化工工程师湖工工程考点

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　　化工工程师2017年化工工程考点：齿轮油泵

　　齿轮油泵选型依据应根据工艺流程，系统要求，从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件五个方面加以考虑。

　　1、液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的压力，所需动力计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用齿轮油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。

　　2、流量是选配齿轮油泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时，以最大流量为依据，兼顾正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量，但必须考虑工艺变化时对流量的影响。

　　3、装置系统所需的压力是选齿轮油泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括：吸油池压力，排油池压力，管道系统中的压力降(压力损失)。

　　4、齿轮油泵装置系统的管路布置条件指的是送液高度、送液距离、送液走向。以便进行系统压力计算和动力校核。管道系统数据(管径、长度、管道附件种类及数目，吸油池至压油池的几何标高等)。

　　如果需要的话还应作出装置特性曲线。在设计布置管道时，应注意如下事项：

　　a.合理选择管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的压力增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。

　　b.排出管及其管接头应考虑所能承受的最大压力。

　　c.管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，必须转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。

　　d.泵的排出侧必须装设阀门(溢流阀)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止油泵反转。(当液体倒流时，会产生巨大的反向压力，使泵损坏)

　　5、齿轮油泵的操作条件很多，如液体的操作温度、吸入侧压力(绝对)、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度、操作是间隙的还是连续的、齿轮泵的位置是固定的还是可移的。

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　　2017化工工程师化工工程考点：加气站安全管理措施

　　做好加气站的安全管理工作，确保加气站经营活动的正常开展，必须根据加气站的特点，结合石化行业关于消防管理的有关规定，制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程，并落实到岗、到人，严格执行，以有效地预防、控制和消除火灾爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。

　　一、建立防火、防爆和防泄漏制度

　1、建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。

　　2、根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。

　　3、强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。

　　二、强化明火管理制度，严防火种进入

　　俗话说“水火无情”，液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其火焰速度达2000m/s。以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。

　　1、加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。操作和维修设备时，应采用防爆工具。

　　2、进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。

　　三、接卸气作业安全管理

　　1、认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

　　2、严格按操作规程进行卸气作业。

　　3、送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。

　　4、接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。

　　5、卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPA。

　　6、操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。

　　7、卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。

　　四、加气作业安全管理

　　1、作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。

　　2、操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。

　　3、汽车停稳后，操作员应监...

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　　加气站安全管理措施1

　　做好加气站的安全管理工作，确保加气站经营活动的正常开展，必须根据加气站的特点，结合石化行业关于消防管理的有关规定，制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程，并落实到岗、到人，严格执行，以有效地预防、控制和消除火灾爆炸事故的发生。加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。

　　一、建立防火、防爆和防泄漏制度

　　(1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。

　　(2)’根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。

　　(3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。

　　二、强化明火管理制度，严防火种进入

　　俗话说“水火无情”，液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其火焰速度达2000m/s。以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。

　　(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。操作和维修设备时，应采用防爆工具。

　　(2)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。

　　三、接卸气作业安全管理

　　(1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。

　　(2)严格按操作规程进行卸气作业。

　　(3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。

　　(4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作。

　　(5)卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPA。

　　(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。

　　(7)卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。

　　四、加气作业安全管理

　　(1)作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。

　　(2)操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。

　　(3)汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。

　　(4)加气前，操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限...

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　　夏季化学危险品管理方法

　　夏季可能持续高温、多雨。从事易燃易爆化学危险品生产、经营、使用、运输、储运的单位和个人，必须对其所接触的化学危险品加强管理，防止因高温、潮湿而引起燃烧、爆炸，造成人身伤亡和国家财产的重大损失。

　　易燃易爆化学危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险性质，在运输、装卸、生产、使用、储存、保管过程中，在一定条件下能引起燃烧、爆炸，导致人身伤亡和财产损失等事故的化学物品。它品种多，性质复杂，一般特征都是化学稳定性差，在外界条件的作用下，如日晒、雨淋、温湿度变化或相抵触的物品互相接触，就会引起事故。而大多数事故原因几乎同出一辙，都是由于操作、保管、运输人员对危险品性质缺乏了解所致。那么，夏季如何预防化学危险品发生燃烧、爆炸呢?

　　经营危险品的商店、门市部，应认真检查，因为在高温高热的作用下，固体易分解自燃，盛装易燃液体的铁桶易发生“鼓桶”炸裂，遇火源或静电火花而起火。所以严禁在店里超量存放危险品，使用明火或者电热设备，严禁在门市部销售带气钢瓶，更不许将带气钢瓶堆放在店门前和人行道边，使其受阳光曝晒，造成瓶内温度过高，气体体积膨胀而使瓶体破裂，使气体遇明火或静电火花而发生爆炸，给经营者、顾客、过往群众造成严重威胁。加油站属经营油料的工作场地，油气的存在是必然的，尤其夏季的高温使油气挥发量更大，要杜绝加油站事故发生，必须在火源管理上狠下功夫，特别是搞好接地装置，防止静电、雷电的危害。

　　危险品仓库保管员应了解库内物品的性质，严格执行各项防火制度，落实防火措施。夏季要掌握每天气候情况，库内温度应控制在28℃以下，同时采取必要的防潮降温措施，每天早晚进行通风降温。此外性质相抵触的物品要分开储存，严禁混存、混放。1993年8月5日，广东省深圳市清水河安贸危险品仓库就因危险品混存造成数亿元的损失。8月份是全年气压最低、温度最高、大风最少的月份，某些物品受温度、湿度和气压的影响，极易分解。由于化学危险品特性和安全要求不同，其储存方式也不同，如桶装的易燃液体不宜露天存放，若条件所限必须露天存放时，应搭建遮阳凉棚，或储存在阴凉处。

　　夏季运输危险品时一定注意，对遇热、受潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险品宜在夜间运输，必须白天运输时应当采取隔热、防潮措施。下雨时若无良好装卸条件和防潮遮雨措施时应停止运输。进入危险品仓库的货运汽车，其排气管要装火星熄灭器，汽车与车库之间，应划定停车线，一般为5米，严禁在库内检修汽车。

　　总之，凡是接触化学危险品的单位或个人都要认真贯彻“谁主管，谁负责”的原则，明确化学危险品管理的消防安全责任。工作人员要熟知“三懂三会”，凡无《消防专业知识培训合格证》的人员一律不得上岗。各级领导要加大基础建设的投资，配置必要的消防器材，同时经常对危险品生产、存放、装运部位进行检查，开展夏季防火安全检查时要有针对性，及时发现和整改火险隐患，应检查避雷设备是否良好，导除静电装置是否有效，危险品生产、使用、储存、运输是否符合规定要求，防潮降温措施是否落实，库内物品有无破损、渗漏和自燃迹象等，这样可以及时准确发现问题，有效地加以解决，以保安全。

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　　化学危险品的储存管理

　　1、化工危险品储存应根据化学品的性质、危害程度和储存量，设置专业仓库、罐区储存场(所)。并根据生产需要和储存物品火灾危险特征，确定储存方式、仓库结构和选址。

　　2、化学危险品仓库、罐区、储存场应根据危险品性质设计相应的防火、防爆、防腐、泄压、通风、调节温度、防潮、防雨等设施，并应配备通讯报警装置和工作人员防护物品。

　　3、装运易燃、剧毒、易燃液体、可燃气体等化学危险品，应采用专用运输工具。

　　4、化学危险品装卸应配备专用工具、专用装卸器具的电器设备，应符合防火、防爆要求。

　　5、根据化学物品特性和运输方式正确选择容器和包装材料以及包装衬垫，使之适应储运过程中的腐蚀、碰撞、挤压以及运输环境的变化。

　　6、易燃和可燃液体、压缩可燃和助燃气体、有毒、有害液体的灌装，应根据物料性质、危害程度，采用敞开或半敞开式建筑物。灌装设施设计应符合有关防火、防爆、防毒要求。

　　化工产品库事故易发部位和危险点

　　化工产品库事故易发部位和危险点主要有以下几个方面：

　　库房一有些化工产品要在库房内存放一段时间，甚至较长的时间。如果库房布置和建筑不符合建筑设计防火规范的要求，物品混存乱放，堆垛不合理，电气设备安装不当或防爆性能差，防雷防静电装置不完善，库房内通风不良或换气次数不够，防寒防暑设施不完备，消防措施不力等，都会引起灾害事故，导致严重后果。

　　露天堆场一有些化工产品要在露天堆场存放。混储乱放，容易引起化学反应发生火灾。曝晒、受热容易引起液体物品的膨胀而发生爆炸。遇水受潮，容易分解、自燃或变质。容器或包装腐蚀破损，容易渗漏导致灾害事故。堆垛过大、过高、过密，发生火灾后容易蔓延，使事故扩大，也给疏散抢救带来困难，危害后果更加严重。

　　包装一包装用料不符合内含物的性质和所处的压力温度条件，包装不坚固，捆扎不结实，包装不严密或标志不清晰，以及用过的可燃包装或化学危险品包装处理不妥当等，容易破损，引起漏撒，造成火灾、爆炸或中毒事故。

　　装卸和搬运一吊装设备滋火，电瓶车、汽车、叉车等运送工具喷溅火花，特别是搬运易燃易爆化学危险物品的机动车辆接地不良，以及装卸和搬运过程中的倒置、摔碰、摩擦、撞击、震动等，容易导致火灾、爆炸事故。