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施工员2017工作总结及2018工作计划

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  工程施工是最重要的环节,是质量的保证,只有抓好这个环节,才能更好的为竣工打下基础,下面留学群编辑为你带来施工员2017工作总结及2018工作计划,欢迎阅读,仅供参考。

  施工员2017工作总结及2018工作计划(一)

  本人xx,现为xx机电部施工员,今向领导汇报年度工作总结及计划:

  看岸容待腊将舒柳,山意冲寒欲放梅。冬至已矣,乃知新的一年即将到来。蓦然回首,时光匆匆,太匆匆也。岁月就是这样淡忘,回忆,又淡忘,模糊,又清晰,就像那酒坛里的酒,默默地沉淀,经久酝酿出的只有自己能体会的醇香。似水流年的一季季过往里,总有流淌着的美好回忆,生命中的美丽年华,亦有一路风霜雪雨,故而人生总是喜忧参半。工地上的一个个美丽亦或是曲折的故事构成了一幅幅丰富的人生画卷。所有这一切,就是浪惠及一生的财富。“吾日三省吾身”,我们作为人,需要时时总结过去,展望将来,既然选定了远方,便只会风雨兼程。

  一、工作总结:

  自2017年*月有幸入职公司以来,共参与了两个项目建设。

  1 、XX-04至XX-10,****天地机电部。

  此阶段浪的工作主要是负责新天地二期和三期的外围园林电气施工和二期24-33座机电部后期移交阶段处理问题。同时也辅助机电部同事跟进新天地二、三期16-23座、36-46座强电工程现场施工管理。

  其中负责外围园林施工时,本人总结出来的经验是作为施工员,由于机电预埋的线管往往先于其他部门的施工,所以需向其他部门如绿化部和园建部了解他们施工的图纸。须知道埋的线管如何避开大树坑,避免钩机挖坑时挖断线管。工作面一旦可以做了就尽快安排班组去做,协调其他部门,避免自己返工或其他部门返工造成的浪费资源。

  而机电部后期移交阶段处理的问题,看似琐碎,处理起来则颇为刺手,有时物业部一日就打二三十个电话过来要尽快去处理问题。项目机电部在后期出现的问题是部分单元套间漏了电话线、有线电视线;而最大的问题在于业主收楼了,我部仍未给予送电。故许多挑剔的业主往往以此为理据向物业部投诉。因为浪为人性格随和,易以与人沟通,项目机电部安排了我去协调此问题。在供电部门装上电表之前,浪完成了与二期几百户业主协调送电事宜,此期间几百户业主的电表(说服业主自行提供电表)基本由我来安装。

  新天地二、三期16-23座、36-46座我也经常到现场管施工质量,抓进度。期间我不断学习施工管理,通过现场不断学习专业技术和经验。可能是我的角色不是主要负责该区域,我常常感到,很多部门协调的问题我是被动的,信息是后知的。这是我工作不到位的地方,以后需改进。

  同时,通过几个机电班组的施工纵横比较,认识到哪些班组做得好,哪些班组做得一般。班组施工经验不足的,浪常去跟进监管。

  2 、XX-10-26至今,xx项目机电部。

  此阶段浪的工作主要是负责xx新办公楼的电气施工。

  今天,xx新办公楼工程整体已完成约80%,按照原施工计划,也同样在今天,就应完工,所以目前施工进度明显滞后。作为施工员,参与建设此项目,有着不可推卸的责任。因而我总结出来几点教训:

  其一,xx项目作为一个改造工程,前期拆除有关设备必须拆除到底。在之前,因有些地方没有明显要求拆除,但不拆则影...

与施工员2018工作计划相关的年终工作总结

施工员2018工作计划

施工员工作计划 施工员2018工作计划

  一项工程的建立和施工都需要一个长远的计划,那么作为基层的施工员也一定要有一个完整的工作计划,这样就能让以后工作更为容易和顺畅,下面留学群编辑为你带来施工员2018工作计划,欢迎阅读,仅供参考。

  施工员2018工作计划(一)

  在2017年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了2018年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

  一、工序管理

  1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

  2、xx年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

  3、xx年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

  4、xx年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

  二、技术管理

  1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

  2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础

  3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

  

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