道路监理个人年终总结(20篇)

2025-09-10 15:21:15 道路监理个人年终总结

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  总结是对前期工作的经验和教训进行分析,从中提炼出规律,提升认识水平,以便更有效地指导今后的实际工作。以下是《2025年监理年终工作总结》,希望能对您有所帮助。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  20__年是我在公司工作的第一年,在这一年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟,从一个对平衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉平衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员,而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识,我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步,展望20__年是机遇和挑战并存的一年,我将团结在公司领导核心周围,努力工作,艰苦奋斗,为公司向更高层次发展做出自己的贡献。

  回首20__年初,虽然公司取得了可喜的成果,但是公司领导并没有沾沾自喜,反而为20__年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色,当时按照领导的指示,我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。我首先指定的部门工作范畴细则,明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中,我制定了部门成员结构组成图,明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的部门任务的同时建立一个有纪律,有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在20__年初我的部门人员发生了很大的变化,首先是离职,按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构,将原来主要负责电气生产的接替研发工作,将原来只参与电气生产的安排在负责生产管理并参与生产的位置。离职,影响了第一台微电机自动平衡机部分编写,为了保证设备参展,我连续加班,五一长假也不例外,最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。

  这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段,为了能完成生产任务,我经常是身兼多职,从电气图设计,到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写,设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。自动线项目,上自动打孔机项目,自动机项目都是这个阶段的完成的。

  我还努力培养新人,指导他使用PROTEL制图软件,制作电气原理图,在plc编程上,我也经常把思路告诉他让他动手编写程序,但是由于我太急功尽力给他的压力太大,使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点,要想炼出好钢,就应该找到好的材料,不管在意志品质上还是道德修养上,选中人才后再努力培养才不能造成人力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材,后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选,只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。

  20__年公司完成自动机x台,其中我独立完成了三台的电气设计工作,程序设计和厂内调试工作,厂内调试工作和程序后期查错工作,xx厂内调试工作,我组织其中4台设备的电气配线工作等等。在电气设计,生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。

  在公司办公设备或办公网络出现问题时,我随时给予处理,保证公司正常办公。工控机百分之七十由我安装调试。在客服人员不在的时候,我能够协助客服部解答客户疑问和市内客户的维修。其中维修维护数十次。

  20__年是艰苦的一年,因世界经济大环境的影响,公司的业绩没有达到理想状态,但是我不会被这些客观条件吓倒,我坚信在公司领导的带领下,我们一定能顺利度过难关,20__年我的工作主要安排在电气生产这方面,我准备制定更多的电气生产流程,让每一项工作都有统一的标准。目标实现每台设备厂内电气配线失误率为少于一次。建立一套合理的电气生产人员奖惩制度和记效考核制度,让工作人员都能有更好的积极性。每周组织电气生产车间业务能力培训,实现每个人员都能独立调试单面和双面设备,都能独立查线。在人才培养方面我会尽最大努力帮助新人,为公司输送电气方面的人才。

  我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能,我为自己立下目标,20__年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  转眼间,20xx年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作状况做一总结汇报。

  一、进度控制

  按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在10月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成80%,比原预定工期平均延误1。5个月,工期延误的主要原因在以下三个方面:

  1。我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期就应在720天,但我们把工期压缩到了350天,这个工期只有在理想化的状况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较,任何一个事先未预料到的状况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁应。

  2、我们事先对施工单位的实际实力(包括资金实力和管理实力)估计不足。两家施工单位都属于承包职责制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。

  制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员职责心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法构成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面此刻的民工也是十分地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的用心措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我们家尤其是部门经理在今后的工作中努力学习工程管理知识,掌握更多好的管理经验和管理办法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为房产的发展作出更的贡献。

  针对以上问题的出现,我盲程部全体人员在总经办的力支持和忙下,在资金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工过程中,不仅仅遏制住了工期进一步拖延的势头,而且延误的工期也在一步步减少。

  二、质量控制

  从开工以来,工程部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,到目前为止,施工质量还是比较令人满意的.,虽然以前出现过一些质量滑坡现象也都及时得到了解决,持续了高质量工程的总体势头,为创杯打下了坚实的基础。目前经过市质检站和省站的多次检查,虽然提出了一些问题,但对我们的总体工程质量还是给予了肯定的。按目前状况来看,我们的工程透过省优质主体结构验收问题不是很。

  三、造价控制

  在造价控制方面,我们主要从以下几个方面入手。

  1、尽可能减少图纸中不必要的成本投入,比如说对于人防地下室的施工,为了节约成本,我们与公司领导共同研究决定在建筑平面上按照设计院的图纸施工,但结构上按照设计院的图纸施工,这一项估计为公司节约成本近百万元;我们还透过技术上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供销售的车位,增加了销售收入。同时安装专业也透过提出一些合理化的方案为公司节约资金近百万元,并因此受到了公司的通报表扬和物质奖励。

  2、对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不或者降低造价的及时进行变更,对于增加成本但又不变不行的变更组织家进行技术分析,选取最经济的可行性变更方案。同时严格执行图纸变更审批制度,所有变更务必经过总经办审批方可执行。

  3、工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、预算工程师、财务部经理、总经办七级审批,层层把关,对于不就应支付的签证坚决退回,对于确实发生并就应支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。

  四、现场安全礼貌施工

  由于本项目的目标是省捡貌工地,所以我们对于现场的安全礼貌施工也给予了足够的重视,前期由于条件所限,现场的礼貌施工无法做得很好,后期我们针对现场礼貌施工下力气抓,并取得了良好效果。目前经过省、市安检站的多次检查,近期有望透过省捡貌工地的验收。

  五、对监理公司的管理

  总的来说,我们对监理公司的管理是存在必须问题的,主要是缺乏强硬的手腕,没有严格按照合同要求监理公司相关人员到岗,导致监理人员总体素质偏低,最后我盲程部不得不花很多精力去忙监理公司完成本应由监理完成的工作,虽然在我们的共同努力下基本圆满地完成了工作,但相应的加了工程部同志们的劳动强度。但从另一方面来讲,我们就应意识到,为什么监理单位派驻工地的人员整体素质偏低呢究其原因我们认为还是监理费用过低,监理费用低了派过来的监理人员的工资就会很低(800~1200元/月),工资低的监理人员素质必须是偏低的。

  六、外部协调

  对于一个工程项目来说,外部协调对于工程的顺利开展有很关系,对此,在领导的忙下我们采取了一系列措施持续了与两家质检站、执法局等单位的良好关系,保证了工程尽可能少的受到外界干扰。

  七、内部管理

  首先我们根据工作需要,对工程部的人员配置进行了及时地调整,补充了新鲜血液,提高了整体力量。为了提高工程部全体人员的管理水平和技术潜力,今年工程部一方面组织相关人员参加注册监理工程师的学习和考试,同时还参加了公司行政人事部组织的管理方面的学习;另一方面还组织了两次到兄弟单位工地现场的参观学习,并组织土建工程师参加了网上关于“混凝土地下室墙体裂缝分析及防治措施”的讲座;思想汇报范文另外还要求加强家对于规范的学习,使工程部的总体管理水平和业务潜力得到了必须提高。

  八、思与推荐

  透过对一年工作的总结,我们认为在今后的工作中有以下几方面的问题需要引起我们的重视:

  1、在今后的项目运作时要尽可能制定合理的工期计划,以免在实际的项目运作过程中给公司增加过多的可变因素,并影响公司的整体计划。同时由于工期提前会给我们带来较的收益(含节省的管理费用和对销售价值的提升),而施工单位加快工期也是需要成本投入的,为鼓励施工单位采取抢工措施,尽可能加快工期,可对加快工期的施工单位给与重奖,以提高他们缩短工期的主观愿望。

  2、在以后项目的施工单位选取上,我们该如何更加准确的评估施工单位的真正实力,如何从根本上杜绝各种形式的、转包等问题,是我们需要专门研究的问题。我们认为首先要在合同谈判期间对这类问题做出严格规定,同时合同压价也不应过低,因为好的施工项目部的管理成本必须是较高的,过低的价格是无法找到真正好的项目部的,而好的项目部所给我们创造的间接效益是远于我们多给他的那部分工程费用的。对于监理公司的选取也是一样,实力强的监理公司是不可能认可过低的监理费用的,为了更好地搞好现场管理,我们推荐以后在监理公司的招标过程中不要刻意的压低监理费用,心得体会范文以保证监理队伍的整体素质,保证有一个很好的监理质量。

  3、由于房地产公司的利润来自销售额与投资额的差值,对于工程来说,建安成本的控制最关键的还是在设计环节,我们推荐在今后项目的设计过程中一方面精选实力强尤其是职责心强的设计单位为我们做设计,同时在施工图正式出图之前,找另外一家设计院或者高水平结构工程师对图纸进行认真的审核把关,对于经过他们审查后节约下来的成本按照必须比例支竿务费。这样能够更加有效的控制好成本,将不必要的成本支出控制到最低限度。

  综上所述,工程部尤其是部门经理对本工程工期严重滞后负有不可推卸的职责,在工程质量及现场管理方面的管理也需要进一步提高,但总的来说,我们对于现场的管理不管是在工程质量上还是其他各方面均能到达同行业的较高水平,工程部全体人员在工作上均能兢兢业业,认真负责,为了工程的顺利开展毫无怨言的加班加点,牺牲自己的休息时间,真正的把公司的事情当成自己家的事情来做,体现出了主人翁思想,表现出了良好的敬业精神、严谨的工作作风和较高的业务水平,而且在廉洁奉公方面也表现出了通利公司员工的风貌,是一批优秀的员工,是一支优秀的团队、能打胜仗的团队。

  总结前期工作的经验和教训,我们在今后的工程管理过程中,一方面继续加力度抓好现场施工管理,确保高质量的完成尚锄际项目明年的工作目标,另一方面我们也要进一步加强内部人员整体素质的提高,组织工程部全体人员透过参观学习、光盘学习、网上讲座和规范条文的自学进一步提高全体人员的管理水平和专业技术水平,将我们的团队的整体水平更上一个新的台阶,为完成集团公司“将房地产公司做好、做”的目标做出自己的贡献。我们的目标是:“我为我是xx人而自豪,让为有我而骄傲”。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  我项目监理部自20xx年4月进场以来,在xx项目办的正确领导下,积极开展各项监理工作,根据监理服务合同和项目办的有关要求,通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程,运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段,对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产,现将主要工作汇报如下:

  一、监理工作概况

  本项目路基工程投入监理人员4名,设高级驻地工程师1名、监理组长1名、监理员2名。高级驻地负责全面工作;驻地监理实行监理组长负责制,组长管理本监理组的监理工作,以质量、进度为主,协调施工中存在的问题;各工程师之间协调配合,向高级驻地负责。

  二、工程质量管理

  1、质量管理措施

  在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性,我部没有调换一名监理人员,由中青年结合实施监理工作,年富力强,熟悉工序的每个环节,熟悉管理工作。当遇到较大的问题时,由高级驻地召集,召开监理会议共同解决。每天由组长和专业工程师向高级驻地汇报工作。

  召开监理工地会议,邀请施工单位代表和业主代表参加,解决施工中存在的问题。

  运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段,对事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。

  2、施工过程中质量检查情况汇总按监理程序进行了抽检。

  3、质量问题和事故处理情况总结本项目无质量事故。

  4、工程质量评定情况本监理合同段经过检查、验收,评定为合格工程。

  三、计量支付、工程进度和合同管理情况

  本工程使用了统一的计量表格,施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表,附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单,报监理部,由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额,确认后签认,报告高级驻地工程师审核签认,监理部加盖公章,然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。

  以工程总体进度计划为主线,以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录,按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录,并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况,进行分析,统计,汇总,并做出评价及相关决定,向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神,明确阶段目标,同时在各承包人之间开展劳动竞赛,以多种方法促进了工程目标的实现。

  四、设计变更情况

  一切以工程质量出发,实事求是,在保证设计原则的基础上,保证工程使用性能,按照省交通厅和交通局有关规定执行,按照设计回访和项目办要求进行工程变更,按照施工单位提出的变更申请进行工程变更,该增则增,该减则减,做出了一些调整,并已上报批复。

  五、存在问题及处理情况个别地段因路基沉陷造成路面裂缝

  因地质原因山体落石较严重,夏季洪水季节容易发生泥石流。针对上述我部以建议,加强养护,加大管理,对沉陷路面维修,增加防护工程。

  六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

  本项目设计线形较合理,施工中位置变化较小,设计回访解决了工程中存在的问题,工程总变更量较小。

  施工单位项目部均设立了两级管理机构,项目经理部和施工处,由三大负责人管理,项目部职能部门具体行使劳资、财务、内务和工程质量、进度、造价、合同、安全管理工作。施工处在现场具体负责工程质量、进度、造价和安全管理工作。项目部能进行开工前的技术交底会,与职能部门、施工处负责人签定质量、安全目标责任书和施工过程中组织人员现场考核。能通过自检、互检、交接检等工作来落实工作安排,保证工程质量、进度和安全。

  建设单位管理严格,总体调度和指挥能力强,现场代表积极认真督促各监理单位、施工单位落实调度会议精神。在项目办的正确领导下,整个建设集体圆满完成了工程建设任务。

  七、监理工作体会

  1、工程总体建设水平根本取决于施工方法和管理水平的层次,施工方法、管理水平的层次高低直接反映在工程建设中、竣工验收时和公路运营后,多年来实践证明,实施公路工程的施工方法、管理水平对工程质量及其路用性能有明显的影响。

  按照建设程序、设计文件和招标文件确定承包商是提高工程质量和路用性能的主要方面。对于人的管理是整个工程建设的关键所在,人是生产力中最重要的因素,可以这么讲,选好人、用好人、管好人就相当于造好了工程建设的发动机,无往而不利。

  2、审查并监督承包人的施工组织设计及人员、机械设备仪器并使之符合工程需要、规范施工行为、严格履行本合同是建设项目能否规范施工、按期完工的重要所在。

  3、现场管理是使各项工作得以协调有序的保障,我们须极其重视与关注现场管理工作,要运用敏锐的目光,清晰的思维,勤快的双腿,雄辩的口才、强劲的能力等工作思路与方法,及时发现、指出并纠正施工现场管理出现的各类偏差,以保障工程施工做到行为规范、协调有序、文明施工、安全生产。

  4、严格验收上道工序为下道工序打下良好的质量基础,上道工序的各项质量指标能否达到规范要求是下道工序施工的工程质量优良与否的首要条件,控制好上道工序是保证下道工序的施工在质量、进度上协调、顺利。

  5、正确处理进度和质量的关系。雨量多、施工期短是xx项目的特点,雨季等特殊环境及下能够有效的组织施工,是本项目施工监理的难点。“科学管理重于热情,工程质量重于进度”是我部一惯坚持的原则,工程实践表明,坚持以合同管理为中心,以工程质量和工程进度为主线开展各项工作,是正确处理进度和质量的关系并保证工程顺利进行的关键所在。我部紧紧围绕这个中心和主线,在项目办的正确领导下,圆满完成了路工程建设任务。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  回顾走过的20xx年,本人再工作上勤勤恳恳、任劳任怨、在作风上艰苦朴素、悟真求实,加好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为公司尽心尽力,努力工作。

  今年所完成的各项具体工作:

  三年阶段验收:济普高速隧道18座

  常付路II期土石方三阶段桥梁下部结构

  桩基检测:常付路II期二标40根、三标104根(含一根小应变)、四标124根(含一根小应变)、六标56根共计324根

  方西路:二标10根、五标16根(还有4根未灌注成)、六标24根共计50根

  监理:修武县位石路改建工程二标

  方西路五标小东村大桥

  以下为今年的工作体会:

  在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期,以及对去年的遗留的济普路,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的.需要。

  再08年的桩基检测中,总共完成327根桩基的检测工作,对这批桩基进行认真准确的检测,并给出了合理的检测结果,再桩基报告上,进行了合理有序的归纳存档。对于有缺陷的桩基资料做到了完整的保留。美中不足的是,自身缺少学习进取心,对于桩基的理论知识保持原状,没能及时的学习补充,没有了解当今最新的相关检测动态。在创新能力上发展缓慢,对于笨拙的检测用具没有进行简洁的改进措施。在以后的工作中,自己要不断充实自己的基础知识,发挥主观能动性,不光对使用的工具进行改进,进一步收集相关资料,取长补短,对于不同情况问题进行归纳总结。

  在近2个月的监理生活中,让我感触很深,也给了我很多工作经验。

  在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

  在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  我从事监理工作至今工作已近一年了,一年来在公司领导和同事们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就一年来的工作情况做如下总结:


  一、做好监理工作


  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。


  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。


  二、工程质量控制方面


  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。


  加强事中控制,在监理xx二建施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料红砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批红砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。


  三、电缆排管敷设施工


  在监理工作中,要求施工单位在电缆排管敷设施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量敷设施工,施工后对覆土要求分层夯实,确保了管沟上面道路的质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的`规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。


  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在两工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  面对即将成为过去的XX年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:


  一、服从领导安排,认真履行本职工作


  作为一个年轻人,首先我必须摆正自己的位置,清楚自己的优点和不足。通过这一年的监理业务理论和实践的感知,xx年xx月,我被调到xxx市政监理部工作期间,在总监代表的指导和帮助下,我主要负责土建工程及监理部资料的收集整理工作,并对现场形成的签证及时进行工程量的确认。在滨海旅游起步区水泵站和滨海旅游区南部燃气站项目,在总监代表的指导和协助下,对各施工单位基础开挖标高及定位放线进行复核。工作期间,本着认真为建设单位热情服务,遵照监理合同要求,严格按照监理规范及监理工作程序,履行监理职责。工作中,我以老前辈严谨负责的工作作风为标准,工作岗位上,我从不放松加强理论和实践的研习,严格要求自己,认真熟悉监理规范及监理职责,对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实监理程序,根据工程实施不同情况,积极主动为建设单位提出合理建议,让建设单位认可监理部的工作成果,使工程处于受控状态。我主要对现场实际情况及时了解,及时熟悉施工图纸和监理合同内容,掌握监理规划和监理细则。


  我积极思考本工程监理工作的重点和难点,面对重点,我和项目部同事齐心协力,认真审阅施工方案,每道工序施工前督促施工方做好施工技术交底,强化隐蔽工程质量控制力度,严防产生质量隐患。面对难点,除了及时查阅相关资料,并及时请教资深的专业技术人员,寻找解决问题的好办法。在施工过程中,严格按照监理规范,监理合同内容,按照公司编制的质量控制办法,采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。重点对施工方项目管理人员的质量和安全意识进行调查,加强监督施工单位的三检制度落实,对质量和安全意识不到位的施工管理人员加强说服,强化完善施工单位的质量管理体系。对现场存在的质量安全问题,调查研究施工方内部管理情况,找出问题的根源,并要求施工方积极主动采取有效解决办法,责任具体落实到每个人,并对出现的较大问题,全程跟踪监督施工方落实整改,达标后才算完毕,杜绝类似问题再次发生。通过将近两个多月坚持质量和安全不松懈的监督控制,我发现随着施工作业面的增加,进度的加快,监理工作量增加的同时,但现场实际控制效果仍有疏漏处。如模板安装局部尺寸偏差较大。


  我作为土建工程主要责任人员,我想我不能不重视这些质量安全问题,作为监理人员,这是我必须要控制的范围,通过冷静思考,面对现场实际情况,我及时编制了关于落实施工方质量三检制度及监理报验程序的文件,经过总监代表的修改和认可,对施工方召开质量安全专题会议,就文件内容对施工方进行交底,再明确质量控制和安全控制的工作程序,严格按程序办事,责任落实到人,进一步加强了施工方的质量和安全管理力度。在施工期间,质量和安全都处有效控制状态。


  二、监理工作是行为成果,积极主动控制是监理人的执业灵魂


  在监理工作过程中,我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知,面对激烈竞争的监理市场,作为监理人员,积极主动为建设单位的利益着想,为工程质量负责,为施工人员的安全负责,才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德,才能真正做好监理的本职工作,才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。而在目前,有的监理人员觉得当监理对年青人来说是在浪费时间,对年长的是在混日子,这种不明白监理工作的重要性,没有责任感和使命感,不尊重自己工作的监理人员应该好好反省自己,树立正确的监理工作态度,积极主动的运用自己专业技术及聪明才智,热情服务业主,科学公正的行使监理权利和义务,从自身做起,从每个项目监理部做起,为公司发展壮大奠定坚实的基础。


  三、反省自身不足,加强监理业务学习,不断提高自身素质,努力做好监理工作。


  在实施现场监理过程中,我发现自己对管理理论知识的掌握不够,有效的管理是对人的管理,如何让工程处于受控状态,就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理,监理人员形同虚设,到后只能说明监理人员无能,终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故,所以,在今后的工作中,我必须掌握一定的管理理论知识,灵活多变的处理实际问题,真正成为一个合格的监理人员。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  我于20xx年6月份参加工作,进入甘肃蓝野建设监理公司这多半年时间里,在公司、项目监理部领导的悉心关怀和同事们的帮助下,通过自身的努力,我在各方面都取得了很大的进步,能够较好地完成自己的本职工作。为总结经验,反思自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就监理工作情况总结如下:


  一、服从领导的安排,认真履行本职工作


  1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时进行登记、归档,并及时分发给相关单位或个人。


  2、按时完成工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时对其进行分类和初步的审查,对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料,及时返回给施工单位,要求其补充、修改、完善后重新报到监理部,并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记。


  3、完成监理部的文字处理工作,编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。


  4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。


  二、提高现场工程管理水平


  1.在土建工程混凝土浇筑施工中,工程的重点部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,因此在旁站施工中,加强监控,严格监督各部位的施工,加强施工过程控制,要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业,确保工程质量。我在生物制品研究所项目部在监理甘肃七建施工队的施工过程中,发现该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,本着为业主负责的态度,及时为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。


  2.监理记录是工程监理不可缺少的环节,在施工过程中,我做了详细的记录,每天都有完整的监理日志以及旁站记录。为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。


  3.在旁站施工过程中,做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的设计要求及实际抽查结果。


  4.在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,进行全过程旁站监督,及时完全真实地作好书面的旁站记录。


  5.对施工的各道工序作业,做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位整改落实及合格后,进行再次的复检确认。


  在施工现场,由于专业知识和工作经验的欠缺,虽然遇到很多难题,但我依然坚守自己的岗位,尽职尽责地做好应该做的工作,虚心学习,逐步完善自己,不断提高业务管理水平。


  三、加强日常学习,努力提高业务素质是监理履行职责的基础条件。


  1.56#、57#实验楼井桩开挖和筏板浇筑施工中我能坚持原则,在现场上严格要求施工单位,对于检查发现的施工过程中出现的质量问题,坚决要求施工方进行整改。


  2.在兽研所项目部部分零星维修工程虽小,琐碎,但在工作量核算方面,能够做好核算记录,杜绝了施工单位的重报、超报现象;对于施工方能够结合现场实际情况对每一笔工作量认真计算,对于在计算中与施工方存在差异的地方,能够明晰的将自己的计算式标示在施工方的计算书上,便于施工方进行核对。对于工作量上存在有较大偏差而需要扣除的部分,能够给于施工方合理的解释,并使施工方能够认同应该扣除部分的工作量。


  3.我在生活中积极开拓进取,提高工作水平。不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己处理实际问题的能力;讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性,提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题能够多看多问多想,多向周围的同志请教。


  作为一名年轻的监理人员,我热爱自己的专业,并热衷于对工作经验的积累。尽心履职,全心全意当好称职的员工作为一名监理人员,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的`义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己份内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守企业的各项规章制度;服从组织分配,认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标准的要求自己,严格履行自己的岗位职责,发现问题根据情况做出处理并及时向领导汇报。在日常生活中,能够尊重领导,团结同事,协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。


  四、存在的问题:


  初在实施现场监理过程中有


  1.在现场工作繁忙时对监理资料疏忽大意,来往资料有漏登记,造成文件无处查找。


  2.监理日志(及资料填写不够规范。


  3.对管理理论知识的掌握不够。


  在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。


  在监理实际工作中:


  1.本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。


  2.在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主。


  3.对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等。


  4.根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见。


  5.核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。


  6.有效的管理是对人的管理,如何让工程处于受控状态,就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理,监理人员形同虚设,到后只能说明监理人员无能,终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故,所以,在今后的工作中,我必须掌握一定的管理理论知识,灵活多变的处理实际问题,真正成为一个合格的监理人员。


  五、今后努力方向:


  1.加强团队意识培养,增强内部凝聚力。


  2.不断加强自身学习,提高自身专业技术能力。


  3.增加对监理资料的重视程度,对监理资料。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  本人20xx年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx至20xx年我参加了东北财经大学本科函授学习,20xx年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

    一、主要工作业绩

  20xx年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

  20xx年8月至20xx年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

  20xx在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的'施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次范本、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

  20xx年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

    二、专业学习情况

  技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

  把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  我是XX公司的高速公路监理工程师。随着20XX年的到来,我谨向大家呈上我个人的年终工作总结报告。

    一、工作回顾

  在过去一年里,我主要负责了多个高速公路项目的监理工作。我始终以高度的责任感和敬业精神投入到工作中,努力保障工程质量和进度的顺利完成。

  1. 项目管理与协调:我在项目中担任监理工程师的角色,对合同和相关法律法规进行仔细研究,确保我们的工作符合规范要求,并与建设单位和施工单位保持良好的沟通和协调。在项目推进过程中,及时解决各类问题,确保工程进展顺利。

  2. 质量监控与验收:作为监理工程师,我严格把关施工过程中的质量控制,制定并执行相应的质量检查计划,并及时指导施工单位纠正存在的问题。同时,我主持并参与了多个项目的质量验收工作,保证项目符合相关技术规范和验收标准。

  3. 安全和环保管理:在工程施工过程中,我严格要求施工单位按照施工方案和安全生产标准进行作业,并对施工现场进行定期巡查和检查。为确保施工过程中不发生安全事故和环境污染,我多次组织开展安全教育和环保宣传活动,提升了施工单位的安全和环保意识。

  4. 技术支持和问题解决:在项目中,我积极地为建设单位和施工单位提供技术支持和解决方案,及时解决各类技术问题和工程难题,确保工程进展顺利和高质量完成。

    二、工作成果

  通过一年的努力和付出,我在项目中取得了一系列的工作成果,具体如下:

  1. 完成了多个高速公路项目的质量验收,所有项目均达到了规范要求和验收标准。项目无差错质量达到100%,受到了建设单位的一致好评。

  2. 及时发现和解决了多个工程难题和技术问题,为项目的顺利推进提供了重要的支持和保障。特别是在XX项目中,我在施工过程中提出了一种新的施工工艺,将预计工期缩短了10天,大大节约了时间和成本。

  3. 在安全和环保方面,我加强了对施工单位的监督和考核,并组织开展了一系列的培训和宣传活动,有效提升了施工单位的安全和环保意识。没有发生任何安全事故和环境污染事件,得到了建设单位和各级监管部门的认可。

    三、问题分析与改进措施

  在工作过程中,我也遇到了一些问题和难题,主要有以下几个方面:

  1. 管理效率有待提高:我发现自己在管理项目的过程中还存在一些不足,有时候对施工单位的指导和监督不够到位,导致工程进展不够顺利。因此,我打算在来年加强对施工单位的管理,提高管理效率和工程质量。

  2. 个人技能有待提升:在工作中,我遇到了一些新的.技术问题和挑战,需要进一步提升个人的专业知识和技能。因此,我计划参加专业培训课程,学习新的监理理论和新技术,提高自己的专业水平和能力。

  3. 团队协作需要加强:在项目中,我发现与其他部门和团队的协作存在一些问题,彼此之间的沟通和配合不够顺畅。为此,我将主动与其他部门和团队建立良好的沟通和合作关系,共同推动项目的顺利进行。

    四、工作展望

  在新的一年里,我将继续努力提高自己的专业素养和工作能力,更好地完成高速公路监理工作。具体展望如下:

  1. 加强学习和专业培训,提升自身的技术水平和专业能力。

  2. 加强对施工单位和项目的管理,提高工程质量和进度管控能力。

  3. 积极沟通和协作,与其他部门和团队建立良好的合作关系,推动项目的顺利进行。

  4. 严格要求自己,积极参与各类工作,为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。

  总结:

  在过去的一年里,我在高速公路监理工作中取得了一定的成绩,也遇到了一些问题和挑战。我将总结经验教训,不断提高自己的工作能力和管理水平,为将来更好地完成各项任务和工程贡献自己的力量。感谢大家对我的支持和鼓励,让我们共同努力,开启新的征程!

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

    一、工作背景和目标

  自去年年初以来,我担任高速公路监理的工作职责,并着力于确保施工过程中的质量和安全。今年的工作目标是确保施工工程的高品质完成,并监督确保交通安全。为此,我采取了一系列措施来监督和管理施工过程,以确保高速公路工程的顺利进行。

    二、工作内容和方法

  1. 组织和管理:我与项目团队密切合作,协调各方资源,确保工程按计划执行。我根据工程进度制定了详细的监理计划,并定期组织会议和例行检查,以确保工程质量和进度的可控。

  2. 质量控制:我负责监督施工质量,包括材料选择、工艺控制和施工过程中的质量检查。我组织了多次现场会议,与承包商和建设单位进行深入交流,并及时解决出现的质量问题。通过采取一系列技术措施,我确保了工程的高质量完成。

  3. 安全监控:我高度重视工程中的安全问题,并确保施工过程中遵守相关的安全规范。我组织了多次安全培训和演练,提高了工作人员的安全意识。我监督了现场施工的安全措施,确保工作人员的人身安全和交通安全。

  4. 合同管理:我对合同和施工文件进行详细分析,并与业主单位和承包商进行有效的沟通和协商。我确保工程按照合同约定的要求进行,并及时解决出现的合同纠纷和纠纷。

    三、取得的成绩

  通过我的努力,今年的高速公路监理工作取得了以下成绩:

  1. 工期控制:我们按计划完成了工程的主要节点,确保了项目的顺利推进。在监理的帮助下,施工进度得到了有效控制,工期得到了缩短。

  2. 质量保证:经过我对施工过程的严密监督,工程的质量得到了有效保证。在我积极的监督下,出现的质量问题得到了及时解决,并得到了建设单位的认可。

  3. 安全管理:我高度重视施工过程中的安全问题,并采取了一系列措施确保了工作人员和交通的安全。在我严格的安全监控下,工程没有发生任何严重的安全事故。

  4. 合同管理:我对合同进行了详细的分析和管理,并与业主单位和承包商进行了良好的沟通和协商。在我积极的合同管理下,工程纠纷得到了及时解决,并避免了进一步的'纠纷。

    四、经验和反思

  在今年的高速公路监理工作中,我学到了许多宝贵的经验。首先,要及时沟通和交流,确保与各方的密切合作。其次,要重视工程的质量和安全,确保施工过程中的风险得到有效的控制。最后,要具备良好的合同管理能力,避免纠纷的发生。

  然而,我也意识到自己在工作中仍然存在一些不足之处。例如,在工程监理中,我有时缺乏前瞻性和主动性,没有及时发现和解决问题。此外,我在工作中有时过于注重细节,而忽略了整体目标的实现。

    五、改进措施

  为了改进我的工作,我计划在来年采取以下措施:

  1. 增强前瞻性:我将注重提前研究项目的关键节点和风险点,以更好地做好监理准备工作,防患于未然。

  2. 加强主动性:我将积极主动地与项目团队和承包商沟通,及时解决工程中出现的问题,确保工程进度和质量的顺利实施。

  3. 注重整体性:我将更加注重工程的整体目标和效益,从而更好地指导和管理项目工作,确保全面实现项目目标。

  4. 不断学习:我将持续学习和提升自己的专业知识和管理能力,在工作中不断提高自己的素质和能力。

    六、结语

  通过我在今年的高速公路监理工作中的努力和付出,我在质量控制、安全管理和合同管理等方面取得了一定的成绩。然而,我也意识到自己在工作中的不足之处,并计划在来年采取一系列改进措施。我相信,在不断的学习和提升中,我能够成为一位更加优秀的高速公路监理工程师。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  回首过去,展望未来。转眼间20xx年即将过去,新的一年已向我们走来。深思在这刚刚走过的一年里,有喜悦之情也有急切之事,喜悦之处我是完成了从学生生涯到工作时代的转变,急切之处是在我从事监理工作当中发现仍有许多知识要学习,为总结经验提高自己,现将本年度监理工作总结如下:

  20xx年xx月xx日至x月x日是我这一年里在监理岗位上的实习时间,自x月x日我被杨总安排到了某某工程监理部工作,我在章总的指导下,主要负责施工单位上报的资料和监理部资料的收集、整理;在现场负责泥浆护壁成孔灌注桩的验收工作。本着一丝不苟的精神、积极吸取好的意见及时学习改正的态度,认真的收集、整理资料,工程监理部资料完整齐全,曾获得领导的一致好评。在现场的桩基验收工作中,很荣幸的得到了耿总的亲切指导,在耿总的教导之下,改正了自己工作方法的不足,完整的记录了验收每根桩基的数据,并担任了桩基砼灌注的旁站工作。x月x日本人由于毕业设计等学校有关事情,在做好交接工作之后,离开了工作岗位。

  x月x日我以正式毕业生的身份来到了公司,在楼经理的关怀下、杨总的照顾下我又回到了实习时的项目岗位,继续负责工程资料的`收集、整理,并积极配合段总负责现场工作。在段工的耐心讲解下,我懂得了很多有关工程结构实际遇到的问题和处理办法。段工个人的工作方法和态度也值得我学习,x月x日冯工调来了工地主要负责工程现场的安全和二次结构,跟着冯工跑现场,学到了许多有关工程二次结构存在的问题的解决办法和管理措施。

  在这关键的一年,我平稳的完成了人生的选择和转折,在工作方面深知还有很多要去学习和提高的地方,今后定以身边优秀的同事为榜样,克服不足,尽职尽责做好领导交给的各项任务,不辜负领导和同事们对我的期望。在今后的日子里希望自己在岗位上发挥积极作用,提高自己,回报公司。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  20xx年6月我来到xx有限公司为期一个月的实习。我在这一个月的实习中学到了许多在讲堂上学不到的知识,使我受益匪浅。现在我就对这一个月的见习做一个小结。

  我主要是负责工程项目的材料档案治理、计划、统计治理及内业治理工作。

    1、负责工程项目的所有图纸的接管、清点、挂号、发放、归档、治理工作:

  在收到工程图纸并进行挂号以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方具名确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,此中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。完工图采纳散装方法折叠,按材料目录的次序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、布局施工图等建筑工程图纸进行分类治理。

    2、收集整理施工历程中所有技巧变化、洽商记录、会议纪要等材料并归档:

  负责对每日收到的治理文件、技巧文件进行分类、登录、归档。负责项目文件材料的挂号、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各种材料积累、整理、处置惩罚、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变化原件存档。所收存的`技巧材料须为原件,无法取得原件的.,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保治理目标的全面实现。

  十分感谢xx有限公司,感谢她给我这样一个名贵的见习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

    一、监理工作概况

  青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

  我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻小明等三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

    二、工程质量管理

  监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

  施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

  监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的`共同努力,避免了重大的.质量问题和事故的发生。

  经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

    三、计量支付、工程进度和合同管理情况

  我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

  通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

    四、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

  交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

    五、对设计单位、施工单位和建设单位评价

  设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

  多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

  建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

    六、监理工作体会

  通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

  1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

  2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

  3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

  4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

  5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

  6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

  7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  今年我段公路管护工作在上级的正确领导下,以公路养护为中心,以规范化管理为手段,以“养好路、育好人、塑好公路形象,确保道路安全畅通”为宗旨,扎实工作,圆满地完成了各项工作任务。以下是我今年的工作总结。

    1、强化日常养护,大力改善路况

  我段以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责任制管理为手段,狠抓全面养护,使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况,坚持以“立路为民,服务社会”为工作目标,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。

  通过签订养护目标管理责任书,下达指令性生产任务,进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制,加大检查、监督力度,有效地促进了养护生产积极性的提高;促进了养护质量的提高,落实养护工作重点,使公路病害得到了及时有效地处治;建立了汛期养护应急机制,汛期间,我段公路水毁严重,但我们不等不靠,迅速抢修,及时恢复了路基塌坍,及时清除了边坡坍塌,从而确保了公路畅通和良好路况,促使全年路况稳步提高,完成了养护指标。

    2、强化质量意识,严格工程监管

  坚持工程材料的`规范化。在材料选择上,选用优质矿料,保证材料强度满足规范要求,严格控制材料的规格和级配,坚决杜绝不合格的.材料上路,从而在源头上保证了施工质量。坚持施工手段科学化。严把工程质量关,广泛发动职工积极参与,职工自筹资金投入到工程建设之中,大力支持了工程建设,为保质保量完成任务,奠定了基础,加强对工程经费的控制,保证了经费不超支。

  坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆,针对这一实际,我们把旧路病害处治作为首要环节来抓,有的坑槽反复修补达两三次,直到处治好为止。同时,加强对施工环节的技术监督和指导,达到要求后才能进入下一道工序,从而促进了路基基层质量的提高。

    3、及时消除安全隐患

  今年,我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查,全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查,对桥梁养护工作进行了一次全面检查,从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上,加强了危桥实地监控的力度,进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患,逐一进行排查,为行车安全提供了保障。

    4、努力提高道路绿化质量

  年初,为进一步加强道路绿化工作,我段充分发挥苗木资源优势,积极向上级主管部门争取支持,加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中,树立生态环保理念,全年完成行道树植栽工作。与此同时,加强对行道树的管护工作,及时对行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境,又提高了道路绿化质量。

    5、存在的问题

  养护经费投入严重不足,致使大量超龄油路得不到及时维修,公路的抗灾能力和承载能力较差,影响了公路畅通和安全;还有一部份道班危房、危桥、险道等,无整改资金,存在安全隐患。养护职工福利待遇差,个别职工积极性不高,竞争意识差,观念滞后,工作不安心,对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  进入胜芳项目部工作六个月了,在冯工的带领下,我们监理部的工作已经步入正轨。近六个月的学习、生活、工作都很充实,监理部每月,每周都有学习计划。冯工组织我们学习了《工程建设标准强制性条文》《建设工程监理规范》《建筑地基与基础工程验收规范》等文件,我还根据工程进展,逐步复习了课本上的相关知识,以理论+实践的方式开展监理工作。在这段时间的.学习工作中,找到了自己在监理部的位置,明确了今后的发展方向,努力做好每一件事,不断提高自己,向监理工程师这个目标奋斗!

    一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

  在来到项目部后认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上不懂的地方要及时提出,向领导请教。检查现场机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、施工材料等,旁站砼桩施工及砼浇筑过程,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

  在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的`关键环节和关键部位。

    二、加强日常学习,努力提高业务素质

  业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,转自他人,仅供学习哦我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

    三、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  长期以来,始终执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范、规程和制度,履行监理合同规定的义务和职责。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  1、工作态度 把遵守监理工程师职业道德规范和认真做好本职岗位工作与维护公司的形 象相联系,以饱满的工作热情对待本职工作,并在工作中努力学习业务和工程知 识,以期能不断提高自身素质和服务于工程建设的水平,达到及时地、妥善地处 理现场遇到的施工问题和管理问题能力。自觉遵守劳动纪律,保持良好的协作精 神和团队观念,同事之间能互相理解、相互帮助,密切协作,共同做好工作。

  2、工作内容及完成情况 ①日常的施工部位的巡视、检查和工序质量抽查,使施工质量始终处于受控 状态,没有出现大的质量问题,并及时完成了已完工单元工程的质量评定工作。

  在现场人员休假和配合审计期间,除担负项目的现场管理外,还兼负了左岸水垫 塘 EL.463~EL.430 新增抗力体锚索和左岸水垫塘 EL.463~EL.430 新增抗力体 锚索施工各工序的质量检查和验收工作,目前施工单位已申报这两个部位进行 “样板工程”审评。 ②督促施工进度并将出现或可能出现的影响施工进展的情况及时反馈给项 目领导。

  目前现场管理的左岸水垫塘 EL.463~EL.430 新增抗力体锚索施工已按 期完成,左岸谷肩堆积体新增排水洞、EL.463 抗力体排水洞、水垫塘左岸水垫塘 EL.463~EL.430 新增抗力体锚索施工已大部完成。 ③按时完成了施工单位申报的已完工部位工程量计量的审核签证工作。 ④及时组织业主、 设计和施工单位完成工程部位阶段性验收和现场地质鉴定 工作,完成领导交付的其他工作,如:局部施工方案的现场审核、相邻施工单位

  施工干扰的现场协调等问题。 3, 需要改进的'地方 、需要改进的地方 进一步加强监理理论知识的学习,注重监理工作经验总结,并把理论和实践 更好的结合起来,提高自身的综合能力,将监理工作做得更加细致和深入。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  20xx年我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将20xx年的监理工作汇报如下:

    1、驻地办进场以来

  针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

    2、开工前

  首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

    3、材料质量控制

  是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

    4、施工过程控制

  每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的`范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  XXX年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

  虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为XX公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。

    一年工作回顾

  本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:

  1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念。

  2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  3、督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核。

  4、督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求。

  5、加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。

  6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式。

    个人的几点看法:

  在总结回顾今年的安全监理工作的过程中,我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有:

  1、本人的个人原因;

  2、施工单位对安全工作重视程度不够,施工单位以包代管,施工队伍素质差,安全意识淡薄,甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;

  3、施工单位一线安全员经验不足,未起到监管安全生产的管控作用;

  4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实,以至于出现施工单位不服从管控的现象,面对该现象没有有力的依据来佐证(俗称:没底气);

  5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理,致使部分通病问题长期存在,且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等),施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常,但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题,所以要想扭转这种现象虽然很难,但还是有很多的事情要做(比如:加强安全知识培训,提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制,强调安全的重要性,制定奖惩措施,采取措施消除通病及违章现象等等……);

  6、今年上级单位对本标的检查频次很大,在外单位检查后的一片叫“好”声中,只有我们自己知道,这不是现场的真实情况,是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果,这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼,放松管控力度,反而要用这声“好”来激励我们更加的`努力去管控现场,尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。

    20xx年工作设想

  20xx年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:

  1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;

  2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

  3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;

  4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;

  5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶。

    总结:

  在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  尊敬的公司领导,各位同事:

  在这里要首先要感谢公司领导,同事对我一年来的工作关怀及帮助表示真诚的感谢。

  进入盛泰公司,我走上了结构工程师的岗位。虽然有许多艰辛,但是伴着领导的关怀,同事的关心,一步步充实着走了过来。在这里我们感觉到了家庭般的温暖,我们是家庭成员,公司就是我们的家。

  站在专监的岗位,需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。我们应该学习老前辈的工作经验,他们的工作特点,学习他们的人际关系的协调,

  我们应该不时的交流工作经验,利用具体事例,达到了预期目的。我们每一位监理人员,要对照自己的工作找出差距、不足,像优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础,工作之初就高起点、严要求,来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。

  下面是我从事监理工作学习的一些心得:

  首先是做人的道理;

  我们从事的监理工作,遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则,正逐步走向规范化,我们也要努力成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。

  我们应该清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的`行为对社会对自己的危害,希望大家洁身自好。

  在工作及生活当中我们不仅要学习专业技术更要学习做人的道理,向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。

  二是关于监理人员工作方面的问题:

  (一)是注重集体学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调能力不足,缺少年富力强的骨干人才。所以我们一定要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取,起到带头作用,新来的人员要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

  (二)是注重工作方法,搞好关系协调。目前监理的形势要求我们监理人员,一是业务水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好关系协调。监理是一种服务行为,我们是通过自己的专业劳动得到建设单位认可,取得报酬。我们到工地上,一定要摆正位置,不能以行家自居、以法律执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,让建设单位明白这样做的好处。

  对施工单位也不要以管理者自居,要把查出的问题说清楚,说清楚后要加强检查验收,确实无法解决的,要让建方、项目总监进行协调。否则关系弄僵,工作也干不好。对建设单位来说,如果我们只收费、不服务,那么结果只能是“为短期利益,出卖了自己的未来”。

  (三)是严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符。如果大家对工程的验收似是而非,检验不到位,走过场,凭相当然签字,那么早晚要出质量问题,出了问题你就要负法律责任。

  最后,在公司领导的关怀和帮助下,我们会认真努力,为公司美好的明天做贡献。

  希望公司蒸蒸日上,履创辉煌。

✪ 道路监理个人年终总结 ✪

  本人来公司从事监理工作已经九个多月了,在这九个多月里,我可以说是有得有失。不过,对于我个人来说,收获最大的还是在工作当中学到了新的知识和技术,积累了一定的工作经验。

  从去年的十月份开始,我在长沙绕城高速j1监理处工作。从今年三月份开始,我被监理处领导安排在a2合同段担任现场监理员,负责四工区的现场监理旁站工作。我所负责的四工区起止桩号为k7+141.6~k9+000,桥梁有青山分离桥和黄霞中桥,涵洞均已完工,路基填筑已到94区顶。作为一名现场监理员,我一定加强学习施工规范和标准,认真做好每一个施工部位的旁站工作,并做好旁站记录。

  对XX年的工作,主要有以下感悟:

  一、 我在学校里是学生干部,觉得能够学习好、能力好、沟通好等就是一个总体优势。其实,我觉得现在的自己能够看得到学校与社会、生活与工作,这就是一种成长,而我现在能够从心理上认识到这一点,这就是真正的'长大。

  二、 做了监理员,我从心底觉得它是足够神圣的,起码它是阻止施工单位搞出豆腐渣的一个拦路虎。我将以我的——以一个真正监理的职责和原则继续下去,走下去,继续未来。

  三、 谈到工作,我懂得了监理所应该做的,细到资料的整理,大到对整个工程的管控,这些都是我要去慢慢学,慢慢巩固的。

  四、 当然,我也有不足之处。因为年轻,所以有时候太自我,这个是我需要好好更改的。有些时候对施工单位出现的情况上报过慢,这个我是需要好好改正的。以后我一定以一个态度良好的监理员,面对每一个人;以一个做事不拖拉,以《监理细则》为标准对待每一件事。这样才不愧对自己,不愧对公司。

  XX年,在即将开始的工作中,我要总结前期工作中的不足之处,争取在今后的工作中做得更好!

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