新华社昨天发表《公车能否挂“公牌”?》的综述，就北京市海淀区一位小学六年级学生提出的让公车挂红色牌照的建议展开采访。被采访者大多认为，公车挂“公牌”能在一定程度上制约公车私用。 公车多、私用多已是不争的事实。要解决这一问题，最根本的办法是大量减少公车。公车很少，就没有那么“悠闲”了，私用的几率就会大为减少，监督起来也方便得多。而且公车少还会产生连带效应，这就是逼使机关少开不必要的会议，减少无公共意义的活动;在使用公车时，也将迫使领导们尽量拼车，避免出现同去一个地方却各自开车的浪费。这样一来，...