国家记忆观后感 篇1 30万铁路建设者、991座桥梁、427座隧道，在被誉为“地质博物馆”的川滇地区建铁路，这样的难度放在今天都是一次巨大的挑战。但在建国初期，老一辈的中铁人用血汗向我们诠释了什么是熔铸在国人血脉里的“时代精神”。 成昆铁路沿线地形地质条件复杂，落石滑坡、塌方断层是家常便饭，一代“成昆人”靠着肩抗手提、栉风沐雨，为我国西南部增添了一座新的交通动脉；“如果材料不够，其他铁路不修，也要集中修一条成昆路”，在毛泽东主席的战斗号召下，一把锹、一支镐、一把铁锤满山跑，他们在“基建禁区”...