帕金斯发动机售后服务工程师

　　2月4日晚有民航业内人士爆料，北京南苑机场一架飞机发动机吸入孔明灯，相当危险。下面是由留学群小编整理的相关资讯，欢迎查看。

　　发动机吸入孔明灯

　　中国联合航空有限公司今天确认了此事，发表声明称，KN5837南苑-南阳航班在滑行道滑行时，机组发现疑似孔明灯，迅即向塔台报告停止滑行，并及时关闭了发动机，但因发动机自然吸力，孔明灯被吸入左发。

　　由于机组正确采取措施，处置果断及时，所幸未造成飞机损伤，但当晚该航班被迫延误，临时调换飞机安排旅客出行。

　　北京南苑机场方面也对媒体表示，2月4日晚，一航班机组发现疑似孔明灯，导致该航班延误，后经检查飞机无损伤，目前已安排执行任务。

　　机场方面还提醒市民，元宵节临近，不要在机场净空区附近放飞孔明灯、无人机等物体。

　　所谓机场净空保护区，是指为保障航空器在机场安全起飞和降落，按照机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围净空，一般要求在机场远期规划跑道中心线两侧各10公里、跑道端两侧各20公里的区域，包括内水平面、外水平面、锥形面、起飞爬升面、进近面、机场电磁环境保护区域和飞行程序保护区域等。

　　根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的统计，飞机在起飞、初始爬升和进近着陆过程中的事故率占总事故率的77.7%，其中相当一部分事故与机场周围的障碍物有关。

　　民航自媒体FATIII对此事评论称：“这是要出大事的节奏啊，机场区域的净空限制必须严格执行了。”

　　燃放孔明灯注意事项

　　1.燃放前应选择地区开阔的场地，不要在多草木树木的地方、城区楼区居民区、机场方圆5公里范围内、高压线附近、在仓库、军事禁区附近、加油站、油库等易燃物附近进行燃放，避免发生事故。

　　2.检查孔明灯的外表面是否完整，骨架是否折断，是否导游固体燃料，切勿用其他物品替代固体燃料。

　　3.购买时应选用厂家生产的阻燃材料生产的孔明灯。

　　4.燃放时应俩至三人合作放飞，放飞时应提起灯顶。

　　5.应选择在无风晴朗的天气，大风和雨雪天气都会使孔明灯的放飞不成功。

　　一、实习目的与要求

　　实习目的：

　　⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

　　⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

　　⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

　　⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

　　⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

　　实习要求：

　　1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

　　2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

　　3.学会汽车的主要零部件的检查测量

　　4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

　　5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

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　　售后服务工作总结(一)

　　20xx年对于个人来说是意义非同寻常的一年，抉择的一年。究其原因体现在两个方面，一是告别了熟悉而又充满感情的深圳工作，难舍之情溢于言表;二是回到家乡襄樊，来到了大力电工集团工作，来到了一个和谐团结的售后服务团队工作，这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

　　一年来，觉得自己是非常幸运的，得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况，切合实际的安排，减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅，部门同事好比一家人，在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短，目的很简单——就是为了技术得以提高，更好的服务客户，解决棘手的问题，维护公司的形象。

　　回顾20xx年，本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下：

　　一、回首成长路 难舍往日工作团队

　　回首20xx年的深圳的工作，兴奋与激动的同时，大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍，在去与留的抉择面前，自己考虑了很久，留在可以继续以往的工作，做名高级生技员，办公室安逸和清闲的工作，同时可以接受很好的世界级大公司的培训;离开公司，一个新的工作环境，很多事情都是未知。当时，想到了《谁动了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此，我选择了到一个新的工作环境去历练和学习。

　　二、融入新环境 重新定位工作角色

　　从深圳回到襄樊工作，来到了大力集团售后服务部工作，但是工作的对象，方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应，但通过领导和帮助与引导，透过同事的关心与照顾，这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比，工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和轻松，在工作程序和方法上都比较简单，但是现在要处理的现场实际问题，很多时候不仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录，通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通，防止不愉快的事情发生，使得现场问题能够及时处理的同时，也能维护好客户关系。

　　新的工作岗位和角色，给予我了很多挑战，同时每一次特殊的服务案例都给予我了一次学习和提升自我的机遇，下面是一个具有代表性的案例报告可以很好的来说明。

　　三. 不断进步，时刻更新，把自己的本职工作做好

　　每个现场处理完成以后，我都养成了好的习惯，把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程，这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程，同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要，养成良好的个人工作记录习惯，通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近一年的工作和积累，公司的相关产品现在都可以独立处理了，这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立，并产生经济效益。

　　四. 结束语

　　回顾即将过去的一年工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感自己有不少不足之处：

　　1、只是满足自身任务的完成，工作开拓不够大胆等;

　　2、业务素质提高...