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西安到延安虽然只有380公里，坐火车却要走8个多小时。
也好，这倒使我们一路从容地饱览三秦风光。火车从西安向东到临潼才能北上延安，我们看到的先是铁路以南秦岭余脉的纵横山影，莽莽苍苍望不到头尾。而骊山则在眼前了，挺拔峻秀的模样，还有发生在这里的历史故事，让我们心旌摇曳。接下来便是广袤而富饶的渭河平原，田野如画，小麦在阳光照耀下发出灿烂的光芒。平畴退去，便是高原了，从此，我再也没了路的概念。
车到延安，接站的是位王先生，据他讲，如果乘汽车，尽管从西安到铜川有160公里的高速路，但另外还有220公里的盘山路要走，全程也要六七个小时，比坐火车快不了多少。末了他说：“陕北的路不好走嘛！”这句浓重的方言尾音一下子把我们带进了这个连土地都散发着芬芳的陕北高原。
延安是陕北的重镇，历史上乃兵家必争之地。尤其是在近代史上，成为中国革命圣地。巍巍宝塔山，涓涓延河水，还有那延安窑洞，都是我们魂牵梦绕的地方。今天的延安，有了繁华的街市，有了宽阔的马路，有了高楼大厦，有了繁忙穿梭的车流人流。走在大街上，可以看到天南地北来的游客，可以听到南腔北调话音。然而，1937年的延安，“道路”却远没有今天这样宽阔明亮，这样的四通八达。从国统区来的进步人士和进步青年要冲破国民党设置的层层封锁线；而从西方来的国际友人和记者们，像白求恩、史沫特莱、埃得加·斯诺他们还要克服重重障碍，或骑马或坐小毛驴，一路颠簸，一路风尘最终才能到达延安。说起斯诺，使我不由不想起最近发生的一件令人气愤的事情，这就是借奥运圣火在世界各地传递之机，美国CNN主播卡弗蒂恶意攻击和侮辱中国人民，激起了海内外中华儿女的强大愤慨。而他的前辈斯诺先生则是亲笔写下了《红星照耀中国》的不朽巨篇，向全世界客观介绍了当年解放区的现状，是中国人民的老朋友。相形之下，当今的卡弗蒂们更应该正视现实，把他的前辈埃得加·斯诺作为一面镜子，认真检讨和反思自己啦，不要树敌于中国人民？
在延安，我们先后参观了毛泽东住过的四处旧居：凤凰山、王家坪、枣园和杨家岭。从老照片上看，窑洞前面的道路原来都是泥土路，可现在都已铺上了砖石。领队陈老说：“现在这些地方不要改造得这么好，就是要原貌。这路铺得太好了，反倒会使大家迷失了探询革命足迹的路了。”这话说得真是意味深长。
接下来的行程才真正使我们感受到什么是“陕北的路”了。从延安到南泥湾是45公里，柏油路倒是很好，却盘旋不尽。
五月的陕北，正是枣花盛开的季节。陕北不但酸枣树多，陕北的大枣树也很多，高原气候昼夜温差大，枣儿大而甜，陕北的红枣全国有名。在过去的电影里，我们经常看到陕北老乡给毛主席送红枣的场面。因此，陕北红枣在我的印象中红得竟是那样有感情，有色彩。于是就想到，毛泽东窑洞前的小路连着陕北的千家万户，连着陕北的条条小路和大路，连着全国人民的心路啊。
车到南泥湾，视野豁然开阔，但见片片平畴，生机盎然。在南泥湾大生产展览馆，我们参观了当年三五九旅的创业史。抗日战争爆发后不久，国民党顽固派对陕甘宁边区实行了经济封锁，1941年春，中共中央命令八路军三五九旅进驻南泥湾，实...