(三)
背景资料
某机电工程公司承包了火电机组安装工程,合同规定机-炉-电设备和主要材料由业主采购。项目开工前,该公司监理工程师提交了安装工程主要施工进度计划(如下图所示),满足合同工期的要求并得到批准。
在施工进度计划中,工作E和G共用租赁的吊装载荷等参数相同的同一台塔吊,并计划在第76d进场,按顺序施工(实际使用顺序不受限制)。
施工过程中,由于锅炉设备推迟到达现场,使工作B停工10d,监理工程师及时向承包方发出通知,要求承包方调整进度计划,以确保工程按合同工期完工。
对此承包方提出了调整方案及用补偿要求如下：
1.调整方案:将工作J的持续时间 压缩10d。
2.费用 补偿要求
1)工作压缩10d,增加赶工费25000元
2)塔用闲置15d补偿:800元/d(塔吊租赁费)×15d=12000元
3)由于工作B停工10d,造成其他有关机械闲置,人员窝工等综合损失45000元。
该项目安装完毕后,施工单位在组织汽轮机单机试运转中发现由于轴系对轮中心轴系联结时的复找存在一定误差,导致设备运行时噪声过大,经调整后符合设计要求。
问题
1.如果在原计划中先安排工作E，后安排工作G施工，塔吊应安排在第几天进场使用较为合理?为什么 ?
2.工作B停10d后，承包方提出的进度计划调整方案是否合理?为什么?
3.指出承包方的3项费用补偿要求中的不合理项及其原因。
4.塔吊选用的基本参数中除了吊装载荷外，给出其他参数名称。
5.汽轮机轴系对轮中心找正有几次?除轴系联结时的复找外，还有哪些找正?
叁考答案
1.按原计划塔吊应安排在91天进场;这样塔吊在工作E和G之间没有闲置,减少租赁费用。
2.调整方案不合理。因为线路1-2-4-7-8与1-3-5-8之间的时差为90天,这样即使B停工10天也不会影响合同工期。
3.(1)补偿赶工费用不合理,因为B工作不是关键工作，并且有90天时差,不需要赶工,没有必要压缩工作J的时间。
(2)塔吊闲置补偿12000元不合理,按照先工作E后G的顺序使用塔吊,15d的闲置时间是承包商自己造成的。
4.塔吊选用的基本参数中除了吊装吊装载荷外,还包括额定起重量、最大幅度、最大起升高度。
5.轴系对轮中心找正通常有6次。还包括轴系初找;凝汽器灌水至运行重量后的复找;汽缸扣盖前的复找;基础二次灌浆前的复找;基础二次灌浆后的复找。
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