留学群专题频道美国航空公司栏目,提供与美国航空公司相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 美国航空公司客服电话4008-114-191(American Airlines,常被译为美利坚航空公司,通常简称美航)是总部位于美国的一家航空公司。隶属AMR公司。美国航空公司总部位于得克萨斯州的沃斯堡,紧邻达拉斯沃斯堡国际机场。美国航空是“寰宇一家”(oneworld)航空联盟的创始成员之一。

美国航空公司行李规定及注意事项

美国航空公司行李规定 美国航空公司

  不论到哪个国家留学,大部分人都会有一种心理,就是怕落下东西而影响了出国后的学习和生活。于是,大家在整理行李的时候,就尽可能地想把物品带得足够齐全。对于留学生的父母们,更像是那句古语所说“游子身上衣,临行密密缝”,在帮助孩子们准备行李的时候,总是希望能够装上更多的东西。但是,我们知道航空公司对行李的规定是有要求的,如果行李的规格超出标准,反而会给大家在机场造成麻烦。那么,现在就跟留学群一起来看看,美国航空公司对行李方面的规定,以及相关的注意事项吧。

  行李的尺寸,重量和数量

  对于飞往美国国际航班的旅客,通常每位经济舱乘客允许携带的免费行李为两件托运行李(每件重量23公斤,长度+宽度+高度=157厘米)和一件手提行李(无重量限制,56厘米X 35厘米X23厘米)。

  注意:如果乘客的国际段机票与美国国内段机票是分开的且两张票的到达与出发时间间隔超过24小时,乘客需要按照美国国内段行李托运规则缴纳美国国内段行李托运费用。

  对手提与托运行李的说明:

  手提行李和个人物品

  * 旅客在登机时,除了允许随身携带一个尺寸符合上述要求的行李箱外,还可以带一件类似于电脑、小手提箱或小的双肩背包大小的个人物品。对于大型的或形状不规则的手提物件,如果无法安放在座椅下或舱顶行李箱中,航空公司将不予视其为手提行李,必须托运。

  * 留学生一般用背包代替笔记本包,就是为了再多装些物品。但是如果双肩背包很鼓并且显得很大的话,很可能会被卡住不允许带上飞机。因为很多航空公司对这个Personal Item 也是有大小限制的,比如美国航空(American Airlines,简称AA)对此的要求是三边之和不超过36 英寸/92cm,美国西北航空公司(Northwest Airlines,简称NW)对此的要求是不超过15英寸×11英寸× 6英寸(38 cm×28 cm×15 cm)。因此,如果带了双肩包,不要把它塞得太满,建议大家在背包里主要放电脑及各种相关电子产品,比如移动硬盘数码相机等等。这样既放了不少东西,也容易通过检查。

  点击这里,可以查看更多相关信息。

  托运行李:

  * 托运行李时,机场服务人员会在托运的行李上贴上有条码的行李标签,同时,每份托运行李都会配上一个带编号的行李领取牌,作为托运行李的证明。在这个过程中,大家需要检查领取的行李领取牌的数量,是否与您的行李数量一致。接下来,在旅程结束并领回自己的行李前,要务必保存好行李领取牌。

  * 如果自己的旅程在购买机票后发生变化,一定要在托运行李前通知机场人员。

  * 目前大多数航空公司对托运的旅行箱大小规定是三边之和相加不超过62 英寸/157 cm,虽然,航空公司一般不会设置工作人员或特定的仪器对其进行测量,但是,买箱子时也不要买那种超标很严重的行李箱。

  * 现在越来越多的航空公司对于两个箱子的总边长也有了限制,比如总边长加起来不能超过272cm,...

与美国航空公司相关的行前准备

美国航空公司第五位-西南航空公司

出入境
美国航空公司第五位-西南航空公司

  第五位 西南航空公司 Southwest

  调查评分: 2.9

  收入: 121 亿美元

  净收入:4.59 亿美元

  股价:$7.88美元,从 52週最高点,相比至今,下降40 % 。

  西南航空公司的调查报告,客户满意度十分好,该公司以友好的客户服务为荣,强调不收取行李费。

  但是,今年早些时候,承运人购入竞争对手AirTran的业务,...

与美国航空公司相关的出境入境

美国航空公司第四位-美国航空American Airlines

出入境
美国航空公司第四位-美国航空American Airlines

  第四位 美国航空American Airlines

  调查评分: 2.94

  收入:222 亿美元

  净收入:-4.71亿美元

  股价:2.50美元,从 52週最高点,相比至今,下降60 %。

  调查的报告指出:“2010年美国航空公司排列第二名,今年在每一个类别却大幅下降,跌幅最大的是其网络和伙伴关系的价值,通信质量和分销渠道的灵活性。”

  目前,美国航空是财务最困扰的航空公司,最近有传言指出其可能将申请破产,承运人说,它不能维持其目前的劳动力费用。

  美国航空公司已经开始削减服务,这将退役11架波音737飞机和几条航线暂停操作。

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  美国航空公司第四位-美国航空American Airlines

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与美国航空公司相关的出境入境

美国航空公司第三位-全美航空公司

出入境
美国航空公司第三位-全美航空公司

   第三位 全美航空公司 US Airways

  调查评分: 3.07

  收入:119 亿美元

  净收入:5.02 亿美元

  股价:5.44美元,从 52週最高点,相比至今,下降40%。

  全美航空公司大有改善,由2010年排名最后,跃升至今年的第三位。

  据调查报告指出:“旅游企业公司一致公认全美航空公司有一个更加积极和灵活的运作,成为榜上第三位,其两类最高评级,分别是经营运作和整体价格的价值。”

  全美航空公司与海外的大型竞争对手,在美国市场上,其佔有一定的优势,因为全美航空公司没有管理海外的路线。

  长途航空的运营商必须作出财政承担以支付昂贵的大型飞机,此外,全美航空的另一个竞争的优势。

  它是星空联盟的一个成员,这是世界上最大的航空公司财团。这意味著它可以利用其合作伙伴的联盟航线,扩展到160个国家。

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与美国航空公司相关的出境入境

美国航空公司第二位-联合航空/美国大陆

出入境
美国航空公司第二位-联合航空/美国大陆

  第二位  联合航空United Airlines/美国大陆Continental

  调查评分:3.12

  收入:232 亿美元

  净收入:2.53 亿美元

  股价:$19.32美元,从 52週最高点,相比至今,下降25%。

  联合和美国大陆航空公司,在2010年合併,取代达美航空成为世界上最大的航空公司。

  美国大陆航空去年荣获最受好评的航空公司,但是,合併之后,使其航空公司下跌至第二位。

  联合航空在三大类别上,仍然排在第一位,包括客户服务的质量。联合和美国大陆航空公司合併,与达美和西北航空合併的原因相同。

  合併后的航空公司,从规模经济中获益,且不断升级中。该公司拥有50架波音飞机和787梦想飞机。

  该航空公司最近为其飞行里数常客计划升级,对许多商务旅客更具吸引力。

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与美国航空公司相关的出境入境

美国航空公司第一位-达美航空公司

出入境
美国航空公司第一位-达美航空公司

   第一位 达美航空公司Delta Airlines

  调查评分: 3.14

  收入:311亿美元

  净收入:5.93亿美元

  股价: $8.50美元,从 52週最高点,相比至今,下降30 % 。

  达美航空首次击败其他竞争的公司,调查报告指出,达美航空公司在解决投诉和通信质量,均名列前茅。

  2008年,达美收购西北航空,创造当时世界上最大的航空公司。这一举措,在一定程度上是出于140美元的油价,对其利润造成的巨大压力。

  西北宣佈收购的目的是让达美承担其超支的成本。航空公司的合併,往往减少有关客户服务,预订系统,路线问题的投诉。

  裁员也可能导致与客户服务问题,根据这次调查的结果,达美航空似乎已经克服了这些问题。

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与美国航空公司相关的出境入境

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