火车站行政工作总结范文18篇

2025-08-26 17:30:38 火车站行政工作总结范文

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  总结是一种对某一阶段学习或工作的回顾与分析书面材料,有助于提高我们的学习与工作能力。下面是小编整理的火车站行政工作总结范文,希望对大家有所帮助。

火车站行政工作总结范文

▷ 火车站行政工作总结范文

  自XX年开春以来到现在已经有半年的时间了,在这短短的半年里我收获了很多,领会了很多,不仅仅是工作中,生活中收获了更多的感动。

  在这半年中,车站在公司领导的指导下,紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标,以张总报告为指导,以安全生产为中心,打造平安和谐车站,开展普通话、手语教学、礼仪等各项培训提升了车站职工综合素质。

  在这半年里我们以张站提出的“文化引领,稳中求进”的指导思想,各科室团结协作、同心协力,抓机遇,迎接新挑战,稳步提升,持续发展。

  我们“三进一上”走进社区、到各大院校,各大商场、超市做宣传,宣传总站售票窗口、以便让广大居民了解客运中心经营情况、避免误乘;我们开展了网上订票和网上售票业务,方便学生和年轻群体购票;我们实行团体票免费上门送票服务等一系列便民服务。

  在旅客服务中心学习工作的半年中,我不断学习业务,熟练的掌握了工作流程及工作要点,服从领导安排、积极努力工作,热心为旅客服务,学会换位思考、遇事能主动站在旅客的角度思考问题,回答解决旅客疑问,帮助旅客解决实际问题。

  在这半年的学习工作中我也发现了自身的缺点,在处理一些问题的时候有些容易冲动,思考不全,在与旅客交流中语速比较快,造成旅客不明白,不利于与旅客之间的沟通。不太擅长察言观色,不能准确掌握旅客心理,不能很快把握旅客,不便于处理一些突发应急事件,以后需要改进,以便更好的与旅客交流、为旅客服务。

  XX年下半年的打算:

  1、扬长避短、补足缺点,学会“稳重“的`处理事情。

  2、不断学习业务知识,扩展相关的知识,更好地为旅客服务。

  3、积极参加科室活动,为科室建设增砖添瓦。

  4、服从安排,做好自己份内的工作。

  5、积极工作、做力所能及的事情。

  6、热忱服务,服务将微笑到底。

  总站为我们提供了优良的工作环境、安心的住宿环境,广阔的发展平台,我们依旧跟随总站政策,积极参加培训,内强素质外塑形象。

▷ 火车站行政工作总结范文

  不知知不觉来调度实习了近一个月,这一个月让我收获颇多,也对调度的工作有了重新的认识!

  原来自己在站务工作,对站务的工作很熟悉,觉得站务的工作很细检查面也很广,既管着售票卖错票要给并过去,又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物,还要查看手续单子的上下号,车号,金额,等等好多琐碎的事情,觉得检票口是全能手,各科室的工作都与我们参与到,以前感觉调度的工作就是给车辆报班,有缺班晚点的车辆群发个信息就好了,但真正到调度上班才知道,工作不是像我们想象的那么简单,调度室是客运站的枢纽,是把握生产安全源头的关的第一步,所以工作就要必须仔细,车辆来报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效,容不得一点马虎,仔细核对正确后方可报班,报班要看好车号和车次,很多车次是不默认的,这必须要调度员熟悉车辆的车次,这样报班的`效率才能提高,在报班的同时还有车上打来电话说外面上客、上货等情况及时记录下来,有车主或个人打来电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的,让公司打电话给请假,把车上的线路牌营运证交调度室,交不上的,让其公司出具证明?先查看一下班次是否卖票,然后让微机室停班次,有卖票的,通知服务台通知旅客让其改乘,没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。

  还有来复印的,买东西的,买报纸的等等,让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢,刚开始要记得东西太多了,感觉脑子里装不下那么多,师傅教给我这事该怎么办怎么处理,等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理,幸好我又一位百问不烦的师傅,每次问师傅问题,不管我以前遇到过几次,只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解,告诉我应该怎样做,非常感谢我的师傅,我会好好学的!一个月的时间参加了科室好几次的会议,会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言,为科室的发展献计献策,在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动”主任听到我们的想法后感觉非常好,接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架,冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面,让驾驶员吃在嘴里暖在心里,感觉到我们时时刻刻在为他们着想,让他们随时感受到家的温暖。

  我们的主任从外表看起来不爱笑,挺难接触的,以前看到她挺害怕的,现在觉得她是一位很好的领导,刚来科里几天的时候,因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客,业户走了,票没发到旅客手里,全让我们给他倒客,让两位买了广饶票的旅客钻了空子,导致调度赔了40块钱!主任知道后给她讲这件事错在哪里,以后怎么才能避免这样的事情发生,接驳运输其实是为业户的一种服务,反而让自己赔了钱,当主任说出这样的话,让我很感动,她会为她的员工考虑,为员工着想,而不是在训斥员工犯了错误就要扣分,就到接受处罚!我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命!感谢领导给我一个实习的机会,我会把握住这次机会,踏踏实实工作,不负领导期望的!

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  20xx年,对于杭州东经理部部来说,真是意义非凡的重要一年,历经4年半的努力,全国最大的车站杭州东站正式开通运营;历经3个月的拼搏,金华10KV配电所及电源线工程顺利投入使用,为此物资部也付出了艰辛努力和辛勤汗水。而杭长客专拆迁改造工程、金温扩能拆迁改造工程的有效推进,白鹿塘货场工程的开工建点,宁波北环站后四电工程的'逐步推进,又确保整个经理部可持续的跨区域发展。物资管理工作水平也得到进一步提高。

    一、全力提供物资保障,确保施工生产持续进行

  年初,杭州东进入最重要的攻坚阶段,物资部所有员工千方百计全面确保杭州东站四电工程的物资供应及各项工作的顺利推进,首先全力确保35KV配电所的按时送电,积极联系组织路局试验所对各项设备按标准进行试验,对发现的缺陷积极督促各设备厂家迅速整改按时完成,从而保证配电所设备达到送电条件,为东站整个站房供电提供先决条件;其次为确保杭州东站接触网应急工程的顺利完成,面对压力与挑战,不等不靠,积极解决,在接到东站站台要组立16根钢柱的紧急命令后,积极联系钢柱厂家,尽最大保证10天供货,积极联系零部件厂家尽一切可能保证15天供货,从而在半月内完成东站站台16根组立的紧急任务;在兼顾杭州东的同时,又积极保证杭长客专金华10KV配电所的电力施工,积极组织设备进场,积极联系路局试验所试验,积极配合送电,并在节点工期内完成各项送电倒接工作,为站前单位下一步施工创造先决条件。

    二、强化物资管理,全面提升物资管理水平

  加强物资采购管理大力推行招(议)标采购,货比三家,择优购料,确保质量,以降低采购成本。积极配合公司做好白鹿塘物资招(议)标工作,目前接触网专业钢柱、承导线、零部件、电力专业箱变已完成招标,降低了采购成本。下一步电力专业10KV配电所设备招标工作正积极准备中,一旦具备条件,就抓紧安排实施。

  加强物资成本核算管理。在工程成本中,材料费要占总额的50%一60%,甚至更多,材料费的盈亏影响着整个项目成本的盈亏,积极组织做好甲供物资清算工作,积极与经理部财务对账,找出差错,目前甲供料账单、甲供设备账单、甲供转自购设备账单、自购设备账单、局指转的混凝土账单、采保费,各项账单都与财务核对清楚,为杭州东概算清理工作做了充分准备.

  加强各工地物资仓储管理。金华工点库房重新翻修,分专业重新布局,明确职责,统一管理,材料、工器具都建立台账,做到物资进场有验收,物资领用有记录,确保物资可追溯性;白鹿塘工点库房也设专人管理,材料、工器具也分专业,分别建立台账,加工班也在积极筹建阶段;宁波工点库房正进一步规划建设,计划建2个中心料库,满足现场施工需要。通过加强管理,齐抓共管,

  加强修旧利废、利库管理。积极盘点清理杭州东剩余材料,根据各工点的实际需要,合理调配到各个工点使用;积极做好杭州东工器具清理报废工作,该报废的报废,该维修的维修,确保下一个工程能安全可靠的使用。

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  在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。

  在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以“规范管理,强基达标”为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。

    一、严格检查,加强整改,确保现场安全。

  为了认真落实车站加强安全生产工作的精神,大力开展好安全活动,我能够深入现场认真检查作业标准执行情况,提高全体作业人员的安全思想认识;我针对各车间作业性质的不同,制定不同的卡控措施;对运转车间调车作业,我严格发安全员作用深入现场指导工作,杜绝了违章指挥,有章不循,蛮干乱干的不安全隐患问题多件,对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。对发现的不安全隐患,我能够及时的提出并制止,并制定有效的措施来保证现场作业的安全.

    二、贯彻预防为主的方针,突出解决好惯性问题

  一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产,能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感,使广大职工认真落实各项措施,坚持早动手早安排,提前预测,提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育,提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时,深入现场严格控制现场作业节奏,加强现场作业标准化的执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决,确保现场作业安全,并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。

  二是全力以赴保证安全。面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的.检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。

    三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。

  全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。

    四、坚持推进安全基础建设,不断夯实安全基础

  端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。

  面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真总结工作中存在的不足,举一反三,深挖问题根源,开拓前进。在新的工作中,我要继续紧紧围绕确保安全生产,提高效率这一中心,不断改进和加强安全管理工作方法,实现我站安全生产的有序发展,并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。

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    一、春运情况

  昭阳区今年节前始发客流以学生流、探亲流为主,少量旅客流、商务流为辅,到达客流以民工返乡流为主。节前日均客流约3000人,主要为到达客流,在站区没有形成积压客流;节后始发以民工流和学生流为主,由于学生流高峰期与民工流高峰期重叠,以昆明、广州、成都突出,持续时间长。节后日平均发送旅客人达到约6000余人。旅客主要流向广州、昆明、成都、贵阳,民工流为春运客流主体,约占春运客流的70%。

    二、具体工作

  为强化春运期间铁路护路工作,我区下发了《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》,1月29日还专门召集区护路领导小组全体人员、沿线乡镇(办事处)分管领导和护路办主任、护路队员召开了区乡两级铁路护路联防工作会,对昭阳区春运期间护路工作作了安排部署,并要求我区的护路工作要紧紧围绕“重爱路护路宣传,强矛盾纠纷排调、强安全隐患排查,严防路外伤亡事故,全力确保铁路畅通”来开展工作。同时还结合火车站派出所春运工作方案,分析了我区春运期间客流特点,安排部署了相关工作。

  (一)昭通火车站安保工作。根据今年春运特点,我区太平办事处护路联防组织在区委、政府及办事处党委、行政的统一领导下投入物力、人力(50人)在昭通火车站开展了春运安保工作。

  一是加大了路地进一步协调工作;

  二是加强了领导组织,制定行之有效的安保工作方案;

  三是加大对站内外的经营秩序、治安秩序、交通秩序等工作;

  四是路地公安机关加大刑事、治安案件的查处力度,特别是对票贩子的`打击力度;五是加大法律法规宣传,正确引导民工营造和谐氛围。

  (二)铁路沿线护路工作。按照市、区护路办的要求,我区各护路联防领导小组进一步明确铁路沿线的责任和义务。结合“春运”工作的特点,有针对性地开展护路工作。

  一是加强了铁路沿线治安隐患排查工作,突出工作重点,结合创建平安铁路示范区县工作,提升辖区铁路治安管理水平。

  二是进一步强化对铁路沿线的防范工作,加大宣传教育力度,开展了“五必到”工作即:中小学校必到,教育学生寒假中自觉维护铁路安全;五残人员家庭必到,教育其监护人履行好责任;放牧户必到,教育其禁止上路放牧;收购冶炼站点必到,检查整治成果;沿铁路线的住户、商户和重点单位必到,提高沿线群众的法制观念和爱路护路的自觉性。各护路领导小组要积极宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》,营造爱路护路的氛围。

  三是各乡镇(办事处)还安排了护路力量,采取重点巡逻和重点守护相结合的办法,把预防危害铁路运输安全的突出问题作为重点,切实发挥护路组织和护路队员的作用。同时教育护路人员高度重视巡护中的自身安全,坚决杜绝意外伤亡事件发生。

  四是各护路联防领导小组及时掌握和反馈治安动态,对影响稳定和铁路治安的苗头信息,及时逐级报告,不得迟报、漏报和误报。做到了信息畅通。

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  根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神,我段“12.28”召开了春运提前介入动员大会的工作安排,我管理所立即行动起来,成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作,白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组,管理所实行包点责任制:李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。包保点乌石地区。

    一、春运安全基础管理工作

  根据广供电段安发[2015]40号文件《关于认真做好广州供电段2015年春运工作的通知》要求,春运前做好了以下工作:

  1、深入开展了作业对规对标检查活动,迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推进作业对规对标大检查,将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范,使职工“两违”得到根本遏制。

  2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案,从车间到班组层层预想,落实提前防范的措施。做到预案切实可行,处置快速高效,责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。

  3、抓好人员的业务培训工作,全面提高人员素质,全员参与春运。配合教育科开展培训,结合各个岗位的特点进行针对性培训,重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时,迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工,保证人手一册,做到记名传达。

  4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织,严格施工安全卡控,在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下,才能进行施工作业,确保施工绝对安全。二是抓好防寒过冬安全整治。认真落实防寒过冬防范措施,有针对性地开展设备防寒整治,防止电力贯通线断线等设备故障。

  5、加强了抢修料具的.保养和事故抢修准备工作。管理所、工区在春运前对抢修机具、材料、通讯、照明等设备进行了一次全面检查,并组织事故抢修演练。

  6、做好了春运期间电力工区每五天安排一次管内巡视安排。同时要求管理所包点干部在工区食堂就餐,住在工区、督促、指导包保对象安排好日常的巡视并做好记录。

    二、春运前设备整治工作

  1、根据坪石大桥因桥面维修施工,我所电源一、二两路电源电缆临时迁到桥底,不符合安全供电要求的情况,已联系施工方,同意将河中电缆放置在桥面人行道上,并已执行施工完毕。桥面施工完成后,按原方案已及时恢复。

  2、全面开展了自闭贯通电力线路接地装置检测及整治工作,整治接地极共266组。

  3、完成韶关至山子背自闭34#~36#杆,贯通64#~67#等架空改电缆整治工作。

  4、韶关至黄岗自闭80#~81#杆,10KV电缆更换280米。

  5、加强对自闭/贯通电力线路的巡视,及时砍伐了侵入安全界限内的树木。在乌-马贯通等区间已及时砍伐了侵入自闭、贯通电力线路的树木300多棵。

  6、各站场以及韶关地区生活区路灯低压线路及灯具已全面进行了整治和修复。经统计,更换灯泡342个、镇流器105套、灯座103套,整治其他照明灯具问题78处。

  7、对管内配电所、远动房等主要行车信号供电设备进行了检查,对查出的48个问题已及时进行了整改。

    三、进入春运的主要工作

  (一)加强管内设备巡检。

  1、根据集团机电[2015]18号,广铁集团机务处关于防止弓网故障、自闭贯通故障的应急工作要求,各工区严格按照原定计划执行电力线路巡视检查,坚持每五天完成一周期步行巡视,每天进行一次主要行车供电设备检查。对发现的问题立即进行了整治,到目前止巡视发现和已整治的问题18项。

  2、对管内中心配电所、远动房、低压所进行防鼠堵塞工作。

  (二)抗雪灾保畅通工作。

  春运以来,我所管内电力线路和设备经受了前所未有的严峻考验,在雪灾的影响下,坪石地区自闭贯通电力线路故障频发。按照广铁安电 [2015]82号、广铁办电[2015]84号、广铁党电[2015]4号等文件精神,我们针对严寒雪灾和恶劣天气对供电线路的影响管理所积极应对,做好了以下工作:

  1、积极贯彻上级领导的安排。增援长沙供电段供电线路抢修和行车信号发电工作,派出抗寒抢险保供电工作小分队10人,派出驻沿线车站发电工作人员4人,提供10KW发电机2台,发电机用油桶24个,配合装运发电机用油63桶,提供电力电缆2200米。

  2、严格按照机电〔2015〕129号,关于做好近期冰冻严寒情况下弓网运行安全工作的紧急通知要求,对高桥、土岭、罗家渡站分别增派人员24小时留守值班,并对车站自闭贯通主要行车信号供电设备进行监控,每天检查2次。

  3、坪石、罗家渡、张滩车站各安排一台发电机,随时作好发电工作,确保信号楼不间断供电。

  4、增派白清其、李洪兴到坪石地区,增强坪石地区的的工作领导和技术力量。作为车间领导,他们从进入春运以来,一直坚持在现场靠前指挥,为确保供电畅通起到关键性作用。

  5、努力做好受雪灾影响严重地区的电力线路抢修工作。根据坪石地区的恶劣形势,从韶关二工区、综合工区、乐昌工区共抽调13人增强坪石抢修能力。

  抗雪灾保畅通中的好人好事

  1月25日开始,北风呼啸、冻雨肆虐、雪花飞舞,一场50年一遇罕见的特大冻雨冰雪灾害冻凝粤北大地。京广线南段湖南境内供电中断,信号供电中断,铁路行车中断。

  一场突然而来的特大冰雪灾害,不仅要考验我们行车信号供电设备,更要验证韶关水电管理的共产党员和广大干部职工的坚强意志和对企业的无比忠诚,更要验证如何体现新时期共产党员的先进性。

  1、为增援长沙供电段供电线路的抢修,1月26日我管理所抽调10人增援湖南郴州抗雪救灾,在2小时内迅速从各工区集结了主动请愿参加的队员,开赴湖南郴州,投入抗雪救灾之中去。他们为了争取在最短的时间赶到目的地甚至来不及和家人联系,带上随身工具物品就出发了。当天晚上到达郴州后立即赶往抢修现场,他们没有来得及休息,没有来得及吃饭就投入到工作中,27日凌晨4点钟还坚持步行5公里外搬运三台发电机急需用汽油到良田车站。为保证行车信号供电发电机运转正常,他们又到沿线街洞等各站安装专用发电机。因为没有车回郴州,他们在没吃没喝没处休息的情况下,整整一昼夜留守在车站。

  2、奋力抢修供电线路。从1月26日起,因受雪灾影响,我所管内自闭贯通行车信号供电线路,连续遭受地方供电网断线等损坏。管理所包保干部和坪石电力工区全体员工日夜奋战抢修,他们在段领导的指挥下,全力投入到抗寒抢险工作中,哪里出现故障就赶到哪里,没有人因为寒冷和疲劳而退却,到目前为止,已抢修供电线路故障12件。

  3、增援抢修行动快。1月30日,坪石地区自闭贯通电力线路多处遭受雪灾损坏,因为坪石电力工区抢修人员不足,管理所即刻组织韶关二工区、乐昌电力工区共9人立即赶往坪石增援。他们原本正在按计划执行巡检任务,当接到命令后,2小时之内就带上工具材料做好了充分准备立即赶赴现场。

  4、关键时刻显身手。在这次抗雪灾供电线路抢修工作中,哪里任务重,哪里最危险,哪里就有党员干部和技术骨干的出现。如坪-罗间自闭 07#~10#杆抢修中,由于电杆杆身高,又被冰雪硬结了2~3公分之厚,攀登这样的电杆随时都有滑落摔下的危险,共产党员刘和芳、郑火石等同志却问题走在最前面,管理所副主任白清其同志为了争取抢修时间,自己动手敲冰登上已经倾斜了的电杆安装加强拉线,以身作则鼓舞职工士气。

  在这次抗雪灾保畅通工作中,我管理所自1月25日接到命令,到2月3日,先后出动6批人员投入到受灾的坪石和湖南郴州铁路沿线抗雪救灾工作,他们克服狂风肆虐、寒冷饥困、路滑坡险、交通阻断等重重困难,不畏艰险、顶风冒雪、迎难而上,以最快的速度、在最短的时间恢复了供电。哪里有断线,哪里有险情,哪里就有我管理所人员的身影出现。他们把自己的岗位与全心全意为铁路运输服务紧密联系起来,舍小家、为大家,顽强拼搏、无私奉献,充分体现了电力职工敬业爱岗、无私奉献的精神和作风,这是正确的人生观、价值观的体现,这次抗冰抢险的胜利,不仅是我们的光荣和骄傲,也是我们的宝贵精神财富神。

  春运后工作任务和工作思路

  工作任务:

  1、坪-罗自闭杆近1KM架空改电缆(已批复)

  2、坪-白自闭贯通线路由电化局二处大修队大修后还未验收,经这次冰雪的影响导线驰度过大,横担扭曲,扎线松等问题督促施工单位尽快修复。

  3、对自闭贯通线路、电源线路、低压线路等供电设备进行一次彻底的平推式整治。

  4、全面完成乘下部份未完成的接地极整治工作。

  5、待坪石大桥桥面维修施工完毕后,将坪石所电源一、二两路电源电缆正规安装在桥面人行道上。

  6、业务回收及质量包保,继续抓好供水供电业务回工作,加强设备检修质量、实行堵漏保收,减少损耗,全面完成各项经营指标。

  工作设想:

  1、坪罗自闭杆,贯通杆。坪-白贯通杆等处,线路上方有地方供电网线路跨越,直接威胁我自闭贯通线路的安全供电,以上区段建议架空改为电缆,避免再次遭受因地方供电网线路断线的影响。

  2、对于乐昌至坪石北(分界点)贯通电力线路,考虑到:

  1)所处的地理位置复杂、环境恶劣、气候多变,且历年来洪灾频繁,雪灾也发生。

  2)该区段贯通电力线路供电负荷较大,担负着沿途各站全部生产、生活用电。基于保证行车不间断供电和供电设备运行安全,故建议该区段架空线路全线改为电缆线路供电。

  3、坪石、罗家渡、土岭、张滩站信号楼各建一个发电专用房,并分别配备发电机一台,确保非正常情况下行车信号不间断供电。

▷ 火车站行政工作总结范文

  20xx年以来,我局认真落实县委、县政府有关依法行政工作的统一部署,紧紧围绕局中心工作和依法行政工作目标,不断推进法治政府建设各项工作,在上级主管部门的领导和指导下,我局结合工作实际,按照年初工作部署,围绕工作职责,先后组织开展了一系列的行政执法、行政许可审批服务、综合整治和执法监督措施,有力保障了执法工作的正常开展,不断提高服务水平和业务能力,较好完成了20xx年的各项工作任务。现将全年行政执法主要工作总结如下:

    一、亮点或完成较好工作

  (一)在全市交通系统率先完成执法机构改革。自20xx年3月24日起,县交通运输综合行政执法队人员陆续到位,整合原先公路路政、道路运政的执法力量,组建交通运输综合行政执法队,职责划分更明确,执法力量再加强。一是加强执法队伍学习培训,提高执法能力。4月以来,执法队通过集中培训、分组座谈等形式,统一学习路政运政、行政许可、标志标线等相关法律法规知识,开展业务知识培训20次。二是加强执法队伍监督检查。与执法队专职副队长签订依法行政考核责任书,强化规范执法,对执法范围、执法职责、执法标准等事项做出了明确规定,对执法程序、执法仪使用证据保存、执法用语、执法忌语、执法人员形象、执法以及法律文书等进行规范。

  (二)疫情防控取得成效。一是为全力做好新型冠状病毒引发的肺炎疫情防控工作,切断病毒传播途径,严格按要求执行道路运输车辆停运工作,同时安排专人利用联网联控系统电子围栏功能来进行监督,稽查人员不定期前往各车站巡查,确保企业切实有效落实停班停运。二是落实部分正常运营的出租车、人力三轮车、公共自行车消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控与必要的民生出行兼顾。四是落实企业复工复产工作,在做好疫情防控工作的同时,有序恢复道路运输行业相关工作,保障民生需求。在落实道路运输行业疫情防控工作的同时,运管所全员上阵,24小时坚守在各疫情防控卡点,以最强的执行力、战斗力和责任心为我县新冠肺炎零输入、零感染贡献力量。

  (三)为进一步提高行政处罚案件质量,确保行政处罚的执行力和公信力,树立行政处罚公平、公正的原则,实现规范、科学的监管,制定成立开化县交通运输局案件审理委员会。开化县交通运输局案件审理委员会的成立,进一步明确了重大行政处罚决定需行政机关负责人集体讨论决定和相关工作制度和要求。

  (四)依法依规加大交通违法行为查处力度。全年共办理行政处罚案件137件,罚款1103096元。运政类共处罚83起,罚款485900元,公路路政类共办理处罚54起,罚款617196元。另外赔补偿案件83起,收取赔补偿费用132757.2元。全年无一行政复议、行政诉讼案件,执法人员无违法违纪事例。

  (五)制定行政许可审批职责和内部审批及具体操作流程,完善行政许可审批工作机制。通过明确交通行政许可内部审批及工作流程等相关问题,加快推进“最多跑一次”改革,更好地践行“服务零距离、审批无障碍”和依法行政宗旨,着力优化机构改革后我局交通行政许可事项内部审批流程、工作机制和效率,牢固树立公平、公正、公开和高效理念,全年共办理行政许可830起,其他等服务事项3000余件,网办掌办率大幅度提高,办结率达100%,未出现一起业务滞办、拖办现象。

  (六)全面推行行政执法公示制度、行政执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。在执法过程中做到执法行为过程信息全程记录、重大执法决定法制审核全覆盖,全面实现执法信息公开透明、执法全过程留痕、执法决定合法有效,使队伍整体执法能力及执法水平得以提升。

    二、加强组织领导,强化执法监督。

  为把“依法行政、公正执法”工作落到实处,打造一支制度化、规范化、法制化的交通执法队伍,一是我队在原有制度的基础上,进一步完善了各项工作纪律和制度,规范了行政处罚流程、行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制、规范行政执法案卷管理制度和评议考核制等相关标准和制度,以制度管事、管人的原则,保证各项工作和法律法规的正确执行。二是建立一系列工作流程和规范,明确各岗位职责,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护行政相对人的合法权益。

    三、加强交通违法行为整治力度,营造良好交通市场秩序。

  (一)加强超限超载运输违法行为整治力度。通过开展站点治超和流动治超,路面治超和源头治理,传统治超和科技治超等方式,联合公安交警部门开展路警联合治超。20xx年路警联合治超共办理治超案件共273件,卸载12164.727吨,其中交通处罚46件(包括非现场处罚7起),罚款603496元;交警处理227起,罚款237300,扣分1275。

  (二)加强非法营运违法行为整治力度。以打造和谐、生态的交通环境为目标,通过开展设卡、突击检查的方式不定期地开展非法营运车辆整治,20xx年共查处非法营运车辆27辆,罚款270000元。

  (三)加强路域环境监管力度。按照《公路法》等相关法律法规的要求,通过开展公路日常巡查的方式,对公路、公路用地、公路附属设施、公路建筑控制区全面监管,有效地保护了公路的畅安舒美。20xx年共办理公路赔补偿案件83起,收取赔补偿费用132757.2元。

  (四)持续开展运输行业检查强化社会监督。为切实履行行业监管职责,努力优化运输市场环境。一是推进行政权力清单公开。依法向社会公开交通部门的'行政职权及其法律依据、实施主体、运行流程、监督方式等信息。二是推进行政处罚信息公开。对行政处罚办理情况、处罚种类、依据的法规等信息及时公布在政务服务网站,让社会群众了解和监督。

    四、推进互联网+执法监管工作。

  互联网+监管涉及开化交通运输局的监管事项已备案行政检查312项、行政处罚817项、对应的许可事项71项,全年交通运输局执法人员账号开通率入驻率均达到100%,掌上执法激活率为100%、共开展执法检查1511次、执法检查、掌上执法,双随机监管、抽查事项认领、信用规则应用、跨部门联合检查等系统平台检查任务均达到考核指标要求。

    五、加强疫情防控期间法治宣传和开展便民服务工作。

  (一)为全力做好新型冠状病毒引发的肺炎疫情防控工作的同时,在交通防疫卡点宣传交通安全、卫生防疫,相关的法律法规知识。

  (二)做到疫情防控与必要的民生出行兼顾,我县所有营运客车暂停运营期间,开化出租车负责接送6个偏远乡镇26名长期血透病人,保障他们按时就医,这一动人事迹被中央电视台、上海电视台、人民日报、浙江新闻客户端等媒体争相报道。

  (三)落实企业复工复产工作,在做好疫情防控工作的同时,加强企业的普法宣传,有序恢复道路运输行业相关工作,保障民生需求。在落实道路运输行业疫情防控工作的同时,交通全员上阵,24小时坚守在各疫情防控卡点,以最强的执行力、战斗力和责任心为我县新冠肺炎零输入、零感染贡献力量。

    六、加强执法队伍管理,提升执法队伍形象。

  随着机构改革的完成,交通执法队伍统一管理。一是依据法律法规和各项规章制度,结合实际通过建章立制的方式,明确界定执法岗位职责、责任和目标任务。二是加强执法队伍的业务技能和政治素养培训。通过定期和不定期的方式,开展组织行政处罚、法律法规等相关职业技能培训,不断提高执法队伍的素质和依法治交的能力。三是贯彻落实“四统一”工作,统一标识、统一服装、统一标志、统一场所外观,规定上班时间一律规范着装。实行上下班打卡制度,提升交通执法队在民众心目中的形象。

    七、提升信息化建设,强化非现场执法工作。

  进一步完善全县普通公路治超设施,确保全面掌握全县超限超载基本情况,有效遏制场(矿)企业等货运源头周边公路违法超限超载行为。20xx年在原有2处公路非现场治超执法点位的基础上,根据三年行动计划的要求结合我县道路网实际新增2处公路治超非现场执法点位,进一步强化对县域重点路段、重点货运源头及重点车辆的监管,确保实时掌握车辆运输动态。有效遏制超限超载运输行为的发生。

    八、强化安全管理,保障行业安全稳定。

  (一)开展安全生产宣传活动。积极开展“路政宣传月”、“安全生产月”等活动,深入厂矿企业开展安全检查和源头宣传,提升业主安全生产意识。

  (二)加强安全隐患排查,及时排查公路安全隐患点。主要包括防撞护栏板与强制减速带的损坏与缺失、路基缺口、标志标线损坏与缺失、各类公路病害等,并及时将线路桩号及存在的问题向养护等部门反映,消除隐患。在温岭油罐车爆炸事故发生后,协助公路与运输中心联合公安等部门对我县危化品运输企业开展检查,查漏补缺,严防事故发生。

  (三)切实做好保通保畅和三防工作。执行24小时领导带班值班制度,对重要干线公路、车站等采取定人、定路段管理制度,落实好水毁路段和其他影响道路畅通的应急处理措施,最大限度地维护公路交通秩序。

    九、存在问题。

  (一)现阶段交通运输综合行政执法队刚组建完成,职责边界还需进一步理清。

  (二)要进一步加强执法队伍建设和业务培训。

  (三)非法营运和违法超限运输等违法行为治理难,缺少有效的治理措施。

  (四)公路治超非现场执法的处罚率低,因缺少强制措施,大部分车主不会主动接受处罚。

    十、下一步工作计划。

  (一)加强队伍建设。以队伍建设为主线,通过开展竞赛、培训的等学习方式,进一步提升交通执法队伍的政治素养、执法素质、执法水平、办案能力,提高交通执法队伍的形象。

  (二)提高执法科技化水平。以科学技术为抓手,结合当前实际,建立和完善公路执法科技化水平。在全县主干道等重点路段设置非现场执法系统,通过非现场执法取证,解决传统执法的弊端,全天候24小时执法,从而全面降低县域超限超载运输率。

  (三)大力推进“互联网+监管”工作。要加大“双随机、一公开”及“掌上执法”推广应用,不断提高执法检查标准化、规范化、数字化水平,提升执法效能。

  (四)加强执法力度。针对当前交通执法存在的违法行为,通过加强区域合作、加大执法密度、加强执法力度等措施,全面打击交通违法行为,有效遏制交通违法行为的发生。

▷ 火车站行政工作总结范文

  我在市、区城管办、街道党工委、办事处正确领导及同事的支持和帮助下,按照单位发展要求并结合实行工作情况,较好地完成了自己的本职工作。岁首年终,我静心回顾这一年的工作生活,收获颇丰。现将我这一年的学习工作情况总结如下:

  一、在工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一次工作,工作投入,热心为大家服务,严格遵守机关各项规章制度。注重仪表、规范着装、具有较强的组织纪律观念,时刻保持良好的综合执法队员的良好形象。坚持自重、自省、自警、自励,从未有吃、拿、卡、要等事件,做到廉洁自律的'自觉性。要8小时以外,同样坚持原则,并敢于同一切不良现象行为作斗争。

  二、在信访工作中,在领导的带领下,执情接待来访群众,认真处理来访群众反映的问题和上级部门转办的督办案件,对群众提出的问题、建仪、均登记,入档并转交有关责任部门或单位进行处理,及时解决情况,对反馈情况逐件登记,做到对人了负责态度,推进“首问责任制”,一查到底,事事有落实、件件有反馈。对每宗投诉我队都认真核查、积极落实。同时对群众要求立即解决,但需延后我、解决的问题,要认真解释、耐心做好群众思想工作。

  三、回顾这一年,在同事及领导关心支持和帮助下,各项工作均取得了圆满的好成绩。我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平比较底,现代办公技能还不够。

  今后,我一定认真克服缺点,自学把自己置于组织和群众的监督之下,在实际工作中要虚心向单位同事请教,通过多看多听多想多问,努力提高自身的工作能力工作素养。继续发扬无私奉献精神,真实、高质、高效地完成领导安排的各项工作任务;工作之余要广泛学习城市管理法律、法规等知识,拓宽自己的知识面,不断提高自己的政治理论素养、思维能力,力争做一名合格的综合执法队员。

▷ 火车站行政工作总结范文

  在20xx年,我司围绕“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕xx公司相关安全管理规定,突出开展安全隐患排查整治工作,加强安全生产运输的监管管理,消除安全隐患。结合我公司实际情况集中展开了安全生产自查工作,主要体现在以下几方面:

    一、加强安全管理,明确工作目标

  我司按照“部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全责任制。

  一是领导全天值班,手机保持24小时畅通;

  二是与驾驶员签订安全责任书,明确安全责任,确保安全完成运输任务;

  三是加强从业人员的安全运输知识、业务技能培训,全公司安全员持证率100%;

  四是加大安全资金投入,对车辆安全设备更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年终安全考核工作,明确考核范围和考核办法。

    二、抓好隐患整改排查工作

  1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理过程中,首先实行安全检查与自查,并对每次查出的安全隐患进行复查,并做好相关记录台账。

  2、加大对车辆的监控力度,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GPS、北斗,微信等平台实行24小时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时提醒教育并给予相应的处罚,确保车辆运输安全在可控范围内。

  3、抓好恶劣天气条件下安全工作,为保障对冬季雨、雪、雾天气下行车安全,公司制定了相应的应急方案和措施,利用微信工作群、短信等平台为驾驶员及时发送天气预警信息,尤其是对执行长途运输任务须执行夜间行驶等任务的驾驶员,通过GPS、北斗在途系统监控,掌握其车辆动态,若经过特殊路段,第一时间电话提醒驾驶员注意行车安全。

  安排安全员督促驾驶员做好出车前的检查工作(按公司规定的检查表一一落实到位),雨季重点检查集装箱、灯光、转向、制动、轮胎、GPS设备、雨刮器,对存在问题的及时整改,杜绝安检不合格的车辆执行任务。抓好每天出车前交待,通过领导、安全员、调度员重点交待特殊天气及特殊路段行车的注意事项。

    三、加强安全教育培训学习力度

  我司安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求,即:人员落实、时间落实、效果落实。公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象,均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程,车辆驾驶员为培训重点。驾驶员主要培训驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路具体事故案例分析为主。其他从业人员主要培训职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主。

  公司的教育培训工作每个月举行一次,每次不少于2课时。教育培训工作的形式应形象生动,内容丰富多彩,也可采用“请进来、走出去”的.方式,即请执法人员(运管、交警、刑警和其他法律工作者)上课,到事故发生地(也可以用音像制品代替)直击现场等。在微信群里发放交通安全宣传视频、交通安全法律法规,不断加强驾驶员业务知识、操作技能的强化培训和处置突发事件的特殊培训,增强驾驶员的安全意识和应急处置能力。主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。授课人课前要认真准备讲义和教材,保证授课质量,达到良好的讲义培训效果。

  对因故未能参加安全培训和讲义学习人员,要及时组织补课;对无故不参加安全培训和教育学习的人员旷工论处,并要脱产补课。安全管理人员每半年要进行一次安全培训和教育学习的工作总结,并对下半年的教育培训工作做出安排,真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。

    四、健全安全生产管理制度

  一是以全面落实安全生产为核心,完善相关法律法规、公司管理规章制度,落实安全责任主体,层层抓落实的责任体系,责任到个人。严格按照“安全生产标准化”要求,建立健全安全管理台帐,保证各项台帐真实、有效。针对驾驶员建立“一人一档”,车辆建立“一车一档”确认满足安全运输的相关要求。

  二是加强对车辆、驾驶人的源头管理。注重预防为主、重点突出的方针政策。重点落实车辆报班制度,确保车辆日常例行检查到位,安全巡查告诫到车头、到人头,出车前对车辆安全检查,并做好记录,运输任务结束后车辆报修保养。定期开展车辆安全检查活动,力求车辆安全设施齐全有效,加强对车辆隐患排查及治理,落实隐患整改措施。重点加强对车辆违章违纪行为管控,努力下压违章违纪率。对驾驶员管理严格执行上岗证制度,保证了驾驶员的职业技能,职业道德,安全意识得到提高。

  在日常工作中,为了保证我司货运车辆能顺利、安全的到达目的地,完成公司指派的出车任务,我司要求驾驶员在出车前必须做好以下几方面的安全检查及准备工作:

  1、检查燃油、机油、冷却水是否加注满,检查有无漏油、漏水、漏气现象。

  2、检查电瓶的电量、电解液是否充足,电瓶连接线及备电气设备导线联结处是否有松动。

  3、检查轮胎有没有被扎钉,有没有夹石头,胎壁有没有鼓包,有没有被刮伤的痕迹,查看轮胎是否维持标准胎压值。

  4、检查转向系统有无故障,转动方向盘时,是否出现卡滞、松脱、松旷等现象,横直拉杆两端球头销是否出现卡滞,松旷等。

  5、检查制动系统有无故障,踩下制动踏板、检查制动系统是否出现漏气、漏油等现象,检查制动是否有效、检查制动踏板自由行程及连接传动部分有无松脱,开口销是否安装可靠。

  6、检查喇叭、灯光、雨刮器是否有效,后视镜位置是否适当,检查挡风玻璃是否清洁清晰。其中灯光部分应检查远光灯,近光灯,防雾灯,转向灯,制动灯,紧急双闪灯是否齐全有效。

  7、检查随车工具(千斤顶、车头上挂车上的轮胎套筒、加力杆,各型号的常用工具)及简易备件是否携带齐全。

  8、检查所有证件是否齐全有效,包括驾驶证、行车证、身份证、保险卡、道路运输证、从业资格证、油卡、超限证。(挂车持有两份证件)

  对于检查合格的车辆方可进行派车作业;检查不合格的车辆进入检查保修环节,暂不安排出车任务。

  三是建立健全应急救援指挥体系,完善应急救援预案,规范应急救援程序,加强应急救援队伍建设,强化业务培训,开展应急救援演练,提高应急处置能力,减少事故损失。

  我司计划在新的一年里,全面加强安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,进一步树立“安全”理念,增强的全员安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。确保运输事故隐患及时治理,安全发展理念更加深入每一位工作人员以及驾驶员心中,让我司安全监管能力水平得到进一步提升,遏制重特大道路运输事故的发生。确保新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

▷ 火车站行政工作总结范文

  为切实加强农村秋季道路交通安全管理,增强农民群众的交通安全意识,预防和减少农村道路交通事故的发生,我局根据当前农村道路交通安全管理的实际情况,结合“涉牌涉证”专项整治工作的开展,突出重点,寻找弱点,多策并举,加强秋季农村道路交通安全整治。

    一、突出重点路段,全面加强管控力度。

  一是通过静态管控和动态巡逻相结合的办法,进一步加大对重要干道和农村道路的巡逻管控力度,特别是强化对事故多发点段和时段的管控,重点查处超速、违法超车、客车超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、农用车载人等严重交通违法行为,降低严重违法行为导致重特大道路交通事故发生的几率。

  二是加大对事故隐患路段的管控力度,在对隐患路段进行合理整改的基础上,通过加大巡逻密度、分时段定点管控等手段有效控制事故的发生。

    二、主抓重点违法行为,强化客运企业管理。

  一是针对低速载货汽车和三轮汽车违法载人,以及骑乘摩托车不戴头盔等农村多发性违法行为特点,我局要求交警大队各中队加大对低速载货汽车和三轮汽车以及摩托车的检查,及时纠正违法行为。

  二是强化对客运企业的监管,定期组织民警深入客运企业进行安全检查,督促完善相关安全生产制度,加强内部驾驶人的教育及营运车辆的'管理,切实使各项安全制度落到实处。同时,严格站内例检,坚决不让“病车”上路。

    三、加大公路巡查力度,保证公路畅通安全。

  一是不断加强公路巡查力度,将警力最大限度的放到路面上,确保乡村附近主干道路无晒粮现象,清除重特大道路交通事故发生的隐患,保护人民的生命财产安全。

  二是对在乡村公路设障碍的农民,民警进行耐心细致的说服和劝导,讲明危险性和严重危害性后,积极主动帮助群众一起消除交通安全隐患,受到群众欢迎。

    四、推进“五进”宣传,加强农村交通安全宣传。

  进一步深化交通安全宣传“五进”活动,深入农村地区开展集中宣传行动,重点宣传拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人、骑乘摩托车不戴头盔和多人共乘的危害后果,提高农民的交通安全意识,促使其主动办理牌证,逐步纳入规范化管理。

▷ 火车站行政工作总结范文

  我部承担施工的xxx铁路第8合同段,是亚行贷款项目,实行菲迪克条款管理,工程造价较低,环境条件艰苦,施工困难较。为了确保工程按期完工,兑现合同承诺,我们在施工生产全过程中,围绕“建设一项优质工程,培养一批优秀干部,积累一套先进经验”的目标,通过打造一流的项目部,积极开展以“工程优质,干部优秀”为主题的“双优”工作活动。促进了项目管理,提高了工程质量,提升了队伍素质,推进了党风廉政建设,取得了较好的经济效益。

    一、把质量创优作为项目管理的着眼点

  施工企业能否生存和发展,主要看其创造的品牌和经济效益。随着市场经济的发展,工程质量的优劣,决定着施工企业的生存。企业创造不出优质产品,就会失去竞争力,就会失去市场。因此,我们项目部一组建,就把全面加强质量管理,提高工程质量作为项目管理的宗旨确定了下来,就全方位开展创“双优”活动作为落实这一宗旨的具体行动。

  一是以“双优”工作为切入点,建立健全质量管理络。项目部、下属10个工区都成立了质量管理领导小组,各班组设立了质检员,并制订了质量管理制度。为切实加强质量管理和监督工作,实行旁站监理和值班公示制度。同时,把提高全员质量意识和教育结合起来,使家树立“质量第一”的思想,制定了项目创优规划和目标,使“工程优质”形成每个员工的自觉行动和准则。

  二是以风险共担为结合点,努力调动家的积极性。面对工程造价低、施工困难的情况,我们认识到,“工程优质,干部优秀”与经济效益之间的互存、互动性。工程开工后,我们实行了全员风险抵押金制度,使人人风险共担。根据每个人承担责任小,分别以2万元、1.5万元、1万元、8千元作为风险抵押金,每月工资发放50%,另50%作为风险抵押金,待工程结束后达到目标的给予返还,并按规定予以奖励,如达不到目标,发生安全质量事故,造成经济损失,将没收风险抵押金。极地调动了员工的积极性,增强了责任感和危机感,人人工作都敢较真,敢于拉下面子,杜绝了在施工过程中敷衍了事、偷工减料的现象,确保了施工任务的完成和工程质量的提高。

  三是以落实责任为重点,不断提高施工质量。为了解决单价低与工程质量的问题,我们在落实工作责任中,强化责任管理,明确每个人的职责和任务,让每个人都感到自己对所做的工作负责,想方设法做好本职工作。一方面制定了《项目员工考核办法》,每月进行工作绩效考核,兑现奖惩;另一方面把工作的.重心放到现场服务和监督上,把着力点放到加强现场管理上。这样既有利于现场施工人员充分发挥主动性和创造性,又有利于质量管理的落实。在管理中,严格按设计标准施工,严格过程控制和验收程序。坚持图纸会审,做好技术交底;项目部编制创优计划,定期召开质量会议,建立质量保证体系,组织相关人员到相邻标段观摩学习,使家统一了思想、开阔了视野、掌握了施工技能和方法。同时,我们定期不定期进行质量检查,对重点部位、关键环节采取定点检查和巡查相结合的监督方式,按照文明工地标准,开展劳动竞赛、工程质量评比活动。加强对原材料的检验和试验,把好材料进货关,以保证不合格材料不在工程中出现,加力度消除质量通病。截止目前,已完单位工程合格率达100%,优良率达90%以上。“双优”工作的开展,为项目工程技术和质量管理水平,提升到了一个新的高度,为树立企业形象,建设精品工程,增强企业的市场竞争力起到了促进作用。

    二、把提高全员素质作为“双优”活动的立足点

  人是工程施工中最主要的因素。施工企业能否生产出一流的产品,关键在于企业员工是否具有一流的素质,只有具备了一流的素质,才能以优良的工作质量保证生产出一流的产品来。为此,我们把项目管理的重点作为提高队伍素质上,项目部以“员工优秀、干部优秀”为出发点,把赣龙线作为他们施展才华、发挥作用搭建舞台,既给他们压担子,同时,也给他们机会,为他们创造施展才华的空间,为企业的发展建功立业。

▷ 火车站行政工作总结范文

  我们小冀镇在县委、县政府的正确领导下,在上级护路办的具体指导下,以维护铁路治安稳定为核心,坚持打击与防范相结合的方针,认真贯彻执行铁路护路联防工作会议精神,狠抓工作各项措施的落实。通过上下一致的努力,保障了铁路治安秩序,运行运输安全畅通,在具体的工作中,我们的主要做法是:

    一、镇党委、政府对铁路护路联防工作高度重视

  1、把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理工作目标的一项重要内容常抓不懈。

  2、及时调整和充实全镇铁路护路联防工作领导小组成员和办事机构成员,使组织机构健全,人员落实到位,并指派主要领导负责主抓此项工作。

  3、按照和县护路办签订的铁路护路联防工作目标责任书,与铁路沿线村签订年度目标责任书,将任务分解下来,对工作提出明确要求。

  4、坚持定期组织召开铁路护路联防工作领导小组成员和铁路沿线村专题会议,听取护路工作汇报,分析研究铁路沿线治安状况、形势,有针对性地解决存在的问题,安排部署阶段性的重点工作。

  5、坚持定期对铁路沿线村不安定因素的排查和消除工作;镇铁路护路联防工作领导小组成员坚持定期和不定期地到铁路沿线村检查和指导工作,了解情况,掌握第一手资料,发现问题和苗头,及时正确处理解决。

    二、注重抓好经常性的护路、爱路和安全知识宣传教育工作

  今年综治宣传月,举办了以铁路护路联防、爱路、护路及安全知识为主要内容的挂图展出活动;并出动宣传车,在镇区内播放铁路护路相关知识,在铁路沿线村刷写固定标语15条、张贴临时标语120份,悬挂横幅12条,并要求各沿线村开启广播,播放了以《铁路法》等有关内容的普法教育活动;对各学校的'中小学生采取了定期上法制辅导课、爱护铁路知识、安全知识的系列教育活动;“五一”长假前,镇铁路护路联防办与沿线村学校签订铁路护路目标责任书,各学校与班主任签订铁路护路目标责任书,班主任与学生签订爱路护路目标责任书,每位学生写出铁路护路保证书,落实家长、老师对学生的监护责任,确保不发生危及行车安全的事件。

    三、镇、村巡防队伍和派出所民警共同承担起维护铁路正常秩序和安全畅通的职责

  镇巡防队靠铁路沿线一带的有杏庄、秦村营两支专业队伍,其任务、职责范围,在巡防队考核管理办法中明确划分出来,除规定在本警务区范围的巡逻外,铁路沿线以西寺道口为界,南、北两端各由杏庄、秦村营巡防队伍进行巡逻防范保护工作,并结合沿线村的专业或义务巡防队共同开展工作,此外,公安派出所民警侧重加强了对铁路沿线带的巡防工作,这些措施的施行,构筑了铁路运行安全畅通无阻的前提。

    四、镇铁路护路联防办和公安派出所、铁路沿线村的治安巡防队共同对外来流动人口,暂住人口、出租房屋开展了系统的清查摸底,登记管理工作;对铁路沿线的“三小”网点进行一次大清查,严厉打击拆卸、偷盗铁路器材的犯罪分子,巩固“清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动”成果,建立长效机制,坚决堵死犯罪分子的销赃渠道。

    五、坚持做好办公室日常档案、文件、材料的管理工作和铁路联防工作信息情况的了解、收集,以便及时发现新问题、新情况,从而使之得到正确、妥善的解决,坚持与铁路公安部门保持工作上的联系沟通,相互之间传递交流有价值的信息情况。从而,使得铁路护路联防工作,通过各个渠道的合作不断地加强。

  总之,一年来,在铁路护路联防工作中,经过多方努力,取得了较好的成绩,在镇辖区境内铁路沿线没有发生行车运输方面的交通事故,也没有发生破坏铁路运输方面的刑事、治安案事件,铁路运输安全畅通。同时,我们清醒地认识到,做好铁路护路联防工作是一项长期性的工作,我们要进一步加大宣传力度,使全社会都能关注支持铁路护路工作,使我们的工作能够再上一个新台阶。

▷ 火车站行政工作总结范文

    一、加强业务学习,提高业务素质

  由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

    二、做好信息上传下达工作

  三年的铁路工作经验使我深刻认识到铁路工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的.信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

    三、积极联系,为段各项施工争取更多时间

  20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与相关部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

    四、规范调度内业管理

  20xx年,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

    五、存在的问题:

  虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的员工还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

  以上就是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

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  为了了解本专业在社会实务工作中的具体情况,通过课外学科实践。将所学的理论知识与会计、审计和财务管理实务工作结合起来,培养分析和解决实际工作问题的能力。同时,通过课外科学实践活动了解社会和国情,直接向专业从业人员、管理人员等学习各种相关的实践知识,增强劳动观念,培养学生事业心和责任感,为毕业后走向社会打下良好的基础。

  初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。设有一个财务部长,机械厂的会计部并没有太多人。一个出纳,两个会计员,而教导我老会计xxx。刚到会计部xx就叫我先看她以往所制的会计凭证。由于有点轻视会计凭证,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石-会计分录,以至于后来xx让我尝试制单的良苦用心。于是只能晚上回家补课了把公司日常较多使用的会计业务认真读透。终究会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才干真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才干为记帐做好准备。制好凭证就进入记帐程序了。可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了每一个方法会计制度都是有严格的要求的例如写错数字就要用红笔划横线,虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事。再盖上责任人的章,才干作废。而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。

  这回实践下来,我觉得做会计要吃苦的决心,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表示得好他人都看得到当然表示得不好他人眼里也不会融进沙子;工作中要多看,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言,和办事方法;除努力工作具有责任心外,每周做一次工作总结,主要是记录,计划,和总结错误,工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好;还要学习与经济相关的知识。因为现代企业的发展不只在于内部的运作,坚持学习。不要只学习和会计有关的知识。还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的实质了这里我把"教育"改成"知识"大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是掌握最新知识的法宝。

  虽然接触到工作很浅,这一次的实践虽然时间短暂。但是依然让我学到许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的通过实践,能够更好的解自己的缺乏,解会计工作的实质,解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向胜利迈进一大步。

  近年来,随着外出务工人员日益增多,留守儿童这一群体数量也在逐渐递增。调查发现,当我们为农民工的生存状况而深鞠热泪时,却忽略了他们留守在家的孩子们,他们的生存状况让人担忧,不能不引起我们的深思。随着经济的发展,农村劳动力转移步伐加快,青壮年出去打工的越来越多,许多孩子都交老人或亲戚抚养,忽略了对留守儿童关爱。留守儿童因隔代教养、亲朋搭帮教养,缺少亲情关爱和正确家庭教育,在安全、健康、品德、学业、生活以及心理素质方面诸多困难问题,在很大程度上影响了他们健康成长。留守儿童是祖国的花朵,是未来的希望,关注留守儿童不只是小事家事,更是国事,是关系民族未来发展的大事,需要全社会广泛关注。我们可以对他们进行思想上疏导,学业上辅导,言行上引导,生活上帮助,树立留守儿童自强自立精神,保障留守儿童合法权益,为留守儿童营造健康、平等、和谐的成长环境。

  为此,文学院社会实践服务团经联系确定协助连云港灌云县下车乡政府进行留守儿童情况调查,调查了解实践地点的留守儿童数量、生活情况、心里健康情况等;从留守儿童中找出那些家庭生活贫困、学习优秀的孩子,为他们捐赠一些学习用品,鼓励他们好好学习,健康成长;帮助当地小学开展素质教育,协助当地老师对小朋友进行艺术兴趣方面的辅导;对留守儿童存在的突出问题,向乡政府提出可行性建议,共同来帮助留守儿童,并且很荣幸我成为社会实践服务团里的成员之一。

  (一)、此次活动以"分享成长经历,共享精彩世界,为留守儿童撑起一片蓝天"为主题,并围绕这个主题我参与一下几方面的活动:

  1.暑期素质夏令营:招集当地小学一年级到六年级的30名留守儿童入营,夏令营期间我们将开展文体、知识、游戏等各方面活泼轻松的活动,从而丰富小朋友们的暑期生活,同时提高综合素质,并以小型晚会结束夏令营。

  2.家书送亲情:队员事先准备贴有邮票的信封和淮海工学院信纸,组织留守儿童为在外打工的父母寄出自己最真切的祝福。通过"家书、手机短信送亲情"环节,使孩子们把聚积内心已久的想对父母说的话表达了出来,志愿服务团队员同时用手机短信的方式把孩子们的话发给了他们的父母,使远在外地的父母可以与孩子情感交流。家书、手机短信送亲情缩短了孩子们与父母的距离,让孩子们的情感得到了释放,达到了亲子情感互动的目的。

  3.体验留守儿童家庭:我们将从农村学生中选出两户留守儿童家庭,从我们的团队中选四位来自城市的队员,分为两组与两个农村的学生联谊,住进他们家。感受他们的生活,对留守儿童有更加深刻的体味,要求队员以不同的形式,从不同的角度记录两天的生活,并形成总结式的文字,方便大家交流。

  4.爱心筹款:为更有效的帮助那些家庭有经济困难的留守儿童,我们采用爱心筹款的`方式给予帮助,让他们能够更好的生活、学习。

  5.应急知识:对他们进行一些基本的应急知识的教育,四川、青海地震给了我们血的教训,应急知识的教育是十分必要的。最后我们向孩子们发放宣传手册,让他们更全面的了解地震避险应急知识,保护好自己,也可以将逃生知识宣传给更多的人

  6.素质拓展:为了培养孩子们的协作能力,队员们首先安排了"背靠背夹气球"的游戏,孩子们小小的胳膊紧紧搭在一起,牢牢夹住气球,一鼓作气地向前跑,连鞋子掉了都顾不上。应孩子们的要求,又增加了一个"绑腿跑"的游戏。接着,大家围成一个圈做丢手绢的游戏,在表演环节中,有的孩子表现得活泼大方,有的则找来伙伴帮忙。素质拓展训练是青少年成长过程中的必修课。培养留守儿童的协作意识和团队精神也显得十分必要。这次活动非常成功,达到了预期的效果,体现了活动团结、信任、协作、勇气的宗旨。所有的参与者在活动中都得到了充分的锻炼,增强了彼此间的团队精神,释放了自我的潜能。

  7.大手牵小手,知心哥哥姐姐伴成长:(1)每一位队员与1-2名孩子结对,做孩子们的知心哥哥、知心姐姐。单独辅导孩子各科功课,志愿担当孩子们的"爱心家教",帮助他们提高对各科的兴趣与成绩,并帮助孩子们解决日常学习和生活中的难题。(2)为寻求长效机制,社会实践之后,知心哥哥姐姐们将留下联系方式,与孩子们保持长期的书信联系,为孩子们排忧解难,分享成长经历。

  (二)、此次活动任务目标及预期效果

  根据目前留守儿童实际情况,结对帮扶活动任务目标主要从以下方面开展。

  1.学业失教。部分留守儿童不能很好完成学业,学习习惯差。

  2.生活失助。部分留守儿童家庭贫困,缺乏照顾,生活水平低。

  3.心理失衡。部分留守儿童父母长期外出,缺乏正确家庭教育,普遍存在不同程度心理问题。

  4.亲情失落。由于留守儿童长期与父母分离,强烈感到亲情失落和孤独,性格自卑。

  5.安全失保。留守儿童缺少亲人照料,自护意识淡薄,人身安全存在隐患。

  预期效果:

  1.将"留守儿童"整个活动能够延伸下去,并在这基础上开拓创新,深化活动。用双手传递真情,让爱心构筑和谐,让留守儿童及广大市民感觉到我们的真诚。

  2.队员通过这次实践活动,一方面锻炼自己,另一方面对于自己所学知识有个新的认识。

  3.丰富队员们的课外文化生活,让队员们身心和谐发展,提高队员实践能力以及交流能力,让我院学生在活动中受教育、长才干、作贡献,有效推动"构建和谐校园"的进程。同时提高我院的知名度,让群众了解我院的具体情况。体验农村现在的发展状况,了解当地农民的生活饮食住宿情况,亲身了解和体验三农,帮助当地农民做一些实事,分担他们的农活。

  (三)、总结

  通过此次社会实习,让我学到了很多,作为大学生,每当我打开电脑、电视,翻阅报纸、杂志,一段段文字,一幅幅画面,一个个数字,一声声呼喊,时时刻刻如惊涛骇浪般震撼着我的心:为了一家老小生活的充实与富裕,全国有1.2亿农民去城市打工,他们用勤劳的双手建设着城市,美化着城市,给城市的居住群体带来便利,带来服务,带来快乐,带来希望。但伴随着这一切,又一个令人牵肠挂肚甚至一筹莫展的严酷现实摆在我们面前,两千多万留守儿童或隔代相守或寄人篱下,他们日常的生活、学习被迷茫、孤独、自卑和冷漠所包围。任何人都无法决定自己的出生,但是我们可以主宰自己的人生。可以通过自己的努力来摆脱困苦的生活,我们不得不承认城乡差距,而且这种差距正在逐渐加大,但并不影响一个人向成功前进的步伐,只要有信念,那些艰苦的条件只会成为我们向成功迈进的动力。

  生活并不像象牙塔里面的我们想象的那样,也许它会残酷十倍甚至百倍,可能是自己也来自农村的缘故,看到那些艰苦的场面,心里总不能释怀,是的,每当自己问家人那钱时总有一种罪恶感,二十多岁的人了,还在问家里那钱,有时想想都觉得自己可耻。父母一生的精力都奉献给了我们,到头来只留下一头久经岁月沧桑的白头发。我们要学会独立,学会面对生活,不管前方有多坎坷,走了、坚持了、回头了,才发现人生已到暮年,别给自己留下遗憾。

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  七天浓聚师生情,一生缘系三下乡。短短的七天,让我感受最深的就是作为一名老师背负的责任之重大。

  我的第一节课是在第三天,虽然前两天我都是在办公室闲着无事一样,但是我的心里其实挺着急的,我一直在想我的课要怎样上才能上好,怎样上才能让最大多数的学生听懂,让学生们对该门课程产生兴趣。因为我教的是物理,但是在招生的时候有招到初一,甚至小学六年级的,而分班的时候也没把他们区分开,几个年级的学生混合在一个班,跨度大,所以物理的授课比较困难。原本我们物理组准备的几个趣味实验还算蛮有趣的,不过解释起来可不是那么容易,要把它说得通俗易懂一点,那些学生才能明白。趣味物理中主要是关于力学方面的,不过就算是初二的学生也还没有接触到,所以我在教授这一方面的时候,将力学原理只是很粗略地说一下,再通过用通俗的话来解释给学生们听。最后我还决定留下两道题目给学生回去做,下一节课就讲那两道题了,当然,那两道也是趣味性的。

  到了真正授课的时候,我收到了预期的效果,学生们的配合,做实验过程中的师生互动都很不错。我带着实验用品踏进教室的时候,学生们脸上的迷惑脸孔,让我对此次的授课充满信心。其中的“水面浮针”实验,我让学生们上来自己尝试下,虽然还不清楚为什么,但至少知道原来针真的可以浮到水面上的。不过我还是让同学尝试着解释它,个人觉得他们的答案还是挺接近理论的,只不过他们没学过力学而不能专业地回答罢了。第二节的讲解习题课,学生们都听得很认真,一直跟着我的思路去想,这也正是我要的效果,因为这两道题都是挺经典的,一个是关于平面镜成像,一个是关于判断赝品的。虽然判断赝品的,我没有涉及到物质的密度、体积、质量等物理知识,但是这为接下来的学习有很大的帮助的。每一次上完课的第二天,我都会去关注学生的日记,看看他们对我上的物理课的看法。有的学生说,虽然我说的知识他没学到,但是他还是能听懂;有的学生说,他没学过物理,听我讲的课挺有趣的,他对物理开始感兴趣了;有的学生说,他学过物理,觉得我讲的课他们老师都没讲过的,而且都很新颖,别出心裁,解法巧妙。我想,这就是我的目的所在吧!真的希望这些能对他们有用,至少是能调动他们学习物理的积极性吧!

  除了物理,我还教军体拳,而且军体拳要作为一项节目放在闭幕式那天上演。上课的第一天,各班班主任就要求学生选一项体育课来参加,要么是健美操,要么是军体拳。刚开始来报名参加军体拳的学生还挺多的,我们才4个军体拳老师,挺难带的。不过后来,慢慢的少人了,也就好带了。和那群孩子一起打军体拳,感觉真的很不错,主要是自己做教官了,有种自豪感吧!还有就是我感觉得到他们都很认真的去学,看着他们打得有模有样,但有那么一小部分却老是记不住某些动作,真的会让你哭笑不得。到了要选人参加汇演的那天,他们却你推我让的,好不容易才凑到一个5乘5方阵,19个男生,6个女生,我们就把女生放在中间,男生在四周围把女生包围住,刚刚好。接下来就是对这25名学生的加班训练,他们打得越来越熟练,越来越有气势。然而这样我们可能忽略了其他学生的感受,毕竟是初中生,不过我们最后还是安排出我来带那群要表演的学生,其他由另3个老师带。但是这样还是没有解决一些比较捣蛋的学生吧,其实说他们捣蛋,不如说他们也想学,但是又不主动,最后我还是叫其他老师替我带汇演的学生,我去教教那群“捣蛋”的学生。说实话,在教他们的时候,我感受到了他们的认真和他们对军体拳的热情,特别是某一个学生,他一直跟着我学,就算他那几个“兄弟”来捣蛋,他也把他们赶走,接着继续和我学,这不是体现了他热衷军体拳么?所以同时我也意识到了作为一名老师,不要忽略任何一名学生,说不定那些躲在黑暗角落的学生正需要你的关怀和爱护,那些看上去爱“捣蛋”的孩子,说不定就是嫉妒那些你所关心爱护的学生才“捣蛋”的。

  其他工作:

  在这七天里,除了支教外,还有宣传活动,每天晚上的开会,最后就是排练节目,当然还有我们的日常起居生活。在宣传活动那天,我刚好是要上物理课,待我上完物理课,我便带着音响去活动地点了。在宣传期间,那些老百姓们路过的路过,没多少停过;走过的走过,没多少看过。不过还是有那么一些大叔们来看看的,据我的队员说,那些乡民们是听到普通话就走开了,可能是怕听不懂或者是不会说而不来看的吧!然而最后我们还是达到了我们宣传的目的,让那些乡民们初步了解了有关猪流感和一些卫生健康的知识。

  那些天,我们每天晚上都要开会讨论一下今天都发现了什么问题需要我们一起来解决的,或者是通知一些事情等等.我是晓院师姐的助理,每次开会都是我召集大家,不过我觉得我这个助理做的不是很称职,因为有时候我会只顾着玩了而忘了师姐吩咐我做的事情,幸好这种情况不是很多.

  在最后两天晚上开完会,我们还要排练闭幕式的节目,我们老师的节目有:小品《礼赞祖国》、五位女老师合唱《朋友》、队员代表谈感受、大合唱队歌《爱的翅膀》等等。大家各自都很积极排练,期望能将闭幕式办得更好,我们小品队的就更不用说了,都在绞尽脑汁想如何能将小品演得更形象生动,更能博得观众的掌声和笑声。为此,我们不断地在已经熟练的语言基础上添加各项搞笑、滑稽、夸张的动作,然后再一次次地练得越来越熟练。我是演赵本山的,所以我也不断地在回想本山哥的招牌动作,好让我能在台上表演的时候给我的学生们带去更多的欢笑,因为我知道他们到了那天会因为我们的即将离开而伤心落泪的。

  业余生活:

  除了工作之外,我的业余生活其实挺丰富的。让我印象比较深刻的是那次打篮球吧。说到打篮球,我可是七窍通了六窍,和那些学生打,我都不是对手,他们的投篮命中率很高,想不到个头不高也投得这么准,想必是从小开始练的吧。我们仅有的三个男老师加一个女学生和四个男生开打,结果应该算是打了个平手,或许还稍逊色了点,好几次我犯规了我都不知道,真是可笑。那些学生调侃我说体育老师不会打篮球,很奇怪的噢!我只能笑着摇摇头,谁叫我从小就不是很喜爱这些运动的呢?同样让我永生难忘的就是,一个女生经常黏着我要跳兔子舞给她看。本来我在那里应该是扮演一种比较严肃的体育老师角色,但是自从和那些学生混熟之后,他们就“放肆”起来,由于我学兔子舞的时候给他们看见了,而且我跳的时候,我的那姿势应该是比较滑稽吧,所以他们就会经常说:“宋老师,跳兔子舞!宋老师,跳兔子舞......”除此之外,有些女生还会缠着我教他们打军体拳,她们似乎都很喜欢学,但是选体育课时又没有报军体拳,所以只能在放学后找我,向我请教两招,我也就耐心地教了她们两下子.还有就是也有那么一些女生问起我的'大学生活,我在给她们讲的同时也鼓励她们要好好努力,考上县城的重点高中,在好的学习环境下,才比较能考上好的大学,你们的未来不是梦,由你们自己去创造.

  补充内容:

  在此,我还要补充一点东西,是关于团培的。第一次团培,我带的那组的小组长是梦姻,我们的队名是“梦之队”,口号是“携手同行,我们最行!”这个口号是果红想出来的,我感觉真的很不错,至少在团培的全程我真的感受到了我们这组的团结精神,确实是“携手同行,我们最行!”我们的小组长梦姻带领的很不错,是一个不错的小组长!比如在传递乒乓球的那个环节,她发动队员想出更快传递完的解决方法,最后他们的方法正是我们这次游戏所要总结的一种团队的合作力量。在第二次团培中,我是带领以上所说的那些“捣蛋”学生,不过他们在游戏中并不捣蛋,虽然他们有时会抢先做游戏,但是那只是想表现一下他们,对于他们这个年龄段的学生来说,谁不想在别人面前表现一下自己能行呢?而且他们也很团结,也很有毅力,在“无人凳”游戏中,他们很顽强地坚持着,尽管最后没有拿到第一名。再者,他们也很有那种社会上所说的义气,跟我也很够哥们,因为最后他们看我汗流浃背,其中有一个去买了一瓶水给我,说实话,这一举动确实让我很感动。

  活动尾声:

  闭幕式那天,我们的小品上演地很成功,接下来我就要带领我的军体拳队列去上台表演了。在此,我要向那些学生说声抱歉,我临时做了一个决定,因为我看见在我们上台之前的“访谈”节目中,已经有很多的学生已经哭得不成样了,我想我要给大家带来欢笑,那么就让我们的军体拳也成为一个喜剧吧!但是我却和大家说,要镇定,千万不要慌,出错了也不要停下来,跟着别人打下去,而我自己却在默默地筹划着待会要在哪里出错,而且要表现的慌张些,让学生们都笑一笑。忽然我想起在演练的时候,我曾经出现过没有叫他们散开就说:“军体拳!”,那时华斌跟我说的,别到时在台上还没散开就叫他们开始打,不然会闹出笑话的。我想就这样吧!先在这里出现第一个错误吧!然后是在靠拢的时候出一个错误,下台的时候再出一个错误,这样或许就能让那些学生破涕为笑吧!对不起,汇演的同学们,我之所以叫他们要镇定,是因为他们是第一次上台表演,如果没有表演好,观众们就会笑他们,这将会影响他们接下来的日子,因为他们还是初中生,如果失败了,将会在他们心中留下一块阴影。而我就不同了,我要是出错,也和他们无关,其他同学笑的不是他们而是我,但这对我来说并不重要,我即将要离开他们,或许这样还能留下点欢笑给他们,不是么?

  要离开了,学生们都依依不舍我们,我真后悔我那几天一直无所事事,等到最后一天才来给学生们写留言,根本来不及写了,只能尽量满足他们的需求,在此,我也想那些想要我留言却没有得到我留言的同学说声抱歉!这次下乡的队员帽子,我也留给学生做纪念了,希望他们都能好好学习,对生活充满热情,对未来洋溢希望!

  七天之旅,就这么结束了,真的很不舍!再多的不舍也抵不过“天下没有不散的筵席”,在此,我想再对孩子们说,我会一直想你们的!

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  20xx年夏天,我的大二暑假,我如愿的参加了学校的暑期社会实践活动。社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节,对于促进大学生了解社会、了解国情、增长才干、奉献社会、培养品格、增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视,为学生提供了一个良好的平台与机会,并为我们保驾护航,期待着我们能从中得到锻炼,学到在学校里学不到的知识与能力。而我们也正是本着对自己负责对社会热心的态度,积极响应学校的号召参加了这次实践。

  在忙碌中,时间总是如瀑布般飞流直下,转眼两个星期的集体活动——暑期社会实践就要结束了,感觉有很多的不舍,不过还好在这里我收获了许多,也学到了很多。可以这么说,因为参加了这次活动让我觉得这个夏天是充实而有意义的。因为这个实践让我成长了很多,在思想上有了一个相当大的转变,也更加明确了自己的方向。

  在实践中,我们一定要做一个有心人,要懂得利用自己的逻辑思维,提高自己的语言表达能力和沟通能力。不仅要敢说敢讲,还要去思考你如何去讲才可以让大家对你讲的感兴趣,如何讲才会使你讲的内容更吸引人,更易让别人接受你的观点。

  我永远不会忘记与和朋友们一起走过的短暂而充实的日子!时间虽短,但我们通过实践也学到了很书本上没有的知识,既增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力、丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,同时通过社会实践活动,从根本上解决了一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变,为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观的评价,发现自己与现实之间的差距。

  有句许说得好:实践出真知。作为一名大学生,要想成为21世纪的一名合格人才,必须跨出校门,走向社会,把自己所学的理论知识应用于实践,从实践中不断分析、总结,从而提高自身解决问题的能力。走向社会,参加实践,可以帮助我们摆正自己的位置:不盲目自大,也不过分自卑。有的时候我就是缺乏自信,也并不是我一直就这样,只是人长大后才变成这样!参加社会实践,对我们树立正确的人生观、世界观、价值观有着很大的帮助,对我们的事业心、社会责任感也有一定的`帮助。

  在炎炎夏日,我和队友们穿着志愿者服装奔走在大街小巷,一起用汗水浇灌青春,用笑容同阳光比灿烂。这是一笔珍贵的财富和一份不可多得的回忆,我们的暑假因为有它而没有虚度,我们的阅历因为有它而更加丰富!

  以上是我的社会实践个人总结。在劳累忙碌的十几天里,我也体会到了实践的快乐,同时也感到了所学知识的不足,在以后的日子里必须继续更加努力学习,学好专业知识,全面发展自己,在实践中长知识求发展。在以后的日子里,不可避免的,我还将面对的问题,将承担更大的责任,并在其中更加成熟和真正走入社会。而这次社会实践,就算是我走向社会的第一步吧。

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  营业厅是电信企业为客户提供办理业务的直接场所,是树立公司良好形象的一个平台,是公司和社会、公众、消费者的桥梁与纽带。作为一名营业员,我在工作中充分发挥自己的主动性和积极性,认真做好服务工作。秉承“用户至上,用心服务”的理念,认真学习公司的企业文化和服务公约、“首问负责制公约”、“四声服务”、电信服务规范等,完善自身的素质。严格要求自己,刻苦钻研业务知识,体察客户心理,解决客户难题,不断提高自己的业务水平。我们在把电信产品信息迅速、准确地传递给用户的同时,为用户提供优质的业务办理。

  1999年8月进入电信工作以来,我把满腔热情投入到营业岗位中,一干就是9年多时间。在外人看来,营业岗位干的无非是固定电话、小灵通、宽带业务受理等简单工作,可是,为了这份“简单”的工作,付出了外人看不到的努力和汗水。业务介绍、登记办理、挑选号码、复印证件、产品推荐……在三尺柜台后,多年的磨练让我成长为一名营业骨干,演绎了不一样的“用心”服务。

  大千世界,什么脾气的人都有,让每个用户满意而归,并不是一件容易的事。为此,工作中我始终保持着一个良好的心态服务于客户,有的用户不理解一些资费政策或其他业务,一进门就发牢骚,说一些不中听的话,给他解释又听不进去。虽然客户不对,我也不跟他争吵,事后按业务规程处理。无论对待什么样的客户,我总是有求必应,让他们不高兴而来,满意而归。

  有一次,是交话费的高峰时期,电信营业厅来了一位交电话费的中年妇女,这位女用户发现当月话费很高,于是不问青红皂白地在营业厅里大声嚷嚷起来:“我家绝不可能打这么多电话,一定是你们乱收费!”周围一些好事之人也跟着起哄,闹着不交费。面对这种混乱的场面,我马上把用户的当月话费清单打印出来,让用户认真核对。这位用户仔细查看着清单,发现有一个外地的固话号码不熟悉,便死活不承认自己打过这个电话,我怎么解释都没有用。最后,我经过多次查找对证,终于确认这个号码是用户的儿子打给外地的网友后,用户才满怀歉意地交清了话费。

  另一次,一位用户用家中固话担保领取的小灵通手机丢失后,来到营业厅办理了挂失手续。可第二个月用户交话费时却发现小灵通最低消费仍然存在,便感到十分不理解,当时对我说了一些过激的言词,还扬言要到法院打官司。我耐心细致地向这位用户解释,并找出当初签订的协议认真核对,说明收费理由,使这名用户认识到是由于自己对协议内容了解不全面而对电信收费产生了误解。

  作为电信对外服务的窗口,电信营业厅每天都要接待形形色色的人,有的用户甚至蛮不讲理、出言不逊,我只能时刻都告诉自己,在工作中,个人的一言一行都代表的是公司的形象,让委屈的泪水流在心里,把真诚的微笑献给用户。当面对怒气冲冲,蛮不讲理,对我们的业务和工作有不满和误解的用户时,要牢记“用户永远是对的,用户就是上帝”的服务口号,要用同样真诚的微笑,同样耐心的解释,去化解客户的误解和怒火。

  作为一名电信营业员,仅有为用户服务的热情是不够的,还必须刻苦学习业务,熟练掌握业务技术和业务知识,让工作精益求精,才能满足用户的`需求,跟上时代的发展。每当公司推出的新业务、新的营销政策和新资费政策时,我都一遍又一遍地学习,牢记,直到熟练掌握应用。通过加强学习,我努力提升自己的业务水平和服务素质。

  随着客户需求的日益个性化和多样化,公司推出多种套餐业务来满足客户的需求,我们处理的工作量也随之增加。特别是每月出帐时,交费用户集中和投诉增加,各方向汇集来的工单累集在一起,又必须及时完成。我都认真负责、任劳任怨、加班加点地完成工作,不给客户造成麻烦,不让公司造成损失。

  9年多的严寒酷暑,我用真诚的微笑和辛勤的汗水将四方用户迎来送往,每当看到那些得到帮助的用户带着满意的笑容离去,我着实感到了自己工作的重要性,更激起了对工作的热爱与全身心地投入。俗话说:一花独放不是春,百花齐放春满园,我将严以律己,当好大家的表率,让“用户至上,用心服务”的服务理念在每个电信员工身上得以诠释,让电信服务窗口更加明亮。

▷ 火车站行政工作总结范文

  到xx电信工作已有半年的时间了,在此期间我的主要工作是在营业厅里学习业务和IBSS系统的操作,并熟悉营业厅的运作流程,现对此半年的工作进行简单的回顾和总结。

  在业务的学习方面,对各种优惠套餐进行了比较系统的学习,并规范了自己的解释口径。在这几个月中,流动咨询是我经常做的一项工作,这对我的业务熟练程度提出了较高的要求。在工作的前期有时会遇到无法解答顾客提问的情况,需要找其他同事帮忙。后来在同事的帮助下,已经可以较好的完成流动咨询员和业务导航员的工作。在前台办理业务时,也能够做到详细的向顾客解释业务,消除可能产生的误解。在学习业务的同时,服务规范也是我学习的一个重要内容,现在已经对此有了较深的了解。

  IBSS系统的学习是我这几个月来的一项重要工作。在我老师的悉心指导下,我已经可以比较熟练的进行操作,并在顾客较少时上位办理业务,但与其他营业员相比操作速度还是偏慢,这一点还需要我通过自己的努力进行改进。

  对营业厅运作流程我也做了比较详细的了解。包括营业员的业务学习,顾客投诉处理,营业厅的布置,宣传品的摆放,不同岗位同事的分工和各自职责,“四个能力”的展现,排班,工单管理,营收款的处理,促销礼品和卡类的管理等,为我以后开展工作创造了比较好的条件。

  在十一月的时候,我在营业厅陈主任的安排下来到东山分局大客户中心,协助两位营业员进行大客户的业务受理。由于大客户业务数量较大,而且通常在月底比较赶时间,这给受理工作带来了很大的压力。不过我还是在同事的鼓励和支持下,克服了时间紧任务重的困难,较好的完成了自己的任务。同时,也锻炼了自己在任务较多的情况下工作的能力。

  在这几个月中,中山二路营业厅的各位领导同事过硬的业务水平和良好的敬业精神给了我很深的印象,也时时刻刻影响着我。作为新人,刚开始工作时也许在能力上存在着不足,这就需要自己用良好的工作态度去弥补,对于领导交给我的任务,我做到了尽心尽力的去完成。也感谢中山二路营业厅的.领导和同事,他们给我起了很好的表率作用。在工作中我还和营业厅的领导和同事形成了较好的关系,为今后工作中的合作打下了好的基础。

  在取得一定成绩的同时,我也存在一些不足之处,主要有如下几点:

    一.业务学习和IBSS操作上手都比较慢

  与其他营业员相比,我的学习速度确实偏慢。这其中虽然有客观上的困难,但更多的还是自己主观上的原因。在今后的工作中要学习的东西还有很多,应对自己高标准,严要求,尽快尽好的掌握新的知识和技能。

    二.对于广州方言应进一步加强掌握

  虽然在广州度过了自己四年的大学时光,但由于自己学习广州话的意识不够,加之舍友,同学多为讲普通话者,结果四年下来广州话虽然听懂已不成问题,可在与年长的顾客交流时由于自己不懂讲广州话,对方普通话听力又较差,给交流带来一些困难。在今后的工作中广州话也是一项比较重要的技能,应引起自己重视。

    三.有些服务规范做的还不到位

  比如唱收唱付,微笑待客等,虽然看似只是一些细节问题,但实际上关系着营业厅的服务质量和企业形象。有时这些服务规范我并没有完全做到,在领导和同事的帮助下。我也认识到了这些规范的重要性,并进行了改进。

    四.工作的条理性还应加强

  在有时顾客比较多的情况下,我容易出现手忙脚乱的现象,影响了我的服务质量。在今后的工作中,应当学会对工作进行合理的安排。

  这些不足之处应当引起我的重视,及时吸取教训,在今后的工作中加以避免。

  在营业厅的工作已经结束了,回顾几个月来的工作,可以说成绩与不足并存。在今后的工作中我会改正不足,尽最大努力搞好自己的工作。我的总结就到这里,请各位领导予以指正。

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