路政案件48件，查处48件，查处率100%，结案46件，结案率95.83%。其中损坏公路设施4件，清理占用公路及留地36处，建成超限治理点2个。安全、法制宣传活动12次，参加宣传人员98人次，接受群众咨询5500余人次，散发宣传资料12000份，悬挂横（条）幅38幅，张贴标语500条，警示语880条、座谈56次。同时对沿途的脏乱差、车辆乱停乱放、占道堆放物品、广告标牌随意摆放等行为进行了全面清理，并联合交警、运管、城管、工商等单位人员开展一系列专项治超工作，使农村公路行驶质量指数及路域环境均得到大幅提升，保障了公路畅通和环境的美化。
3、护好农村公路
全面落实“四好农村路”的精细化养护，注重培育和强化基层养护力量，按照“组织到位、硬件到位、人员到位、技术到位、经费到位”的五到位要求，提升农村公路养护水平。20xx年，我县更新了农村公路补助政策，鼓励乡镇建立公路养护管理站，村委会设立养护员和护路员。截至目前，全县共有基层公路养护管理站21个，分别由乡镇主要人员组成，村委会设立路政员和养护员，由各村委会主任及群众组成，实现了全县全覆盖，并且每年安排专项资金进行补助，进而助力基层管护站提升水平，强化养护效率。同时全面实施基层管护站派驻指导员制度。按照不同乡镇的不同特点，根据指导员的业务特长，有针对性的明确派驻方向，帮扶基层管护站提升专业化水平。
4、运营好农村公路
按照“四好农村路”建设要求，我单位要求运管所、路政管理大队实现农村公路巡查管理常态化，加大农村道路巡查力度和密度，形成联合执法，确保农村公路正常运营。今年1至6月超限超载治理出动执法人员508人次，检测车辆1280台次，其中超限车辆40台次，卸载吨位234吨，查处了未办理通行证的大件超限运输车1辆，所载货物与《超限运输通行证》要求不一致车辆2辆，检查排查一般客运安全隐患79起，客运车超速超载12起，排查道路安全隐患3起。同时加强节假日期间和汛期值班制度，领导干部必须带班，严格落实值班人员，坚持24小时值班，通过安全隐患排查治理和日常巡查管理，确保道路运输安全。
三、存在问题及建议
一是，农村公路养护监管巡查力度还需加强，现有巡查力度离上级交通部门的养护质量要求还存在差距。二是，在理论专业知识和法律法规方面还要加强学习，要与依法治国、依法行政结合起来。三是受地方环境、资源等因素制约，有些通村路段存在路肩培护和边沟清理不到位情况，特别是一些乡村的十字路口，平面交叉面积小，如果改建工程量较大。但我们相信，在县委、县政府的正确领导下，农村公路建设必将跨上一个新台阶。
<八> 公路技术工作总结范文
xx日xx年即将过去，新的一段时间即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾这一段时间来的工作历程，总结一段时间来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面我向各位领导汇报自己一段时间来的工作：
过去的一段时间，感谢公司及项目部的支持，在动力总成项目部中担任技术员职务，过去一段时间的施工中，在项目部很多热心人士的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。
“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”，在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位、一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的'环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
身为我公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以公司的形象来约束自己，我们所有的言行要符合公司的一贯标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养、通过总结一段时间来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
<九> 公路技术工作总结范文
时间飞逝，转眼间20xx年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：
一、高速养护的意义
做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作
搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设；经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作：
1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的.生活。
对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划
在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
<十> 公路技术工作总结范文
—年以来，公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐建设”的既定目标，按照市委、市政府及—市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。
一、一年所做的各项工作
（一）坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。
其中：
（1）枣木高速后伏立交桥油层工程、
（2）206国道改建工程第三合同段工程、
（3）206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。
为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。
（二）强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万m2，修补路面48434m2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率89.1%，超计划6.2%完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。
（三）路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板；联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。
（四）坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。
在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施；征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。
（五）响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。
今年以来，在完成日常养护工作的`同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观的观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。
二、当前存在的问题
1、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树70余棵，损失万余元。
2、进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。
针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。
<十一> 公路技术工作总结范文
西大街拓宽改造工程是加快我市城市基础建设，建立良好的社会和投资环境，改善东西轴线交通的重要工程。
一、工程概况
西大街拓宽改造A标段道路工程起点桩号为K0+104—K0+9310.537，全长827.537米，与贡院门、北夏家十字形成丁字形相交，与洒金桥—桥梓口大街十字相交，规划道路红线宽度为50米，属城区？级主干路，设计道路横断面为三幅路，其中机动车道宽30米，两侧分隔带各宽2米，两侧非机动车道各宽7米，两侧路側带各宽8.5米。机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层为二灰砾石15CM厚，整平层为30号细粒式混凝土20CM厚。非机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层二灰砾石为15CM厚，整平层为30号细粒式水泥混凝土20CM厚。机动车道和非机动车道下面层为AC—25п沥青混凝土6CM厚，上面层为AC—16沥青混凝土厚4CM。
二、工程施工准备
项目部在接到中标通知书后立即组织有关人员进行现场踏勘，对于地表建筑物和其它构造物未拆迁状况进行了细致了解调查，并组织人员熟悉图纸，学习相关施工规范，做到施工时心中有数，根据现场环境特点，进行临建设施搭建规划，联系解决施工用水，用电问题，规划平整材料堆放，运输通道，基本实现“三通一平”。
三、施工过程控制
1、施工依据招投标文件所规定全部内容和设计图纸进行施工部署，拟订了平行流水作业施工方法，充分利用资源，科学安排施工顺序，结合施工环境、材料、人员的特点，建立安全管理体系、质量管理体系、文明施工管理体系。在施工时考虑西大街交通流量大的因素，制定了先进行非机动车道修建，然后疏导交通，封闭机动车道进行施工，穿插进行人行道的施工，以便各种资源达到优化配置。
2、施工过程中以安全生产为宗旨，加强安全生产规范化作业，杜绝违章指挥和违章作业，建立健全安全管理机构，加强施工过程安全监督，落实安全制度，制定安全预防措施，做好安全技术交底，对可预见的不安全因素制定具体的'安全防范措施。道路施工以施工机械为主，建立机械使用管理制度，并配备跟机人进行安全监督，特别重视施工机械与运行车辆的安全，对施工人员的社会安全、交通安全、施工安全加强教育，增强安全施工意识，把安全工作建立在一人为本的基础上。
3、施工过程中以“确保优良，争创雁塔杯”为质量目标，严格遵照ISO9002质量保证标准和公司质量手册、程序文件对工程工作质量进行管理，建立了质量管理网络。认真做好施工技术交底，在施工工序过程中坚持交接检验制度，对于关键工序，重点部位都制定出相应的质量预控措施，并采集相关数据进行统计分析。对施工控制桩严格保护以保证施工中线及高程的准确性，对于各项工程质量指标要求真实，不欺瞒，不作假，认真执行相关规范标准，不存侥幸心理。严格执行原材料进货检验制度，采购物品均有合格分供方供给，并具有出厂证明，由质检人员对进场材料进行抽查，并设置有效标识，妥善保管进场材料，防止物品在储存过程中发生质变。工作资料完整及时，准确、真实、并做到与施工同步。
4、教育全体施工人员树立文明施工意识，建立创建文明工地领导机构，编制《创建文明工地计划书》，施工现场彩钢围挡牢固、整齐、干净、美观。施工过程中做到工完料净，场地清，合理安排施工，减少夜间施工，降低噪音污染，对现场经常性洒水压尘，降低粉尘污染，并方便群众整修便道，清除道路积水，取得良好的社会信誉。
5、加强同甲方、监理部门沟通，认真听取他们意见和建议，对存在问题予以及时整改，对设计问题同甲方及时沟通，譬如道路高程和沿线单位建筑高程出入较大，经与甲方设计部门及时联系对K0+800以东道路高程进行变更，使得设计更加完美！
该工程以科学严谨的施工态度和施工人员精心细致管理，使该项工程安全、质量都满足招投标文件规定内容。
<十二> 公路技术工作总结范文
在公司党委的领导下，全体职工努力践行科学发展观、团结协作、顽强拼搏，圆满完成了xx年监理任务，实现了精神文明和物质文明的双丰收，在项目部的正确领导下，在总监以及总监代表的合理安排下，以公司质量目标为工作目标，本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标，主要包括日常监理和竣工验收工作、以及正在监理的前期信息管理的工作。
作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：
xx年1月—10月本人主要担2#、7#楼的监理工作，由于后期人员少又承接了5#楼以及室外园林绿化监理工作，我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己，热爱自己的本职工作；有良好的工作作风和吃苦耐劳精神；工作态度严谨，思想品德端正；遵守国家的法律、法规和企业的规章制度；服从组织分配，吃苦在前，享受在后，尽职尽责，认真完成监理部交给的各项工作。日常工作中能高标准严要求自己，严格履行自己的岗位职责，站在公正的立场上，独立地解决实际问题。生活中，能够尊重领导，团结同事，帮助有困难的同志解决生活与学习上的难题。
工地在合同以及现场管理方面较为混乱。个别项目在未招标的情况下，建设单位就组织施工单位开始施工、施工单位的施工力量较薄弱、施工队伍繁杂，例如：7#楼后期装饰装修工程在开工前未报送任何资料（分部工程施工技术方案、人员报验申请和设备报验申请以及分部工程开工申请等），施工队伍甲方单独分包多达十几家，交作业复杂，缺乏统一的管理，导致了现场管理较混乱的局面，因人员和设备均不能满足施工要求导致进度缓慢。由于施工单位技术力量及经济实力较弱，本人积极给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策；发现过程中存在的问题，及时要求施工单位进行整改，避免了成品的不合格率的降低，加快了工程进度。
严格公司出勤纪律，由于后期任务重、人员少，而建设单位要求每天晚上必须召开工程进度协调会，我主动的要求夜间加班，做好会议纪要的整理工作。夜间加班至11点已成为习惯，做到了公司提出的24小时监理的目标。
xx年11月至12月本人被调至工地，承担现场管理以及信息管理工作。
作为信息管理，首先明确了其特点：
①、信息量大，关系复杂；
②、信息管理要求系统、严格，避免疏漏。
信息不仅是监理工程师实施控制的依据又是监理决策的依据，还是协调项目建设有关单位的重要媒介。来自业主单位、承包商、设计单位、地质单位的文件或资料名目众多，为方便查询就需要对其进行一定的分类和汇编，这项工作做起来比较复杂。
我是从以下几个方面做此项工作的：
不同单位的`来往文函分别统一编号、登记，然后填写收文记录，按照专业、负责人交于文件阅处人，并及时催促按期处理完毕。现场资料是由现场监理统一负责管理的，我已督促应及时移交，但这项工作仍是空白。因此现场类资料方面的管理制度仍需完善和加强。为方便编写会议纪要，基本上每次会议都按时出席，并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括，高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题，凡是不懂的我都会积极向同事们请教，争取将工作做得趋于完善，使会议纪要的错误率降至最低。监理月报的大部分数据是来源于监理日志。在做月报之前，需要认真的研究监理日志，其中的细节必须得吃透，只有这样才能将月报做到完善。
回顾一年的工作，出过力，流过汗，在肯定成绩的同时，自己仍存在较多的不足之处：有时认为自己行使监管权，不太注重听取施工人员的意见，不讲究工作方式，工作方式不够灵活；由于知识面不广和对规范及监理程序理解的不够透彻，导致工作中的决策能力有所欠缺，不能很好地、全面地协调工作；统筹安排能力较差，考虑问题不够全面。打算在以后的工作中多向领导及同事们学习管理协调以及现场技术能力。做到言行要严谨，说话要有依据，给施工单位提建议时要注意把握尺度；严守公司纪律；在文件处理及行文方面多下功夫，以保证行文的准确性和高度概括性。进一步做好工程大事记的采编工作，提高监理月报的实用性；建立完善的各类台帐管理表格，确保各类资料有据可查。在今后的工作中本人将努力践行科学发展观，改正缺点，发扬优点，为公司的建设和发展作出自己的贡献。
<十三> 公路技术工作总结范文
本人宋XX，男，20XX年毕业于广西交通职业技术学院，同年聘用到XX所工作，从事农村通达公工程路建设。至今一直从事公路工程技术工作。通过近五年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自20XX年参加工作以来，工作得到了局、所领导的指导及关心，一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。在几年的工作实践学习，使本人积累了一定的专业理论知识。在20XX年被县职改办评为技术人员。我先后从事公路测量、公路设计、预算，内业测设项目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等，内业设计：拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。工程预算项目有：巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的`精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
二、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
20xx年被县人事局职改办评为技术员以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路施工建设中，取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量，做好领导的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的任职期间，很好地履行了技术员的职责，20xx年度至20xx年度被县交通局评为优秀工作者。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
<十四> 公路技术工作总结范文
20xx年，是我县科技特派员工作由试点转入常规化工作的第二年，在省科特办和州科特办的正确领导下，在县委、政府积极引导和全体科技特派员共同努力下，我县以具有龙山特色的5+1工作模式和三层管理格局为抓手，发挥组织部门牵头抓总的优势，坚持四个结合，力推科技特派员科技项目落实，取得了显著成效。今年共有113名省、州、县科技特派员和10科技特派信贷联络员入驻83个企业和单位，组织实施科技开发项目13个，推广新技术15个，引进新品种19个，创建利益共同体6家，创办产业协会或专业合作社4个，形成龙头企业4个，培训农户2.1万人次，发放科普资料2.2万余份；医卫科技特派员进行义诊、讲学和带教73余人次，接诊22474人次；教育科技特派员上示范汇报课195余人次，受益教师和学生达1800余人，呈现出产业提质、企业增效、农民增收、科技特派员获利的多赢局面。
一、科技特派员工作成效显著
（一）、行政推动与市场促动相结合，构建了科技特派员科技项目实施的良好环境。一是增强了行政推力。县委对科技特派员工作领导小组成员及时进行调整充实，抽调了政治素质好、工作责任心强的同志到科特办工作。县委、县政府经常召开专题会议研究科技特派员工作，制定相关政策和工作措施，牵头组织湖南农大、长沙理工大学开展了产学研相结合项目签约活动。主要领导亲自督查科技特派员工作，确保工作落到实处。财政给科技特派员工作投入专项经费66万元。二是契合了市场规律。科技特派员科技项目实施前，严谨比较细致地开展了市场调研和可行性分析，确保了项目的市场价值和经济效益。对科技特派员派驻单位实行优先立项、优先评级授信、优先贷款，并积极铺设信贷绿色通道，利用金融市场合法融资，破解了项目资金瓶颈。今年，县信用联社会给科技特派员创业服务累计发放流动资金贷款2.446亿元，帮助他们解决了生产流动资金和技改资金的难题，为科技特派员创业发展提供了强有力的支撑。三是彰显了人文关怀。县科特办对省派科技特派员在吃、住、行等方面给予关照，在项目实施、报账等方面搞好服务，营造了宽松的生活和工作环境。
（二）、科技项目与民生工程相结合，带动了教育和卫生事业健康发展。今年，医卫科技特派员投入42.5万元建设了6个医疗专科，为卫生院赠送了87.4万元的医疗设备和药品，接诊病人9.2万人次，开展各类手术1163台次，培训人员195人次，选送医务人员到派出单位进修28人次。教育科技特派员组织相关学校开展校本研修、老师非学历远程培训、班主任培训等师资培训28次，培训老师850人次，上示范汇报课195余次。科技特派员驻点卫生院业务收入平均增收4.5万元以上，派驻点学校无一名儿童辍学，实现了经济社会效益双丰收。
（三）、科技项目与结构调整相结合，推动了农业产业结构优化升级。一是助推蔬菜产业迅速发展。县派农技科技特派员在茨岩、里耶、茅坪等乡镇创办蔬菜基地2200余亩，带动农户种植蔬菜900余亩。二是助推柑橘产业巩固提高。农技科技特派员深入到石羔、内溪、贾市、里耶等柑橘重点产区，指导橘农搞好“三疏一改”技术推广，创办品改低改示范样板12个，品种改良3200余亩，品质改良4500余亩。三是助推畜牧水产产业壮大发展。科技特派员大力开展牲猪标准化规模养殖和网箱养鱼，带动发展牲猪养殖500余户，网箱养鱼1800余箱。派驻隆头镇水产养殖协会的州派科技特派员白洪清大力指导广大养鱼户所遇到的渔业生产技术难题，让他们破解了技术瓶颈。隆头镇科技特派员彭昌文牵头组建了“隆头镇水产养殖协会”，今年在州派科技特派员白洪清的指导下，大力发展网箱养鱼，发展会员98户，网箱1200口，实现年产值1350万元。四是助推林业、药材建设步伐加快。县派农技科技特派员何贤勤在茨岩镇实施林油一体化项目，种植光皮树3万亩。
二、下步打算
为了进一步推进了科技特派员工作，更好地利用科技特派员制度推进富民强县，坚持在纵深推进上求精，还有待加强下面几个方面：
1、健全激励机制，推动利益均沾。坚持市场动作、利益共享、风险共担，建立利益共同体，激发科技特派员的工作热情。要进一步探索科技特派员与农民、与企业建立利益共同体的新机制。
2、推进科技创新，服务企业发展。按照企业+科技特派员+基地+农户的模式，发展壮大两薯、百合、药材、烤烟等区域优势特色产业，建设科技特派员创业链，达到企业增效，农民增收。加强企业自主创新，积极实施知识产权战略和品牌发展战略，让企业提质增效，发展壮大。
3、完善培训机制，提升创业能力。利用县职校、农广校等培训平台，每年至少开展三期形式多样、内容丰富的`科技特派员培训，把科技特派员培养成为一支精业务、懂技术、会经营、善管理，扎根基层的科技队伍。
4、抓好县校合作，推进科技体系建设。抓住上级下派法人科技特派员的机遇，推动科研院所、高等院校与我县实行校县合作，推进产学研、农科教结合，建立完善多元化的农村科技服务体系，为发展现代农业、加快新农村建设提供形式多样的科技服务。
5、把握改革政策重点，推动农村经济社会又好又快发展。在科技特派员工作中以新的理念和思路破解农村发展难题，以科技要素带动资金、人才、信息、管理等其他生产要素向农村聚集，给农村发展注入新的动力。
<十五> 公路技术工作总结范文
按照市委、市政府的部署，经自我申报和单位推荐，我有幸成为一名科技特派员，于20xx年7月下派到鹿城区双潮乡开展工作。在科技特派员过去半年的任期内，在市、区科技局、温州医学院和鹿城区双潮乡等上级部门的关心和指导下，在本单位的支持下，我严格按照科技特派员的要求，在适当安排自己在温州医学院附属第一医院原有的工作后，全力履行科技特派员的职责，强化科技服务意识。创建科技示范基地，进行百亩杨梅低产园改造，同时，根据自身专业特长，积极开展调查研究，申报健康档案项目协助当地卫生院建立农村居民健康档案，认真负责地开展各项工作。现将一年来的工作总结如下：
一、深入基层调研
入驻双潮乡以后，为收集一手资料，我从资料查询、干部交流、接触农户、实地查看等方式了解掌握双潮乡的基本情况，深入了解乡里自然环境和经济社会发展现状，并根据专业特长对双潮乡医疗卫生状况做了详细的调查和分析。
（一）基本情况
双潮乡位于鹿城区西北部，北临瓯江，与永嘉县桥头镇、青田县温溪镇隔江相望；西连青田县；东接临江镇；南邻岙底、五凤垟两乡。总面积30.62平方公里，江岸长8.4公里。辖16个行政村，42个自然村。乡政府驻东岙村，距市区28公里。20xx年8月开始划归温州市鹿城区辖区。
经济以农业为主，以种植水稻、小麦为主，兼种番薯、花生、大豆等经济作物。国家级生态公益林、省级生态公益林植有松树、杉树、油桐树及毛竹。效益特色农业有杨梅生产基地、西坑红豆杉基地、马蹄笋基地、稻田沟坑养鱼基地、西坑高山蔬菜基地、童鸡与肉鸡生产加工基地、地瓜干加工基地和梅花鹿养殖基地。主要工业有氟塑设备业、手表装配业、矿产业、服装业。已实现村村通公路，330国道和金温铁路沿江贯穿全境。
双潮乡为温州著名侨乡之，风景优美，主要景点位于西坑村的西龙溪。
（二）医疗卫生状况
双潮乡常住人口中老龄人口比例约占22%，属于“超老年型”社会，社会健康需求问题较为突出。
群众常见慢性病前四位分别是高血压、脑中风、冠心病、糖尿病。而全国慢性病的前四位依次是心脏病、脑血管病、恶性肿瘤、呼吸系统疾病。
双潮乡有乡中心卫生院1个，村卫生室2个。中心卫生院为双潮乡社区卫生服务中心，在岗人员6人，专业分别为临床医学、中医、社区医学、妇女保健、影像学、医学检验，主要任务为承担双潮乡基本医疗、保健任务；5000元以上医疗设备有B超、生化仪器、血液分析仪、X光机。
常住居民文化教育程度低，健康意识、接受健康教育能力和掌握健康知识均较差。医疗资源相对匮乏，去周遍医院就医便利程度低。
二、开展科技项目研究
（一）主持开展《杨梅低产园改造技术研究》项目研究
双潮乡位于鹿城区西部山区，属于亚热带季风性气候，全年降雨量充足，气温适宜，并有一个疏于管理处于长果期的杨梅园地，如果进行改造，能收到较好的经济效益，并为村民创造就业机会。在认真调研和咨询农业专家的'基础上，课题组向温州市科技局申报了科技特派员项目“杨梅低产园改造技术研究”课题，市科技局予以立项，并下拨了一期研究经费6万元，为本项目的研究开展奠定了基础。
本课题经市科技局批准立项后，课题组立即策划项目方案，以政府管理、团队承包、与杨梅所在村资源共享的方式，开展项目研究工作。邀请农林水利局专家现场指导，组织人员进行除草、松土、建设园地作业道路、施肥等各项杨梅低产园改造工作。课题组定期现场查看监督各项工作完成情况，并对工作中碰到的难题共商解决良策，确保课题正常运作，努力实现农业增产、农民增收的目标。
（二）主持开展《农村居民健康档案在双潮乡的应用》项目研究
健康档案是基层卫生院的重要公共卫生工作之一。针对本人专业和卫生院健康档案实际建设情况，课题组向鹿城区科技局申报了特级特派员项目“农村居民健康档案在双潮乡的应用”课题，并根据课题评审专家意见提高课题指标，区科技局予以立项，现项目已经公示，共将拨款5万元支持项目研究。
在项目的初步实施过程中，由于上级部门对健康档案的要求产生变化，经课题组成员共同讨论后，决定根据新的健康档案内容开展研究工作。由于健康档案研究工作需要专业性强，而卫生院人手较为缺乏，项目组积极联系医学院校——温州医学院，获得该院心理系的支持，届时将有学生以暑假实习的方式，在老师的组织下，在专业人员的指导下，协助健康档案调查工作。
三、开展社会服务工作
（一）健康科普宣传
本人依托医院的资源，积极开展健康科普工作。健康科普不同于医学专业知识，如何将专业知识科普化，是一项较有难度的工作。本人查找医院中的各种健康科普资料，针对当地村民的健康情况，着重宣传日常的生活习惯，糖尿病、高血压等常见慢性病的预防、治疗和注意事项。提高村民健康意识，增加村民健康知识，对疾病做到“早发现、早预防、早治疗”。
（二）开展“千乡万村送服务”活动
根据市委市政府的部署，在20xx年xx月至xx月在派驻乡开展“千乡万村送服务”活动。
活动期间，根据活动的要求，走访基层部门，召开座谈会，与村干部、村民积极交流，梳理问题、分析问题、上报问题，较好地完成任务。在活动中共走访了5个基层，召开了2次座谈会，梳理了问题18个，汇报统计表5次，汇报活动内容3次，以会议的方式汇报内容2次。
（三）融入当地，学习农村工作方式，参与部分工作
半年中，本人积极融入当地，在乡政府开展活动，开展项目研究时积极参与，如村间道路建设调查、全乡年度体育比赛、为村民送温暖送服务活动。在活动中，本人以学生、帮手的身份出现，学习在农村的工作方式方法，尽力为乡政府开展的各项活动帮上点小忙。
经过半年的工作，深感科技特派员工作是一项错综复杂的工作，它教会我如何面对不同的角色，扮演不同的角色，有时候需要谦虚地做学生，有时候需要有信心地做老师。科技特派员工作对我来说是一个机遇、一个挑战、一种锻炼，是人生经历中的“加油站”。20xx年是我科技特派员工作关键的一年，我将投入更大的精力，按项目计划有序地开展课题研究，积极参与农村工作，开展科技服务农村工作，开展健康服务健康宣传活动，把科技特派员工作做好。
<十六> 公路技术工作总结范文
按照市委、市政府的部署，市科技局的安排，我有幸成为一名科技特派员，到xxx村开展工作。在20XX年中，我严格按照科技特派员的要求，在适当兼顾自己原有工作的情况下，全力履行科技特派员的职责，强化科技服务意识。同时，针对自身专业特长，积极开展调查研究，创建科技示范基地，引进实用新技术，认真负责地开展各项科技扶贫工作。
一、积极创建科技示范基地
争取项目，创建油菜科技示范基地，把国家油菜产业技术体系示范县示范基地落实在xx村。经常到示范基地蹲点指导，实行统一供种，统一栽培技术措施，统一病虫草综合防治。根据双低油菜生育特性，结合近些年的实践经验，在新品种及早熟油菜试验示范的基础上，大力推广直播、冬发栽培、配方施肥、病虫草综合防治等技术，全面普及增施硼肥等高产高效技术。
在xx村开展优质早熟油菜131直播试验示范，核心区面积50亩，于10月底至11月初用小旋耕机翻耕，一次性对田块进行浅旋耕整地（20XX年晚稻熟期比往年推迟一周，故直播时间推迟）。11月5日开始直播，11月11日结束。11月5日播种，亩产为103.4kg，11月9日播种的亩产98kg。高产的100多kg/亩，低产60多kg/亩。该品种出油率比其它品种高，每50kg菜籽出油19kg，其它品种出油率每50kg菜籽出油16.5kg。该品种早熟，既不影响早稻适时栽插，又能达到粮油丰产丰收。稻田直播油菜技术因省工节本高产高效深受农民欢迎。
二、积极创建优质油菜生产基地
20XX年，在xx镇xx村安排15000多亩优质油菜生产，连片种植，统一种植优质两系杂交油菜品种赣两优二号、赣两优3号，统一栽培技术措施，统一病虫草综合防治。经常在田间地头观察，及时掌握油菜长势长相，指导农民的生产管理、用药。xx村核心示范1000余亩，品种为优质高产品种赣两优二号、赣两优3号。20XX年4月29日，xx区农业局组织专家对核心示范片进行了测产验收，核心示范片理论产量平均亩产210.1kg。由于示范区的农户均能按照技术规程实施，油菜长势良好，增产增收。据xx区农业局测产，示范区平均亩产量141.3kg，比当地普通种植的'油菜增产30.2kg/亩，增产21.4%，增收菜籽30.2万kg，为核心区农户增收160余万元。优质油菜生产成本降低，收益增加，深受当地群众好评。
三、积极搞好农业技术培训，进行现场指导
年初，利用冬季农闲有利时机，在xx市xx区xx镇xx村开展冬季优质油菜高产栽培技术培训。培训对象主要为基层农技人员、核心示范户，人员200多人。发放品种介绍、高产栽培技术等技术资料20XX多份。确保基层农技人员、核心示范户都能得到有效的指导，全面掌握油菜生产管理技术，发挥其辐射带动作用，提高油菜种植水平。培训活动产生了积极影响及效果，受到示范区农技人员及农户的一致好评。
<十七> 公路技术工作总结范文
确保公路建养需求，是完成各项生产任务，保障全局各项目标实现的关健。管好、用好公路建养资金，实现优质、高产、低成本，提高经济效益是我们公路事业的宗旨，也是我们财务工作的重点。一年来，在上级业务主管部门的大力支持和分局领导的高度重视下，我们严格按照市公路局颁发的财务管理办法，制定一系列有效措施，顺利完成了各项工作目标任务。
一、加强业务学习，提高业务素质
随着市场经济的不断发展，公路建设对理财提出了更高的形为规范以及更广泛、更复杂的理财范围和方法。为适应发展的需要，我局领导鼓励财会人员从政治上和业务上不断提高自己，积极参加县财政举办的财会人员后续教育培训班，努力提高自身的业务素质和从业资格等级，对各项业务严格按照养护会计制度以及规范要求进行处理，也保证了会计电算化的良好运行。
二、筹措建养资金，确保各项目标的实现和各项工作的顺利进行
我局承建的县政府街道改造工程总造价304.8万元，通过领导与政府协商，做到了工完帐清，工程款全部到位，工程质量也受到当地政府的好评。
本年度我局国债工程及大中修工程项目总造价647.96万元，工程已全部完工，已计量的工程款基本到位，这要感谢财务科对我们工作的支持。
三、制定预算，努力创收节余，实现单位财务收支平衡有节余
根据财务管理要求，我们编制本年度的经费使用计划，将各项经费使用严格控制在预算内。并且制定了一系列非生产性管理办法：接待费管理办法、管理用车管理办法、养护车管理办法、医药费管理办法等等。通过制定预算及一系列管理措施，三项经常费用得到了有效控制。工程项目也采取预算管理，各项成本的开支控制在预算范围内，工程定额公开，计量付款，增加了工程管理的透明度。非生产性开支以及招待费用都有效地控制在规定比例之内。今年的已完工程预计结余159.8万元。
四、建立了责任会计核算体系
为适应内部管理要求，我们建立了公路小修保养、路政、机务内部核算会计，并与财务会计的管理职能分开，为领导决策提供更准、更细的会计资料，也充分体现了责、权、利相结合的管理要求，从根本上提高了财务管理的质量和效率。
五、强化对各项资金的管理，提高资金使用效率
为确保国有资产完好无损，减少国有资产流失和毁损，我们制定了固定资产管理办法，一年组织两次资产清查，将各项资产登记造册，了解各项资产的使用状况，由各经管人员签字认可，做到了帐、卡、物相符。并且在保证财务收支平衡的基础上,增加固定资产114万元，固定资产增长率21.9%
为压缩沉甸资金，我们每季进行了一次低值易耗品的清查核对，对易破易损的'结构件毁损也及时地做了报废处理。今年工程用水泥、沥青、碎石全部有专人保管，完善了出入库手续，做到了账物相符，将定额流动资产控制在流动资产总额的1。4%之内。减少材料积压和浪费，加速资金周转。
为更好地挖掘资金潜力，防止资金流失，我们每月进行债权、债务的清理，及时清缴职工及单位欠款，一年以上的应收帐款清理完毕。应收帐款比上年底减少32.5%，并将应收帐款控制在流动资产总额的0.8%之内。除暂收的工程质保金以及内部往来外，另星债务基本为零。债权债务的及时清理，加速了资金周转，提高了资金使用率。
为严肃财经法规，杜绝各种违规违纪事项的发生，我们加强了现金和票据的管理。制定出纳岗位职责，严格按国家现金管理条例规定执行，杜绝了超限库存现金、白条抵库的现象，保证现金使用的安全。进一步健全了票证的领发、缴核、销毁等管理制度，做到了全部票款及时入帐，所有预算外收入存入财政专户，收支两条线。做到专款专用。
六、严格执行财经纪律，强化会计监督与分析
为更好地发挥会计监督作用，所有工程财务全部纳入段财务统一管理，着重加强了国债项目的管理，规范了各种津贴、补贴、奖金的发放标准和范围。工程非生产性开支及工程招待费控制在规定标准以内。财务人员参与了工程的招投标以及工程材料的定价、采购、进出库的全过程。工程经费做到了专款专用，工程结算实行定额公开，计量付款，杜绝多付工程款和欠税现象。
为了如实反映整个资金运转情况，为领导提供生产和管理决策资料，每月和每季能及时准确地为领导提供成本费用分析等一系列财务资料，并提出合理的建议和措施。
感谢上级领导和局领导对财务工作的支持，使会计基础工作等到了巩固和提高，但在财务管理和监督、为领导出谋献策等方面还有很大的欠缺。我们不但要加强本职业务学习，还要学习公路建设方面的业务知识，提高综合业务素质，更好地为单位的生产和管理服务。
<十八> 公路技术工作总结范文
光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结：
一、注重学习理论，提高自身政治素质
不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
为了更好地适应工作的新形势要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的.工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。
在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。
三、廉洁自律
在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。
总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
<十九> 公路技术工作总结范文
20xx年即将过去，在加入路政员行列的这短短半年多的时间里，我认真学习路政管理的相关法律法规，在实践中磨练工作能力，使自己的业务能力和管理水平有了很大的提高。当然，这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的，在此我深表感谢！我作为某某高速公路路政支队某某大队的一名路政人员，深感责任重大。在认真的思考总结这半年的工作后对自己作了客观、真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现做如下总结。
一、注重学习理论，提高自身政治素质
我平时注重学习贯彻党的精神，不断提高自己的政治理论水平，加强自身政治思想和品德素养，认真学习党的各项指导思想，对和谐社会的建设有了进一步的深刻认识和了解，并以自身的实际行动投入到和谐社会的建设之中。
二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩
因为以前从未接触过路政管理工作，所以为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学主义发展观的要求，我重点加强业务理论和实践能力学习提高，在半年来的工作期间认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》等路政管理和执法方面的相关政策法规，向领导和老队员们学习他们的经验、方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。在日常工作期间，我能严格遵守支队及大队的各项规章制度，认真完成本职工作及领导交办的其他任务，也能恪守为民服务的宗旨，做到文明执法、耐心细致、服务群众。根据工作的实际情况积极探索路政巡查工作的新思路、新方法，努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。
三、保护路产，维护路权，抓住路政巡查的.重点，保证高速公路畅通
随着某某高速公路在省内高速路网运输中的作用日益增强，车流量日益加大，路上各种突发状况也日趋增多，愈发复杂，所以在平时的工作中要完全把握好路政巡查的重点，保护好路产，维护好路权，在每天的巡查工作中要能发现问题，解决问题，对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管，要求其能严格按照安全施工规定进行施工，排除各种安全隐患，坚决确保安全生产及施工路段的通行安全。同时，坚决贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，加强与收费、养护、调度部门的沟通和联系，将保畅放在工作的重要位置，切实做到处理问题认真、大胆、心细。
四、严以律己，宽以待人，遵守支队的各项规章制度，廉洁自律。
本人严格遵守某某高速路政支队的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的路政人员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力，同时正确对待手中的权力，依法办事，按制度办事，按原则办事，文明执法，坚持树立正确的权力观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为和日常生活。
总的来说，在进入某某高速公路路政这一集体的这短短半年时间里，我在路政管理工作方面有所提高，但是离领导的要求还有很大的差距和不足。今后还要认真听从领导安排，积极配合同事工作，通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力，提高自身素质，要完全做到眼尖、心细，对高速上出现的各种安全隐患要能及时处理，确保道路安全畅通；同时，还要能够及时处理处罚各种路政案件，保护好路产，维护好路权，避免路产损失，认真做好一名优秀的路政执法人员应做的本职工作。
<二十> 公路技术工作总结范文
今年以来，我所在上级领导的关怀和支持下，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，加大农村公路养护力度，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划，狠抓落实。经自检乡道好路率为，现将一年以来的工作状况汇报如下：
一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况
xx镇共有乡、村级公路总里程公里，其中乡道条，养护里程为公里；村级公路条，养护里程为公里。
年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神，认真贯彻执行农村公路养护方针，提升队伍素质，以“全面养护、保障畅通”为目标，全所上下，精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。
二、农村公路全面养护的工作状况：
1、抢前抓早，尽快恢复路况
我所按照上级业务主管部门的要求和部署，从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。
由于在建设高铁时，对乡道损坏程度严重，路面坑槽连片，路基由于村内群众原因，缺土比较严重，通过早春养护，对乡道路面的病害进行处理。
2、科学养护，降低成本
我所养护人员通过对道路的勘察，对今年乡村道路病害进行科学分析，用科学养护法指导养护，使今年的养护取得了良好的效果。
3、落实职责，提高管养水平。
为了抓好今年的养护工作，我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署，使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务，为养护工作的顺利开展奠定了基础。
4、抓重点、难点，确保公路安全畅通
5、全面提高养护质量，争创礼貌样板路
我所在日常公路养护中，认真学习公路养护技术规范，加强公路软、硬件设施的配套工作，提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上，不断加大养护力度，本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的.措施，坚持日常养护，及时修复破损部分，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。
公路绿化是样板路建设的重要组成部分，我所通过和村委会沟通，沿线完成种植树木，为样板路建设的开展奠定了良好的基础。
三、保证措施
1、完善制度，严格管理
年初，我所召集养护人员，认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题，以谋求发展为主题，广泛征求意见，探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。
2、加强基础工作，规范业内资料的管理。
3、注重培训、提高养护人员业务素质
公路养护的好坏，养护人员的素质是关键。因此，我所采取各种形式，加强养护人员培训工作。
四、存在的问题
1、我所农村公路养护里程长，养护资金不足，镇上村多，管理养护人员少难度大。
2、我所养护，缺少工程机械，修复进度慢。
3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。
一年来，在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我所农村公路养护工作的新
<二十一> 公路技术工作总结范文
一、基本情况概述
自20xx年加入xx公路建设有限公司以来，我一直担任公路工程项目部技术负责人，负责多个重点公路项目的技术管理与实施工作。期间，我不仅深化了专业理论知识，更在实践中积累了丰富的实战经验，为公司的公路建设事业作出了积极贡献。
二、主要工作业绩
1. 技术方案设计：主导完成了xx高速公路改扩建项目的技术方案设计，通过优化路线走向、桥梁结构选型及路面材料选择，有效降低了工程造价，提高了项目经济性。同时，确保了工程质量满足国家及行业标准。
2. 质量控制：建立了完善的质量管理体系，严格执行施工规范和技术标准，确保了所有在建项目质量可控。特别是在xx大桥施工中，通过精细化管理，实现了桥梁合龙精度控制在毫米级，赢得了业主方的`高度评价。
3. 技术创新：推动新技术、新材料的应用，如引入智能监控系统监测桥梁施工安全，使用高性能混凝土提高路面耐久性。这些创新措施不仅提高了施工效率，也显著提升了项目的技术含量和竞争力。
4. 团队建设：注重技术团队建设，定期组织技术培训与交流，提升团队整体技术水平。通过建立激励机制，激发了团队成员的工作热情和创新能力。
5. 安全管理：强化安全意识，实施全员安全生产责任制，确保项目施工期间无重大安全事故发生。通过制定应急预案，有效应对了几次突发情况，保障了人员安全和工程进度。
三、个人成长与反思
过去几年中，我深刻认识到技术与管理并重的重要性，不断提升自己的综合管理能力，同时也意识到在智能化、绿色化公路建设方面的知识储备还需进一步加强。未来，我将继续深化专业知识学习，紧跟行业发展趋势，为公司创造更多价值。
<二十二> 公路技术工作总结范文
一、基本情况概述
自20xx年加入xx公路养护公司以来，我一直致力于公路养护管理领域的技术工作，主要负责公路日常养护、大中修项目管理及技术创新等工作。通过不懈努力，我在提升公路养护效率、延长公路使用寿命方面取得了显著成效。
二、主要工作业绩
1. 养护计划制定：根据公路实际状况，科学制定年度养护计划，合理分配养护资源，确保关键路段和重要设施得到及时维护。通过精细化养护，有效降低了养护成本，提高了资金使用效率。
2. 大中修项目管理：成功领导并完成了多个公路大中修项目，从项目立项、设计、施工到验收全程参与，确保了项目质量、进度和安全。特别是在xx国道路面大修工程中，通过采用先进的.施工技术，显著提升了路面平整度和行车舒适度。
3. 技术创新应用：积极推动新技术、新材料在养护领域的应用，如使用无人机进行路况巡查，提高了巡查效率和精准度；引入预防性养护理念，通过定期检测、早期干预，有效延缓了公路老化速度。
4. 团队建设与培训：加强养护团队的专业技能培训，提升团队整体技术水平。组织开展了多次内部培训和技术交流活动，促进了知识共享和经验传承。
5. 信息化管理：推动公路养护管理信息化建设，建立了养护管理系统，实现了养护数据的数字化管理和分析，为科学决策提供了有力支持。
三、个人成长与未来规划
回顾过去几年，我深刻体会到公路养护工作的重要性与挑战性。未来，我将继续深化专业知识，加强与其他领域的交叉学习，特别是在智慧交通、绿色养护等方面不断探索和实践，为公路养护事业贡献更多智慧和力量。
<二十三> 公路技术工作总结范文
今年以来，我们养护以落实制度措施，狠抓各项施工安全为主题；以施工安全为重点；以各项规范及设计文件为标准；以各专业监理细则及方法为手段；以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面：
一、加强安全培训、夯实安全基础；
1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训，其目的'就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。
2、以养护单位，对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训，力争达到最大培训覆盖面。
3、在培训过程中严格要求，不走过场，通知的人员必须参加，必须做好记录，回去以后必须宣传贯彻培训内容，必须落实到施工中去。
二、贯彻落实文件、督促指导整改；
1、我们加大对施工安全管理的投入，并配专职安全员和专用车辆，并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。
2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后，再次提出执行要求，以书面通知的形式各施工单位，并将执行情况在规定的时间内反馈。
在总结了20xx年安全工作的基础上，我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足，其原因有：一些施工单位自身不重视施工安全工作；有的施工队伍人员素质很差，没有安全意识。在施工安全上没有投入，个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。
<二十四> 公路技术工作总结范文
20XX年，我局在市公路局的正确领导下，克服人员严重超编、经费紧张等困难，认真落实省局养护工作的“七无三有”和《XX市公路局养护管理措施》的要求，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，主动深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率68.63%，其中干线好路率为79.11%，支线好路率为60.93%，分别超市局计划4.45%和2.79%，圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。
一、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求，突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化，全面提升了株洲公路的品位。
(一)推进公路养护市场化，竞争主体走上社会抢市场。
完善了公路管养体制改革，培育和完善养护市场，充分发挥养护投资效益，提高养护业主的自我经营认识和竞争能力，养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变，市场认识进一步增强。我局实施了砂路全承包制，坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度，建立了养护站专用帐户制度，组织养护工人竞争承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在8、9月承建了XX线2公里的油路中修工程，人平创收达2000元以上，同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员，司机等职务，提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业，走向社会抢市场。
(二)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面，路面各类病害处治及时，保持了路面整洁，路拱适度，排水畅通，行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除，路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化，保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护，炒砂修补破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化沥青28吨，处治裂缝12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。
二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查，认真填写了“桥梁经常检查记录表”，投入资金20万元先后对XX线XX桥进行了加宽，对2座危桥进行维修，杜绝了养路不养桥的.现象。
三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下，我局自筹资金5万元，对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治，安置示警桩，挡土墙、警示标志等，并根据省政府安排，对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。
四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程，路肩一律采用机械修剪，让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(XX线6000棵、XX线6000棵)，同时我局结合实际情况，自力更生，发动XX、XXX、XXX公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩，共完成GXXX线K2751~K2756+500共计5.5公里路肩绿化任务，同时对XXX线、XXX线、XX线、XX线、XX线、XX线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除，所有路段实行了绿色养护，全力打造文明公路新形象。
五是以竞赛促养护。在XX市公路局组织的油路修补竞赛活动中，经过广大一线职工的辛勤劳动，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米，啃边修补3122米，基层处理1236立方米，水泥路修补1210平方米，板底灌乳化沥青28吨，使油路、水泥路路况稳中有升，同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。
(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范认识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范，施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补，乳化沥青沥青用量达30余吨，修复沥青路面达2.40万余㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美统一的效果。
(四)力抓机械化养护，施工质量和效率迈大步。
我局主动筹措资金在养护站配备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备，共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。主动引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实，确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封，禁止沥青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提升。
以上是我局今年养护的一些具体做法，虽然取得了一定的成绩，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求，狠抓落实，把我局的养护工作推上一个新的台阶，实现XX公路养护跨越式发展。
<二十五> 公路技术工作总结范文
辉煌的20xx年即将过去，将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去，发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的xx年，而奋斗吧！总结xx年的优点和过失，规划xx年工作思想和动向。作为一名高速公路收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的高速高速公路收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记高速公路收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。
为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
我是一名刚加入高速公路高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育！几天的学习中在班长和老高速公路收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间的工作总结做简要的汇报。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，高速公路收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切！使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的`问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。在我看来高速公路收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的高速公路收费员。