写出高质量的报告,可以让大家对我们刮目相看,一个季度或者一年的工作结束后。需要使用报告的情况越来越多,到底如何才能写好报告?我们编辑了“策划报告”以更好地为您提供服务,如果您喜欢这篇文章请把它收藏起来!
策划报告(篇1)
个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。 奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱是小,耽误项目融资时机是大。
第一章 物流业发展概况和管理现状
一、物流业发展概况和管理现状
随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织(WTO)体系,被称为“第三利润”的物流业已经成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点,并将在未来国民经济发展中发挥重要作用。那么,作为经济发展的加速器,物流业在我国的发展是如何?
二、我国物流业和物流企业的发展概况
我国物流业发展概况:我国第三方物流在起步的几年内,获得了较快的发展,具体表现在以下3各方面。
1、稳步、快速发展
据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会统计,“十五”时期,我国社会物流总额达158.7万亿,比“九五”时期增长1.4倍,年均增长23%。扣除价格因素,年均增长15%左右,明显快于“十五”时期GDP增长9.5%的水平。社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.6%。2006年我国社会物流总费用为59万亿元,同比增长17%。物流业增加值为1.4万亿元,比上一年增长12.1%。2006年,运输费用为2.1万亿元,比上年增长12.1%;库存业务与配送业务增加,保管费用上升16.7%。物流业稳步、快速发展的态势,使其成为我国第三产业中的骨干产业和国民经济新的增长点。
2、物流能力明显增强
随着我国加大对物流基础设施的建设投入以及物流技术装备水平的不断提高,物流业的基础和外部环境得到进一步改善,物流能力明显增强。近年来,我国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点,大力推进运输基础设施建设。截至到2004年末,在我国运输线路中,铁路营运里程为6.8万公里;公路通车里程140万公里,内河千吨级以上航道7855公里;沿海港口万吨以上泊位646个;民航机场129个,航线1120条,里程151万公里;管道运输2.5万公里。
3、竞争程度加剧
经过几年的发展,我国物流行业市场机制形成了多种所有制,不同经营规模和各种物流服务模式并存的局面,但随着我国物流市场的不断开放,物流企业在竞争中重组整合,国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势将越来越明显。根据我国加入世界贸易组织的有关承诺,从2005年12月11日起,包括公路货物运输、货物租凭,一般货物的批发、零售及其物流配送,出入境汽车运输公司等将取消在地域、股权比例等方面的对外的限制,实现物流领域全面开放,这必然会导致我国物流行业的竞争加剧。
<...