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工程公司技术员的年终工作总结

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  在即将结束的一年里,作为技术员的我们认真做好了自身的工作,应该进行工作总结。以下是由留学群小编为大家整理的“工程公司技术员的年终工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

  工程公司技术员的年终工作总结(一)

  时光过得飞快,在不知不觉之中,充满希望的一年就要伴随着洁白祥瑞的雪花到来了。在过去的一年里,我们有硕果累累的喜悦,也有与同事协同攻关的艰辛,就是这样,我们一步一步坚实地走过了20xx年的春秋夏冬。可以说,今年是拓展市场,持续发展的关键一年,回顾过去的一年,感慨很多,收获颇丰,信念更加坚定,思路格外清晰。现将今年工程部的工作总结如下。

  一、努力工作,圆满完成自身任务

  本年伊始,工程部在公司各位领导的关心帮助下,对工程的后期安装、精装修工程展开全面的施工。由于我公司以前以土建为主,管理人员对装饰工程还不尽精通,但是,我们不气馁,不自卑,虚心学习,多方请教,克服重重困难,经过不懈努力,终于各方面的安装调试工作。同时,工程的第二阶段的改造、装饰工作正在有序进行。

  二、心系公司,认真履行职责

  分包项目做的好与坏,与公司息息相关,不仅直接影响公司的经济利益,而且影响公司的整体形象。自工程部重新组建以来,遵照公司领导的指示精神,加大对分支机构的横向管理力度。做到有计划、有组织、定期不定时的巡查监督,工程部对此多次召开专题会议,研究方案,部署任务。要求巡查人员做到:检查细致,有记录;督查严谨,有通知。提出整改意见,落实整改效果。

  针对在工程质量、安全文明生产上有重大隐患的项目,提出严肃批评,限期整改。每次检查都发现较上次有大的改观,成效显著,没发生一起质量、安全事故。同时,对工程部管理人员在技术水平也有不同程度的帮助和提高。通过此项活动,既锻炼了自身队伍,也提高了公司形象。

  三、配合其它部门做好工作

  为配合公司做好投资预算工作,工程部先后数十次派人进驻工业园区,亲自测量,据实绘图。在搜集结算资料,配合经营部方面做好工程结算。协助办公室做好公司的迁移工作,工程部派人打包办公用品,装车押运,积极搬运贵重、沉重物品,为公司成功按期搬迁,为公司的职工食堂的建造,做出了应有的努力。

  四、取得的经验和收获

  只有摆正位置,下功夫熟悉本职工作,才能有所作为。主动融入集体,处理好各方面的关系,才能把工作做得得心应手。以公司利益为重,不计较部门和个人利益的得失,才能有更大的收获。虚心学习,不断追求进步,才能跟上公司发展的步伐。

  五、存在的不足

  在过去的一年里,质量控制还有许多不足,质量控制的管理思路不太清晰,重点不突出,质量控制手段单一,没有形成全过程的把控体系。往往突出进度,而忽视施工程序层次化,施工方案常有变化,从而造成进度与质量之间的矛盾突出。安全文明管理较以往有大的改观,已经提到工程部的工作日程上来,成为工程部工作的`重中之重,但缺乏明确的目标,尤其对分包单位,缺乏有效的力度,没有形成可畏的约束力。对合同管理的重视程度不够,表现在合同交底不清楚,项目管理人员对合同内容掌握的不是很清楚,甚至就没见过自己所管理项目的合同。许多项目的合同,工程部压根就没有,所以,造成出现了问题不能按照合同的约...

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  工作总结是以自身的实践活动为依据的,所列举的事例和数据都必须完全可靠,确凿无误,任何夸大、缩小、随意杜撰、歪曲事实的做法都会使总结失去应有的价值。下面留学群工作总结栏目的小编整理了年度工作总结的相关信息,欢迎大家前来查询。小编祝大家工作顺利!

  勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。” 第一范文网

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