经过一段忙碌而充实的工作,我们在不断努力中取得了显著进步。此时,撰写关键的工作总结尤为重要。以下是小编整理的11篇精选公路工程年终总结范文,供大家参考与借鉴,希望能帮助到有需要的朋友。
[1] 公路工程年终总结范文大全
我是*有限公司在20xx年8年下旬通过网络招聘加入家庭,并成为公司的一员。长驻*项目,并担任该项目资料员一职。回首加入公司的20xx年,严格执行公司规章制度,力争做一名合格的员工。感谢公司给我的工作平台和机会,并为公司发展做出的一点小小贡献。现将20xx年的主要工作内容作如下汇总: 1月至3月因*项目冬季停工作业,暂时调至本公司*项目,完成了项目分部分项划分、附件资料表格制作、填写格式初步确定和分项资料样本。
4月至8月因天气转暖进入*项目部,完成该项目的资料和计量工作,在8月底完成项目竣工资料的整理和组装并提交给业主,送审计等工作。
9月回到*公司总部上班,等候*项目部竣工结算审计,配合审计答疑。同时在公司总部向合同预算部长学习计量规范和相关计量预算应用软件,提高自身专业技能和知识。
10月因审计推迟,公司安排到*项目部任职,根据项目部要求担任质检工程师。负责项目每项工序完成时向监理报检,对出现的问题督促整改,加强工程质量。
11月至12月正式开始审计工作。回到公司总部配合审计,现场复核和答疑,提供相关证明资料和对原资料进行修改重新组装。
经过领导的沟通和交流,审计工作圆满完成。并学习配合经营部做好投标文件资料。
通过一年的工作,做了自己擅长的和不擅长的工作内容,边学边干,成长了不少,学习了不少。感谢领导的支持,包容工作上的不足,给我成长的空间、勇气和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:
1、思想和道德。严格遵守公司纪律和相关规定,认真学习相关法律知识;爱岗敬业,工作有激情和热度,传递正能量。不消极怠工,不抱怨,坚决支持领导工作,端正工作态度。
2、专业知识和技能。通过在*项目,公司合同部、预算部、经营部的短暂工作。进一步认识了桥梁工程的施工工艺和程序,合同文件的分类和整理,预算文件的编制和修改,投标文件的制作和注意事项。了解到工程项目相关部门的协作配合,对项目正常运行的重要性。在资料收集和整理中要认真仔细、全面系统,做到现场和资料的一致性,力争有据可查、有理可依。根据工作的特殊性,经常编制一些方案和报告,因自身水平原因需加强文字功底,写作水平。规范资料、变更和计量的流程,做到资料与现场基本同步,变更同步确认,计量和进度相符,以便工程正常结算,收回投资成本。
3、工作方面。热爱自己的本职工作,认真对待领导交办的每一项工作,尽最大努力完成并做好。有效利用工作时间,并做到不迟到早退,按时出勤,坚守岗位。对工作不推脱、不敷衍、不消极,保持一颗向上的心。
4、发展。通过上级部门和相关领导的检查,在资料方面暴露出了许多需改进和低级错误。给我指明了改进方向和督促提高资料和资料管理的水平。还需学习好相关标准和规范,掌握好专业知识,增加工作责任感。在工作中不断总结与反省,鞭策自己并充实能量,适应时代和企业的发展要求。
在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大员中的试验员。 20xx年在做好本职工作之外尽最大努力考取公路一级建造师和公路工程造价工程师,希望通过自己的努力,不断提高自己,可以为公司项目更好的服务。
20xx年即将到来,感谢公司领导的信任和栽培,我将继续努力为公司的发展做出最大的努力和贡献,为公司未来的发展锦上添花。
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本人叫,男,汉族,陕西省咸阳市人,出生于19xx年9月,于20xx年7月于西京学院工商企业管理专业毕业,20xx年8月在陕西路桥集团有限公司工作,自参加工作以来对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和隧道等施工,在施工中,职业道德管理和专业水平方面都取得了成绩,现对本人工作五年多以来的专业技术工作总结如下:
一、政治思想方面
在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道德方面
从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。
作为一名公路工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识方面
在施工中,掌握了道路桥梁工程施工过程和质量标准,一般路桥结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。
从多年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的专业施工人员。
四、主要技术工作简历
自参加工作以来,公司为我们年轻的现场施工人员创造了良好的平台,我作为其中一员从中积累了很多的施工经验,我愿在以后的工作中更加努力,回报公司对我们的培养,本人参与的主要技术工作如下:
1、20xx年8月至20xx年8月,在十堰至天水高速公路LJ-27标施工项目,项目后期收尾工作,施工资料的填写整理、组卷、归档等工作。
2、20xx年8月至20xx年6月,在黄陵至延安高速公路LJ-3标施工项目,小园子大桥桥梁下部及桥面系施工,施工资料填写整理等工作。
3、20xx年6月至20xx年10月,在户县涝河桥改造施工项目,协助编制施工方案,负责现场施工技术及管理,负责合同上报、计量结算,内业资料整理等工作。
4、20xx年10月至20xx年3月,在陕西路桥集团经营开发工作,协助编制投标标书,负责标书商务及技术文件的编制及审核工作。
5、20xx年3月至今,在太凤高速公路TF-01设计施工总承包项目经理部第五分部桥梁主管工作,协助编制施工方案。负责现场施工技术及管理,内业资料整理等工作。
五、管理能力方面
在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从八年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。
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本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。
目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下:
1、在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。
2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3、做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。
4、在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。
5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。
7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:
在相关技术管理方面:
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;
二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;
三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;
四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面:
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;
二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。
另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:
对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:
一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找变更方案。
二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。
三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的'积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。
例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。
最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
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各司法所,各律师事务所,各公证处,市强制隔离戒毒所、法律援助处、公职律师所,市律协、公协秘书处,局机关各科室:
为巩固和深化司法行政系统政风行风工作成效,持续推进全系统政风行风建设,树立司法行政队伍的良好形象,现将有关事项通知如下:
一、总体要求
紧紧围绕司法行政中心工作,把政风行风建设贯穿司法行政工作各个环节,以建设为民务实清廉的人民满意机关为目标,狠抓工作落实,推动工作创新,完善工作机制,提升办事效率、服务意识和服务质量,为我市司法行政事业创新发展提供有力的'服务保障。
二、工作任务
1、严格执行,切实转变工作作风。各单位、部门要严格执行中央、省、市及省司法厅政风行风作风建设的目标要求、任务,全面贯彻落实中央八项规定、坚决纠正“四风”,加强行政效能建设,切实做到正文风、改会风、转作风、树新风。
2、严控“三公”,切实做到厉行节约。各单位、部门要严格控制“三公”经费支出,认真落实公务接待有关规定,严禁以各种名义用公款相互宴请和安排高消费娱乐活动;严格执行公务车辆使用规定,严禁公车私用;严禁借开会、调研、考察、检查、培训等名义变相旅游。
3、严抓细管,切实提高服务质量。各单位、部门要加强内部管理,规范办公秩序,严抓工作纪律、组织纪律,牢固树立大局意识、责任意识、服务意识,细化工作程序和标准,优化审批流程,多措并举,真情惠民,提升服务效能及服务质量。
4、严守纪律,切实做到清正廉洁。各单位、部门干警职工及工作人员要自觉遵守国家法律法规,不断加强思想政治建设,严明政治纪律和政治规矩,落实为民务实清廉要求,坚守廉洁自律底线红线,切实加强廉政作风建设,杜绝出现以权谋私、徇私舞弊、吃拿卡要等腐败现象,带头加强行业自律,做到干部清正、部门清廉。
5、严督实导,切实推进工作落实。各单位、部门自觉接受监督,加大监督工作力度,进一步扩宽监督渠道,大力推行党务、政务、所务公开,推进电子政务建设,创新监督手段,以督促改,以改促建,确保司法行政各项工作落实。
三、工作要求
1、加强组织领导,提高思想认识。各单位、部门要把政风行风建设工作作为落实党风廉政建设和机关作风建设的重要举措,认真抓好落实。做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,具体工作专人抓,层层抓好落实,确保全市司法行政系统政风行风建设不断取得新成效。
2、注重工作实效,严格责任追究。各单位、部门要将政风行风建设与司法行政日常各项工作有机结合,把解决问题作为主线,贯穿于政风行风建设工作的全过程。通过听民声、察民意、访民情,着力解决严重损害群众切实利益的问题。对群众反映的问题敷衍塞责和群众投诉经查属实的人员,将按照党风廉政建设责任制等有关规定,实行责任追究。
3、强化督查力度,确保工作落实。不断加强司法行政系统政风行风监督工作力度,建立司法行政系统政风行风监督工作领导小组,邀请廉政建设监督员组成政风行风监督检查小组,采取暗访、曝光、查处、追责“四管”齐下,坚持纠、评、改、建“四措”并举,做到边查边改、边整边改。改进服务质量,树立窗口形象,提升队伍素质,确保政风行风建设工作落实到位。
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一.工程概况
工程位置及主要技术指标
本合同段是内蒙古敖汉旗通村公路工程第三标段,本段公路位 内蒙古赤峰市敖汉旗南部。路线起点位 敖汉旗四家子镇内,起点里程桩号K0+000,终点为碾盘沟,桩号K12+。路线总长。路线总体走向呈西至东方向。
本合同段工程采用四级公路标准修建,设计行车速度20km/h,路基标准宽度:米;路面标准宽度:米;桥涵宽度:小桥涵与路基同宽,设计洪水频率:小桥涵1/25;路基排水1/10;利用的原有桥涵维持原洪水频率。桥梁荷载等级:利用的原有桥涵维持原荷载等级;
完成主要工程数量
⑴.路基工程:路基土石方57567m3。
⑵.路面工程:水泥混凝土面层、水泥混凝土面层(过水路面);
(3).防护工程:536延米立方米。
承包工程任务的依据:
①依据业主提供的招标文件,合同协议书和 (招标须知、图纸、技术规范、合同条款、补遗书);
②本施工单位资质为公路工程三级资质;
③本合同段开工日期为20xx年xx月xx日,完工日期为20xx年xx月xx日。
二.机构组成
我单位成立了内蒙古敖汉旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程项目部负责本合同段项目的施工。项目部班子由项目经理、副经理、总工组成,下设六个职能部门:即工程管理部、质检试验部、财务供应部、后勤服务部、机械设备部、安全保卫部,下设工地试验室、测量班、预制厂、机械队、各分部施工队。实行项目经理负责制,对本合同段实施全面管理。
各部门职能如下:
1、工程管理部:负责的施工技术管理、施工组织设计的编制、计划统计、成本控制、施工预算及决算。
2、质检试验部:负责施工技术交底、工程质量交底、质量计划的编制、质量检验和控制,配合监理工程师和试验室做好质量检验工作。
3、财务供应部:负责工程成本管理,进行成本核算和财务监督,做好财务管理工作。负责物资材料的供应和管理。
4、后勤服务部:负责后勤保障工作。
5、质检试验部:负责质量检查和试验工作管理。
6、试验室:负责工程所有原材料试验、过程试验,混合料的配合比试验,并配合监理工程师做好质量监督工作。
7、测量班:负责全线工程测量放样、质检工作。
8、各部施工段:全线工程按分部工程划分施工段。各施工段负责本段的施工技术管理工作。
三.工程质量情况,工程质量目标及达到情况
项目部成立质量管理领导小组,由项目经理、总工程师、质检部长、试验室主任、工程管理部长组成,各施工段分别设质量自检小组,由工段长、测量员、试验员、施工员组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。
工程质量目标
本标段工程质量验收优良率100%,业主、监理的中检、抽检、终检,都达到100%的优良率,争取创造良好的信誉。
有了明确的质量目标,为提高全员质量意识,实行全面质量管理,使各级人员从思想上真正认识到确保工程质量的重要性,工程施工坚持质量第一原则,对所有员工进行岗前教育,重点培训,持证上岗.建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量目标的实现.质量检查分三级管理,即项目部专职质检工程师、施工队质检负责人、班组质检员.建立严格的质量保证制度,项目部设工地实验室,成立测量队,施工队设工地试验、测量小组,按专业配齐专职人员,建立严格的质量保证制度、管理程序.施工过程中,我们主要从以下几点控制:
(1)建立开工前的技术交平度:一项工程开工前,须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
(2)对工序实行严格的“三检”:即自检、互检、交接检。上道工序不合理,不准进行下道工序,确保各道工序的工程质量。
(3)建立严格的隐蔽工程检查签证制度:凡属隐蔽工程项目,先由班、队质检合格后,会同监理工程师复检,结果填入验收表格,双方签字。
(4)建立施工质量检测制度:各分项(分部)工程施工质量检查验收严格按布颁标准进行控制。
(5)建立严格的原材料、成品、半成品现场验收制度:对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行验收,不经验收的材料不准进购。
(6)建立仪器设备的标定制度:测量仪器、试验设备、仪器仪表、计量器具,按照规定定期或不定期进行标定,取得合格证书后方能使用。
(7)建立严格的施工资料管理制度:施工原始资料的积累和保存设专人负责,确保资料与施工同步。
工程质量目标及达标情况
本合同段分项工程优良品率100%,单位工程质量评定为路基工程分,路面工程分,合同段工程质量评定分,经业主质监站及监理单位的抽检,都达到优良工程等级。
四.施工进度控制
根据业主要求及我公司承诺的工程质量及工期,我公司投入本合同段的人员、施工机械设备,各分项工程施工进度如下:
1、施工准备:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
2、路基工程:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
3、防护及排水:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
4、路面垫层:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
5、路面基层:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
6、水泥混凝土面层:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
施工段划分及施工队伍分配情况
全线共设置4个施工段,K0+000-K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程与路面工程由两个施工队全面负责,防护工程由四个施工队全面负责。施工中,路基工程与防护工程同时施工,以保证工期。
雨季施工及农忙季节的工作安排
①雨季施工
雨季施工时,路基施工时做好排水工作;桥涵施工中防止钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管防雨工作。
②农忙季节的工作安排
合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳力,补充受影响工序等。
五.施工安全与文明施工
保证安全的主要措施
①.建立安全保证体系,项目部和各施工段设专(兼)职安全员在项目经理领导下,负责安全工作。
②建立建全安全管理制度,建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
施工总平面布置与现场的地貌结合,做到布置合理,便 施工及使用,尽量不占或少占耕地,拌和厂、预制场远离居民区,降低噪音、环境污染、扰民事件发生。
六.环境保护措施及节约用地
为把本工程建设成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽最大限度维护原来的.地貌地型,保持原来的生态环境,根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少占用耕地。
场地废料、土石方废方处理,按设计要求在指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
施工废水、生活污水源,采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。
七.对建设单位、设计单位、监理单位的总体评价
1、对建设单位的总体评价
卡设单位到现场景时地解决施工场地及施工队反映的一些实际问题,及时解决,使施工队顺利按期完成施工任务。
2、对设计单位的总体评价
设计单位及时到现场对变更进行确认,使变更未对工程造成影响。
3、对监理单位的总体评价
距理单位按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则,本着爱岗敬业、公平、公正、诚信、求实的工作态度,坚守工作岗位,做到随叫随到,发现问题及时处理。
八.总结
本工程最终能够顺利竣工通车,这是全体项目部施工人员共同努力的结果,也是与业主和监理单位的大力支持分不开的。尽管在施工过程中遇到了很多困难,但我们都一一克服了,并且总结积累了宝贵的施工经验,通过此项工程施工,锻炼了施工队伍,积累了经验,为今后更好进行工程施工打下基础。通过这项工程施工我们深深体会到要又好又快的完成一项施工任务,必须做好以下几项工作。一是管理机构配置应科学合理,项目班子管理人员要精炼高效,施工人员要素质高、业务精;二是要合理投入施工资源,特别要合理投入人员、资金与设备,确保各项工程施工均衡有序进行;三是在抓好重点项目及关键部位的施工质量的同时,要全面做好施工质量控制;四是提前做好施工准备工作。各项工程施工要早落实、早安排,这是确保工程施工按期完工的关键。五是要处理好各种利益与矛盾,特别是要处理好与当地群众的关系,争取得到群众的支持,为工程施工创造有利的外部条件。
[6] 公路工程年终总结范文大全
过去建成且投入使用的高速公路受到经济条件、建设水平以及技术思想的制约,道路指标都有些不适应现在日益发展的技术要求。在我国经济飞速发展的情况下,交通方面的需求量越来越大,大多数的高速公路特别是靠近城市郊区的高速公路会随着城市的不断扩张,交通流量大大增加而造成拥堵,面临扩建的命运。高速公路扩建路面拼接问题成为了其中的关键性部分。本文就是先让我们了解一下高速公路扩建工程路面拼接施工目前存在哪些问题,然后根据笔者在沪宁高速扩建施工过程中的一些施工技术进行总结。
一、路面拼接施工面临的主要问题
在路面拼接施工中,最容易出现问题的就是路基拼接。路基拼接的问题也会反射到路面上来。而路基方面产生的问题主要如下:
(一)、拼接处不均匀沉降
旧路的路基在经过了多年使用运营以及长期的荷载作用之下,沉降基本已经处于稳定状态。但是新路的路基在完工后还要经过沉降过程。在两者的交界地带就很容易形成不均匀沉降,进而还会引起纵向上的开裂情况,并且会把裂缝延伸到路面,从而降低了扩建公路的使用性能。如果地基路段是软土的话,这一问题就越发凸显。
(二)、刚度差异
在新的路基开工之前,旧的路基填土就已经在多年预压、无数次地承受行车荷载的往复冲击、振动和压实,以及多年气候变迁和地下水位升降等诸多方面的影响下,达到或者是接近最佳密实状态了。然而,尽管新填路基的碾压是严格按照施工设计和规范的,但新填路基并没有经过充分的荷载作及外部环境因素的深刻影响。它的密度往往小于旧路基,存在一定的差异。这就让设计新旧路堤的整体刚度遇到了困难。倘若新旧路基强度的差别太大,在完工以后经过长期交通压力下,就会形成大面积的不均匀塑性的积累性变形,进而也会导致纵向开裂和裂缝反射问题。
二、拼接部处理策略
1、软基处理法当前的技术条件下,新旧路面拼接的处理策略从路基方面入手可以采取软基处理法。软基处理是为了减少扩建公路总的沉降量和新旧路基不均匀的沉降现象。一方面,可以选取轻质的路堤以减少路堤荷载;另一方面,可以选择诸如复合型地基或疏桩型地基之类的软基处理法,以降低地基压缩性。
需要注意的是,扩建公路的加固应该要满足快速之类的要求,因为在施工过程中要保证原来道路的顺利运行,作业场地较窄、工期也十分紧张。
此外,软基处理的合理选择要考量不同路段自身地质条件、结构类型以及路基的填筑高度等因素。轻质路堤在软基路段以及高填方的路段优势较大,明显能减少沉降和附加影响。而复合型地基结合其他巩固手段,可以在有效控制住地基沉降的同时,降低工程的成本。
2、新旧路堤错台台阶法本办法适用于施工场地宽敞,容许适当占用原来老路基范围的施工条件。就是为了减少新旧路基交界面发生的沉降不均匀现象,在新路路基填筑时,把原来老路基的边坡开挖处一定宽度的台阶,在严格碾压施工,这样就可以在交界面形成一个交错的施工缝,新旧路堤共同承担上部荷载,从而有效的减少了路基的不均匀沉降,也就减少了路面反射裂缝的发生。
三、优秀经验技术
在高速公路扩建工程的路面拼接问题上有所建树的工程并不多,以笔者参加的沪宁高速为代表,结合合宁高速扩建,谈谈扩建路面施工技术。
(一)沪宁高速路面扩建应用技术
沪宁高速公路的路面拼接方案以无锡枢纽为界限。东段路面的结构类型为:总厚度80厘米,分别是铣刨旧料底的基层20厘米、水泥稳定碎石的基层40厘米、稀浆封层0.5厘米、SUP25下面层8厘米、SUP20中面层8厘米、SMA13上面层4厘米。就原则上而言,旧路的超车道所有结构层都要利用上;行车道厚14厘米的中上面层则全部要刨除,利用下面层;利用基层和底基层;只保留硬路肩下的宽为1.25厘米的底基层,除此之外的各个结构层都使用新路面结构。
西段路面的结构类型则是:总厚度76厘米,其中铣刨旧料底的基层20厘米、水泥稳定碎石的基层36厘米、稀浆封层0.5厘米、SUP25下面层8厘米、SUP20中面层8厘米、SMA13上面层4厘米。就原则上而言,旧路的超车道所有结构层都要利用上,还要加铺SMA13,厚度4厘米;刨除行车道的全部中上面层,利用下面层;只保留硬路肩下的宽为1.25厘米的底基层,除此之外的各个结构层都使用新路面结构。
沪宁高速的施工顺序分别是:
1.封闭交通;
2.病害检查;
3.铣刨:位置的边缘线处于新旧路的拼接线上,拼接缝采用的则是垂直接缝;
4.路床加固:其工艺流程依次为:含水量的.取样鉴定、划格铺水泥、在控制加水量的基础上,铣刨路床的石灰土、铣刨料堆放于新路一边、清扫加固路床、洒水湿润且不能出现积水、在不出现轮迹的要求下静压2到3遍,用18到20t的三轮压路机、单向的土工格栅的铺设、把水泥土重新填回路床的加固槽中、初平、稳压、精平、振压成型以及测定压实度和报验;
5.铣刨旧料加入底基层:这样不但解决铣刨废料制造的环境污染问题,也解决了选取底基层的使用材料的问题。在混合铣刨旧料中可以适当加入一些水洗砂以满足生产方面的需求,机制砂也可;
6.用水泥来稳定碎石基层:其设计强度是3.0M Pa。在满足了它的强度要求的基础上,其配比应当尽量选取低水泥剂量;
7.稀浆封层施工;
8.混凝土施工:其施工流程分别是清扫基层的作业面、湿润作业面、混合液配制以及涂刷界面剂和基层施工。为加固基层的拼接缝,铺设了聚酯玻纤布在基层顶面。在沥青混凝土铺设的路面施工中,中下面层的沥青混合料选取的是Superpave。中面层的胶结材料则选取了改性沥青,这样能够提高其抗车辙的能力。上面层选用的是能够保证路面最佳使用性的SM A13。而在沥青混凝土的路面的施工过程中,其接缝都选择了热拼接。冷接缝会影响路面的压实度和渗水度,因此采用热接缝可以提升路面的黏结度。而在中、下面层适当加入聚酯纤维,可以增强混合料对反射裂缝的抵抗力和高温稳定性;
9.标志标线施工;
10.开放交通。
沪宁高速在施工过程中使用了新技术,不断总结经验,经过多年的投入使用,其性能情况尚属良好。其优秀经验可以为其后的高速公路扩建工程路面拼接提供技术借鉴。
(二)合宁高速应用技术
为了保证新老路面的接缝结构安全,合宁高速扩建对旧路面的结构的处理主要在比较三种方法的基础上择优而用。三种方法分别是:冲击破碎与加铺沥青面层的组合、碎石化与加铺沥青面层的组合、水泥板与加铺沥青面层的组合。而在扩宽部分的结构采用的是水稳碎石50厘米和级配碎石15厘米以及沥青加铺层的组合。其中,沥青加铺层的厚度均为22厘米。
合宁高速扩建过程中在发觉通常的开台阶与新路面拼接的方式容易产生新开台阶松散、塌落或大块剥离的现象,造成旧基层台阶的边缘不齐的问题。于是,合宁高速扩建工程采用了把接缝的地方原来的路面结构沿着路面板在横向边缘上进行垂直切割,从而与新路面的结构进行拼接。
合宁高速扩建工程在研究了扩建结合部最不利的受力情况后,在此基础上进行了路面拼接。它采取直接拼接的方式对提高结合部的受力能力更为有利。单从剪应力的层面考虑,对旧路的三种处理方法以碎石化加铺最优,水泥混凝加铺最劣。单从拉应力的层面考虑,三种方法中碎石化加铺最优,冲击破碎加铺最劣。综合来看,碎石化加铺路面结构在提高结合部受力的上优于其他两种路面结构。
合宁高速在施工中不断发现问题,对不同方法进行详细的实验和数据对比,得出最有效的结果。这无疑也是路面结构拼接施工的优秀态度,值得学习。
总结:
我国经济发展会越来越快,人们生活水平提高,对交通的要求也会变得更多更高。在高速公路扩建中,保证路面拼接的优秀性能才能保证扩建是能够发挥其交通价值和经济效益的。面对当前技术尚有所欠缺的情况,借鉴和学习已经完成且使用效果良好的高速扩建的成熟经验,也是提高和完善自身技术的有效途径。
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在过去的一年里,我们团队在高速公路工程领域取得了许多成就,也面临了一些挑战。在这里,我想对我们所取得的成绩以及面临的问题进行总结和反思。
成就:
1. 完成了多个重要高速公路项目的规划、设计和建设,为交通运输提供了更加便捷的选择。
2. 在工程质量方面取得了显著进展,通过严格的监督和管理,我们的工程质量得到了有效提升。
3. 通过与相关部门的合作,我们成功解决了一些工程建设中的困难和瓶颈,推动了项目的顺利进行。
4. 我们的团队合作紧密,相互协作,共同努力,为项目的成功推进做出了重要贡献。
挑战:
1. 在项目推进过程中,我们面临了一些资金、资源和人力等方面的压力,这需要我们更加有效地进行规划和管理。
2. 部分项目在环保、土地征用等方面遇到了一些问题,需要我们与相关部门更加深入地沟通和协调。
3. 部分工程在施工过程中遇到了一些技术难题,需要我们加强技术研究和创新,寻求更好的解决方案。
展望:
在新的一年里,我们将继续努力,不断提升工程质量,加强团队协作,克服各种困难和挑战,确保项目的顺利进行。我们将加强与相关部门的沟通和合作,共同推动高速公路工程的发展。同时,我们也将加强技术研究和创新,寻求更加科学、高效的工程解决方案,为交通运输事业的发展做出更大的贡献。
[8] 公路工程年终总结范文大全
本人于6月毕业于西南科技大学材料科学与工程专业(全日制),获得工学学士学位,12月获得长安大学交通运输工程硕士学位。3月13日至8月18日在广东通驿高速公路服务区有限公司工作,任职副主管、服务区经理。8月19日至今任职广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司工程养护部管理员。以来,本人一直在高速公路系统工作,专业技术理论水平有了很大的提高,能够系统掌握行业专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本行业有关的规范、标准、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势。现将本人工作期间的专业技术工作总结如下:
在广东通驿工作期间,全面负责任职服务区的日常经营和管理工作,包括服务区场区、天桥、内部互通通道、房建、水电等各类设施设备的维修养护工作。因为工作优秀,本人多次受到集团公司和通驿公司的表彰。对相关维修养护工程自询价、合同签订、施工中管理、工程竣工后验收全部流程进行审核、管理、签名。例如:
1、9月24日至9月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区高杆灯及路灯维修工程,并参加验收。
2、10月23日至10月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区公共卫生间门口地面改造工程,并参加验收。工程包含地面拆除、地面找平、铺贴地面防滑通体砖等。
3、1月25日至2月10日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区服务楼走廊天花般更换工程,并参加验收。工程包含东西走廊天花铝塑板拆除及更换。
在佛开分公司工程养护部工作期间,从事高速公路日常养护管理、专项工程施工管理及技术管理等工作。
1、佛开高速公路80公里的养护管理工作。佛开高速公路全长80公里,桥涵共470座,其中特大桥9座、大桥13座。由于地处经济发达地区,车流量大,超重车多,路面、桥涵构造物及各种沿线设施都受到自然因素和人为因素的破坏,养护工作的难度及压力很大,养护任务非常繁重。为保持高速公路处于良好的技术状态,确保营运安全,主要采取以下管理措施:一是结合路况实际合理编制详细的养护计划;二是加强路况巡查及检测工作,及时掌握路(桥)况并根据不同的病害采取不同措施有针对性地进行处理;三是参与制订多项养护管理制度,规范养护管理行为;通过以上举措,有效保障了佛开高速公路路况良好、安全畅通。
2、专项工程施工管理及技术管理。9月10日至9月29日参与佛开高速公路沿线居民区增设隔音屏障工程,负责施工方案审核、工程中跟进、参与工程验收。佛开高速公路沿线景观林带乔木及收费站区树木现已生长茂盛,对过往行车及高压电线构成安全隐患,为了保证佛开高速公路路面行车安全,消除安全隐患,对主线部分路段遮挡标志、标牌、树枝长出路面、越过隔音墙的树木及影响行车视线的树木及佛开高速沿线各站区配电房、变压器、厨房等建筑物附近存在安全隐患的高大树木进行专项修剪。
本人通过对专业知识不断的学习,使得知识面更广、更全面,且通过对路桥专项工程的管理,进一步提高了自身管理、沟通协调的能力,提升了业务水平和统筹安排的能力,并在桥梁加固方面取得了较好的成绩,积累了较多技术管理和施工管理的经验。为了更好的履行岗位职责,干好本职工作,服务公司,我将在接下来的工作中进一步加强专业知识的学习与培训,主动工作、勤于总结、积累经验。
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近日,湖南交通运输厅发布了《20xx年关于开展全省高速公路项目工地试验室专项治理活动的通知》,通知中要求对20xx年在建高速公路试验检测专项治理活动情况进行自查自纠,并提出了试验检测专项治理工作的重点和要求。现将自查自纠主要内容摘录如下,依据湘交质监[20xx]602号文件要求,切实加强工地试验室工作的管理,确保试验检测工作有效服务于工程建设。
试验检测专项治理活动开展的总体情况
(一)统一思想,提高认识,扎实开展治理工作。
高度重视专项治理工作,加强领导,落实责任,精心组织,扎实推治理进活动,认真深入地开展专项检查,严肃查处违规行为。以专项治理为契机,深入查问题,找原因,制定整改措施,完善管理制度。
(二)综合管理,注重试验检测治理效果。
为进一步规范各施工单位的试验检测行为,提高试验检测机构和人员的技术水平,试验室开展了水泥、钢筋、桩基等关键检测项目的比对试验,促进了试验检测水平的提高;《公路水运工程试验检测仪器校验规程》,统一规范试验检测机构自校仪器设备管理,确保仪器设备处于可靠状态;提高试验检测工作效率,保证试验检测的公正、准确、高效。从总体看,自查自纠活动推进有序,措施得力,效果良好,为规范试验检测打下了良好基础。专项治理各项要求落到了实处,基本实现了专项治理的阶段工作目标。
存在的主要问题
试验检测专项治理活动,对全面提升试验检测业务能力、规范从业行为起到明显作用。但是,虚假数据尚未杜绝,保证独立公正开展试验检测业务的运行机制尚未形成。
(一)试验检测数据的真实性仍不容乐观。
原始记录和试验报告中有涂改现象,试验过程中有的信息未进行规范记录,个别试验检测数据记录、台帐不全。部分参数试验检测方法不规范,基本概念不清。
(二)试验检测队伍整体素质仍然不高。
近年来交通建设高速发展,试验检测从业人员数量相对不足,尤其缺乏具有丰富实践经验、综合能力强的试验检测人员。现场试验检测人员待遇不高、地位偏低、责任重大的现状,造成了个别地方试验检测人员流失严重,一些现场试验检测人员技术素质偏低,缺少必要的试验基础理论知识和操作技能,个别试验检测人员工作责任心不强,容易出现试验检测数据失真现象。我试验室也存在持证人员不足的问题,对此,我们已经向领导反映,领导已经承诺尽快解决这个问题。
(三)试验室环境问题比较突出
由于今年九月份项目部搬家,迁到新址之后,重新组建试验室,一是缺少足够的房间,无独立样品室。二是房间里面没有装修,房屋面积较小,布局比较拥挤,所以导致环境不够整洁,没有合理有序的分区、设备摆放不合理等问题比较突出。今后工作的重点和要求
严格规范工程试验检测的工作要求。一是严肃查处试验检测数据、资料造假等违规行为。二是要着力加强试验检测能力建设,提高试验检测人员职业道德和业务素质,实行试验检测数据质量负责人责任制度。
针对当前试验检测工作存在的问题,我们高度重视,认真贯彻落实《20xx年关于开展全省高速公路项目工地试验室专项治理活动的通知》,充分认识加强试验检测管理的重要性和紧迫性,推动专项治理工作深入开展,引导和促进试验检测工作有序进行。
(一)建立公路水运试验检测从业人员的信用评价制度。
根据《公路水运试验检测信用评价办法》。全面开展试验检测人员的信用评价工作,增强试验检测人员的诚信意识,促进试验检测规范从业,提高试验检测工作的公信力,维护公平有序竞争的试验检测市场秩序,逐步实现对试验检测市场行为的有效引导和监控。
(二)重点加强工地试验室管理
加强对工地试验室的引导与管理,创造有利于工地试验室独立规范运行的政策环境,建立工地试验室授权人负责制,强化责任追究制度;尽快理顺母体机构与工地试验室的关系,落实责任,;加强自身的规范化建设,做到“四个对应”和“四个符合”。“四个对应”即试验台帐、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告相到对应;“四个符合”即设备配备符合试验检测需要,试验工作环境符合规范要求,试验操作符合操作规程要求,试验数据符合现场实际和规范要求。
我试验室对照检查中出现的问题,加强试验检测工作各个环节的管理,确保试验检测工作有效地服务于工程建设,促进交通工程建设质量水平不断提高。
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20xx年,在市委、市政府的正确领导下,市规划城管局围绕把英德打造成为粤北区域中心城市、清远加快融入珠三角的纵深腹地的目标,推进“四镇合一”大市区规划建设,加强城市综合管理,完善城市功能,着力提升人居环境质量,扎实有效地推进各项工作任务,城市扩容提质取得新成效。
一、20xx年工作情况
(一)城乡规划引领作用不断提升
1、开展城乡规划编制设计项目。一是推进东岸新城控制性详细规划、起步区控规修编、滨江公园游泳场规划、社区体育公园规划工作。二是完善、开展镇区总规编制。20xx年完善青塘镇、横石塘镇、黎溪镇、望埠镇4个镇的总规编制。开展西牛镇、水边镇、下太镇、波罗镇4各镇的总体规划,目前处于前期调研、制定初步方案阶段。三是开展美丽乡村规划编制。完成水边镇新区安置房规划设计等30条新农村规划编制工作。
2、开展项目用地报批及核发用地规划手续。一是项目用地选址报批,提出《规划意见》260份报市政府审批;二是核发用地规划手续,核发《建设项目用地选址意见书》14份、《建设用地规划许可证》305份、《用地证明》17份、临建审批28宗、报人大建议、政协提案13份;三是核定用地规划条件,核发建设项目用地红线图及规划条件156份(含单位和个人)。
3、开展建筑工程报建及验收。一是开展建筑工程报建。截止至12月底,办理了各类工程报建153宗(含市区135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地总面积7.24万平方米、建筑总面积72.78万平方米。二是开展建筑工程验收,办理工程项目验收144宗,占地面积7.66万平方米,建筑面积81.86万平方米。三是开展建设工程放、验线。办理茶趣园碧桂园拆迁安置房等建设工程放、验线15宗,占地总面积7981平方米、建筑总面积17.86万平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是开展临时建筑报建。共办理临时建筑报建11宗,占地总面积1.64万平方米、建筑总面积1.64万平方米。五是开展户外广告报批。共办理小型户外广告报建21宗,协助宣传部、民政局、经信局、纪委办理多宗公益广告。
4、规委会审议各类建设项目方案。市规委会召开5次会议,审议和讨论各类建设项目建筑方案、规划方案、市政工程方案、用地经济指标等共82宗,包括《XX市区东一城·商业综合体项目规划和建筑方案》等。
(二)城市建设步伐不断加快
20xx年,我局加快推进市政工程建设,完善市政公共配套设施,中心城区市政工程项目完成投资4.7亿元,城市建设取得新进展。
1、加快重点工程项目建设。一是推进东岸新城起步区市政设施项目建设,20xx年东岸新城起步区内杨万里大道、滨江东路完成投资3894万元,累计完成投资约1.58亿元,占工程总量的58%。二是推进西岸防护堤滨江西路项目建设,全年完成投资4763万元,累计完成一期工程总量的76.5%。三是完成城北片区及祥云大厦北面停车场等道路黑底化工程建设,完成投资6790万元,进一步提升了城市品位。四是完成社区体育公园建设,全年完成月桂湖广场体育公园、凤凰广场体育公园、浈阳东湖体育公园、何公坑体育公园等4个社区体育公园建设。五是开展市区“畅通工程”一期建设,完成浈阳东路等道路中间设置护栏隔离带和多处红绿灯工程建设,完成投资260万元。六是推进打通城市断头路工程建设,加快北江一横路、二号路、三号路的工程施工,完成投资530万元,占工程总量的53.8%。七是推进西环快速路一期(马山公路)建设项目,已完成招投标手续,征地拆迁基本完成,清表工作完成约80%,完成约1000米施工便道的填筑,完成投资约480万元。八是加快环秀中路续建工程建设,项目包括500米主路面建设、月桂湖下湖湖体工程及月桂湖景观工程。预计20xx年元旦前完成主路面建设,20xx年春节前完成月桂湖湖体土方开挖工程和绿化工程。九是加强华润管道天然气布网工程监管,全年完成投资约3100万元,目前累计铺设燃气管道37.5公里,城区主管网覆盖率达91%,签约居民用户2万户;观音山合建站已完成工程建设及设备安装,已经通过防雷、质监验收和消防等验收手续。十是加快推进代建的市委党校综合楼和武装部征兵大楼工程建设,其中市委党校综合教学楼建设,完成投资3993万元(处理地下溶洞工程1638万元);人武部征兵指挥大楼已完成主体工程,现进行室内装修,预计明年5月交付使用。此外,加快推进污水管网改造、疏通等一批零星市政工程建设。
2、加强路灯亮化建设。一是加快路灯新建与改造,完成滨江公园西岸(抽水房至滨江尚品段)、云岭路、三桥引道等新建路灯120盏;完成环城东路、水利路、百花巷、下街、人防路、东岸防洪堤、高铁西站等路段路灯改造500盏。二是推进夜间景观亮化建设,完成月桂湖、浈阳东湖及人民广场等公共休闲场所景观灯安装760多盏,改造滨江公园罗马柱火炬型灯光景观16座,采用led数码管、中国结和流星灯等照明材料美化市区主干道及公园、广场、桥梁等夜景;同时,国庆、春节期间在市区主干道及城市出入口悬挂灯笼增加节日气氛,营造璀璨灯光,提升城市品位。
3、加强园林绿化建设。积极推进今年市区新一轮绿化大行动,市区绿化(地被)建设(改造)4.4万平方米,补种乔木3500株、灌木10700多株,投入资金530多万元;组织对建成区447公顷的绿地所有植物进行施肥,绿化养护投入664多万元。
4、加强环卫设施建设。加快推进市区垃圾中转站建设,一是推进英州大道与环秀中路交汇西南角垃圾中转站建设,目前工程已完成75%,预计明年初建成投入使用;二是推进选址在浈阳西路以北、武广高铁线以西、广乐高速路以东的中心城区大型垃圾压缩中转站建设工程,目前进行环评、立项、征地等前期工作。
(三)城市综合管理不断加强
1、加强公共事业管理。一是加强城市道路监管和公共设施维护。修复道路和公共设施损坏570余宗,受理各管线单位挖掘道路铺设管线、开设路口、移除绿化路灯等审批事项34件(次),责令当事人因交通事故损坏修复市政设施35宗。二是加强燃气安全监督管理。对市区12间燃气经营企业、各镇68个燃气经营销售点、供应站(点)进行燃气安全生产监督管理,查处了7宗违反燃气管理规定的行为。
2、加强城市综合管理与城建监察。一是坚持严防严控、依法拆违,推进“两违”清理整治规范化、常态化。“两违”专项整治小组,加强对大市区“两违”现象的巡查,重点拆除了城北新建村、石头湖、立新路、石角村、洋塘东路、北江三号路等多处“两违”建筑共38宗,拆除面积约11000多平方米。二是由各部门组成的城市管理信息巡查专职小组,每天对市区街道、公园、五湖周边的市政设施进行巡查,处置市政设施问题共405宗。三是加强城市综合执法。城管股会同市城监大队等有关单位,在市区巡查发现违法建设172宗,发出《行政调查通知书》172宗、《责令停工通知书》100宗、《责令限期拆除通知书》34宗,开展各类拆除违法建筑38宗、拆除违建面积11000多平方米,查处市区违章超层处罚案件共120宗;四是加强城市建设监察管理。从3月份起,由城监大队牵头会同有关单位,每月开展一次相对集中的`城市管理整治行动,通过集中执法与平时执法相结合,着力整治城区公共场所“六乱”现象,起到了较好的整治效果。
3、加强园林绿化养护管理。一是加强街道绿化养护工作。对市区20多条主干道的行道树木进行全面修剪整容、施肥,加强养护,提升绿化景观效果;二是加强公园管理工作。抓好日常管护及节假日的绿化保洁工作,做好防火、维稳及汛期防洪工作。
4、加强路灯亮化维护管理。全年完成维修路灯6800盏次,维修控制箱230余处,维护变压器89台次,更换老化和被盗电缆电线18060米,处理电缆被盗、灯杆被撞事件50多起,全年路灯维护总投入约342万元。不断完善道路照明“三遥”数据监控系统,直观迅速了解照明设施运行情况,有效加强防盗,大大提高维修效率和质量。
5、加强市容环卫与城乡清洁工程。环卫处完成市区清扫保洁面积460多万平方米,日收集清运无害化处理垃圾200多吨,上门收集住户生活垃圾6万多户,管理公厕22间的工作任务。市老虎岩垃圾填埋场已投入试运营,每日处理生活垃圾共400多吨(其中:市区约180吨/日、乡镇约220吨/日),生活垃圾无害化处理率达100%,运营良好。
6、加强行政服务窗口的设置与运作。一是进一步精简行政审批事项,行政审批(服务)事项减至18项。二是1-10月底窗口共受理业务964宗,办结964宗,办结率达到100%。三是每个月开展窗口服务标兵评比活动,派驻首席代表和工作人员共10人,窗口工作人员的办事效率、服务态度、纪律作风等不断好转。
(四)机关作风建设不断加强
严格执行中央八项规定,整治各种铺张浪费行为,着力减少“三公”经费开支。积极开展创建党建品牌活动,以党建促工作。学习贯彻“三严三实”要求,增强责任意识、担当意识,以严和实的精神,扎实做好各项工作,特别是一些群众意见大、涉及群众切身利益的问题,如城市排水不畅、停车难、体育运动场所不足、小街小巷“脏乱差”、城市建设历史遗留问题纠纷等突出问题,进行整改处理。深入开展“正风提效”和“公述民评”活动,认真查处工作中存在的“中梗阻”、“庸懒散奢软”等问题,机关作风得到好转,办事效率不断提高。
(五)积极开展结对帮扶工作
积极开展对东华镇九围、雅堂村委及46户贫困户、五保低保户的结对帮扶工作,加强沟通联系,了解他们生产生活推进过程中遇到的困难和问题,给予力所能及的支持帮助。如到九围村委座谈调研,深入了解村委的“农综改”工作推进情况,提供综合指导、财物等帮扶措施。春耕前给两个村委和帮扶户送上4.6万元帮扶资金。春节、中秋节分别送去慰问品和慰问金。积极做好扶贫“双到”工作,想方设法帮助群众脱贫致富。
[11] 公路工程年终总结范文大全
一、项目部获得的经验和存在的题目。
公路所项目部为新组建步队,紧张构成人员都比较年青,贫乏成熟的项目办理方面的实践经验,在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下,经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力,应当说项目部还是获得了必定的成绩,可是也有很多悲凄的教训。
(一)安定办理工作。
在安定办理方面,项目部根据公司《项目办理方法》的要求,最终建立健康了项目部安定包管系统,并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲,重点贯注搞好安定工作的紧张性,使扫数办理人员都复苏地认识到,具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险,并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管,办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中,项目部遵循裁减式样化工作,增加本色性工作的原则,坚定安定办理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章批示,杜绝违章功课,不允许只做表面文章,而是要求脚结壮地、切当办理详细题目,发觉安定隐患及时改正和清除,有效地包管了工程项目标安定施工。
尽管该工程属于院中院工程,外界干扰很少,但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶,平常速度要求在170千米/小时——20千米/小时。是以,项目部出场功课之前,实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求,特别是对人员的办理方面特别刻薄,比如严禁施工人员进入高环,不然撞了白撞;严禁施工人员步辇儿出入实行场,出入必须车接车送等,不但要求我们签订书面安定包管和谈,还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求,增加了我们在安定办理方面的压力,特别是对人员在施工地区以外行为的.办理压力更大。
可是,项目部异国被压力吓倒,而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力,除进行老例的三级安定教诲以外,采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样,对施工人员动之以情,晓之以理。一年来,项目部响应上级号召,自动展开“反三违月”和“全国安定出产月”活动,当真落实安定出产责任制,自动宣扬安定出产的紧张性和必要性,进步了办理人员的安定意识,在安定出产方面,异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外,同时还及时为甲方发觉一次不测火情,并构造施工人员任务救火,异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。
(二)本钱办理工作:
增刚强目办理,有效地低落工程本钱,进步资金的利用效果,加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领,使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程,并且因为尽人皆知的因为,我们所承接的工程属于低价中标,是以要想结束公司订定的标后预算指标,下大力大举气低落项目本钱,费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一,紧张抓了以下几个关键:
1、材料本钱办理。
材料办理的好与坏,直接干系到项目整体的本钱高与低。项目部从一出场就狠抓材料办理,并根据公司发起的“阳光工程”的要求,最终从材料办理入手,坚定材料的市场查看寻价、供给商的选择,到材料出场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了必定的经验,积聚了必定的资本,建立了一些值得相信的互助伙伴;
2、加强工期办理。
在包管质量和安定的前提下,尽大略地紧缩工期,目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理,订定科学的方案,公道调配有限资本,裁减施工华侈。
3、自动开辟货源。
利用项目正在施工的各种优势,有最小的本钱投入,篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间,自立开辟小公约产值约xx万元,兑现利润近xx万元,有效地增加了项目标整体利润。
(三)存在的题目:
1、在办理劳务分包步队上,因为贫乏成熟的经验,加上项目上马时候仓促,前期筹办工作不敷富裕,在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。
2、因为办理轨制不健康,办理人员分工不明了,职责不请,存在现场办理不到位,质量办理、技巧办理滞后现象。
3、材料需求筹划不精确,多提少提的现象时有产生,不但加大了采购本钱,乃至还造成了材料华侈。
4、预算、核算工作不精确、不敷时。
二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。
项目部以青年人占多数,项目部xx人,均匀年龄xx岁摆布,项目部带领班子更是年青,均匀年龄不到xx岁。项目部特别珍视青年人思维的构筑和构造机构构筑工作,根据项目部构成人员的特点,项目部建立不久,经公司团委承诺,项目部及时建立了青年突击队。青年突击队的建立,策动了一批青年人自动向上的热忱,增加了项目部集体的凝集力和战役力。项目组建时,项目部只有一名党员,经过议定构造承诺,20xx年xx月份有吸取xx同志为中共预备党员,如今又有xx人递交了入党申请书。如今回想一下项目部自建立以来走过的日日夜夜,应当说也碰到了各种百般的坚苦,可是每到这个时候,大家都会以自动的立场去面对,献计献策,用集体的伶俐去克服坚苦,渡过难关。借此机遇再次感谢……
三、20xx年工作思路及详细的办法。
20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时,将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训,20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作:
(一)打造有战役力的项目办理步队。
坚定以工钱本,搞好青年人的培养工作,构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑,使项目办理轨制化,典范化。进步本钱办理意识,探讨本钱挖潜的方法,进步办理工作的科技含量,向办理要效益和,向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制,兑现多劳多得、奖罚明了。
(二)谨慎选择劳务分包步队。
及时和分包步队签订书面公约,明了分包内容和代价,明了各方责、权、利,坚定公约未签订施工步队不得出场的原则,裁减和分包步队间的扯皮;坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则,加强分包步队的有效办理,裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏;斗胆摸索新的科学劳务分包方法,兑现项目部和分包方长处共赢。
(三)进一步加强材料办理工作。
本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法,获得了必定的结果,但其实不是说材料办理就到位了,在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制,奖罚明了。竭力做到“谁提料,谁当真”,加强材料现场利用的办理力度,低落材料采购本钱,裁减材料利用进程中的华侈。
(四)做好质量筹谋,及时订定公道的方案,从方案中挖潜本钱空间。
(五)加强公约和预算办理,先算后干。
四、对公司3年内成长计谋的思虑。
(一)连续美满以工钱本的办理机制。
公司要成长,人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作,搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求,如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之,在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以,我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养,利用工作,进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。
(二)狠抓项目办理工作,斗胆实行新的项目办理方法。
20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观,发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格,坚定反对弄虚虚伪,搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地,及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。
感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成,我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路,当真总结以往工作中的经验教训,求真务实,开辟进步,献计献策,结壮工作,把20xx年的工作思路计划好,以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。
就像一个人的成长经历一样,公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信:公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后,会渐渐变得羽翼饱满,会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅!
请相信我们!