测量自我评价汇集13篇
测量自我评价 篇1 一、 工程概况 车站主要采用明挖顺做法施工,基坑竖向设4道支撑(1道混凝土支撑+3道钢支撑)+1道换撑,除第一道为钢筋混凝土支撑外,其余均为Ф609×16mm钢管支撑。 车站结构主要尺寸为:顶板800mm,中板400 mm,底板900 mm,侧墙700 mm(盾构井段800mm)。 本路站附属结构共设四个出入口,两组风亭,其中Ⅰ号风亭与3号出入口合建、Ⅱ号风亭与4号出入口合建。Ⅱ号风亭基坑围护结构为地下连续墙,其余附属结构基坑采用SMW工法桩围护,明挖顺做法施工。 主体围护...